レールウェイカード(旧スルッとKANSAI) Part2 [広域避難所]
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2018年1月31日限りで利用終了となるスルッとKANSAI加盟カードと
その中から４社だけが生き残って継続されるレールウェイカードに関して語り合うスレです。
2018年1月17日現在でも各社の利用対応や払い戻しの詳細が判明していない点も多く混乱しておりますのでここで情報を共有し無駄な問い合わせ厨を増やさないようにしていきましょう。
各社の対応方法の告知リンクなどは>>2-10あたりをご覧ください。
【注意】
このスレには頭のおかしい人が常駐しているためﾜｯﾁｮｲを導入しております。
頭のおかしい人はリアル社会でトモダチが居ないため構ってほしくて基地外発言を繰り返す傾向があります。
頭のおかしい人への返信は鳩に餌撒いて糞を片付けずに逃亡する婆さんと一緒で死んでよし！！
「あれ？こいつ頭おかしくね？」って発言を見つけたらﾜｯﾁｮｲも活用して徹底スルーしていただくようお願いいたします。
幻の前スレ 【阪急能勢】レールウェイカード【阪神北大阪】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1491431639/
前身スレ(2018年2月1日以降は鉄道懐かし板送り)
【18年1月末】スルッとKANSAI Part14【利用終了】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1515748695/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>125
発達障害の人はそれを指摘されても頑なにその機能の利用を拒否してる。
まさに発達障害です。 >>126は発達障害のホントの意味を知らない末期の知的障害者。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ
これはひどい
http://hissi.org/read.php/train/20180204/UTd2bUVqeUow.html トラフィカ京カードのように、レールウエイカードで
大阪地下鉄降りたら、全額払わなければならなくなったのか！ >>129
レルカを批判粛清www
完全に頭がイカレてますねwww
>>130もそうだけど、別にレルカ以外の使用が禁止されてるわけでもないんだから
例えレルカの範囲内ですら最初から現金なりicカードなり使えばいいだけの話なのに、まーた適応能力ゼロの発達障害が発狂してますw
本来なら聞こえてこなきゃならないのは「定期で乗越とか定期で入って他社直通の時に不便でたまらんからとっととicoca定期を導入してくれ」って声のはずなのに、
非定期ICOCAで解決できる一回乗車でレルカが不便だとか吠えてる奴は実際には電車なんか乗らないニートだとしか思えんよw ＞＞１３１ トラフィカ京カードの京阪石山線利用は
年寄りは絶対引っかかるが？ >>130
http://www.kita-kyu.co.jp/ticket/railwaycard.htmlの（4）に
「他社局へ乗り越された場合は、降車駅で改札機はご利用できません。精算機をご利用ください。」
とあるんだが実際はどうなんだろう >>132
それはおまけが付くトラフィカ京カードでの話だろ。
トラフィカのおまけを享受したいのなら券売機で接続駅までの切符を買って乗り越せばいいだけの話。
無理して使っても１円の得にもならないレルカの話とは全く別次元の問題です。 >>135
湊川で改札利用できないのはさんざん既出ですが、
何を突然関係ない話を？？ >>１３７京阪石山線と湊川は、年寄りなど知らない人がカードを使ったら
絶対引っかかるって言ってるんです。
現にレルカの大阪地下鉄回数カード乗り越し清算の可否は、人柱待ちでしょ？ >>138
だからおまけの付くトラフィカならトラフィカで切符を買えばいいし、レルカなんか使っても１円の得にもならないんだから最初から現金で切符を買うか、生活圏の中に大抵存在するＪＲとか地下鉄とかいうところでいつでも買えるICOCAを使えって話だよ。
アドリブの利かない発達障害さんw ┌─────┐
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>>139
あんまり基地外に餌を与えるなよ。
ID:pW0HenAw0の今日の書き込み履歴を見てみろw
http://hissi.org/read.php/train/20180204/cFcwSGVuQXcw.html
完全に基地外です。
本当にありがとうございました。 >>１４１ かわいそうに交通費をレルカ支給されても
そのまま受け入れるそうだ。 >>140
交通費？新幹線ならともかく細かいのは基本的には自己申告だよ。
全部カードで縛るとかよっぽど信用ならない人間が揃ってるブラック企業なのでは？w
会社持ち回りの貸与カードは随分前にICOCAになったよ。ルートにＪＲが含まれただけで詰んでしまうスルットを支給するとかその会社、どうかしてるわw
>>141
ひでー履歴だねwこのへんで止めとくよ。 てか、レツカの存在意義は何？
精算に便利、精算の需要がまだまだ多いとかいう大義名分は完全に崩壊してるだろ？ JRの駅にアクセス出来ない地域(豊中や箕面？)に住み、PiTaPaを持ちたくない、審査に通らない人用。高齢者でクレジットを持たない人はそれなりにいる。低所得者は言うまでもなく。 >>145
そもそも「レツカ」って何？
レールウェイカード、略して「レルカ」なら聞いたことあるけどw
レールウェイカードの存在意義ですか？
ICOCAで作れないレルカ四社内完結の磁気定期を持った人がレルカ四社の中で乗り越しするケース
○○円区間と○×円区間の両方をちょくちょく使うんだけど、両方の回数券を買っても使いきれないから○○円の方だけ回数券を買い、○×円区間の時は出るときにレルカを一緒に突っ込んで差額精算ってケース
これくらいしか見当たらないですね。
あとはICOCAで殆ど代用可能。
>>146
それ。ICOCA持てば全部解決しますけどw
「死んだ婆ちゃんの遺言でＪＲの駅構内には死んでも立ち入りたくありません」って言うのだったらコマルでも近鉄でも南海でも京阪でも好きな私鉄でICOCAを買ってください。
「死んだ爺ちゃんの遺言で国鉄の末裔のカードは死んでも使いたくありません」って言うのならPASMOでもmanacaでもはやかけんでも用意しなさい。ヤフオクやメルカリで関西に居ながらにして簡単に手に入りますよ。
ってか、普通の人ならもうICOCA持ってるだろw レツカはICOCAやかつてのスルッと関西より劣化してることによる揶揄。 >>148
> レツカはICOCAやかつてのスルッと関西より劣化してることによる揶揄。
はぁー．．．造語症の方だったんですね。
造語症とは？
http://takei.anonyment.com/wp/%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%96%BE%E6%82%A3%E7%94%A8%E8%AA%9E%E9%9B%86/%E3%82%B5%E8%A1%8C/%E9%80%A0%E8%AA%9E%E7%97%87/
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因とされている。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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. / ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ 頭がイカれているだけなら問題ないが
ここの住人は、もともとスルッとkansaiを交通費代わりに支給してピンハネいて
そのことを訴える人間の書き込みを削除したり、発達障害などと言って非難してきた
福祉施設の経理係だ。
新聞に失火で載った石津秀幸さんの両親みたいに焼死して罪を償ってもらおう。
印字満杯は不便なだけでスルッとkansaiのときのように法に触れているわけではないが
これ以上キチガイの罵りあいで時間食うのに終止符を打つために
身分を明かそう、自分は車いすの作曲家で毎日新聞に載ったことで有名な浦野健君の介助人だ。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. / ヽ ＼ （ ） 典型的な被害妄想拗らせた統合失調症ですｗ
http://hissi.org/read.php/train/20180205/dm9YSkhiZEkw.html ライフケアの川浪さんよ。
レールウェイカードと関係ないことを書いているのでこっちも
書きたいこと書くよ。
交通事故で延命治療を受けていた人にパソコンのプログラムを教えに言ったことがある。
そいつは、元気だったころはスポーツはすごいが、凶暴で手が付けられない人間だったらしい。
打つ手が一つもないまでは思わなかったが、医者として呼ばれているわけではないので
「弟のように思って教えてください。」
と言われたとき、>>153のような態度をとったよ。 真上町のMさん、外から見られたくないと言って
洗面所の窓をトタンで打ち付けていましたね？
腐ってナメクジ涌いてました。
あの窓と、レールウエイカードが印字満杯になるときと
きたなさがにてるんですよね・・・ レールウエイカードで北急から大阪市交に乗り入れたらどうなるのか試してみた。
結果は精算機で普通に精算できる。（自動改札では弾かれるが）
北急分だけカードから引かれて、残りを現金精算になるのかと思ったら普通に全額カードから引かれた。
阪神→近鉄も試してみたかま同じく全額カードから引かれた。残高の￥マークの部分が「R」になってたかレールウエイのRかね？ >北急分だけカードから引かれて、残りを現金精算になるのかと思ったら普通に全額カードから引かれた。
ということは、大阪地下鉄回数カードとの2枚重ねは不可能ということですね。
北急分の料金ジャストのカードが、回数カードで精算可能かどうか
検証お願いします。 >北急分だけカードから引かれて、残りを現金精算になるのかと思ったら普通に全額カードから引かれた。
北急分の料金は、レールウエイカードの残額で満たしており
料金不足のカードの不足分が、大阪地下鉄回数カードで精算可能かどうか
検証お願いします。 http://rail.hanshin.co.jp/ticket/railway/
唯一の（笑）セールスポイントである精算の便利さも、残高がなければ全て台無し。
もはやレツカでなければダメだという理由なんてどこにもないよな精算厨のレツキチ君たちよｗｗ 「レツカはICOCAやかつてのスルッと関西より劣化してることによる揶揄！！(ｷﾘｯ)」
造語症とは？
http://takei.anonyment.com/wp/%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%96%BE%E6%82%A3%E7%94%A8%E8%AA%9E%E9%9B%86/%E3%82%B5%E8%A1%8C/%E9%80%A0%E8%AA%9E%E7%97%87/
オリジナル単語を自然に創る症状。
主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因とされている。 ┌─────┐
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完全にイカれてます。 >>159 北浜に囲碁クラブがあってな。
主婦でにぎわっていた。
土日券＋大阪地下鉄回数カードの組み合わせを教えたら
全員がこのやり方に変わった。
そこに土屋さん、という方がいた。
福知山線脱線事故の土屋さんの奥さんだったそうだ。 大政翼賛会状態だなこのスレは。
>>160
そういう言語障害者の言い訳は不要。 今夜もレツキチがレツカ批判の粛清で大忙しになりそうですｗｗ どうあがいてもICOCAに勝てる要素など一切ないんだよ。
そういう嫉妬や虚勢、逆ギレは見苦しいだけ。 >>167
ICOCAなんて使ったことない。
５０００円カードでは交通費の搾取に都合のよかった再発行機能が
無駄カードの製造にしかなっていないのに、
いまだに残っているのが見苦しいだけだが？ キチガイの逆切れなんて何の参考にもならんのですよ。 >>169 じゃああんたの意見も、何の参考にもならないってことですなｗ 元来この手のカードって、切符を買う手間を省いたり精算回避のために売り出されたはずなのに。
「利用可能範囲が狭まるから、他社に乗り継ぐ場合は券売機で切符を買え」って、50年以上前に逆行してるとしか思えない。
ICOCAを利用を促したら営業上不利益を被るとはいえ、配慮のない案内だな。 PASMOやmanaca、nimocaなど私鉄独自のICカードを売らせてもらえず、ICOCA一本化で行こうとする関西。
こんな状況では、阪急が反発するのも無理はないだろ。 >>173
PiTaPaで失敗しちゃったからもうどうしようもない。 >>173 阪急の反発は、以下のことを主張すれば抑えられると思いますよ。
スルッとkansaiの5000円カードは、
バスと、初乗りしか使用しない人間に交通費として支給されていたんです。
それ以前は、阪急バス、京阪バス、阪急電車の回数券を自分で買って
差額が儲かっていた、
これ厳密には違法だが、徒歩25分以上の道に交通費を払ってくれなかったので
その分の金額だと思ってました。
5000円カードの支給になってからは、印字は満杯になって駅に行かなければならなくなる、
自前のカードと誤用する、トラブル続き。
一円のミスでも命に係わる場合があるところでこれ！
レールウエイカードでも、清算が続くと印字満杯になる仕様は健在。
阪急の反発は福祉の安全性のために通らないと主張できます。 >>176
堺筋本町にも掲示あり
「精算機をご利用下さい」とあったから、地下鉄全駅(除く梅田三駅)にはあるのでは？ >>177
北急のホームページに
他社局に乗り越したとき改札機は使えないので精算機を使えと書いてるね 乗り越し精算機で全区間の運賃引き落としが出来て便利だね。 スルッとKANSAIの大市交の垢は生きているということだな。
何で券売機での利用は出来ないのだろう。 >>177
> 地下鉄全駅(除く梅田三駅)にはあるのでは？
なぜ除く梅田三駅????
元記事の>>176は梅田駅の報告だし、そのツイッターには梅田三駅乗り継ぎ券も選択できたと書いてありますけど。
でも帰りは券売機が使えないんだから
とっとと地下鉄の券売機でICOCA買えやって話ですな。
倹約家ならコマルの部分は回数券カード使うから梅田で出るときにレルカは使わないし。 郵送払戻依頼してた阪急ラガールカードが、ゆうパケットで届いた。
カードの左右の下に小さい穴が開き、裏面左に「済 阪急払戻済 残額無効」の印字。
裏面右には月日時刻と（乗車駅）「阪急 梅田」、（降車駅）には「****」の印字。
払戻金はまだ振り込まれていない。 >>187
レポ乙です。
パンチ穴は小さいサイズなのね。パンチ穴は１ヶ所だけかと思ったら左右1つずつか… あんまり意味はない情報だけど、名古屋駅の券売機で今まで通りレインボーカードを使えた。 >>189
名古屋在住で関西に当面行く機会のないスルッと所有者には一応有用な情報では？
牡丹式券売機がどーのとかよりはまだマシｗ >>188
普通に使っても最低左右2箇所は穴があく。 YouTubeに、大阪地下鉄回数カードの乗り越しに
レールウエイカードを使って淡路下車はあるのに
阪急京都線をレールウエイカードで 乗って
大阪地下鉄（北浜など）で回数カードで乗り越しの映像は無いんだね。
変な線が表示されるから、史料価値はあると思うのだが・・・ >>191
券売機で買うと左右２ヵ所にパンチ穴があいて発券されるのは知っていたけど、
手売りカード等の当初から穴があいていないカードで額面以上のきっぷを買ったときは１ヶ所だけだったと思っていたもんで… >>190
カードヲタなら近鉄はスルッとはともかく、パールの不良債権を大量に抱えてる人が多いと思うぞ。
近鉄できっぷ買うなら絶対パールだよ。
関西に行けば即換金出来るスルッとに対してゴール(使用停止と払戻)が見えないパールカードはヤフオクとかでヲタ柄が額面割れでザクザク出てるからパールは今が集めるチャンス。 >>194
スルッとと同時に払戻しになることを見込んでヤフオクでパールを買い漁った俺ガイルｗ
払戻し無しどころか近鉄の新型券売機でもパール対応のリーダありｗ
ちなみに阪神ハープは原則レルカ交換だが、払戻しにも応じる模様。
但しスルッと払戻し開始前に一駅員の言ったことだから勘違いの可能性もありで要確認。
阪急旧ラガールはスルッとラガールと同様に払戻しありは既報の通り。 モノレール金額カード
払戻しせずに、かといって券売機でも使えず、駅有人改札できっぷを買うという糞面倒な扱いにｗｗ
http://www.osaka-monorail.co.jp/faq/faq-7.html >>196
切符オタの俺から見たら、あれ書きますよと熱盛な内容だな >>197
確か今、大阪モノレールの補充券は端末券になったんじゃなかったっけ？ >>194
近鉄は乗車券・特急券購入の際には近鉄百貨店の商品券も使えて現金でお釣が出るのがある
ただし、赤い特急券発売の窓口に並ばないといけないのがネックだがな
なるほど、>>194-195の様に払い戻しするだろうと見込んでせっせと落として、こっちは実使用に購入したくても落とせ無かったのかｗ
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（Ｖ ＜・）| （・＞ Ｖ）
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ヽ ） > ）
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（ ヽ
ヽ_) >>198
年末に乗ってそれの存在知らん駅員にあたると有無言わず端末券出されるが、一応各駅にあるにはあるし趣味発券も可な駅もあるが、彩都西まで印刷されたのはあらへんで >>196-197
本気かwww
てっきり払い戻しだと思って溜め込んでたのにwww
あの金額カードなんてそんなに大量には出回ってないはずなのになんでそんなクソめんどくさい方法をとってまで払い戻しを拒否るんだか。
大阪モノレールって全駅、駅員は居るんだっけ？夜間無人とかでインターホン対応だったらどうするつもりなんだか。 >>203
マル得廃止で並ぶのは減るんとちゃうか？
それに定期券購入でも使える >>199
>>203
>>204
近鉄百貨店商品券ならデパ地下でジュース一本でも蓬莱のブタマンでも買ってお釣りもらってりゃそれでいいだろ。
それよりヤフオクで額面以外で投げ売られてるパールだろ！！ 名阪丸徳がなくなったから、特急券購入にパールを買う人が出て来るかな。
ヤフオクもそうそう額面を大きく割れては買えなくなるかもね。 >>205
そこは古事記らしくうまい棒だろ？
ダブオクに額面割れが出てると言うが、そんなに出てる記憶がねぇーや 磁気カードを一気に廃止にすれば混乱も不平不満なども生じないのにな。
阪急の老害広報が主張してる「精算需要が多いから磁気カードを残してる」なんて絶対ウソだろ。 >>208 福祉と結託して、交通費の代わりに支給して一定利益を得ているんだよ。 近鉄のスルッとＫＡＮＳＡＩカードは消費したけど、
パールカードが残ってしまった。
どうしよう…。 クレジットカードよりもプリペイドカードの方が「ご利用は計画的に」なのかもしれんな >>210
ダブオクに出しておけ
パール一卓だと力説し、額面割れ多数だとほざく奴が喜んで入札するみたいやぞ >>212
カードは手元に残したいんです。
近鉄沿線住みではないし。 >>213
それだったら、乗る際に消化するしかないな
と同じく近鉄沿線でなく手動花見と称して初乗りに変更して金券屋巡りしてるw
日本橋ー鶴橋の移動なら近鉄の方が安いんで わいプリペイドカードの使用終了が出た後は使い切るようにしてたぞ >>215
コレクション、としか言えないです。
>>216
スル関カードの使用を優先したのでパールカードが残ってしまったのです。 阪急はまだ使える（自動券売機で購入のみ）京阪はバスも含め完全終了 >>218
確かレールウェイカード発行事業者ではラガール・らくやん・パストラル・レジオンのカードはそのまま自動改札でも使えるはず。 近鉄名古屋営業局の極秘スルッとKANSAI取り扱いみたいに完全に
スルッとKANSAIの取り扱いが終了した社局でも実はスルッとKANSAIカードが非公式で券売機や精算機で使えたりとかありそう 路線図しか書いてないようなカードで鉄ヲタが喜ぶとでも思ってんのかｗ？ >>220
まずは公式には自局しか使えないと表明している京都市交通局で、他社局のカードが使えるか知りたい。 今日尼崎駅で、情弱そうな爺さんに駅員が巧妙な口調でレルカを売りつけてたわ。
「ICOCAの方が便利ですよ」なんて口が裂けても言えないんだろうな。 >>222
駅券売機や精算機では他社局のスルッとKANSAI対応カードでもご利用いただけます
って書いてあるから大丈夫。
レールウェイカードはわからないけど。 一円のミスでも、どやされる世の中で
一番勘定が杜撰なのは、このカードですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
