>>471
千代田ICと鹿野ICの間が昭和58年に開通して、ようやく中国自動車道が全通したくらいだから、三江線が全通したころは、岡山から浜田に行くのに高速道路を利用することは出来なかっただろうな。

昭和60年ごろになって国鉄バス広浜線で、広島北ICから、千代田ICまで高速を使うのが出てきたはず。１区間だけだったが、飯室から鈴張を通って明神峠を越えるよりは大分時間短縮に繋がっていた。
平成になって浜田道が開通すると広島BCから浜田は２時間を切るようになり、鉄道の出る幕では全くなくなった。

昭和50年ごろの伯備線経由の「やくも」に１往復だけ益田まで足を伸ばすのがあったが、それだと岡山から浜田まで５時間20分。三江線経由でも所要時間は変わらないとはいえ、岡山と石見地方の間に２往復もの列車を走らせる需要があったかは疑問。