【グモッ】人身事故スレ◆Part832【チュイーーン】
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※前スレ
【グモッ】人身事故スレ◆Part831【チュイーーン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1515075844/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 和歌山線なら多少遅れは出るが影響は小さかろう、9時までには平常ダイヤ 高尾-八王子間は地下化した方がいいレベル
カーブだったり飛び込みやすい
飛び込み損ねたババア見た事あるわ >>817
>>820
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーー! >>804
ホームのベンチの向き以外は、
本気のグモ対策なのか分からないw
自然に還りたいって人もいるだろうし。
しかもそのベンチは、酔っ払いのホーム突進を防ぐだけで、座れる人数も減ったろうし…。 今日はキャッチ―な画像グモが来そうな気がする(^^♪ >>821 言葉足らずだった。
和歌山線は、07:29頃、運転再開 千葉日報
昨日早朝の東武野田線は、年齢、性別ともに不明の人が助からなかった。
17日午前5時15分ごろ、野田市山崎の東武野田線梅郷−運河間で、線路内に立ち入った人が、七光台発船橋行き下り電車(6両編成)にはねられた。
はねられた人は年齢、性別ともに不明で、間もなく死亡が確認された。野田署は現場の状況などから自殺の可能性が高いとみて、身元確認を急いでいる。
同署によると、電車の運転士が線路内でうずくまっている人を発見。急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
東武鉄道によると、上下36本が運休。最大87分遅れ、乗客約2千人に影響した。
ttps://www.chibanippo.co.jp/news/national/469082 ランチタイムグモは?
ランチタイムグモは?
まだなの?
どこなの?
o(^-^o)(o^-^)o >>832
バーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーー! 16日深夜の関西本線四日市は、78歳の男性が助からなかった。
三重テレビ放送。
16日夜遅く、四日市市のJR関西線の踏切で、高齢の男性が列車にはねられ死亡しました。
16日午後11時55分ごろ、四日市市蔵町にあるJR関西線の踏切で、近くに住む無職、●●▲▲さん(78)が自転車とともに列車にはねられました。
●●さんは、頭を強く打つなどして死亡しました。警察によりますと、現場は四日市駅北側の警報機や遮断機のある踏切で、自転車が倒れた状態で列車にはねられたとみられています。
16日は鈴鹿市の踏切でも原付バイクの男性が死亡していて、踏切内での事故が相次いでいます。
ttp://www.mietv.com/news/prenews.html?article=3 >>836
このグモ スルー気味だね ジジィが頑張ったのに(´・ω・`)
関西線はバイクとこれがあったのね
KOの血しぶき初グモはまだかな(^^♪ >>837
>>838
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ! >>836
四日市の当該は、
名古屋23:11発亀山0:21着行きの1333Mしかない。 14:30頃、入山瀬〜富士根駅間で発生した人身事故の影響で、現在も入山瀬〜富士根駅間の運転を見合わせています。
また、運転区間の一部列車に遅れが出ています。(1月18日 14時50分掲載) 退任引退笑わせるな戦争責任取らせる生ゴミ以下の象徴人間ズタズタにしたる見とけ
大行社 【前回】前回、身延線が人身事故で運転を見合わせたのは、2017/09/03(日)12:14に発生した柚木駅構内の事例で、106分見合わせました。
今年1回目です。昨年は1回、おととしは1回発生しました。
2017/09/03(日)12:14に発生した柚木駅構内の事例では、高齢の女性が助からなかった。 福井鉄道
接触事故の影響で、赤十字前〜田原町駅間の運転を見合わせていましたが、14:50現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。(1月18日 14時50分掲載) >>847
自動車との接触事故とのこと。
影響でえちぜん鉄道にも運休発生。
えちぜん鉄道三国芦原線【運転状況】福井鉄道線内で発生した事故の影響で、田原町―鷲塚針原駅間の一部列車に運休が出ています。(01/18 14:30) >>842
運転見合わせ区間は、富士〜西富士宮駅間に拡大 山梨日日新聞の報道では、
身延線の当該は、富士14:17発発甲府17:14着行きの3633G。
また事故現場は、静岡県富士市の中天間踏切 >>804
8606が爆走する映像のほうがいいのでは >>856 あるツイより。
身延線。入山瀬-富士根間で人身事故があった(今は運転再開)。 小学四年の子が踏切で轢かれたらしい。
四年間通い続けた道だろうに、なぜ……。 親御さんが気の毒でならない。 身延線の事故、地元のNHKニュースでトップ扱いだった。
現在も意識不明の重体。 身延線は、2015/6/29にも国母―常永間で3才と4才の男の子がはねられ
3才の子が助からなかった痛ましい事故があった 武里〜一ノ割 B1810S異音感知は人身事故と判明 >>862
焼かれたのはアウアウの端末だっけ
ササクッテロの端末もそのうち焼かれちゃうんだろな🍲🐕
アウアウパンティの祟りw >>869
アイツはauのiPhoneだよ。
家に帰るとWi-Fiに接続してる。
鹿が横切る!鹿がね!鹿が!🐱 東武北あああああああああああああああああああああああああああああああああああ 一ノ割きてんの今知った・・@押上
半直中止決定(20:11)
まじて死ね せんげん台民だが帰ってきてよかった……ほんとによかった 幸手や大袋に押されてご無沙汰だが武里〜一ノ割は名所 見合わせ区間は北越谷〜春日部
日比谷線直通列車は北越谷折り返し、半蔵門線は直通中止中
再開見込みは21時30分頃 もう事故発生して30分くらい経つのに未だに東武の公式には全然平常どおり運行って載ってるんだが、いくらなんでも仕事遅すぎじゃないの。いつも東武ってこうなの? スカツリ武里〜一ノ割来たみたい(ソースはメトロ運行情報)だけど、東武公式来てない件。 >>889
あ〜メールが来ないというか、東武公式がそもそも動いてなかったか
今朝のナイトの濃霧の遅れはちゃんと発表したのにどうかしたのか? >>890-892
東急は反応したが、やはり20:35時点でも東武は無反応
2018年01月18日 20時30分 現在
田園都市線は、19時48分頃、東武スカイツリーライン武里駅〜一ノ割駅間での人身事故の影響により、東武スカイツリーラインとの直通運転を中止しています。
ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 スカツリ、中目黒18:14発南栗橋20:15着行きのB1810S、
当該は、メトロ13000系の53F
先頭車は、CM2-13003 >>896
やっとか
しかし今回はあまりにも遅すぎるお粗末な出来事である
19時48分頃、武里〜一ノ割駅間で発生した人身事故の影響により、北越谷〜春日部駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開時刻は、21時30分頃を見込んでいますが、現場の状況により前後する場合があります。
振替輸送は、JR線・東京メトロ線・都営線・京成線・北総線・つくばエクスプレス線・埼玉高速鉄道線・秩父線で実施しています。
なお、振替路線については終了している線区がありますのでご注意下さい。大変ご迷惑をおかけいたします。 再開までずいぶん時間かかるな
よっぽどハデにやらかしたの? 沿線の警察も手慣れたもんじゃね?
異動してなければ… >>900
と思うだろ?
でも春日部は安定して常に遅い 悪戯書きに人身事故
最近不運が尽きない13000系 メトロ13000系のグモは去年の5月15日、日比谷駅でのグモ(当該13101F、ただの触車だった可能性あり)以来かな?
当該は所定通りなら13103F ホーム反対側のドア開ける
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5074507361.html
18日午後5時前、大分市にあるJR久大線の豊後国分駅で、下りの普通列車の運転士が誤ってホームとは反対側のドアを開けました。
その後、運転士はホームとは反対側のドアを開けたことに気づき、およそ10秒後にドアを閉めたうえで、改めてホーム側のドアを開けたということです。 >>871
>>877
>>878
>>888
>>901
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーー! >>907
国鉄時代の九州地区は、終点に到着すると平気でホームで、ホーム側のドア、線路側のドア開けていたけどね。
小倉駅で、415系が降車側のドア、線路側のドア両方開けて停車しているのを良く見かけた。 >>889
>>897
オマエに言われる筋合いは無い! >>902
同意。東武は事故ると再開まで1時間半が、デフォだからな。 現場での対応はほぼ終了
当該列車はこれより春日部まで進行、その他の列車は21時30分の再開まで抑止継続 >>866
これから木曜日のみはNGだね
食事時間だし >>900
>>902
>>912
オマエに言われる筋合いは無い! レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。