JR総連・東労組を語るスレvol.148
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組合が嫌な人は組合を脱退してるのに、会社が嫌な人は会社を辞めない
役員は悔しかったら会社にとって必要な人材になってから会社辞めてみろよ 浮いた組合費でボイスレコーダー常置するから問題ない >>70
労働協約の対価が、平和活動と言う名の左翼洗脳と毎月一万円近い天引き年14回と強制選挙活動にビラ配り？
割りに合わんわー NO.69、内部留保が１兆 8,595 億円あるから支払い能力が～て書いてるけど、違うからね？
この2兆円弱のお金を持ってるわけじゃないからね？
この内部留保っていうのは株主資本の「繰越利益剰余金」のことを指していて、
全て建物とか車両に形を変えている。
内部留保があるから払えってことは資本金2000億円(と借入金3兆円)で事業開始した31年前から、
今まで積み上げてきた内部留保の2兆円で大きくしてきた会社の規模を小さくして賃上げしろって言ってるのと同じだってことを知ってほしい。
そもそも純利益－配当金＝内部留保(繰越利益剰余金)なんだけど、
会社法で規定されていて、これを受け取る権利を持つのは全て株主。
会社が解散したときに株主に分配される残余財産になるわけ。
内部留保を俎上に載せてる時点で無知丸出しですよ東京地本さん。 >>79
いやー流石にここまでだと釣りだと思うがw
でも、まだたまにいるんだよなー社畜な先輩が
新人に終わるわけない量の仕事降りてきて
休憩返上で片付けてるんだが
「終わらないのは能力がないからだ
超勤つけるなんてあり得ないし、
これまでもみんなそうしてきた。」
まず貴方、管理者じゃないじゃんw
つーか、絶対やらなきゃいけない仕事を
終わらせれない量割り振ってる時点で
仕事を管理者が管理しきれてない証拠なんだがなー
まぁ、慣れればある程度スムーズに行くが
降りてくるのが遅い、混乱時まで
言ってきそうで草生える
こーゆー人の下にはつきたくないねぇ >>80
同僚 脅迫で退職迫るとか パワハラで懲戒免職だからどこも雇ってくれないだろうしな >>68
休憩スペース、食堂、喫煙所の監視カメラって他の会社じゃ普通の事なの？ 喫煙所に監視カメラ付いたら駅長や助役ばかり写っているな。自分達がサボっているのがバレバレなのに付けるのだろうか。 >>86
内部留保の取り崩しは、株主の証人が必要なのは間違いない。
社員のベアアップ程度ならば、利益の一部を社員に還元するだけの話。
第一、社員減少で人件費は減り続けている。
内部留保は十分の額だから、利益の1～2%を社員に回せというのが正当な言い方。
それは株主vs社員の配分比率の問題となります。 だから、防犯カメラだって。
誰もお前らの行動監視するほど暇じゃねぇよ。 >>86
最近、経理に強い人が現れるよな。
勉強になるぜ。 >>63
散々支社や工務の意見は無視して、辞めたら組織破壊だの、囲い込みだのしてた東労組のことか？
だいたい上司に逆らえなくなるって、お前ポテと社債に面倒な仕事を押し付けて主任に留まって、主任が一番美味しいんだよ、とか宣ってる組合幹部クラスだろ？
そんな組合パワハラが横行できた今までが異常なだけ。 当期純利益が次の内部留保になるので、内部留保が十分だからこそ、内部留保の更なる積み増しは必要がない。
内部留保があるからこそ、社員に純利益を還元できる根拠にはなり得る。 動労千葉は労働協約結んでないんだっけ？
でも他の労組に比べて不当な扱い受けてるの？ 2兆円の内部留保あるって言うけれど、借金も2兆円ぐらいありますからね。いや3兆円か。
それ忘れてませんか。
東労組は都合のいいことしか言わなかった 自分が経営者ならこうする
○主な内容
・車両と関連設備に自動運転機能を持たせる
・異常時対応用に1名乗務(資格不要)
○コスト効果
運転士に関するコストを低減
・資格取得のための研修、宿泊、食費
・運転士維持のための宿泊設備等
・運転士手当
・運転士を前提とした車両設計の見直し
先頭車からの制御機器類の削減と中間車への分散化
これにより割高な先頭車製造費を削減 良いか悪いかは別にして、この脱退劇は会社の思惑。脱退した人は嫌がらせを
受けてるのか知らないが、それを監視するためのカメラ。
で、脱退した人達が不利益を被ってはならない。
ある程度は、会社からの不当な扱いはないかと・・・。 >>101
@7,000円/月×14回×16,000人＝15億6800万円
財政基盤が大きく揺らぐね。組合費の値上げは更なる脱退リスクにつながるからできないだろう。
大会やら平和研修やらの規模縮小、専従の削減、スポフェスはそこらの体育館、野球は東京ドームから六郷土手といったリストラは必須。あと344の雇用も。法定福利費を含めりゃ@800万円/年×7人=5600万円はかかる。 >>90
監視カメラは普通の会社にはありません。防犯カメラはあります。 明日、横浜は春闘集会。そこでどうなるかだ。更なる脱退者が出るかどうか。
とにかく、一連の騒動は組合中央本部に非があるのは確か。
組合員を守るどころか、混乱と不安に陥れたのだから、明日の横浜地本の集会で
謝罪すべき。 地方地本が中央本部批判をしていても、その戦術の片棒を担いだのは地本だろ。
結果の後の中央本部批判は、地本の責任回避を狙ったものでもある。
地本も一緒に責任取れと。 >>97
佐倉駅で立ち小便していた運転士が、ＣＴＳに強制出向させられ自主退職に追い込まれたよな 他支社まで乗務する東京の乗務員とか白い目で見られてるんだろうなぁ
暴走した奴らみたいな感じで
役員なんてわずかな数なのに一般社員が不憫でならん 組合員なんだから仕方ないわな。他支社の社員から見たら同罪。 >>91
そこも是正するのは当然だよね
会社側も、普通の会社になっていかないと まず、冷静にならんといかん
暴走したレミングの群れが集団ヒステリー起こして海に向かって暴走
集団自殺じゃシャレにならん。
「疑わしいときは、手落ちなく考えて、もっとも安全と思われる道をとらなければいけない」 乗務員休憩室では噂話に尾ひれがついて話が大きくなって語られてる
しかし、この会社の人たちの噂話好きは昔から変わらないな。 内部留保に関しては、資本剰余金(配当金取り崩し用)利益準備金(会社法で決まってる。株主もっとよこせ対策)とか任意の積立金なんてのも含まれるな。 集団ヒステリー起こしてるんではなく、その逆で皆んな急激に冷静になってるだけでは。馬鹿げた組合活動を冷静に見返してみて脱退してる。 借金返してないのは、経営上減税の恩恵受けるためだと思ってたがな
これまでの利益考えると、もっと早く借金返せたはず。
自社株買いとか、株主配当増額とか、本気で借金返済するとは思われない
残債額は、発足当初からどんだけ減ってんのかな 監視カメラ云々とかいう輩は、知られちゃまずいことを職場内でやってますってことか？ >>103
しかもほとんどが組合員にとって不要なもの。ホール借りて出来レースの議論にもならない議論をダラダラ垂れ流した末の団結ガンバローなんて執行部のマスターベーションでしかない。スポフェスやら野球やら、金と時間の無駄。とりあえず役立たずのエサ代を削減しないとな。 問題点がね、何を問題としてるかなんだよね
組合活動が問題なのか
東労組の活動が問題なのか
今回の本部の交渉が問題なのか
この問題を解決する方法として、十羽ひとからげに脱退という解答が正解なんかね >>119
半分くらい減ったような。
会社曰く予定通りと。
利子が高いやつから返している >>99 脳みそお花畑
全線ＡＴＯするだけの金はどこにある？
そもそも地方の気象災害考えたら無理
新潟の雪閉じ込めは記憶に新しい 今年の新入社員はどうなるんだろ
会議室集められんのかな >>109
今日だったんだ。
掲示全部剥がされたから全くわからなかった。
退職者激励会もあるのかないのか… 仙台地本の春闘集会とか掲示物が剥がされている話題はvol.152のスレで盛り揚げて郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 6日
所属 王子駅
氏名 村松鋼二郎 自動運転化するのは技術的に出来るだろうけど
それを工事するのはどこよ。今でさえ人が足らんのに >>109
出なくていいって言われたよ
ホントにあるの？ >> 128
会社が引き起こしてるのは確かだよな
組合も問題あるけどさ
これ経営責任問われるよな >>99
ぼくのかんがえたさいつよのてつどうかいしゃ
まで読んだ ＡＴＯにしなくても自動車やバスの自動運転化と同じ
にすれば遥かに簡単だしな 今の運転なんてそれこそ前後ガチャガチャだし
目の前に危ない事があった時には緊急ボタンを押すだけの
簡単仕事になるだろうし 洗脳役員を、組合の力が及ばないグループ会社に全員
強制出向させる。 そうすれば、怖くて脱退を躊躇している
人が一気に抜けるだろう。ここまでの荒技を会社がやるかどうか。 ありとあらゆる場所に防犯カメラという名の監視カメラ設置されてる。
みんなぶちぎれてる。
こんなことするならみんな脱退しないで残留するね。
今回の件では組合より会社の方に反感持った奴の方が多いだろ。 >>138
どっちもクズだからパイパンでいいんだよ 自動運転出来れば資格なし前帽だけでいいって思っている奴
少しは勉強しろよ 別に防犯カメラなら社長室にもつければいいのに
最重要な部屋なんだからなぁ 運輸は異動するにも強制異動()だからな
異動なんて当たり前だっていうのに
業務に関係無いようなよっぽどの異動でなきゃ労基も相手にしないから、さっさと飛ばせばいい >> 136
Ｎゲージじゃねぇ、大量の人載せて走ってんだぞ
鉄道運転のシステムちゃんと理解してるか？ 防犯カメラなのに出入口には付けずに
室内だけに設置www
完全に監視カメラ。
女性がキモイと嘆いている。
会社セクハラで訴えられたら笑えるwww >>144
組合費を払わなくてもいい
動員に行かなくてもいい
メリットはこんなところ >>144
組合費
組合のクソイベントに参加しなくていい
特に2番目なんてプライスレス >>138
ブチ切れはみんな役員だけね
カゴメや恫喝に怯える社員からは好評ですよ もう金輪際、会社はコンプラ勉強会開催できんね。
この一か月であまりに違反しすぎ。
組合に違反リスト作成してほしい。 だか現実に完全無人の鉄軌道システムは実存して営業運転してるわけだから永遠に人を前帽を載せ続けることの優位性が無い限りいつかはコンピューターの進化の前に敗北する可能性を少しは検討しろよと 今時、かごめかごめなんかしてんのか?
うちの職場なんかでは考えられんわ。 プロ入社11年の劣化しきった俺にも一部上場企業からスカウトがくる時代
この無法地帯にいつまでいられるかだな 東労組不要論は理解できるけど労働組合不要論は流石に >>138
組合が組織力と労使交渉能力を失った結果がでたのがこれ。
もう、東北３地本と大宮の方針にすがったほうがいいよ。 ちょっと教えてくれ。
裏ダイヤをやめさせたい（チクりたい）場合どこに言えばいい？勤労課？ 散々好き勝手やって、いざ自分たちに降りかかってきたら無法だ！とか
役員はカイジの班長みたいなやつばかりだな >>155
外部ならば労働基準監督署かコンプライアンス窓口
内部なら、やっぱり組合が一番手っ取り早い
もちろんデータと証拠は揃えて地本にもっていくと喜ばれる >>156
居流しでチンチロリンやってそうなヤツな。 >>150
専門分野であるストやるにも戦略ないんだから、業務について戦略求めるのは酷だろうw >>150
いつかはそういう時代は来るが、その頃には定年退職してる人が多いだろうね。中年の役員さんには関係ない話だ。 >>124
全線、自動運転化はするつもりない
設備投資してペイできるところから優先順位をつけて行う
地方はずっとずっと先の話
新幹線、山手線、京浜東北線、埼京線、中央線、京葉線、総武緩行線は優先順位高 首都圏の全駅にホームドアついてワンマン化されるのも10年くらいかかりそうなのに、自動運転なんて20年以上は先じゃないか。踏切がない区間でないと現状無理だろうし。 コンプライアンスの冊子の一行目から違反しててワロタ >>152
出入りしてる保険屋の引き抜きなら気を付けろ！
家族・親戚・友人・知人を加入させてそれ以上見込めなくなると切り捨てられる。
某指令員の先輩がそうだったw >>145
女性休養室や女性休憩室にも公平につけてほしい。 プロ採11年で劣化した頃に郵便局に転職し、保険の営業をしている郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 3月 6日
所属 南阿佐ヶ谷駅
氏名 村松鋼二郎 >>167
女はかごめされてないだろうしいらんだろ 駅務の切符売も改札だって国鉄時代からしたら
はるかに人員いらなくなってる
これから無くなる業務には車掌よりも運転士が
先だって言われてるからな >>166
メーカーだよ、そして正社員
何社か見ている限り、非現業からなら年収も上がる事が多いのでは >>170
仮に運転士が先に廃止されたとしたら残った車掌業務をやるのは今の運転士になるけどな >>157
ありがとう。
やっぱり組合か。組合が会社を通してスケに状況を確認する感じかな？
ウチにコンプライアンス窓口ってなかった？ >>171
あまり夢見すぎんなよ
同業他社と比べてもユルい環境なんだから >>155
裏ダイヤを誰が主導でやってるかによって違うんでないの？駅長や管理者が勝手に作業ダイヤを無視させてるんなら組合でもいいけど、社員が自分達の都合のいいように変えてるなら管理者に言えばよいことでは？ >>175
どうせ非現やるなら、他人から評価されて潰しの効くほうがいいと思うからね >>174
よほどひどいものでない限り通報はお勧めしない。
自分たちも首締まるから裏ダイヤについては組合もこれまで問題としていないのがほとんど。
最終的に一番困るのは乗務員だったりする。 >>140
構うな構うな
どうせセルフ社員の右巻き鉄ヲタなんだから 法律や規定は、国が積極的に関与すれば、直ぐに変わります
前帽後帽の役割は技術革新で大きく変わります
今すぐに接遇サービスの勉強をした方が良いと思いますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
