青春18きっぷを語ろう Part123
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前スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1512550915/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>289
交換駅が廃止になり棒線化したのは、全国至る所にあるくらいは知っている。
小石は「交換設備は廃止されたのに、閉塞扱いが継続された」駅。
当然「天北」のDE10もタブレット扱いをしていた。
あと、豊肥線大分口などに「交換設備をいったん廃止したのに、列車増発で復活」させた例もある。 鹿児島本線、準快速に乗っかっている子連れ夫婦
おみやげ袋やキャリーは網棚に上げないわ、あやしているのか天黒で2席空いているのに通路側に立って通路も塞いでいる周りを見られないゴミクズ。
死ね 長時間乗ってると退屈すると思うけど
なにして時間潰してる? >>294
私はグリーン車に入ってかぶりつきするなんてみっともないことしませんが何か? >>293
元旦から便所の書き込みするくらいだったら、直接言えよ。
そんな勇気もないくせに。 >>296
マナーを守るおでかけさんはカッコいい! >>173
>>鉄オタといえば、無駄にでかいリュック、と相場が決まっているw
今日18時ごろ加古川から乗った大阪方面新快速草津行きでそれらしい2人づれがいたんだけど
一人はでかいリュック、一人はでかいキャリーケースだった。
こういう場合は二人とも鉄オタ認定じゃだめなのか?(笑)
向かい合わせクロスシートで4人分占拠
そのときはがらがらだったけど
あのまま大阪以東につっこんでたら周囲の冷たい目は必至だったと思ふ 姨捨駅近くで電車が旧に後ろに動きだした。
何かと思ったらスイッチバックだった。 >>301
姨捨で、うおーここめっちゃ夜景綺麗!って思ったけど
あれ日本三大車窓なんだね ただいま旅の空の下。
ホームで食べるうどんがウマーです。
にゃ〜んU^ェ^U 日本三大車窓ってあと矢岳越えと旧狩勝峠だよね。
今、東鹿越〜新得の代行バスはR38経由だろうから、それで旧狩勝峠ルートに近いところを
抜けられそうだね。サホロでバス降りれるならチャンスかもしれない。
10年ぐらい前に新内近くの旧線跡をうろうろしたなあ。カーブの連続で登って
行くのが印象的だった。
矢岳越えも吉松に降りてゆくところが姨捨に負けないぐらい絶景ですよ。 >>302
予備知識なしで電車乗ってたら何人かが写真を撮り出したので
自分もとった。
そういうことだったんだ 294の者だが富んでるレスから?
やっぱ○○○○だったんだw おでかすは前回のエア乗り鉄バレの失敗から
今度はエアバレないように具体的なことをなにも書かなくなって大爆笑w
情報価値皆無、低クオリティなゴミ以下の書き込みヤメレw あのぅ 聞きたいんですが 長野から飯山線に乗り水上経由で成田に戻りたいのですがいくら余分かかりますか? いろいろオプションがあるから乗り換え案内とか調べた方がいいんじゃない 2回分残っているが3回分使いたいので+2000円くらいで交換してほしいな… >>297
鹿児島本線だぞ
修羅の国だぞ
誰でもサブマシンガンか手榴弾くらいは懐に忍ばせている 日帰りで、沼津往復、小淵沢往復、横川往復、水戸往復、大原往復で5枚消化。
若くないのでこれぐらいで十分楽しい。 >>312
日帰りだと都内からは名古屋とか仙台まで行けそうなのに 今週末の三連休で阿蘇に行く予定(九州まではフェリー)なんだが
GO!GO!!阿蘇・奥豊後きっぷ、販売が年末までなんだが延長するやろ
↓
12月中旬になっても延長告知なし
↓
しょうがないから18きっぷ3日分とっておく
↓
阿蘇・奥豊後きっぷ、年末ギリにしれっと告知もなく三連休まで延長
↓
18きっぷ3日分とってあり、他に消化の見込みないから阿蘇・奥豊後きっぷ利用あきらめ 11250円で購入した18切符、年末に1回残り3000円で売ってきた。結局8250円となり、1回あたり2063円。年明けてから北海道&東日本パス10300円を購入。 おでかけ様はメチャクチャかっこいいのに、
そのリア充っぷりに嫉妬するキモヲタ童貞18乞食豚どもがウザイんだよな。
お前らはどーせ死ぬまで童貞なんだから今日も明日も静岡でロンシー乗って疲れ果ててろっつーのwww
ああそうか、お前らは地元(沼津)のヤンキーに車内でカツアゲされてメソメソ泣くしか能がねーんだなwww あの写真でカッコいいとな無職ナマポ世話になってるゴミ、エアー乗り鉄
他人のコテで成りすましで下品な言葉使い
どこが?w >>301
あれ、ガチワンマンの時も後ろ向きのまま運転しているんだよな。
あのホームで撮影している輩が転落とかして人身事故になった時は前方確認せずで運転手は業務上過失致死で逮捕だな。 >>301 >>320
予備知識もないのに驚くな。
坪尻や新改、矢岳なんかはエンド交換するのにね。でも昔はそんな事しなかった。
あと気になっているのがJR西日本はエンド交換の際、交直転換試験をやらない。
金沢や前の直江津なんかも。金沢の413なんて、デッドセクションで事故っているのに。
かつての小山や、門司=下関の電車なんかご丁寧にエンド交換するたびにやる。 Android版Yahoo!乗り換え案内で、両数表示のお知らせ。
https://blog-transit.yahoo.co.jp/info/20171220_1.html
実際は千葉県内のローカル線も表示している(これが一番驚き&助かった)
但し、沼津行きや伊東行きのように途中で必ず分割する電車も「15両」。
まあ、本当に助かるのは東海道線静岡地区や、中央本線甲府=松本間あたり。
計画を立てる際に楽になる。 大阪から帰ってきた
凄い観光客多くて7割くらい中国人な感じ
店も多いけど何処も混んでて思うように入れなかった >>322
静岡はググればすぐ全列車の両数載ってるサイト出てくるじゃん なんだよ、折尾の弁当売りいつ見てもいねーなと思ったら特急の時だけか。
テレビに出ちゃうとあぐらかくようになる典型だな。
他方、博多駅の小倉方面行きのホームにあるラーメン屋は何とかラーメン(多分素ラーメンかな)が390円だった。
小倉駅改札口前(乗り換え途中にある)のうどん屋もかしわうどん400円くらい。
正直、地のものでワンコイン越えたら高いなと思うが、特にラーメン屋は良心的だな。
とんこつでも600くらいだったはず。
これなら幸楽苑と大して変わらん値段で食べられる。
でもかしわうどんって要は、肉うどんの事だよね?
かしわと変な呼び名するから物珍しそうに感じるけど。 >>327
折尾のおっちゃんもう大分前のことだが快速にも売りに来てたよ
すでにテレビに何度も取り上げられて有名だったけど
混んでたせいもあってか誰も買わなかった >>329
うーん、 半月前も通ったけど小倉博多の移動って静岡・浜松とか、長野・松本の移動観たく峠(山奥)で一旦分断されている分ラッシュ時避ければ折尾付近ならそんなに混んでいなさそうだけどな。
>>328
四半世紀首都圏で過ごしてきたけど、こっちは何が入ろうが肉うどんだからな。
ターミナル駅なら他所者を意識していないわけないんだし、わざとさも物珍しいそうな呼称を全面に出して売りつけるあたりが図々しいというか。
比内、宮崎みたく特段鶏肉が名物ってわけでもないじゃん。
別にメニューのひとつにさらっと載せておけばいいものを。
萩の月が名前変えて至る所で似たような味で売られているのと同じ手法だな。 多分、
「肉うどん」
だけならそこまで客寄せ効果ないからあえて
「かしわうどん」
と表に出して呼んでいる、意識的だと思うな。
100歩譲って高松がやるならまだ許せる。 >>328
関東では言わない
かしわ=関西以西だな 俺なんか今日から18きっぷを使い始めたが1枚では1〜2日分足りなさそうなので31日に券売機でもう1枚買ってしまった 五反田の連絡改札で改札印を入れてもらって新宿で降りて、出た時とは違う改札から入ったんだけど、東急の改札印を知らない駅員がいた
今日の日付入ってませんよね?だって 佐賀県の鳥栖を15時近くに出る快速から延々乗り継いでいくと、たったの4回の乗り換えだけで高松まで行ける
(佐賀や博多で夕方まで遊んでもそれぞれ長距離運用同士の乗り換えで帰りは寝て座って行ける)
(当日中なら岡山まで)
しかもこの乗り継ぎだとほぼ座れる。
(鳥栖からなら博多で、下関からだと宇部までにどこかしら空く、岩国では1本空けて始発、岡山からのマリンライナーはどのみち暗闇で見えないから指定券利用) >>329
俺が鳥栖駅で特急待ちしている時も売りに来た。
が、その時は白いロング車の大牟田行き。
快速も特急も減るしな。
でも、鳥栖が新駅になって丸一年。残っただけ良しとせねば。 鳥栖駅あれで新駅なん?あんなボロいのに?
要衝だからそれなりにでかいかと思ったらまさかの沼津と同じ造りだし。
佐世保線めちゃくちゃ速いからまぁいいわ。
回復運転していたが普通にポイント部分でも体感30は出していたしほぼ国道と並行していたがびゅんびゅん車を抜いていたしあれで種別普通だと速い方だな
120出していたし あーでも長崎本線の方は分からないな。
山口過ぎてからも線形良く早岐まで終始飛ばしていたわ。
やはり同じ値段、同じ時間を費やすなら速くないとな。
山陰本線ほぼ完乗したけど、正直景色なら快速運転区間の出雲市から益田までだな。それ以外はろくに海なんか見えないし。
益田から美祢線で厚狭まで出たけどボロキハ120の割には飛ばしてる路線じゃないかな。
真っ直ぐに山ん中突っ切って山陽線まで繋がっているし軽くワープした気分。
厚狭からなら九州方面には30分くらいで出られるから体感的にもそこまで遠くはない。
山陰本線長門市からも絶景続くんだろうが時間かかるからやめたわ。
山陰本線、実は海がまともに見える区間そこまで無いねぇ。 京都から延々と山陰本線に沿って下ってきたけど、正直期待外れ感があるな。
その分、わざと海が見えない高い位置走っているから津波来ても大丈夫そう。
瀬戸大橋線も行くからいいやと思ったけど、山陰本線の特に出雲市から北側に絶景や速度を期待しない方がいい。 「かしわ」は標準語でっせ。
なんでか言うたら、関西弁こそ真の標準語やからね。 3日の東北本線は、黒磯駅電気設備改良切換工事の為、白河駅上り始発列車及び7時30分頃まで黒磯〜新白河駅間が運休となり、バス代行輸送を実施します。
これって黒磯から新白河で乗り換えが改善される工事なの?
新白河で30分まちはもったいない 愛知・静岡県内の東海道線は沿線の工場勤務なのか外国人が多いな
何回か荷物持った外国人にこれは〇〇まで行くのか?とか聞かれたわ 今日の昼間はでかいかばん持ったやつとバーゲンと初詣でごった返してたな
まだでかいかばんのやつがようけおるわw これからはこのスレは関西弁専用スレになりまっせ〜
ええか自分ら?
ちゃんと関西弁で書き込みせなアカンで〜
ワテは年末年始の旅は明日までや。最終日もハイクヲリティにいきまっせ〜。
帰りの新幹線は押さたあるしな。 今日は新幹線より在来線の方がまともに動いていた1日だったな。 誰かに話したいけど話す相手のないさみしいオジサンが多いからね
ここでも一方的に話して会話にならないというのが、アスペが多い鉄オタならではw 明日は18きっぷ使用はやめまっさ。
温存しときますわ。
違う切符を使いまっせ〜。
どや?ハイクヲリティでっしゃろ?
やっぱりワテはロンリーな自分らとちゃいまっせ。 >>360
ダンディーな40過ぎのオッサン。
この後、店に騙されて養殖魚を地魚だと思って便所の落書きで自慢タラタラw
http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg 大阪駅前第4ビル地下2階、金券ショップ売価(2018/01/02、18時10分時点)
1回 3000円
2回 6000円
3回 7800円
4回 10350円
5回 11350円
参考にどうぞ^^ >>361
いつまで自分で自分を攻撃してんだ?
今時こんな骨董レベルの猿芝居に騙されて
一緒になってワイワイはしゃぎ立てる奴が現れるとでも思ってんのか? >>350
関西人は、関西方言しか話せない全国的にも珍しい田舎者ばかりの地域だな 関東人は、関東方言しか話せない全国的にも珍しい田舎者ばかりの地域だな しかしおでかけさんってかっこいいよな。旅と鉄道とグルメを愛する孤高の旅人。
やっぱり高学歴イケメンリア充は違うな。
それに比べてこのスレのキモヲタ童貞18乞食豚どもはどうしてウザイの?
お前らどーせ死ぬまで童貞なんだから2ちゃんで寝言ほざくのはやめてとっとと死ねやバーカwww >>361
養殖魚はこれの前だよw
小浜でw
画像は舞鶴線内 >>312
全部MVでゴニョゴニョしてけば、何時でも行けるとこばかり 一般論だけど、なんで@2500の切符で乗っているのに「乗り心地が悪い」「客のマナーが悪い」
「混んでいる」的な高飛車な事を言えるんだろうか。
だから「18乞食」なんて言われるのかもね。 さて、18きっぷをあと1回分残してある。
どこへ行こうかな〜?
にゃん(=^ェ^=)
てへぺろ( 〃▽〃) この時間の東海道線東京口上りのグリーン車がほぼ満席やんか >>371
仕事にしろ学校にしろ、低層カーストにいていつも虐げられる人生を送ってるのが多いから
反動で客の立場になると、ものすごく偉そうになるんだな いい歳したじいさんが「ニャン」とかよく恥ずかしくなく書くよな
ある意味感心するよ(笑) 東海道下りの乗り得列車でホームライナー浜松3号があちこちのブログなどで紹介されている。
種別変更でそのまま豊橋まで行けるからなあ。
浜松着が遅かったが、371系時代のホームライナー浜松5号の2階建て車の階下席は最高だった。
新宿から17時半過ぎの小田急「371あさぎり」に乗って、松田で一度別れて小田原経由で三島へ先回りし
371ホームライナーに再会して浜松へ行くこともできた。 >>381
一度乗ってみたいものですわ
似たよう話ながら間合いの373系東京-静岡普通があったころはしょっちゅう使ったよ
飯田線方面から東京への帰り,静岡の駅ビル内で弁当とビール仕入れてあとは極楽だった >>371
>>372
ボランティアならまだしも金払っているからなぁ。
んで、お前らは何でここにいるん?死ぬん?
大歩危行ってきたけどやはり死国だけあるな。
被差別部落のにおいがぷんぷん。
「人権」ばっかり。
地元民に委託している駅でもろくに挨拶すらしやしない。
閉鎖的イコールさすが被差別部落の土地だけあるわ。
ちなみに、高知の大杉駅の委託の地元民 米原駅なう
なめてたわ米原
こんなに寒いのかよ、しかもチラホラ雪降ってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています