JR総連・東労組を語るスレvol.148
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>>145
女性休養室や女性休憩室にも公平につけてほしい。 プロ採11年で劣化した頃に郵便局に転職し、保険の営業をしている郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 6日
所属 南阿佐ヶ谷駅
氏名 村松鋼二郎 >>167
女はかごめされてないだろうしいらんだろ 駅務の切符売も改札だって国鉄時代からしたら
はるかに人員いらなくなってる
これから無くなる業務には車掌よりも運転士が
先だって言われてるからな >>166
メーカーだよ、そして正社員
何社か見ている限り、非現業からなら年収も上がる事が多いのでは >>170
仮に運転士が先に廃止されたとしたら残った車掌業務をやるのは今の運転士になるけどな >>157
ありがとう。
やっぱり組合か。組合が会社を通してスケに状況を確認する感じかな？
ウチにコンプライアンス窓口ってなかった？ >>171
あまり夢見すぎんなよ
同業他社と比べてもユルい環境なんだから >>155
裏ダイヤを誰が主導でやってるかによって違うんでないの？駅長や管理者が勝手に作業ダイヤを無視させてるんなら組合でもいいけど、社員が自分達の都合のいいように変えてるなら管理者に言えばよいことでは？ >>175
どうせ非現やるなら、他人から評価されて潰しの効くほうがいいと思うからね >>174
よほどひどいものでない限り通報はお勧めしない。
自分たちも首締まるから裏ダイヤについては組合もこれまで問題としていないのがほとんど。
最終的に一番困るのは乗務員だったりする。 >>140
構うな構うな
どうせセルフ社員の右巻き鉄ヲタなんだから 法律や規定は、国が積極的に関与すれば、直ぐに変わります
前帽後帽の役割は技術革新で大きく変わります
今すぐに接遇サービスの勉強をした方が良いと思いますよ >>138
早速ついてるんだね
具体的にどんな所についてるの？
どこに付けるとか説明あった？ うちはまずまず大きい職場だが、こんだけ騒いでも自分からは情報取らずにただ流れに流されてるヒトが８割はいる。
無関心でも無関係ではいられない。議論が例え無意味でも、今の情勢について自分なりに考えを持つべきだと思う。 千葉も本部からの独立考えているみたいだね。高崎のモノマネかな？ 何も無いとか言われている秋田の峰吉川郵便局の郵便局員は「秋田県の郵便局について語ろう！！」というスレに参加してカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 6日
所属 方南町駅
氏名 村松鋼二郎 >>181
詰所だよ。
指導員も知らず乗務員からの報告で知っている始末。
隣の職場では本区にいくつか設置され、食堂にもされてるってよ・・・。
次の36どうするんだろね。
こんなことされても締結すんのか? カメラは本当に有難い
ロッカーだ休憩室だでの恫喝とか、もう中学生かと
会社は社員を守るために行動してくれている
我々はどこの組合に所属している云々の前に、わが社の社員ですから
なんかあったらすぐ然るべきところに報告をあげるわ ＡＴＯ化の論は、本題からはずれるからスルーで良いが
合理化人員削減したい経営方針の説明にすぎん
ま、安全性確保するには膨大な設備投資必要だからね。
人件費削減ありきで、問題だらけなのはワンマン運転でわかってる話し。
自動運転と無人化じゃ意味が全然違う話しでもある。
飛行機はオートパイロットできるが、操縦士はなくならん。
そのへんの意味を履き違えてる理屈だ。
運転だけが運転士の仕事じゃない。現場知らない人達の机上論にしか見えないね 分裂しても同じ。どこにでも労研メンバーがいるし、松嵜明の教えを実践してるから組織が違っても中身は同じ。宗教と同じ。 ファシズム政権誕生ってこんな感じなんだろうなあ。
はじめは喝采。
次第にありとあらゆるものが拡大解釈され、その矛先が肯定者にも
向けられていくと。 >>183
流石に何にも考えてないって事はないよ。
ただ、管理者が抜けちゃったから管理者に下手な事は言えなくなったし、
かといってキチガイな役員になんか相談事なんて絶対に出来ないし。
だから、皆ヘラヘラしてるように見せながら様子見てるんだよ。
東労組になんか、とっくの前に愛想尽かしてる。あとは止めるタイミング。
試験受からないんだったら、もはや利用価値は無い。 9日に全地本委員長会議か、
伝説の修善寺大会のようになるのか否か
状況によっては東北三地本、大宮が脱退
東総が独立か 組合ぬけたら試験受かるのか?www
そんなドーピングして受かって嬉しいか?
人として恥ずかしいwww 元動労ももう崩壊か。嬉しいこっちゃ。
国鉄時代、新幹線生みの親十河総裁が「元が貧しくとも上へ行ける道を」
と創設して下さった中央学園の大学課程出身者や志望者に対して吊し上げ
やブルジョア何とかの罵声を浴びせた首謀があの松崎明氏だったな。
そんな松崎明氏の写真を大きくコピーして踏み絵をさせたり落書きしたり
することが各支社の社屋や大宮車セや技セで行われている状況。
どんだけ恨まれているのかがよくわかる話ですな。 こんな時になんだが去年試験受かっておいてよかった・・
今年の結果は露骨に変わるのかな？ 昭和採のおっさんが国労に復帰してた
国労は色んな政治勢力が紛れ込んで何も決められなくて優柔不断だったけまど、とこか一つの政治勢力の下請けよりも平和と思ったから
別にもうきっちり最後まで仕事できれば偉くなろうがなるまいがいいやってさ >>194
家のローンや学費払ってる奴らには死活問題だぞ。
自分だけなら良いが、家族の未来を託せないならもはや利用価値は無い。
言っちゃ悪いが、役員連中と心中する気なんてサラサラ無い。 >>193
前に書かれていた脱退届の9日付はここからきてるのか？ 今さら抜けても会社からの評価には関係なさそうだし
春闘終わった先の動向見てから判断していいかと
本部や地本のスタンスと今後の活動方針が何も変わってなければやめればいいと思う
まぁ運営資金減ったから今までみたいに活発に平和や選挙云々の活動もできないだろう 全地本委員長会議の日程にかかわらず、今日の日付を書いて郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 6日
所属 中野富士見町駅
氏名 村松鋼二郎 組合が反日だから、JR新橋駅は構内アナウンス中国語と韓国語しか流さないの？
苦情言った時に日本語と英語も流してますと逆ギレされたんだけど、
中国語と韓国語の回数が10なら日本語と英語は1の割合なんだけど
会社が乗っ取られてんの？ >>194
組合活動にかまけて、離婚したり結婚できなかったり組合役員以外の人付き合いがないほうが、人として恥ずかしい >>208
そのイラクみたいなことをやっているよ。
大宮では食堂の入口に踏み絵が大きく貼られているぞ。 >>202
そう。
だからこそ提出した日を書かなくてはダメ。
控除停止も分会任せではなく自分で出さなければならない。 でもこんな中で新卒エントリー受付中だなんて軽々しく言えるな
あれだけ混乱しているのによく志願するなんて戦場下の対立軍へ志願するようなもの >>207
そうなんだよね笑
いい歳こいて権利ガー主張ガー言ってる役員さん、
ちゃんと現実見た上でのお話が出来ないと、
そのうちご飯食べられなくなっちゃうよ。
うちらはそれに付き合う義理は無いからね。 身内や知り合いにこの会社に入りたいと相談されたら、10年前
だったら勧めた。今、胸張って勧められる奴いるか?
会社の暴走ぶりみたら絶対に勧めない。
会社が想定しているほど脱退がいないのかなあ。
助役でも脱退拒否結構いるみたいだね。
連日、会社がだしてきた文書。
とどめが社長さんの動画配信。
遠まわしだから社員に伝わってないんじゃないの?
ハッキリ言えば言いのに。
言ったら駄目なんだっけwww >>176
管理者が容認してやってるんだよね。駅長クラスは知らないけど、ほかでは有名。
組合よりできれば会社に言いたいんだよね。 >>214
恥ずかしくて勧められないよwwwwwww 身内や知り合いにこの組合に入りたいと相談されたら、10年前だったら勧めた。今、胸張って勧められる奴いるか?
組合の暴走ぶりみたら絶対に勧めない。 ハッキリ言ったら手が後に回っちゃうもんね。
会社は組合ほどバカじゃない。
今年試験受けるＧＳと乗務員コースのプロ採が一番可哀想。 >>209
会社も異常だな
全員頭おかしくなってる >>150
完全無人運転とそうでない路線の違いを考えてみたらいい。そしてその違いを埋めるためにどれだけの手間がかかるか、ってこともな。 今、会社のやってることってストする口実になると思うよ。
会社からの攻撃を世間にもっとアピールするべき。 >>224
うん、考えてるよ
そっちこそまさか既存のATOシステムを整備する延長線で考えてない？
高解像度カメラによる画像認識技術と対物センサーとか各種外部データの入力による鉄道の自動運転技術が不可能ってことは理論上あり得ないでしょ？ >>225
必死に何回も書き込みお疲れ。
世間が東労組に味方するわけなかろう。
出家でもしてこいボケ。 次回東労組との労働協約更新はいつかな？
更新してもらえるのかな？ >>225
お前のコメントは稚拙さが滲み出るどころが溢れまくってる
頭脳あが小学生で止まってないか？
草ばっかはやしてよ
そんなお前みたいな低脳がのさばってる組合に対して、
会社も世間も組合員もうんざりしてるんだよ
まさに自壊というべきかな 別に組合辞めた人には東労組が次にストやろうが関係ない話。
東労組組合員で次のスト反対ならばそれを口実に脱退すればいい、賛成ならばやればいい。
それで世間から非難されようと会社の信頼が地に落ちようとそれだけの会社だったって話。 そんなカリカリなさんな。
いらつくならスルーせいや。
そろそろ出掛けるから安心せい。 西、東海、九州と北朝鮮の弾道ミサイル3連発みたいに横並びに上手く分裂劇は決まったけど、東は会社が肩に力が入り過ぎちゃって心配になっちゃうなぁ。 ATC区間を中心とした都心部に運転士は不要。
ただしお客さまのご案内および列車防護を行う係員は必要。
予算と施工能力とお客さまの感情を含めたサービス面とのバランスを取りながら段階的に進める話。
少子高齢化社会の中で乗務員の効率化は避けては通れない課題。
これまでは組合が足を引っ張るから遅々として進まなかったが、ようやくスタートラインに立てそうだ。
とはいえ10年以上の遅れを取り戻すことは容易ではない。
乗務員組合に会社が食い潰される前に何とかしたい。
震災の時に肌で感じた鉄道の使命をこれからも果たし続けるために、もう二度と会社を潰してはいけない。 東北のパイパンマンだが、
労組控除2ってなんだ？
あと労組共済1はみんな1,000円？
これどうやって解約すんの？ 自動運転の議論はある意味このスレがぴったり
最大の障壁は組合だからね。
今のポジションを失いたくない人は
課題を解決するための知恵出しにも非協力的。
まあ仕方ないよね。自分かわいいよね。 東京地本のHPに「労働基準法遵守！適正な労働時間の把握！過重労働による健康障害防止のために相談窓口を設置しました」
ってあるけど、非番で組合の仕事させられてる役員は健康障害起きないのかな。
非番で地本行って夜まで働かされてる役員には同情するわ。その情熱を別の方向に向けられなかったのかと。
>>235
共済①は総合共済脱退すればおｋ
控除②はどうすればいいか誰か教えてクレメンス >>237
最大の障壁って組合じゃなくて設備面じゃ？
連続立体交差でホームドア完備、一番前に運転資格保持者。これがないと法的に無理なのでは？
会社も国からの補助でもない限り全線で導入なんてしないだろう。 これからは組合員か非組合員かで評価が変わってくる。所属組合は関係なし。 >>240
そんな金あるなら前帽後帽載せてた方が安いw
なんてなりそうなんだよなー 出納者控除の名目で差っ引かれてる旅行の積立金は、ちゃんと戻ってくるんだろうな？ >>242
新車持たせて三セク化だろうな地方は
羽越とかは自治体がやる気だし 会社としては売り上げの最大限の確保の近道は
赤字路線の廃線か経営の切り離し三セク化
支社単位で分社化するなんてのもアリですよね。 組合無くなったら駅業務は完全に子会社化すると思うんだけど、その辺どうなの？ >>242
ちなみに「前ぼう、後ぼう」は「前棒、後棒」らしい。
片棒を担ぐの棒だと聞いた。 >>248
訂正アリです
てっきり制帽のことかと思ってたわw >>246
あっても無くてもやるでしょ。組合が転籍の抑止くらいにはなるのかもしれないけど主務未満は出向だろ。 このタイミングでホームドア設置プレスか。職場への監視カメラ設置も順調だし、乗務員室への監視カメラ設置も秒読みだな。 >>249
前の列防係員、後ろの列防係員だと思ってた(･ω･) 国労に帰るおっさんっているのか
国労っていい思い出ばかりでなさそうだけど で、この監視会社を作るきっかけを作った東労組の上はどうすんの？まだ団結云々バカな事言っているの？ なんだ。この会社って反日だもんね。そりゃ構内アナウンス日本語流さないわ。
納得 >>250
組合無くなってからの出向じゃ、片道切符になるかもよ
せっかく本体入ったのにいいの？
自分は嫌だけど ホームドアが各地に整備されたら次はワンマン化？あと30年乗務員やらせてください >>239
旧松戸車掌区出身者はわかっている。りえパパの日常が。 >>256
脱退してる人はそんなの覚悟の上だよ。自分には関係ないと思ってむしろ推奨してる奴もいる。
今指定職以上の人はとりあえず大丈夫でしょ。 今のライフサイクルの制度も組合が今以上に弱体化したら、制度自体が反故にされて
現行制度の改悪があるかもよ。
３年で帰れなくなるかもね。５年に延びるか、片道切符になるか。
今後、ライフサイクルを含め、制度の見直しの提案があるだろう、組合側に対して。
３年制度も会社側が渋々受け入れたからなｗｗｗ >>259
まともな神経持っていたら、あんな輩をトップにしてはいけない 常駐している役員が死にそうな顔してるけど本来業務は大丈夫か？
管理者と若手が話をするのを監視するのも大変だろうに。 本部や地本の役員はどうでもいいが、分会の役員はかわいそうに思える。 >>254
責任取れないんだから、方針なんて変えられないでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
