日本の汚い女性専用車両
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法律的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番すべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
歩行者専用道路に車が入るのとは違うのです、日本人の詐欺に対し戦いましょう。 女子に力仕事は・・・女子に暴力は・・・女子は泣かせたらいけない
と腫物のように、扱い過ぎた末路だ。
その過程を反省するしかないな。
もう体力的に優れたものしか生き残れない環境でも来なければ女性様天下など変わるものか。
そんな争いも、病気もごめんだがな。 専用車に対し能書き垂れてるのは、キモいネット中毒素人童貞男のみ 女性専用車両賛成派はこのように平気でウソをつく。
京王の女性専用車両導入は2000年。賛成派の言う1988年の事件がきっかけというのは時代が合わない。
時代で考えれば、1999年の「男女共同参画社会基本法」の方がしっくりくる。
「男女共同参画社会基本法」に絡めでカネ（予算）が欲しい、政治家や公務員が女性専用車両でひと儲けしようと考えた。
だから、女性専用車両＝痴漢対策理論は穴だらけ。
イギリスの地下鉄ではとっくに導入されていた防犯カメラが今頃になって導入するという情けない状況。 ああ気持ち悪っ
男は臭いとかいうけど女も十分臭いし飛び抜けて頭がおかしいから気持ち悪いわ >>60
それは明らかに法律違反で残虐な犯罪なのでダメだ 女性専用車両は本当は誰でも乗れるんやで
それを鉄道会社が隠蔽してるんや アメリカの友人は女性専用車両なんて考えられないと言ってたな
勿論男性側から差別と言われるのが目に見えてるから。他の国でも女性専用車両は廃止になったところもあるみたいだしな。日本だけだよ女性専用や女性割引や女性限定などある国は。よく男性が黙ってるよな >>1
臭く、きたない社会不適合者兼アニヲタ兼ネトウヨ兼無職童貞の鉄ヲタ乙と言わざるを得ない
とりま殺処分でどうぞ 1等2等でよくないかとは思うわ
1等乗車口にバイトの検札員おいてもなんとか1等の差額で賄えるやろ アメリカでは男性差別としてすぐ廃止になる
日本の男は大人しすぎなんだよ 女性差別は問題になるが男性差別は問題にならないこれって異常だｗ どっかの医大がやったことも逆に女に下駄を履かせれば当然だ、もっとすべし、やってる事実は言うなよ。となる。 医大の件って、こっそりやっていた事がバレてしまったという話だよな。
こういうところから男性差別社会である事がよく分かる。
この事例のように、女性差別は表だってやる事ができず、裏でこっそり
行わないといけない。
しかし、男性差別は公表した上で堂々と行われる。 しかもこれって、自分のためにやったんじゃなくて
医療界全体のため、ひいては日本全体のためを思ってのことだしね。
男性が差別されることで優越感を得たいとか、
誰からも女性扱いされないのに交通機関だけは女性扱いしてほしいとか、
そんな理由のために男性差別を求めた女性とは次元が違う。 >>91
自分のためにやったんだよ
エスカレーター式に大学病院に来られると困るからな
大学から落とす必要はない
女が必要ないなら病院が取らなければいいだけ
そうしなければならない環境が悪い
成績の良い人間を落とし、成績の悪い人間を合格させといて医療界のためになるわけが無いでしょう もう女性は別ゲートから入場しろよ。
別に顔も姿も見たいわけじゃないしさ。 女性専用車両は本当は誰でも乗れるんやで
それを鉄道会社やマスコミが隠蔽してるんや 女性専用車を容認できない男性は空気の読めない発達障害の人です。
つまり、精神障害者まであと一歩なので女性専用車に乗っても問題はありませんw >>93
＞＞成績の良い人間を落とし、成績の悪い人間を合格させといて医療界のためになるわけが無いでしょう
女性は成績以外の場合において問題があるから、成績が良くても落とす、という
話の本質を全く理解していない発言だね。 >>92
自分の主張を論理的に示したら？
それに自信が無いからアンカーつけてないんだろうけど。 >>99
女を必要としないのは病院であって大学が差別する必要はない >>101
長く勤める気が無い奴を大学に入れたら総合的には社会にとって損失だろ。
そもそも、性別で差をつけるのにいちいち理由をつける必要があるの？
何ら合理的な理由が無い男性差別が山ほど行われてるんだから、
女性に対しても理由無くても同様にすればいいだけだろ。 >>102
違う。
これは、社会の上のほうに女性が増えるにしたがって男性差別が増えてきたことから明らか。
日本は、女が男を差別する国。 >>103
個々人に長く勤める気があるのかどうかは入試の筆記試験では測れない
それを判断するのは就職先であって大学ではない
優秀者を排除し性別と金で低能が優先される方が損失 >>104
権限を持ってるのは中高年の男だから、男が男を差別する国だ 男が男を差別する。
では、女は男を差別しないか？といえばそうではなく、女も男を
差別する。
要は主体の性別を問わず男性が差別される。
差別という事象は得てしてそういうもの。
かつての雇用における女性差別は、女社長ならやらなかったのか？
と問えばそんな話は聞いた事がない。 >>106
何言ってんの。
企業や行政の上のほうに男性が多いんだから当たり前だろ。
その理論なら、患者を虐待する看護師は女が多いから
この国は女が虐待するんだ、とか女の前で主張してくれば？
そもそも、管理者に男性が多いのは、夫に比較的きつい仕事をさせて
自分は楽して寄生したい、という女性が多いからなんだけど。
重要なのは割合であって、それは明らかに女性のほうが男性を差別する割合は高い。 >>103
損失かどうかなんてどうでもいいだろ。
社会にとって損失かどうかなど一切関係なく男性差別は行われているんだから。
>>107 なんかはよく分かってるけれど、男女逆ならどうなのか、
を考えるだけでもまともな思考ができるようになるんだけどねぇ。
それすらできないから男性差別主義者という低レベルに落ちるんだよ。 権限を持ってるのは中高年の男どもよ、男を差別したければ法律を作れよ。 乗れるのに女性専用と大嘘ついてる鉄道会社の方が法的にも倫理的にも問題ある 権限を持ってるのは中高年の男どもよ、男を差別したければ法律を作れよ。 能書き垂れて乗り込むのは、ハゲ、チビ、デブ、メガネ、リュック持ち、童貞または素人童貞、オッサンのいずれかに当てはまる、ここに出入りしているネット中毒男みたいなクソみたいのしかいない 少しても法律がわかっていたら、「女性専用車」も「Women Only」も、「おかしい」と思うはずである。
「公共交通で、属性によって、乗れない車両がある」なんて、「おかしい」と思うはずである。
法律を知らない子供と同レベルだから、鉄道会社の表記を信じて疑わないのである。 中高年の男どもよ、男を差別したければ法律を作れよ。 女性専用ではない車輛に女性専用という嘘のステッカーを貼っている件に関しては、景品表示法や消費者基本法に抵触しています。
これはまだ裁判になっていませんが・・・ なんで御堂筋線って終日女性専用車両があるの？
朝鮮だから？ >>122
それを言うなら
『平日終日悪用広告♀車』 昨日の『大阪ダービー＠長居』で阪和線♀車かましたJR西 女性専用車は嘘だ、女湯や女性用トイレに男性が入ってきたのとはわけが違うのだから 女のわがままが通用するのは日本だけ
中国の専用車でも男がガンガン乗り込んでるから 128（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
128ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
128（･∀･）ｲｲ!! 女性専用車は日本人の嘘だ、女湯や女性用トイレに男性が入ってきたのとはわけが違うのだから プリクラの女性専用は？
ゲーセンってプリクラ使うのにいちいち性を限定した契約交わさないよな
ネカフェもホテルの雌フロアも ↑
プリクラの女性専用やネカフェもホテルも公共性がないので管理者が自由にできる
しかし鉄道は国交省の認可なので差別はできない・ 「管理者が自由にできる」と言っても、民間であれば手放しに
容認されるという意味じゃないけどな。
プリクラやらの女性専用も本来であれば節度で以て自粛すべき
代物なんじゃないかな。 ↑
それなら女性割引もひんぱんに見かけるが管理者の裁量だからイヤなら利用しなければいい
しかし鉄道事業は公共交通機関だから別だよ 公共機関とか民間施設とかいったラベリングは本質的に無意味だ
と思う。
だってどちらも、個人の行為の範囲に留まらない、社会的資源と
して組織が行う性差別なわけだから。
公共と民間の間には確かに相違はある。
税金で運用されている点や、憲法適用下にある点などでね。
でも、性差別としての本質は全く同じなんよ。
多くの人が実生活で普通に出くわす、多くの人が日々利用する場
における性差別ルール。
影響力、特に性差別を思い知らされる意識的な影響力においては、
公共も民間も同等なんよ。 逆に『電車でGO！！』や『機動戦士ガンダム 〜戦場の絆〜』を男性専用にしろよと思う。 >>133
ほとんどの都道府県には性差別を一切禁止する条例があるよ。
例えば東京都にもあるけど、都知事からして小池塾で女性割引する犯罪者。
もっとも、条例が無ければ差別していい、って話ではないけどね。
差別に反対する人間は、自分の正義感を根拠として主張しているのであって、
こういう条例だからこういう法律だからこうすべきだ、と主張しているのではない。 差別に対して黙ってるやつが多すぎ、女性専用車には男が乗り文句を言うべきだし
医大の女子差別には女がもっと抗議すべき、日本の中高年男の腐った価値観に従うな・ >>139
いや、差別が黙認されてるのは男性差別だけだよ。
差別とは人間がいる限り完全にはなくせないが、タブー化させて
最小限に抑える事はできる。
そして、女性差別は今やその状態にあると言える。
だからこそ、医大の件はこっそり秘密裏に行われたわけで、情報
のリークで初めて世間に知られた。
これがもし女子差別じゃなく男子差別だったら、女子優遇を堂々
と公表した上でルール明示の元に行われていただろう。 ↑
確かに、日本においては、女性差別はマスコミが問題視して報道するが男性差別はスルー
その結果、女は優遇されて当たり前という異常な観念を生み出してる、それを批判でも
すれば、ちっぽけな男だなんて批判するクズ男が多いのも事実、結局男が男を差別
してるのが現実なんですよ。 >>139
社会の中で生きている以上は、自分が被害を受けていないから反対しない、は通用しないぞ。
だから、女性専用車両に反対の声を上げないのは女性であっても叩かれるべき。
あと、医大の件は、公務員試験をはじめあらゆる場面で男性減点が行われているのに
たまに出てきた女性減点だけ大きく取り上げられた、という男性差別の話だから。
男性減点の件はドクター差別もちょくちょく話題にしてた。 女性専用車両にせよ公務員試験にせよ、公然と男が差別されてるのが現状なんだから
憲法１４条の法の下の平等なんて嘘をやめ男性差別をする国ですって憲法にすればいい
日本人のどこまでも汚いやり方にはうんざりだ。 女性差別は問題になるが男が差別をされても問題にならない
これって憲法違反じゃん。 >>145
男はロクな事しない迷惑な生き物しかいないから仕方ない
男は女なら誰でもいい単純な考え方だから、どんなデブスもチヤホヤした結果
いずれにしても男が悪い なんでカーセンサーのcmになにも言わないの？
あれ男性差別助長してるけど いずれにしても今までの男共の行動が悪い
ロクな事しない迷惑な存在なだけでなく、更に騒ぎをわざと起こす猿以下の生き物ばかり 東武の尾瀬夜行が共用1両+雌車2両。
もはや女性優遇以外の何ものでもない。 >>158
東武はJR西レベルでやらかしてくれた。
もはや「AHOCA！！」としか言い様がない。 台湾には「女性優先車両」がある。夜は「ここに乗れば安全」みたいなの。 今日で引退の大阪環状線の201系、シール剥がして『有終の美』を飾ってほしかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
