【18年1月末】スルッとKANSAI Part14【利用終了】
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◎利用の可否
・阪急系4社の自動改札機、券売機、精算機で使用可。他社券は券売機、精算機のみ利用可:阪急、阪神、北急、能勢
・券売機、精算機で利用可。他社券も利用可:近鉄、山陽
・券売機、精算機で利用可。自社券のみ?(他社券g使えるかは要確認):神鉄、京都市交
・一切利用不可:京阪、南海、泉北、大阪市交、神戸市交、神戸新交通、大モノ
阪神は他社券が券売機、精算機で使えるとは言っていないから、不明とした方がよいかも。
◎原券の取り扱い
・返却なし:近鉄、大阪市交(非公式に返却あり?)、神鉄、阪神、京都市交
阪急・北急・能勢・神戸市交(原則として?)
・返却あり(預かり証を発行して後日):山陽、南海・泉北(郵送もあり)、大モノ
・返却あり(方法不明):京阪 皆様、スルッとkansaiを交通費代わりに支給してきた経緯を
どしどし、お書込みください。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ クソッタレガァァァァ
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎w 印字満杯、レルカか近鉄スルッとKANSAIカードに再発行しておくと安心。
山陽の自動花見って機能は無いでしょう?西代駅に行く用事の際、券売機見たらなかったが? 乗り越し精算機はチャージ出来なくしてくれ。
チャージ機を代わりに設置。
乗り越し精算機は磁気定期や、きっぷの精算の為に有るんや!
ICが優先権有る訳やない。
ICを好む人が多いのは解るが、チャージは乗る前に済ませたら済む。 >>9
チャージ専用機を作って欲しい!
でも部落磁気定期券を残したら普通乗車券ばかりの普及が続いて券売機が混むから撤退してICOCA定期券とOSAKA PiTaPaに統一して欲しい! , ─− 、
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 ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ 「このスレでおなにぃ〜しまくりだね!」
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二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____
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二二二二二二l / | | | |. / ヽ 「のび太くんちんこしまえよw」
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 ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
`ー ´ / ヽ >>11
そこまで言うなら大阪市営地下鉄は私鉄との連絡定期をICOCAで発行してほしい。 >>14
同感!
大阪シティバスからも磁気定期券が撲滅して欲しい! >>18
無くなりません。精算機はチャージの為に有る訳や無い。
チャージはチャージ機でやっとけ。 >>18
うんこ臭いな、お前。
知ったか書くなババタンク。 2月1日以降はティッシュよりも価値のない存在となるレイルウエイカード。 普通乗車券と磁気定期券ばかりの大普及が非常に大迷惑!
大阪市交の藤本前局長や神戸市交が言う通り70%普及して欲しい! >>22
当掲示板に、どんどんクレームをお書込みください。 >>18
お前は、うんこをチャージできるばばかけんを使っとれ。
さっさと、このスレから出て行かんと男の裸画像貼るぞ。 >>22
お前のうんこ臭い知ったかが大迷惑やろが、え? 神戸市バスでIC普及させたいなら、はNiCoPaを導入か、UラインカードをICカード化したら良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています