JR総連・東労組を語るスレvol.148
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>>350
臨時大会を開催すると、票読みで不利だからね >>386
専従なんだから会社から金出るわけないだろ
全部組合費から支払われてるよ
確か現職のときの3倍もらえるんだっけ？ >>393
噂が先行しているが、そんな貰っている訳ないだろ。
専従になると給料が下がるから、あまりやりたがらないのは有名。
特に嫁が反対する。
組合で飲むと安く上がるから、役員全般で酒好きは多いかもね。 >>389
提案はない、ではなく受けないの誤り。
申何号の何項が1行だった？適当なこと言うなよ。最近の回答は丁寧すぎるくらい長文だぞ。 >>314
仮に自動運転になったとして、経営陣はコンピュータがスト起こす可能性なんて微塵も考えてなさそう
ターミネーター的なものではなく、開発者の故意のバグとか、2000年問題的なやつね >>395
おいおい、ここ5年くらい申し入れの回答見てないのか、ここで言ってもいいが、1行回答のオンパレードだぞ。
しかも各項目の回答が同じ文章のコピペ。
適当なのはどっちだよ。
ところで受けないってなんだ？
組合が受けなかった提案はない。
受けた提案を考えるため一時期保留していても、最終的に受けているからな。 そういう意味じゃ、本部の戦略に誤りがあったとも言える。
会社施策には当たり前だが会社しか権限がない。
組合とは法的に議論中さえすればいい。
申し入れも、議論だけすればいい。
その交渉内容は、組合側に妥協は一切しない状態が続いていた。
しかし、それは不誠実交渉でしかない。
1度の交渉ではなく、それが何年も続いていたわけだ。
その事は会社に指摘してきたが何も態度は変えなかった。
不誠実交渉は違法行為そのもので、そこを外部機関を使えば良かった。
その段階で、労使共同宣言を履行していないことも証明できたわけで。
負け犬の遠吠えだが、会社は上手でズルいとつくづく思う。 実際組合の偉い人っぽいのが話してるの見たことあるけどアホっぽかったからなぁ
昭和で時間が止まってるみたいな古臭いアホさというか >>398
会社が妥協なんてするわけないだろ
昭和の空気の中で生きている人間と話して妥協なんかしてたら一生施策進まんわ >>392
専従の基本給与はだいたい現職と同じぐらい。ただ役職手当、出張手当（集会への参加）、休日日当などの各種手当がかなり貰える。
手当を加算すると軽く一本こえる人が多い。
高い役職の専従はその倍にもなる。 >>398
今更ほんと負け犬の遠吠えだな。
組合は「勝ち取った」と組合員を欺き続けてきたのを反省したらどうだ？
交渉能力の無さを会社に責任転嫁しているだけだろ。 >>393
じゃあいくら貰ってるの？
組合から金出してるのに公開しないよね。
不信感に繋がるよね。
3倍ってのも火のないとこに煙はなんとかっていうしね。 FAXニュース「労使関係を踏みにじってきたのは会社だ！」だって。だったら組合から破棄すればよかったのにね。女々しいな。 >>403
交渉能力は関係ない。
交渉はどんな方法でも、誰がやっても変わらない。
弱いのは戦略だよ。 >>403
ホントその通り。
ドラ共だって何に使われてるのさ？
役員の飲み代？
収支報告とか出してみろってんだ。 >>371
副委員長は出身だから来ただけじゃない？
山形がＵさんを支える派と脱退派とで揉めてるって聞くし。
ちなみに運車系では仙台、小牛田、福総、仙総は脱退濃厚。
仙幹はまだ長年居座り続けている組合大好きの役員が止めてる状態で進んでない。
郡山は…情報ないね。
古川地区は若手の駅員に、抜けたら車掌試験受からないって組合が圧力をかけてる。 >>408
会社が組合入ってたら車掌に受からないって言うなら分かるけど、組合は何の権限があってそんなこと言ってるの？
組合入ってなかったら車掌になっても恫喝してすぐ辞めさせるってこと？ 馬鹿だよなw
組合が試験の結果をどうこうできるわけねーだろ
権力が地に堕ちた今となっては さーて今夜の春闘大会楽しみだなw
てか、労使共同宣言を破棄されたくらいで慌てふためくなよ。もっと強気な、会社がそうくるならこっちから喜んで破棄してやるわ！ぐらいの威勢のいい組合だと思ってたのに残念だ。 過去に本部の会計報告をみたとき、たしか収入が44億を超えていたと記憶。非営利団体でこの規模って、なかなかない。
本部大会では1000人を超える人があつまり、宿泊や飲み食いをするから、１回の開催で2000万円くらい掛かるのでは？
今年は水戸が準備地本？中止するなら早いほうが良いよね。キャンセルの影響がデカすぎる。会場関係者もヤキモキしているだろう。 これから、この組合は東海労のように、国労以上に
先鋭的的な組合になるのか。30年以上たって鬼の動労に
回帰か〜。 >>398
流石は会社は東大卒のお役人だな
役人相手に慣れてる様な人材が必要だったのかなぁ
議論する気もなければそもそも
平和裏に進める気もなかったということで
労使共同宣言に甘えてたのは組合か >>413
同意。
そのおかげで、駅のプロ債はほとんど辞めてないよ（東京の大駅）
逆に乗務に行かない社債はほぼ辞めた。 これから車掌運転士試験やら指導試験がある若手が一番可哀想だわ
４月入社の新人たちは組合どうするんだろ。入って早々組合絡みでトラブってるとは思ってもないだろうな 何度も言うが、世間的には社内の組合問題なんて大した話じゃない。
騒ぎすぎの感は否めない。
勿論、自分も渦中の真っ只中にいるが。 乗務員も場所によって辞めたり辞めなかったりらしいね
宇都宮車掌区はまだ留まってるけど大宮車掌区は結構抜けてるんだろ？ これからは組合なんか入っても意味ないから、就業規則を守って会社の言うこと聞いてれば問題ないよ。車掌運転士も組合、非組合関係なく仲良いから大丈夫。 >>423
大宮で脱退者を囲んだって聞いたぞ。また聞きなんで詳細は不明 水戸支社はどうなってんの？全然情報入ってこないけど >>425
さいたま車掌区でって話は俺も聞いた
大宮車掌区って前から組合のアンケートすら非協力的って話じゃなかった？ >>427
会社の介入を辞さないでやるとか ようやるわ >>427
そうなんだ。大宮支社じゃ平常なのは宇都宮だけか？同期いるから聞いてみるか どういう意味で平常なんだ？
組合に留まることが平常なのか？ 不当労働行為だ〜ってのは分からんでもないけど
こんな組合の、指導なり支援を受けて
出るところに出たい組合員がいるのだろうか >>430
囲い込みとかの有無。脱退はどこもいると思う。 駅でも、埼玉県内の社員はどんどん辞めてるけど栃木県内はあんまり辞めてないときいた 結局、近くに音頭をとる人が居るかどうよ
高崎だってまぁ皆が抜けるなら…って人が全然多いし、他もまぁ皆がまだ抜けないなら…ってやつ
現時点でどちらか決まってない人は職場の雰囲気でどっちにも転ぶ さいたまの区所といえば、早寝の乗務員がわざわざ終電に近い乗務員を待ってから
寝るって悪習どうにかなんないの？見ててかわいそう 会社側がガッツリ言ってくる所もあれば、管理者数人抜けさせてあとは適当にと言う所もある
現場長の方針次第
危険な橋を渡ってでも、手柄を取りたいと思うかどうか >>437
もう12年も経つんだね
＜大宮車掌区青年（性年）部長の犯罪も発覚
<<埼玉・朝霞市で高2女子生徒を車に連れ込み、性的な暴行を加えた25歳の男を逮捕>>
埼玉・朝霞市で、高校2年生の女子生徒を乗用車に無理やり連れ込み、性的な暴行を加えた疑いで、25歳の男が逮捕された。
逮捕されたのは、朝霞市の会社員、奈良部 晃一(ならぶ・こういち)容疑者(25)。＞
重罪でまだ塀の向こうでお勤め中
>https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/train/1148445392/1000
テレビで何度も報道されていた 大宮運車は少数脱退！みたいね！
宇都宮や水戸は脱退してないみたいね！ 監視カメラがヤバいくらいに付いてるよw
どっかの総合詰め所に6個とかついてるみたい！！！ 受け皿の新組合がないから中途半端
抜けたい奴は抜けにくいし
抜けたやつだって不安
東労組に戻るのも今なら容易 小さい駅だから分かんないんだけどどこに監視カメラつけてるの？
社員の出入り口とか女性寝室の前とか？ 出入口じゃなくて社員が座るソファーに向けて死角がないように配置
センサーと集音マイクもあり
だから防犯じゃなく監視 >>443
情報担当の役員さん、お疲れさま。
がんがん抜けてるよ。
>>445
革マル東労組にカゴメされるから防犯上必要だね。
革マル東労組監視用。 まあ監視であり防犯だろ
組合員を監視して脱退者への恫喝や強要をさせないようにするんだから
３４４のようなことが起こったら証拠を残せるようにするためにもな >>427
さいたま車掌区って本部や地本の専従結構出してんるんだよな。
脱退した人に詰め寄って。会社はこの際徹底的に組合を監視して是々非々で処分を出すべきだ。 >>246
京王みたいにALSOK丸投げじゃねえの 乗務員はいつ東労組辞めんの？運車以外の職場に異動したとき浮くよ。定年まで左手ガチャるなら構わないけどさ。
やらかしたときに組合は守ってくれるっていうけど、そんな力は東労組にはもうない。 >>451
別にそんとき辞めればいいし
なんで焦ってるの？(笑) >>449
ガセか。噂レベルではうちの職場でも色々出回って落ちつかねぇな。警察に通報したとこもあるとか無いとか、多分ガセだろうけど。 新労組が立ち上がってそっちに流れてるならいつでも抜けるんだけどなぁ
今抜けてパイパンになってる人達ってこてからどうするつもりなんだろ。まさか組合に入らなくても大丈夫とか考えてるんだろうか 自動運転待ったなし
乗務員だけの組合になったとしても存在意義は薄くなっていく
かつての鬼の動労時代に回帰は無理 >>438
そんなのないぞ。昔の優等持ちの区所だけだろ >>457
会社の本音はもう組合なんかいらない
東労組で懲りてるし、パイパンにはやりたい放題できるし。
ただここまでやった以上
再加入されても困るわけで
東労組側としては組織壊れかけてるので
再加入大歓迎するしかない状況
４月から新入社員来るし早晩動きはあるだろう 344支社は明日、臨時現場長会議だわ。
何か動きがあったのか、これからあるのか。
オラ、ワクワクすっぞ。 脱退の人に聞きたいんだけど！
ストライキ行使とか興味ないし！組合費も無駄につかわれて組合費払うのが馬鹿らしい！と思って便乗して脱退人多いの？
それと新労組出来たらそっちいくの？
やっぱりパイパン通すの？ >>460
個人的には御用組合でも良いから新しい労組が出来てそこに流れていくのが良いんだけどな
別に個人が抜けるのは自由だし東労組に未練は無いんだけど、流石に組合未所属でやっていこうとは思えん
４月までには動き出して欲しいわ。このままだと36もどうなるか分かったもんじゃないし 水戸凄いね。運車では抜けてないんだね！
わからないけど、ここの情報ではそういうことだよね？結束強い… 1年目の車掌だけど抜けたわ
師匠が青年部長でめんどくさかったけどな
関係ねぇ もちろんパイパンを通す
組合入ってても意味ないから 新労組立ち上げなんてそう簡単じゃない
人手も労力も金もかかるもの
御用組合といえど、進んで役員やりますなんて奴いるか？ >>456
先月、警察沙汰になってるよ
ロッカー室で役員が嫌がらせしたらしい >>467
ポテの若手なり、管理者なりに作らせるだろ
東労組の組織体系使うとかな
他の企業でも
御用組合のトップ＝出世街道だから
出世目指すポテ、社債、国内大など
やりたい奴は結構いると思う
今は過半数がパイパンになるのを待っている
会社がバカじゃなきゃ既に準備はしている そりゃまだ高崎地本があるからね、個々では多数が脱退届けを提出済みです。 保留されてるの？
控除停止の書類提出だしたし分会掲示板もまっさらになったと同僚言ってたけど！ >>470
やっぱあったのか。自滅しにいってる様なもんだな。浦電事件知らんのか。 >>473
ほぼ出てるよ。どこの情報からか知らないけど、一部の役員除けば提出済みなんだけどね。
引き留め工作のガセか。断末魔の叫びだな >>477
引き留めに必死で気が回らないんだろうよ >>478
地本単位で出たら瓦解するから表沙汰にしてないだけじゃね 第二第3が出るのは目に見えてるし 本部の最新ニュース
不当労働行為、監視カメラ設置などは
組合側の主張が真実だと思うが
会社側もここまできたらとにかく突っぱねるしかないな
交渉にならん
外部機関が入るのかな？ 会社も不誠実だからこりゃ新幹線止めるしかないないね！
1番ダメージがでかいでしょ！ 去年度から強制的に役員やらされてるが毎日が忙しすぎて鬱になりそう >>462
そもそも平和活動とかのキチガイ活動が嫌だったけど労働条件維持されてるのは組合の力もあるかな〜
って感じで続けてたけど、労使共同宣言破棄されて、今までのように会社も相手しないなら組合に価値ないじゃん
と思って辞めた。うちは周りもそうで労使共同宣言破棄までは様子見そこから一気に辞めたね。
ほとんど辞めたからいじめ的なのもないし組合費得したな〜って感じ。
高崎地本みたいに意志をもって辞めた人じゃなければ周りみてじゃないかな？
こんなの多数派でいればいいだけだからみんながパイパンならパイパンだし
新労組いくならいくって感じ。特にこだわりはない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
