■態度最悪の駅員

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 21:02:57.02

態度の悪い駅員って多くないですか？客にタメ口、恫喝、無視など色々ありますよね。乗務員さんは比較的ちゃんとした人が多いのに。。。

**名無しでGO!** · 2018/04/01(日) 09:31:24.17

>>133
一番多いのが、

「今お金持って無いんだけど・・・」

の類か。で、行き先が隣駅ｗ　
雨も降って無いんだから歩いて行けと。
まあ交番を案内した。警官に説教されてたのか、戻って来なかったわなｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2018/04/01(日) 09:34:49.07

よくフラッシュ撮影は停車中にすることと書いてあるが大間違いだな

**名無しでGO!** · 2018/04/01(日) 20:36:17.06

2016年 1月 2日：南武線の川崎駅で、レールを切り替えるポイントが故障。１時間半閉じ込め。3時間以上運休。
2016年 1月27日：中野電車区イベント運転士体験をしていた幼児が誤ってフルノッチ。「車止めに衝突する可能性もあった」と問題視。
2016年 2月 8日：総武線馬喰町駅の構内に水が流れ込んで線路冠水。
2016年 2月15日：仙台支社新幹線総合車両センター品質管理科伊藤曉容疑者(59)下請けの会社に3675万円をだまし取る。
2016年 2月23日：ＪＲ川崎駅構内で京浜東北線の回送電車が駅改修工事を行っていた作業車に衝突、運転士ら２人が軽傷。
2016年 3月 3日：福島総合運輸区の男性運転士が、昼間にもかかわらず運転室の仕切扉を締め切り乗務中スマホ操作　動画撮影され発覚
2016年 3月 4日：京葉線二俣新町駅（市川市二俣新町）を誤って通過。電車の男性運転士（３５）、男性車掌（５９）はいずれも「違うことを考えていて（通過に）気付かなかった」
2016年 3月15日：籠原駅構内で送電設備が焼けるトラブル(事故とは称さなくなった)。１１か所の電気設備が焼けたり壊れた。３日間で約51万人に影響。原因は碍子が破断。
2016年 3月19日：倉賀野を出た機関車がなぜか八高線に突っ込まされて、ポイント踏みつぶす。たまたま下りが走ってたら衝突してもおかしくなかった。
2016年 3月19日：高崎線倉賀野－新町駅間で信号機に異常。1時間半運休。
2016年 3月20日：釜石線のトンネルで、壁の一部が幅３メートルにわたって崩れ落ちているのが見つかり、一部の区間がおよそ５時間運休。
2016年 4月 3日：ＪＲ武蔵小金井駅でＪＲ東日本契約社員、田中智也容疑者（２０）が自動券売機から売上金約１３００万円を抜き取る。
2016年 4月13日：新白河駅での信号装置故障の影響で、東北新幹線が最大40分遅れ。
2016年 5月 4日：ＪＲ東日本などの新幹線の駅電光掲示板表示されず。終日続く。上野東京ラインと湘南新宿ラインと接続する路線全てと武蔵野線にも遅れ。
2016年 5月11日：湘南新宿ラインドア故障してビニール幕張って走行。
2016年 5月12日：JR川崎で停電！東海道本線東京から熱海間、京浜東北線の全線、南武線川崎～立川で運転見合わせ
2016年 5月10-18日：籠原駅構内で信号機トラブルが３件相次ぎ、10万人超に影響。

**名無しでGO!** · 2018/04/01(日) 21:02:41.86

>>137
いつでも見てるぞ

**名無しでGO!** · 2018/04/01(日) 21:07:37.87

四日市あすなろう鉄道の駅員の態度は最悪。非常に高慢。二度と顔も見たくない。
あんな会社はつぶれてほしい。

**名無しでGO!** · 2018/04/01(日) 21:10:18.27

>>138 どうぞ吟味して下さいませ。教訓にしてほしい。安全第一。

**名無しでGO!** · 2018/04/02(月) 16:35:32.74

老ガードマンや土木作業員は最低な態度のことが多々ある

老ガードマンなんて現場の番地だけメモして地図も持たずにやってくる
上から目線の態度で場所を質問してくる

**名無しでGO!** · 2018/04/02(月) 17:09:46.90

JRの放送でよく聞く【安全】とは、【自己保身】。サギ。ウソ。

●鶴見で貨物列車脱線、もう少しで始発電車と大惨事「JR貨物が悪い」。12時間運休。
ほんとうはJR東日本が線路をねじって敷いていた、ルール違反。

●うんこ漏らし満員電車3本長時間缶詰、埼京線目白で「パラボラアンテナが投げ入れられたため」と繰り返し被害者妄想ウソ放送。３時間半も不通。
ほんとうは室外で這わすケーブルを「樹脂」の止め具で固定していた、ルール違反。

●福知山線尼崎脱線転覆事故「置き石だ」。
ほんとうの原因は云うまでもない

●花火大会の日の京浜東北線桜木町の架線火災事故。「乗客がカバン投げた」。6時間運休。35万人に影響。
ほんとうはエアセクションで停車と発車が原因。

●北上尾ケーブル切断事故鋭利な刃物で切ったような画像は即消去。10時間不通。15万2000人に影響。
「ネズミがかじった」。なら歯形がついているはず。

●京浜東北線鶴見川架線火災事故「カーテン飛んできた」。3本長時間缶詰。7時間運休。22万人に影響。
ほんとうは架線の位置を調整する工事のルール違反。

**名無しでGO!** · 2018/04/02(月) 17:42:09.02

>>142
いつでもお前のこと見てるぞ

**名無しでGO!** · 2018/04/02(月) 22:21:12.48

>>141
>>78に駅員も同じレベルの人間と書いてあるぞ
ただ社会的地位だけ与えられて土木作業員よりたちが悪いし、態度も悪い

**名無しでGO!** · 2018/04/03(火) 04:45:40.85

>>141
上から目線というか・・・・ただただバカだよなぁ。
ガードマンというか道路or現場立ちんぼって。
アレやったら人間として崖っぷちなのが分かる。

池沼集めてピンハネして稼ぐ商売だってのが、良く分かるわ。

**名無しでGO!** · 2018/04/04(水) 18:16:50.66

切符無くした客から再収受しよとしたら、領収書あるんですけど！とか言い出してわろたw
当然運賃貰ったよ

**名無しでGO!** · 2018/04/04(水) 20:22:01.93

>>146
切符無くしたら自分で探せよな
俺なんか自分で車内捜索と駅捜索で3往復乗ったよ
捜索目的なら不正乗車ではないからね

**名無しでGO!** · 2018/04/04(水) 22:07:41.69

JRのマナーポスターや職員のクレーマー発言はウソ。乗客は民度が高く物静かだ。この画像の通り
http://www.news24.jp/articles/2016/11/04/07345549.html

それにひきかえJR職員は「安全」を盾隠れ蓑に、現在も順法闘争しているじゃないか。

乗客が標的。
黄色い線踏んだだけで大音量の恐喝放送。

※順法闘争…例えば電車の運転士が「線路上にアリンコがいたので危険防止のため急停車しました」等、過度に規則を守り列車の運行を乱す方法
http://kameburo.blog.jp/archives/7322853.html

うんこ漏らし埼京線目白パラボラアンテナ、うんこ漏らし大宮付近架線切断、京浜東北線そして信越線15時間監禁するとか、
事故を頻繁に起こしなるべく運転再開しない。

マナーと称して些細なことで怒鳴り散らす。韓国に行って反日デモしてた。

**名無しでGO!** · 2018/04/04(水) 23:13:35.05

>>148
いつでも見てるぞ糖質野郎

**名無しでGO!** · 2018/04/05(木) 06:42:55.00

【安全】【ルール】とは、【自己保身】の為。JRが駅や車内でよく放送しているだろう。
このワードを言うことで何しても誤魔化せるからだ。

大事故(架線柱を折る、脱線、変電所火災、線路陥没、車両故障、ポイント故障、ケーブル破損ほか)を起こしてもごまかせる。
これによって長時間車内缶詰させても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。

不特定多数の乗客は

【何も悪いことをしていないのに罵声のような放送を聞かされている】。

歩きスマホや黄色い線に触れることがあたかも大事故のように。
乗客のほうが安全に気を使っているし
大事故は起こさないし、事故に巻き込まれても、仏のように大人しい。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。

【公衆立ち入り】とは透明人間が犯人だったとかが本当に多い。まるで遵法闘争のようだ、また、実は車両故障だったこともある。激しい責任転嫁。

JRは過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

**名無しでGO!** · 2018/04/05(木) 07:36:21.84

>>147
乗り鉄が切符を無くして探してると言えば切符を見せなくても区間外乗車できるな。
初乗り2時間超えても探して見つかったと言えば駅員は文句を言えない。

**名無しでGO!** · 2018/04/05(木) 08:17:53.07

>>151
全く文句ない。むしろ改札で目の前に居られるよりその辺で乗って貰った方が全然いい。

**名無しでGO!** · 2018/04/08(日) 02:48:13.82

JRの【安全】【ルール】とは、【自己保身】のため。
事故常習犯を誤魔化せるからな。
架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断その他起こしても構わなくなる。乗客が長時間車内缶詰しても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト革マルが浸透している。

一方不特定多数の乗客は
【悪いことしてないのに怒っている口調の放送を聞かされる】。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のような洗脳されてしまう

**名無しでGO!** · 2018/04/08(日) 08:14:39.80

>>153
いつでも見てるぞ糖質糞野郎

**名無しでGO!** · 2018/04/11(水) 21:23:03.43

鉄オタ叩きスレで駅員が鉄オタ以外の客も叩いてスレ荒らしてるな

**名無しでGO!** · 2018/04/11(水) 21:30:13.62

2006年 5月11日：京浜東北線川崎－鶴見間で信号故障、蒲田－大船間が４時間も不通関東運輸局から注意書
2006年 6月 9日：埼京線池袋駅で信号故障、2度にわたり大宮－大崎が30分も不通
2006年 6月14日：中央線各停中野駅で信号故障、中野－三鷹間が１時間も不通
2006年 6月15日：京浜東北線で朝ラッシュ時に相次いで車両故障、途中駅打切が2本発生
2006年 6月16日：中央線快速新宿駅で信号故障、東京－高尾間が40分も不通
2006年 7月 2日：高崎線駅鴻巣－北鴻巣間で信号故障、上野－籠原間が２時間も不通
2006年 7月16日：武蔵野線西船橋駅で信号故障、府中本町－西船橋間が１時間も不通
2006年 7月18日：埼京線・湘南新宿ライン原宿－渋谷間でレール脇の砂利が沈む、新宿－大崎間が２時間も不通関東運輸局から警告書
2006年 7月19日：東北線小山－小金井間でレール脇の砂利が沈む、上野－宇都宮間が１時間40分も不通
2006年 7月20日：東北線小山－小金井間(前日と約600m離れてる)でレール脇の砂利が沈む、上野－宇都宮間が１時間も不通
2006年 7月28日：上毛高原駅で信号故障、高崎－新潟間が２時間も不通
2006年 7月30日：常磐線南柏－柏間で架線切断、上野－土浦間・綾瀬－取手間と成田線我孫子－湖北駅間が５時間も不通。駅間で動けなくなった電車の乗客は徒歩で駅へ移動し、2人が病院へ搬送される。
2006年 8月10日：東北線小山－間々田間でレールにくぼみ、上野－宇都宮間の上りが１時間半も、下りが50分不通
2006年 8月24日：常磐線松戸－柏間でレール破断、朝ラッシュ時徐行運転で最大70分遅れ、20本運休。復旧作業のため上野－取手間が20分間不通
2006年 9月28日：京葉線東京駅で変電所火災、東京－南船橋間が８時間、西船橋－蘇我間が３時間半も不通国土交通省から警告書東京消防庁から立入検査
2006年11月17日：横須賀線品川－西大井間でレール間隔が狭くなる、東京－久里浜間全区間が１時間も不通
2006年11月24日：東京モノレールで保線作業車が車両故障、浜松町－羽田空港間全区間が初電から８時間も不通
2006年12月 3日：中央線各停中野駅で信号故障、中野－三鷹間が１時間も不通

**名無しでGO!** · 2018/04/11(水) 22:20:36.14

>>156
いつでも見てるぞ糖質野郎バーカ

**名無しでGO!** · 2018/04/12(木) 00:05:52.93

>>157 今後事故が起きないよう願っています。乗客はふつうに電車走っていればいいだけ。
2007年 1月18日：東海道線東京駅でポイント故障、東京‐小田原間が１時間も不通。運転再開後も再修理のため東京‐品川間が１時間半も不通
2007年 1月26日：総武線快速稲毛‐津田沼間で信号故障、津田沼‐千葉間が２時間も不通
2007年 1月21日：川越線　日進駅～指扇駅間踏切脱線事故
2007年 2月26日：東北線小山駅で信号故障、上野‐宇都宮間が４時間も不通
2007年 3月 6日：京浜東北線山手線田町駅で信号故障、２時間も不通
2007年 3月26日：根岸線磯子‐根岸駅間で架線切断、鶴見‐大船間が２時間50分も不通。大宮‐鶴見間が１時間も不通、運転再開後も間引き運転。動けなくなった電車３本の乗客は、40分も閉じ込められる
2007年 5月 3日：上野－大宮間で停電、２時間缶詰
2007年 5月 4日：常磐線松戸‐柏間で車両故障、上野‐取手間が45分間不通
2007年 5月11日：京浜東北線大宮駅で保線作業車のアームがポイントを損傷させる、大宮‐南浦和間が初電から１時間も不通
2007年 5月16日：京浜東北線浜松町駅で車両故障、南行と山手線外回りが45分間不通
2007年 5月24日：山手線神田駅でベビーカーが挟まれたまま発車、3人負傷警視庁万世橋署から業務上過失致傷で捜査を受ける同様のベビーカー事故は2002年秋にも2回発生している
2007年 5月26日：京葉線新習志野駅で信号故障、７本運休
2007年 5月27日：五日市線武蔵五日市‐武蔵増戸間でレールのボルトが外れる、武蔵五日市‐拝島間が１時間も不通
2007年 6月14日：東北線小山‐小金井間でレールにくぼみ、小山‐宇都宮間が１時間半も不通
2007年 6月14日：浦佐駅で保線作業車が車両故障、越後湯沢－新潟間が初電から8:05まで不通
2007年 6月16日：京葉線市川塩浜駅で信号故障、東京‐蘇我間全区間が２時間も不通
2007年 6月22日：東北高崎線大宮－さいたま新都心間で停電。上野－宇都宮間と上野－高崎間が５時間不通。乗客は約４時間も閉じ込められ脱糞。救急車も大量に出動し約40人が病院へ搬送される。18万人に影響。関東運輸局から警告書。
2007年 7月30日：東海道線小田原駅で信号故障、東京‐熱海間が２時間も不通
2007年 7月31日：総武線で信号故障、佐倉‐成東間が２時間20分も不通

**名無しでGO!** · 2018/04/12(木) 00:29:25.10

>>158
いつでも見てるぞ糖質野郎！

**名無しでGO!** · 2018/04/12(木) 22:08:17.52

>159 よ～く凝視して吟味して、再発防止しろよ。
乗客はみんな迷惑しているんだよ予定がパーになってさ。

**名無しでGO!** · 2018/04/13(金) 07:07:25.80

誰に口聞いてんだお前。アルミホイル取れてんぞ？

**名無しでGO!** · 2018/04/13(金) 09:57:41.90

出勤中のバスで有名なクレーマーが居たから降りた時後ろから思いっきりぶつかってやった。
制服着てたらこんな事出来ないからね。
気持ちよすぎて写生しそうになったよ。

**名無しでGO!** · 2018/04/13(金) 12:42:28.76

>>160
JR使わず予定立てろよクソ野郎。

**名無しでGO!** · 2018/04/13(金) 19:44:03.04

老害パスや身体パス使ってる連中って自分は客だって思うんだろ
あんなゴミパス使ってるのが客なんて正規料金払って乗ってるお客様に失礼だよ

ゴミパス共に愛想や謝辞は必要ないだろ

**名無しでGO!** · 2018/04/13(金) 19:47:41.71

「お願いします」と言うなり、頭ペコリとするなら別にいいが、ふんぞり返る奴は嫌だね

**名無しでGO!** · 2018/04/13(金) 20:00:25.65

地下鉄で有人ラッチ通る奴って大体あっ・・・奴だよな。お察しというか。

**名無しでGO!** · 2018/04/14(土) 21:37:49.73

客に殴られても仕方ない態度の見本市

**名無しでGO!** · 2018/04/14(土) 21:44:13.37

■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内
2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html

■東北新幹線運転士が居眠り　車掌が非常ブレーキ　仙台駅
2018/4/13(金) 21:05配信朝日新聞デジタル
東北新幹線の４０代の男性運転士が、居眠りをして仙台駅で本来の停止位置を約２０メートル行き過ぎたと、ＪＲ東日本仙台支社が１３日に発表した。
駅構内に入っても通常より速度が速かったため、車掌が非常ブレーキをかけた。運転士は１日のミス直後は「勘違い」と説明していたが、１３日になって居眠りを申告した。
同支社によると、１日午後１０時２０分ごろ、東京発盛岡行きやまびこ５９号が、仙台駅で停止位置を約２０メートル行き過ぎて止まった。後退したため、約１分半の遅れが出た。約５００人の乗客にけがはなかった。
運転士は当初、社内調査に対し、長さ約２５０メートルのやまびこ号（１０両編成）ではなく、約４００メートルのはやぶさ・こまち号（１７両編成）と勘違いして、
停止位置を誤ったと説明した。あいまいな点があり、確認していたところ、１３日になって「仙台駅に着く４分ほど前から居眠りしていた」と申告。新幹線の乗務歴は６年で、乗務前点呼でも異常はなかったという。
朝日新聞社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180413-00000082-asahi-soci

**名無しでGO!** · 2018/04/14(土) 23:06:52.87

いつでも見てるぞ

**名無しでGO!** · 2018/04/14(土) 23:08:01.19

忘れ物問い合わせの客にありませんって言ったら急にキレ出して笑った。何で無いんだよっ！！！って。
知らねーよバーカw

**名無しでGO!** · 2018/04/14(土) 23:57:21.19

ほとんどの駅員は態度はいいよ
ゴミ箱がないから線路にゴミ捨てても大抵文句言ってこない
それで電車が異音で止まったり脱線しても、ゴミを拾わなかった鉄道会社の責任
捨てた現場押さえられたら俺の責任になるところ、鉄道会社が責任持つよう駅員が黙っててくれてる

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 07:08:54.65

>>171
お前責任だぞ糖質野郎

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 08:53:05.42

>>172
現場で駅員が見て見ぬふりしてスルーしてるのに、どうやって責任取らせるの？
これからは現場で押さえる努力するの？

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 10:32:49.27

最近J東も、つまらん遅延が増えてきたな

現業一人ひとりのスキルが落ちてんだろう

ちょっとした確認で、偉い長時間止まりやがる
対応はマニュアル通りしかできない

放送もオウムみたいに同じ事を繰り返すだけ

上尾事件の二の舞になるよその内

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 10:38:38.78

頑張るだけ無駄なんですよこの仕事w

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 10:40:33.72

待遇とか不満はあると思うが
客にその負の感情をさらしちゃダメダメ

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 10:44:49.25

不満は別にない。大手だからその辺の会社に比べたら恵まれてるし。ただ頑張っちゃうと割に合わなくなるんだよね。
成果主義じゃないからいかに楽して凌げるかしか考えなくなったなw

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 10:49:16.42

まあ駅員だから、出勤退勤もバラバラで
泊まり勤務もあって大変でしょう

何か楽しみを見つけて体をぶっ壊さん程度にやるしかないね

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 11:09:58.39

泊まりの方が楽だが？交番外勤務で週5日勤やった時キツかったぞ

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 13:10:44.10

夜勤だろうが交代制で時間になったら帰れる方が楽に決まってる

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 18:39:29.84

>>171 ゴミ箱は数10mおきにあるのが普通。日本だけ頑なにゴミ箱撤去している。ジュース自販機にねじ込めばいいよ。ゴミ箱が無いからポイ捨てには寛容。仕方ない。

途方もない数の事故を起こすJR。ごまかす手法は●事故●を、【確認】【点検】【トラブル】などと大したことなさそうなワードで放送する。
【安全のため】放送。【自己保身のため】。事故常習犯が誤魔化すために放送。

本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送。
黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。

【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する

2017年10月23日：久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し１９００人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに２日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年10月30日：ＪＲ宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。
2017年12月16日：京浜東北線鶴見駅-川崎架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では３本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日：東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日：東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日：品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス誤って横浜方面の線路に進入
2017年12月29日：山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休。
2018年 1月11-12日：信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日：南武線で架線トラブル。4時間運休。

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 18:44:15.39

日本人同士いがみ合うように仕向ける。

ゴミ問題もそのうちの一例。外国はゴミ箱多いし、ルールは簡素で混乱しない。燃えるゴミ燃えないゴミ二種類。

駅での神経質なルールとやら、何とかして日本人同士いがみ合わせようとしていると

マジで中国の侵略許すことになるよ。スパイには甘いんだよな日本のルール。

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 22:05:06.78

うちの息子、○○大に通ってるから最寄りまでの定期作れ！

学校の証明はありますか？必要ですよ？
んなもんあるか！ガタガタ言わず作れよ。
50代の作業員風とその息子

○○駅までの定期をお願いします。
？？～～高校の最寄りはその駅じゃないですよ

いいのよ。そこからは別の手段で行くから
数日後
やっぱ、だれも途中から別の手段で行かないみたい。変えて。えっ？1度払い戻し？
しかも高くなる？ふざけないで！
払わないわよ！本社にクレーム入れるわよ。
娘が友達と通学できなくて大変なのよ
40代くらいバカババア

もう本当にキチガイだらけだわ

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 22:19:44.28

>>183
マルチポストってDQNのやるマナー違反だって知っててやってるの？

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 22:20:33.08

全ての客に完璧な対応をする必要性は無い
理不尽無意味なクレームには毅然と対処だ
本社に言う?やっては如何ですか?
自分に自信があるなら、これくらい言い返せなきゃダメ

**名無しでGO!** · 2018/04/15(日) 22:47:10.59

>>178
鉄オタは○○って毎日いくつものスレを乱立、荒らして楽しんでるね。
先日、駅員だと自白したよ。
一般人から見ると悲しい趣味だなとは思うけど、それで気が晴れるならいいのではと思う。

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 02:09:27.31

>>173
可哀想に…精神に異常をきたしている。
病気なんだね。
何がよくて、何が悪いかも判断出来ないのかな。
医者にかかったほうがいいよ。取り返しのつかないことになるまえにな…。

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 07:13:13.28

>>187
駅員は都合が悪くなると精神異常と決め付けて話を切りたがるな
異音検知の原因調査して対策までしたことないのに、どうやって鉄道会社が責任逃れするのやら

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 07:22:13.52

>>188
アホだな。対策は本社員の仕事です。駅員の仕事じゃねーよバカ。

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 07:32:03.48

事が起きて、駅員がゴミ拾いするように本社が考えるんでしょ
本社は考えるだけで実行するのは駅員
下北沢の冠水の対策がまさにそれ
小田急以外の他社も同様に対策していけばいい

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 07:36:45.82

>>186
意味不明コピペここで連投してる奴、ほかのスレでもやってたな。これマルチなんだって初めて分かった。糖質らしい行動。

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 07:40:08.12

車両故障で振替の時、定期無しのICだから規則説明して他経路乗車分全額精算したらキレ出して笑ったw
オメーラの責任だろ！とか言って。そのとーりだからシカトしたけどww

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 07:42:45.07

休憩時間直前に忘れ物したとか線路に物落としたとか具合悪い人見つけてくる奴って、何なんだ？
飯とウンコの時間、無くなるんですけど？？

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 07:44:20.33

派遣の年寄りガードマンと土方や土木作業員は最低人種

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 07:45:59.40

ゴミ同然の落し物届けていい気になってるババア、速攻ゴミ箱にポイですからw

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 08:21:02.44

うちの駅。
元司法書士がいる。（鉄ヲタ）
もう論破しまくり黙らせまくり通報しまくり。
定期で揉めるこの時期、ガチに言い負かすわ、本社に～のお決まりフレーズにも、どうぞご自由に。盛ったら訴えますからねと笑顔。
勿論、一件も苦情なし。
見習いたい

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 09:12:34.38

町工場街の駅に勤務してるが町工場勤務の分際で態度がデカイ。
そして6時には酔っ払い帰宅。

本当に暇なお気楽企業はうらやましいわ

**名無しでGO!** · 2018/04/16(月) 20:35:46.25

>>191
やっぱり鉄オタ叩きスレ乱立してる主は糖質だったか

**名無しでGO!** · 2018/04/17(火) 05:43:06.46

1人が窓口に来ると不思議と3人くらい集まってきて窓口に並び始めるのって何なのかね？
しかも隣までの片道とかまだ有効期間のある定期の更新とかさ。
若い女やババアに多いけど、窓口で人が切符を買うと自分も欲しくなるんだろうな

どんな頭してるんだ？

あと接客中に私も構って的にICカード引っ掛けまくる若い女も多い

**名無しでGO!** · 2018/04/17(火) 07:12:48.11

>>199
スレ違い
誘導

DQNな乗客をみたら報告するスレ　★59人目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1508800407/

**名無しでGO!** · 2018/04/17(火) 18:08:46.58

駅員の書き込み多いｗ
この手の話、気になるんかな？

**名無しでGO!** · 2018/04/17(火) 19:43:13.03

>>186 JRはほんと事故が多いからスレ乱立したいけど、人として、駅員レベルに落ちぶれたくないな。

192名無しでGO!2018/04/17(火) 19:36:29.25ID:vorSfPps0
本線を暴走していたら大惨事だった。
【衝突】を【接触】などと報道。日本語がおかしい。報道統制だ。JRは小さな事にしたいようだが。

■郡山駅構内で無人の列車同士「接触」　１台500メートル移動か
2018/4/13 08:35 ©福島民友新聞株式会社
１２日午後８時４５分ごろ、郡山市のＪＲ郡山駅構内の車両入れ替えを行うための線路で列車２台が接触しているのを運転士が発見した。ＪＲ東日本福島支店によると、けが人などは確認されていない。
接触した２台のうち１台は発見場所から約５００メートル北に停車中に何らかの原因で移動したとみられるという。同社から連絡を受けた郡山署も状況の確認を進めている。
同社によると、移動したとみられるのは東北線や磐越西線で使用の車両。もう１台は貨物列車用の車両を移動させるための機関車で、いずれも無人の状態だった。
車両は鍵を掛けて車止めをして置いてあったという。営業車両への影響はなかった。
https://this.kiji.is/357315756461261921?c=292831243719574625

■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 14:35:06.14

客の態度や言動が悪いから駅員の態度も悪くなるんだよ

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 15:11:05.92

駅員が態度の良さを見せ付ける自信がないから態度の悪さで対抗するんですね
駅員も態度の悪い客と同じレベルの人間ということ
態度の悪くない客とは同じレベルになれない

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 20:19:12.12

>>203

国鉄脳、乙。

お前、いつか、その態度をスマホで撮影され
YouTubeあたりに上げられるよ

そうなったら、上司も完全には擁護できない
まあ、組合でかばってもらいなさいWWWWW

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 23:13:40.70

以前スマホで撮影されそうになった時はレンズ向けられる前に手でスマホ抑えつけたわ。今の時代撮影された時点で終わりだからなあ。少々荒っぽい対処だったが、何ともなかったw

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 07:20:15.70

>>206

勢いついて、スマホ壊さなくて良かったな(^^)

スマホが無理なら、ポケットに録音機忍ばせる手もあるから、油断するなよ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 07:29:34.09

やっぱ撮影されて困るような悪いことしてるんだ
客のせいにしてるけど駅員が悪かったんだ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 07:52:35.43

みなさんお疲れ様です。泊まり明けで自社線にて帰宅中です。
駅着いて降りようとしたらドア中央で陣取ってる乗車する客が。降客優先なんで、居ないものだと思って直進したらそいつ吹っ飛ばされてました。朝から清々しい気分です。それではお先に失礼します。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 08:06:34.41

>>209
スレ違い
駅員は日本語が理解できない？

DQNな乗客をみたら報告するスレ　★59人目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1508800407/

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 08:35:24.36

>>210
すまん。今日の予定書き忘れてた。
今パチンコ屋で並んでる。夕方まで打つつもり。
その後はデリヘル。パチンコ負けたらお前ら旅客に八つ当たりしてやるから覚悟しとけよ？

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 08:39:30.18

>>211
せっかく転記してあげたのに礼もなしかよ
常識なさすぎ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 09:25:24.02

接客嫌なら駅員なんかやめちまえ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 09:53:47.33

>>213
こんなおいしい仕事辞められませーん

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 11:24:46.04

>>213
駅員なんて派遣のガードマンか、土方や土木作業員しか転職先ないだろ
社内で乗務員にもなれないぐらい何のスキルもないんだから

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 12:14:25.10

>>214
だったら、客の前でくらいマトモに働けよ

接客は無愛想でもおいしい仕事だから辞めない

じゃあ話が合わないよ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 12:56:37.90

>>216
バカだなあぁ～君は。愛想良くしても給料増えるわけじゃないんだよ。無愛想で省エネ勤務して公出して稼ぐわけよ。愛想良くすると疲れるのよ色々と。燃費悪いじゃん。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 13:17:36.28

>>216
マトモな人にはマトモなんだな。大抵。

例えて言うならば・・・、ハエや蚊を追い払うようなモンだろうな。ｗ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 14:05:58.17

>>216,218
仕事サボってるからタダ飯食えるって話だろ
マトモな人だからってマトモに対応してるわけないだろ
対応すること自体がコストなんだから

だから駅員は万人から嫌われてる事実とも一致する

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 14:28:10.29

ここで駅員叩く奴は鉄オタで鉄道会社入れなかったやつら

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 15:36:32.63

客から嫌われようが俺には一切関係ない。全くもって俺の会社人生、生活に影響無い。
ただ自分の作業をするだけ。それ以外も、それ以上のこともしない。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 21:07:38.66

>>220
駅員殴る客は鉄道会社に就職できなかった鉄オタが腹いせでやってるとか考え方が草生えるwwww
駅員が悪くないことにして客に責任転嫁するための新しい口実だろうな

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 21:27:52.62

>>222
クレペリン落ちかな？色覚？来世では会社入れるといいな。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 21:32:38.55

批判者は全て、鉄道会社不採用扱いか。
おめでたいな

少子化で、鉄道会社も今後リストラをしていくだろう

真っ先に首を切られるのは、
クレームの多い現業だろうね。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 21:34:49.28

>>223自分が殴る側なのに、わざわざ殴られたくて就職する奴がいると思う考えが理解できない
それとも駅員が殴られたくて鉄道会社に入ってるなら理解できるし、これからも気兼ねなく殴るわ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 21:53:55.95

省エネ駅員のおかげで18きっぷ日付押してもらえないで1日が過ぎたとか、切符チラッと見せて行列の有人改札通るとか

________
JRの放送で【マナー守れ】【安全のため】とよく言うのは、【自己保身】のため。計り知れない数の事故を起こしていることを誤魔化せるから。
衝突、架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断などの事故を起こしても構わなくなる。乗客を長時間車内缶詰しても【マナー】【安全】と言えばメンツが保てる。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト革マルが浸透している。

一方不特定多数の乗客は
悪いことしてないのに【パワハラ】な放送を聞かされる。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように洗脳を行う。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 22:00:54.06

>>225
殴ってこいよ。返り討ちにしてやるわw

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 22:09:59.98

>>227
駅員は殴られたくて鉄道会社に入る変人だと認めたわけだな

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 23:28:42.38

四日市あすなろう鉄道の駅員。かなり喧嘩を売ってくる高飛車な姿勢。

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 00:54:53.68

コトの経緯は？

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 01:21:07.37

まあ、駅員としてはそりゃ20代から50代のいい歳した成人男子が切符買えませ～ん泣とか泣きつかれたらイラっとくるわな。
あと、若い女は手が曲がってるのか？ってくらい改札にICカード引っ掛けてしかもどうしていいかわからず半べそ。

人間として当たり前のことが出来ない大人が多すぎるわ

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 06:43:37.17

>>231
この仕事をやってると、最近の日本人は、外人以下のバカになってるのが、良く分かる。

アフリカ系でも、インド・アジア系でも、言葉が通じなくとも、直ぐに意思疎通は出来るというのに、ねえ。

・・・・そこのお前ら、お前らは、土人以下のバカでした。。。ｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 06:45:31.88

>>231赤べこ中

あと、先に体が改札機内に入り後ろ手で颯爽とタッチしようとして引っ掛かるダサイリーマン。
見てると妙に格好つけたがるヤツ多いよね。
そんなんに限って残高不足とか、、、

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 07:14:42.74

駅員がDQN客報告スレでキチガイぶり発揮して居場所がなくなったから、ここに逃げてきた感じだ。

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 12:40:30.01

JRは「大勢の客」を敵に回すことにはかなりビクビクしてるよ。
事故発生時のフォローなども「大勢の客」が怒ってるかどうかで対応が変わることがあるしね。

JRが「大勢の客」を敵に回さないために心血注いでるのが情報管理・情報統制。
都合の悪い情報が多くの乗客に知られないように非常に神経を使ってる。
業界関係者や鉄ヲタなどちょっと知識のある人間からのクレームは「わかりゃしないだろう」その他一般大衆に広がらないようひたすら黙殺する。一方大手メディア
などに出たクレームなどには火消しに躍起になる。
広報戦略は常に「できるだけ実態よりサービス良く思われよう」「できるだけサービスの悪さに気付かれないようにしよう」というポリシーで一貫している。