元日・JR西日本乗り放題きっぷ 九日目
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>>576
グリーン車内でコンビニの揚げ物やマックを食べる人が目立つのはJR西日本エリア内の元日の恒例。 >>575
310mのあるところのファミリーマート米原駅西店があるよ。 >>572
実際に困った事はないが、突然の遅延とか念の為って事で。
何年か前の大雪缶詰地獄の例からも、長時間動けない事も有ると思うと非常食は大事ですよ。 >>584
元日の早朝のクソ寒い時間に歩いて行こうとは思えない距離。 >>583
なるほど
確かにそういう危険性はあるね
何年か前のサンダーバード2号乗ってたやつが大変だったようだから
在来線特急は車内販売もないからね 正直早朝米原ってパターンがよく判らん
きたぐにがあった頃ならともかく、あるとすれば、はるかかしらさぎスタートだろ?
その場合なら米原駅まで車で来るだろうから、その前に買っておけば解決 元日に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 >>587
ムーンライトながらで大垣まで行って、大垣から米原、このパターン。 僕、年に一回グリーン車で551フルコースするのが生きがいなんです。。
11時過ぎののぞみグリーン乗る予定の人本当にごめんちゃい(*^ω^*) 共食いじゃねぇか。
この日のために大好きな18も買わずに支給されたなまぽを細々と貯金か? 肉まん、焼売、餃子、肉団子。。。開けた瞬間の芳香。。もうたまらん
前回は隣の貴婦人に「あら美味しそうですね」なんて言われたからおすそわけしたよ。 いざスケジュール組むとなると、8列車消化はなかなか難しい。 福井観光って駅前の恐竜でも観るの?
それなら金沢観光するわ >>596
山陽新幹線>北陸本線特急>北陸新幹線>北陸線>山陽新幹線という方法もある
<例:みずほ⇀こだま⇀のぞみ⇀サンダーバード⇀つるぎ⇀はくたか⇀サンダーバード> 8枠消化なんてぶつ切りにして乗り継がない限り現実的じゃないな。
例えば1列車あたり1時間乗ったとしてもそれだけで8時間かかるし。
1列車2時間なら16時間、朝から晩までみっちり乗りっぱなし。
使い切ろうという考え方は切り捨てた方がよさそう。 JR西日本駅員が男性にストーカー行為?提訴
JR西日本の男性駅員が特定の男性客に対し何度も手を強く握りしめる等の行為をしたとして、傷害罪の容疑で刑事告訴されていたことが判明した。
告訴されたのはJR西日本の新今宮駅に勤務する張田覚規容疑者(34)。
同容疑者は職務中に
「名前教えて欲しいな。お客さんの確認がしたくって」
等という言動をとりながら同男性客の手首等を何度も強く握りしめた疑いがもたれている。
被害男性客から相談を受けた弁護士は
「この男性駅員は被害男性に好意を抱いているのか執拗に個人情報を聞き出そうとしていた。
ところが、被害男性から冷たくあしらわれ逆上して手などを強く掴み本件犯行に及んだ模様。
ストーカー行為での刑事告訴も検討したが同性同士の場合は前例がなかったので傷害での告訴の方が手堅いと思われる」
と述べている。
関係者によると張田容疑者は他の男性客にも同様のストーカー行為をしていた可能性があるという。
大阪府警は先月までに同告訴を受理し張田容疑者を取調べ犯行動機等を鋭意追及していく予定。 >>599
それより追加変更できないからAプランBプランと計画立てたり
ダイヤの混乱に備えて複数取るやつが多そうだから
空席がたくさん出るかも 金だけ取って空席続出って…
良い商売方法見付けたなJ酉 なまぽの分際でこの切符は贅沢
これに関してはお金は大事だよ♪に同意する この切符って基本的には貧乏な人が使う切符なんだろうけどね。
年に1度だけ、世間が移動活動を停止してる元日に、ぼっちで貧乏な人(ほぼ全員鉄オタ)にも好きなだけ特急列車
(しかも普段は絶対に乗らないグリーン車にも8回)を味わってもらおうという福祉的切符。 2万円未満と低収入の人でも何とか買える値段にしてあるので、
多くの貧乏鉄オタに夢と希望を与え続けてる切符だろうな。 一つ言えることは、買う奴は買えるだけの金があり、それだけの価値があると見ているだけのこと
買わない奴は価値がないと見ているか、わずか一万数千円すら出せないの真の貧困かどちらか
福祉用ならもっと安くしないとね >>609 福祉用ではありませんw
既に身体障害者手帳の割引や精神障害者手帳の割引があります。 JR西目線だと帰省ラッシュでフル増結してるのに空席いっぱいで走らせるくらいなら鉄ヲタ乗せとけ、的な感じかな。
おきとみずほ・さくらは除く。 予約率さえ上がれば、実際は空席でも構わないという商法。 まあ値上げしてもうれるんだろうな、もうグリーン2万普通18000にしなよ 来年からは限定3000枚朝5時半発売開始とかなったら恐ろしいな 臭いオタと同じ車両に乗るのが苦痛。となりに独語オタが念仏唱えてたらまじきもい。
臭いしうるさいし。 少々の工夫は必要だが、例年どおりタバコ1箱分未満の負担で対応できそう。 俺東京だから、18,000円じゃ済まないんだけど。米原とか上越妙高までの交通費どうすんだよo(`ω´ )o >>620
3セク使って上越妙高行っても…って5489だったら受け取りできるんだっけ。 >>622
このきっぷの受取はJR西日本限定。
四国、九州、東日本では受取できない。 >>623
上越妙高駅の指定席自動販売機は、「e5489」の表示があれば、受け取り出来ます。 >>624
JR西日本以外の会社では受取るものに制限があり、このきっぷも制限の対象。
上越妙高はJR東日本の駅なので受取不可。 前はJR東でも元日乗り放題あったよな
もう出さないのかな >>628
そういうなよ
西エリアの住人が東のフリー切符使う事もあるんだから
こんな時に助け合うのがお互い様だ >>629
助け合うってなに?カンパでも募るのか?w スーパーおきって、元旦は車両増やすのにそれでも指定席満席になるの? 前日までに、糸魚川駅に行って受け取りする必要ですか? >>633
「12月31日夜〜1月1日朝にきっぷをお受け取りの際には営業時間にご注意ください」
って書いてあるから、受け取り可能駅なら当日でも大丈夫。 >>629
じゃあ>>619の東京〜上越妙高or米原までの往復旅費出してやれや
>>631
三年前に2号乗ったけど、新山口発車時点で全席埋まった。自由は立ち客も何人かいた >>635
それは2号だからかな。4号なら空いてるかも。と思ったけど、SL稲成号から乗り継ぐ人がいるから、どっちも指定席混んでそう >>636
4号はこのきっぷで乗ったことが無いから判らん
通常期で乗ったときは余裕だったけど ムーンライトながらで大垣まで行って普通で米原まで行き米原はるか号からスタートする人が年々増えてる。 今回朝の大阪始発は争奪戦なりそうだから18で前のりして組むことにした。
万一の為に朝イチだけは事前予約したけど。 これまで、切符の裏技みたいな、駅員でも戸惑うような指定の取り方した奴がいたんじゃないか?
それもかなりの数が。
で、色々とトラブって他の客に迷惑になってたりして。
だから一括で指定決めろ、さらに窓口来んな的販売方法にしたんかな? >>640
今の西は極力、切符はネット予約で買ってもらう様に多くの企画乗車券をネット限定にしてるからその一環だろう。
でシステム的に指定席のみ券を後日発券できないから購入時に一括指定にしてるだけと思われる。 >>638
それ今年やった。で、コッチじゃ発券出来ないから、米原駅のみどりの窓口で発券。
でもあの駅、端末1台の上、同じ事考えてるのが大勢いて、あやうくはるかに乗り遅れるとこだった。
今回は、そのルートはやめる。 e5489のマーク貼ってあっても東エリアじゃ発券出来ないんだ >>641
そう。e5489のシステム上の制約により切符に制限されることがいろいろと出てくる。
よって今回、この切符だけで「サンライズ出雲のノビノビ座席」の指定券は取れなくなった。
それはe5489のシステム上そうなった。が、あくまでe5489の制約上そうなったのであるので、
その制約を受けない「別途購入による」ノビノビ座席の利用は制限されてはいないはず。
(これはJR公式に確かめるまでは誰にも正しい判断は下せない事項なので自分も断定はしない。) >>644
ノビノビノビノビうるせえなぁ。さっさと問い合わせろや。 >>634知っている。
しかし、当日、JR東の上越妙高駅の券売機での受け取り出来るのか問題。 阪和線マニアの俺はもうかれこれ10年、元日阪和線8ー9往復してるわ。時々はるかで関空行って戻るけど
基本は和歌山天王寺の往復。これがまた楽しんだわ。
同じ線区往復マニアおらん? >>630>>635
べつにお金の問題じゃなくて役立つ情報やアドバイスでもと思ったんだけど
619が言ったのはお金の問題だったんだなw
でも5489やえきねっとを相互利用できるのは北陸新幹線沿線だけど
こういう企画券も買えるようにしたら北陸新幹線の利用促進にもつながるのに >>646
上越妙高はJR東の駅だから券売機での受け取り不可
ついでに自動改札もNG
去年情報だけどね。 >>638
けっこう並んでたろ。
たぶんそうなるだろうと思い、俺はダッシュしたからな。 大垣から到着した列車を降りた人は姫路行き新快速に向かってダッシュしてたが、俺は改札に向かって階段をダッシュで上がったわけだ。
それでも行列の5番目だったからな。 >>648
乗車券も含めて別途購入して乗ってくれや。
>>638 >>654
今回からみどりの券売機でも受け取りできるから、若干マシになるかも。 >>656
米原駅は、窓口1つ、券売機1つしかありません。 米原でなくても先行列車で隣の彦根へ行って受け取るのもいいけどね。 束は関東甲信越エリアで受け取り可能。
ながら乗る前に受け取りゃいい。
倒壊エリアの人は前日までに受け取るか米原だね。 >>660
受け取り方法については、e5489をお読みくださいって案内がある。
で、指示どおり読むと、確かにそう書いてありますよ。 でも今年のは西日本エリア限定だったよね。
それで米原しかないってことだったんだけど。 でも個別ページには「出発地周辺のJR西日本の駅」っていう注釈があるから要確認だな。 18キップでながらに乗っても米原までしか使わないんだから
あまりおいしくないよな 「※トクトクきっぷによっては受取駅が制限されることがあります。」の注意書きも見ましたか?
その制限にかかるため、きっぷ受け取り部分に「JR西日本の…」という記載になっているはずですが。このきっぷのパンフレットには。 東京発17:47→大阪23:37したらどうですか?! >>668
いや、17:47じゃなくて14:47ですm(_ _;)m >>661
関東甲信越の甲でe5489の受け取りができる駅を教えてください。 毎年思うんだけどJR西日本管内に家族やら友達やら親戚はいないの?
家族親戚は無理でも友達くらい簡単に作れるよな? >>670
山梨で受け取れる場所無いの知ってるなら
そう書けばいいだけだろ。 山梨はないだろうな
今は亡き、海のこだま&WVならば南甲府で受け取れたが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています