鉄道部品を集めよう86
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1515199109/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured つかJR東もあんな変なやつにウロウロされるのが嫌なら朝からさっさと売っちまえば良かったんだよ。
例えば数少ない乗車口案内板は一人一枚に制限して乗車口買った人はサボ4枚までにしてって売れば変なやつも湧かなくて済んだのに
JRもこれに懲りてサボその他の販売方法を変えてくれる事を祈るよ、変な奴のあしらい方は他民鉄の方が優れてるよな。 踊り子の奴、確かライフの即売会でよく見る常連だよね。
今朝の時点で聞いても、乗車口板売るとは言ってなかったから、販売方法も問題ありだよ。 >>746
昨日の朝の段階では時間制限はなかった。
一度に5人位品物の前に入ってじっくり見て貰う、ひとり出たらひとり入って貰う
と言っていた。 何つうかJR東日本も売るのか売らないのかはっきりしないんなら最初っから持ってくんなよ。
いつも思うが正直あの会社は何がしたいのかさっぱり判らん! >>748
常連だね。部品が出るイベントでも散見する。
以前から、手に入れる為に手段は選ばないようなタイプな印象。 踊り子の絵入りをずっと触ってた人ってのは
「絵入り案内板だけ時間ずらして売りますよ」って宣言してたらそいつが手に持ったまま絵入りの販売開始時刻までずーっと売り場にに居座ってたってこと?
そんな池沼、店員が「これは○時に売りますのでそれまではテントに見本として吊るします」って言って奪い取った上でじゃんけん大会でもやらせりゃ良かったのに。アホちゃう?
あと、持ったまま池沼くんはまるで夜のスーパーの半額シール目当てに欲しいけどまだシール貼られてない弁当をかごに入れて何十分も店内を徘徊する人生の負け犬オヤジみたいだなw あと、昨日の阪急阪神のオークションで「タノさん」って人が武庫川車両の車内銘板セットを落札してたんだけと、この「タノさん」ってこのスレで負け犬ストーカーに粘着されてる田野さんと同一人物? >>753
そう。他の人はサボ買おうと下向いて選んでいる中
ひとり上向いて、吊られている案内板の傷を探すようなフリで数十分触り続けて粘っていた。
あれ欲しがっていた人多かったから、そういう事すれば目立つ。 >>754
これ毎回書いているお前って、いつもキチガイ一緒に連れてる古8隆=芳賀◯君?大阪市職員の? >>755
そういう状況ならなおのことジャンケンにすべきだよな。初日1時間程で帰ったオレが言うのもなんですが´・ω・`) 昨日の日比谷サボのとこで腹駄見かけて胸くそ悪くなったわ! 最近、北海道から出品されている機関車番号板・銘板類は、
巧妙にウェザリングされていて目利きのコレクターでも一瞬戸惑ってしまう。
骨董の世界で言うところの「いやらしさ」を感じる。
相当のコレクターもしくはプロの骨董業者が絡んでいると思う。
何分、高額品が多いので上級コレクターの目をも欺く巧妙な罠がいくつも仕掛けられている。
皆さん警戒を怠らないようにしましょう。 道産子砲金類
騙す気満々な風合いに仕上げてるよね。
きっと「騙される方が悪い」の理論なんでしょうな。 >>767
それな
砲金でなにか作るんだったら区名札枠を大量に作ってくれればみんなレプリカでも喜んで買うんですけどね…展示用と盗難補充用で 北海道サボに関しては
中国の琺瑯屋も一枚噛んでると思うよ 日比谷でのサボの販売だけど、先頭集団にいたのに中で現物を見て
程度の良いものがないから、買わない
と社員に断って何も買わなかった人がいた。賢明な判断だと思った。
逆にひとりで2枚国府津行きのサボを買っていた奴がいたけど
転売目的だろうか? >>758は
廣川株式会社勤務のドキチガイ給料泥棒
田野 努です。 東海道線東京口の行先板は東京駅でのオークション後、
普通列車サボはライフサービスから大井や大宮・高崎その他で大量に販売されたから、
相当珍しい行き先でなければ、もう購入済なんでしょう。
海山バージョンで集めだしたらキリがないし。
東京駅のオークションは冷やかし入札で引き換えに現れなかった人も相当いたようだし、
「伊豆」サボはまだ相当残っているんじゃないかな。 妙な形式板大流行だねヤフオク詐欺の
キーワードは国鉄OB、祖父が国鉄員、そして詳しいことはわかりません。 >>775
日比谷の初日の午前中は、急行サボは新旧の伊豆急下田行きしかなかった。
新は急行伊豆になっているやつで、旧は伊豆だけね。
2日目は違うのを出す、とNREの人が言っていたけど、急行の伊東行きとか
伊豆熱川行きも出たのかな?
初日のサボは、確かに程度の良い物はなかった。
5月の大宮では未使用品みたいな奇麗なのもあった。 >>776
この人、クハ415ー1901の形式売った人じゃないですか。
https://twitter.com/hm_kotsu/status/972253242527592448?s=19
あの車両、末期は2枚とも客室内に残ってなかったんですよね…
(マジレスすると、色や字体がおかしいから関わらないのが吉)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 過去のtc204と205も字体も色も一緒な件について 名鉄、広鉄で先頭並んでヘッドマーク買いまくったおっさん等は出品したのか?あと、西鉄のプレート買い占めたオヤジ軍団 今回は東海のグッズに当選した
新幹線乗務員の腕時計の文字盤が良さげだったので欲しかったので良かった タマヲなら、日比谷の西鉄nimocaでもいたような 長野どうだったの?
あの踊り子の乗車口って何だか自作出来そうな感じだったんだけど必死になって買ってったやつは一体・・。
イラストも溶剤一滴落としたら一発でアウトっぽいのにそれに一万出すとはw 溶剤かけたら無価値とか、世の中の大半のものがそうなんだよなあ
貴金属も酸で溶けるしダイヤも火事で燃えるし >>785
儲かるイベントが減ったらから、タマヲを見かける回数減ったな 新品のLED合図灯って¥50000くらいするのかね…
2日目の横浜(いすみ鉄道の裏)で1個だけ販売していた >>793
LEDかどうかは分からないが、新品の合図灯は1万円台で時々見かけるな >>793
レプリカ作って素人を騙すから基本信用しちゃダメですよ 日比谷で売ってた和歌山電鉄のHMヤフオク出てんじゃん。
日比谷朝イチに買って転売かい。
楽しい鉄道の日イベントも単なる仕入れの場なんだなぁ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s613438175
クレーンか何かの工作物の銘板にまあ。
この時代の大井は
モハ50系なら標準サイズのアルミ、その他なら16センチ幅のアルミ。
こんな手のひらサイズの、さらに青いなんてのは車輌用じゃないね。 先週末は長野、小倉、寝屋川のイベントあったのに販売内容のレポなしとは >>794
JR東日本205系の運転台に設置してあるLED合図灯と同じ物に見えた
会社名のステッカーは無い
「電池で大丈夫」と販売員は言っていたがあまりにも高価なので見送りました
>>797
市ヶ谷のイベントではなく鉄道会社が集まるイベントなので(大丈夫だろう…)と安易に考えていました
値段にしろ市場になかなか出回らない物だと値段設定や偽物かどうかを見極めるのは難しいですな >>802
長野あたりはツイッターの画像見た方が確かだからねぇ。 あそこは毎回サボや愛称板も持ってくるけど、本物とレプが混ざっているから始末が悪い。
鉄道会社の看板を後ろ楯にして、あの汚しは悪質だと思うけど。 >>804
長野は185の機械幕が5万円だって聞いて驚いた、もういいや長野行かない。 >>797
かつて、字幕の「破れなし」を信用した俺が悪かったw
N海 >>799
もう鉄道廃棄部品は売るんじゃなくって廃棄〜リサイクルしたほうが良いかもな >>806
一瞬、5千円が安いなーと勘違いしちまったw
これが幕無しの機械だけだと15000円だぜ。
185系単幕は35000円って事かよ、恐ろしいわ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r277709410
↑
これ 鹿児島行き ホーローじゃ無しに、ペンキの厚盛りで文字が凹んでるんの
見たことあるが、これもペンキ厚盛りっぽく見える。 ちょいと皆さん教えて
幕なしの機械幕(AC化とかしてない)、もしメルカリかヤフオクに出たら、どれくらいまで出す?
・24系尾久
・115系新潟
・205系南武線
・205系仙石線
・209系京浜東北
・115系長野N編成
動作確認はしてない。ライフから買ったまんまの状態
場所取るし幕だけ抜いて産廃に出す予定だけど、
けっこう高くなりそうなら、メルかオクに流してみようかな、と思ってね >>814
オクの落札履歴見れば相場わかるでしょ。 >>815
単幕や幕付き機械は分かるんだけど、機械だけって履歴少なくて意外に分からん
確かに最近は209系とかあったけど。 >>816
数年前同じことを考えて、ヤフオクでAC100Vを配線した状態で機械のみを売ったことがあるけど
電圧比較式→2.5万くらい
電車用同期進段式(単動スイッチなし)→2万くらい
バーコード式→2.5万くらい
だったような気がする。
配線なし、動作確認なしなら0.5〜1万円引きくらい?
当時は普通車の機械付幕が即売で2万円くらいだったから、機械付き買って機械だけ転売すれば、実質タダで単幕を入手できた。
今は即売価格が上がっているから、そんなおいしい思いは不可能になったが。 >>819
その値段だと10年位前かな、さらに1〜2年遡ると機械付きは大体1万2千円くらい出せば買えた時代だった。
209ケト機械付きは出た当初2万5千円だったけど数が余りにも多くては駄々余り気味でで最後は1万5千円まで下げてやっと叩き売った事があってなあw
今や201中央線の機械付きは入札だからなあ。 >>819
やっぱそれ位かな
1〜2万なら出品〜発送の手間面倒だから廃棄かな…
ありがとう 鉄道部品屋が近いなら、委託で車で持ち込めばすぐに売れる。
総額数万の利益よりも梱包が手間なら、捨てるしかない。
直接引き取り限定でオクに出す方法もある。 住んでる場所にもよるが1.5万でいいなら24系と205南武なら買うぞ
俺が引き取りに行ける範囲ならだけど >>822
別件で産廃業者が来るから全く面倒じゃないよ。置いておくだけ。 >>814
ヤフオクで出せば多分総額で15万は軽く超えるんじゃないかな?
手間がかなりかかるけれども。
部品屋は買取10万くらいじゃない?
産廃業者に出すくらいなら、京都の鉄道博物館に寄贈すれば多分遠い未来に感謝されるだろうし社会貢献も出来るよ。 総額10万円を面倒だからってそのまま廃棄できるなんてブルジョアすぎんよ… 814です。みなさんありがとうございました。
最近、やたら部品相場が暴騰してるんで、もしやと思いましたが、やはり安そうなんで24系以外は廃棄する事にしました。
24系だけは、元値も高かったので、そのうち流しみようと思います。
その際はご検討よろしくです >>828
ライフの入札とか見てると、カネの突っ込み方がハンパない人いるから
もう金銭感覚の次元が違うんだろーねぇ… 24系のは幕とセットなら高いけど、巻取機だけだと安いような?
100vから24vに変換せにゃならんし、電車用の同期進段式ので代用できるし 俺は103系の機械、制御箱、指令器で24系の幕動かしてる。AC100Vだし配線も複雑ではない。
同期進段式が味があって、俺的には好き >産廃業者に出すくらいなら、京都の鉄道博物館に寄贈すれば多分遠い未来に感謝されるだろうし社会貢献も出来るよ。
こんなものは大手の鉄道博物館ではゴミの類
寄贈は拒否されるよ
寄贈で受けてもらえそうなのものは、HM、機関車砲金プレート、吊り下げのホーローサボ・同じく愛称板、昭和40年代以前のスタフくらいかな
紙ものでは、キップよりも昭和30年代以前のチラシ・パンフの類が望まれている
あとは、駅名改称した駅の旧駅名の表示板とかな
ゴミを寄贈したいなんて笑われて拒否されるだけだよ うちなんか幕はいくつかあるけど機械がないからやむなく木材とかで巻くだけの機械は作った。
捨てるくらいなら譲って欲しいくらいだ。
ちなみに東武9000とかの幕だけどJRと合うのかな? 海老名…部品は一応あるにはあったけど、スタフがメインって感じでもあった >>839
いや、富士急行・シーサイド・箱根登山バスもそんな感じだったもんで…
でなきゃ>>838のようには言わない >>841
でも小田急規格のスタフケースに入った箱根登山のスタフ2000円は買いでしたよね!
あれってレプリカ以外で販売されたことこれまであったんですか? 阪急レールウェイの表示器、若い奴らが10台以上買い占めてたね 来週の近鉄の部品(鉄道廃品)販売は高安のみ。五位堂はグッズのみ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています