鉄道関係イベント情報 2018(その5)-2019
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前スレ
鉄道関係イベント情報 2017(その4)-2018
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1510850436/
次は>>950以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。 >>12
久里浜、場合によっては大乱闘もあったかもね? >>47
今年は特に創立120周年で株主優待乗車券効果が出たのは確かである。
110周年の時はそんな事は無かったし、まだ京急イベントがマニアの鉄ヲタしか浸透して無かった。
>>48
久里浜の車両展示は他社と違って撮影マナーが悪いし、係員の注意喚起も甘いからね。
>>49
京急はここ数年行ってないが、あそこはファミリー鉄道フェスタと名乗ってるから、家族連れや小中高生のにわか鉄が増えて来ており、
車両展示も鉄ヲタだけじゃなく家族連れが記念写真で撮っているし、小中高生もマナー違反が目立ってるから、ここ最近は酷い。 以前はあったNのレイアウトの展示が無くなったのも、人増えすぎたからなのかな 前スレでお伝えした広瀬川原のまとめ
ここ3年間の広瀬川原に展示していた車両
2016年 秩鉄「三社トレイン」、東武8506F、秩鉄「ジオパークトレイン」、6000系「旧塗装リバイバルカラー(イベントHM)」
2017年 秩鉄「三社トレイン」、東武8506F、秩鉄「ジオパークトレイン」、5000系「イベントHM」
2018年 5000系5001F、6000系6001F、7000系7001F、8506F「イベントHM」
このように一昨年から昨年にかけてラッピング車の展示やイベントHMがあったけど、
今年はトップナンバー大集合の割にはイベントHMが東武8506Fで空いていたから撮影も疎らだった。
果たして来年は東武8506Fに何の自社車両が加わるのか…。
今年の広瀬川原に展示していた電気機関車とSL
気になったピンク塗装は薄いピンクな感じだったので、あの新京成のタヌキよりはマシ。
他に並んでた茶色と黄色もピンクにマッチングしていたので、ちょうど良いバランスの配置だった上、
ピンク塗装のイベントHMもキラキラしていたので、見応えあった。
でも、SLパレオは去年までと違ってロープが張って無かったので、キッズたちがSLに近づき過ぎて触ろうとしていて注意が目立ってた。
確かに前よりは近づいて写真は撮れるけど、じっくり撮影する鉄ヲタにとって考えて欲しい。 >>53の続き
広瀬川原に関するこぼれ話
去年何かと話題になった部品取りの5000系が都営時代に復元されて展示していたが、
今年行ってみたら、都営マークと行先方向幕、運番が外されておったが、裏には都営マークだけ辛うじて残ってた。
毎年恒例の「広瀬川原駅弁当」は今年は東武商事×秩鉄商事のコラボした2商品のみだったので、
例年販売していた場所には無く、お蕎麦が食べられる建物内で販売していたが、数量限定で少なかったので昼過ぎには全て完売。
>>52
多分、そうなったと思う。
京急でステンレス車両は皆、嫌がっているみたい。 久里浜、12時過ぎに行ってバスの行列みて嫌になったから、くりはま花の国で時間潰して1時半ごろに行ったら列が全く無くなってた。
車両撮影もそんなに混んでいなかったな。 写真撮影は午後になると逆光気味になっちゃうからね
だから午前に集中する
撮影コーナーが混むのはデジイチ撮影→コンデジ撮影→スマホで撮影
みたいなカメラをとっかえひっかえして撮る馬鹿が増えたからだよ
あれで一人あたりの占有時間が増えて結果後ろが詰まる
デジイチで撮ったらwi-fiで飛ばせばいいのに…後来年から自撮り棒の持ち込みは規制したほうがいい
結構使って撮ってるやつがいた カメラとっかえひっかえよりもその場で画像確認する奴大杉
むしろそっちが邪魔 >>56
一眼レフで撮った後、コンデジだけで締めるのは自分では許せる範囲だが、スマホなどでSNS映えするのはムカつく。
別にスマホで撮っても、性能はコンデジと同じで変わらないだろうし、特にタブレット端末やゲーム機、最近では自撮り棒で撮る若者もいる。
ゲーム機はよく任天堂DSで撮る小学生はよく目立つし、自撮り棒はSNS映えして目立ちたがる若者やにわか鉄道マニア、外国人がよくやってる。
>>57
それもあるあるで困る事だし、画像確認するなら、ある程度撮って抜け出し、安全な所でやった方が良い。
そもそもシャッターを押した後、その場で撮った写真の確認が出来る。 >>57
よくいる先に角度・露出を変えて何カットか撮ってということが出来ない人。
フィルム時代を経験したことが無いからそういう発想になれないのだろうと思ってしまう。 >>60
よくあるのはブログやSNSで公開する用
枚数が多いと画像のリサイズが面倒になってくるから、被写体が止まってる時は2種類撮る
あとスマホはネットに速報を流す用
もう一つはレンズの画角の差
一眼は標準ズームしかついてなくて、広角とか望遠はコンデジ任せ やっぱり鉄道イベントをファミリー向けとかにすると碌なことないな
ファミリーイベントなんてやるべきでないだろう
例えば、あらかじめ登録した会員向けの限定イベントなどに絞るべき
ファミリー層のマナー悪すぎ 今の京急の車両ってそんなに面白いか?
同じような顔つきのばかりじゃん
旧1000や700がいた頃からともかく、何でそんなに盛り上がるのかわからない >>63
やっぱり鉄道イベントを鉄ヲタ向けとかにすると碌なことないな
鉄ヲタイベントなんてやるべきでないだろう
例えば、あらかじめ登録したファミリー会員向けの限定イベントなどに絞るべき
鉄ヲタ層のマナー悪すぎww
って言うのが、最近の会社側の傾向かと
何とか共存する道はないもんか・・・ >>63 >>65
そもそも最近は「ファミリー鉄道フェスタ」と名乗っても鉄道に興味のない家族連れや一般客が増加して来ている傾向。
それらの影響で車両展示に行ってもコンデジも持たないで、スマホで撮ってもSNSしない人だっている。
ですから、ファミリー層が悪いのはイベントの趣旨が分かってない所で、鉄ヲタが悪いのはにわか鉄ヲタが増えてきた事。
会員向けの限定イベントにするなら、ファミリー向けか鉄ヲタ向けに特化して事前応募制とするか、
それとも「東武ファンフェスタ」や「西武電車フェスタ」みたいに撮影会の時間を限定したり、区切ったりすればマナー向上となる。
>>64
京急の車両は今でも多種多様で、ブルースカイトレインの他に最近ではイエローハッピートレインが登場した事により、
ドクターイエローが好きな家族連れが増加して来た事により、会場が鉄ヲタと家族連れの伐採が目立ってきた。
更に2000形、800形の引退や新1000形1800番台などの登場で、それに熱中するファンも居て、じっくり撮りたい人が多くなってきた。 >>67
その木の伐採ではなく、バトルと言う意味。 >>53-54の広瀬川原の続き
車両展示は最初、全て地味だったけど、東武8506Fが方向幕、サボ提出のネタ回しがあったと同時に自社車両も係員にお願いすればリクエスト出来たよ。
しかし東武8000系のリクエストは「東武が好意でやっていて、許可が無いとちょっと…」と言われて却下された。
広瀬川原は東武8000系初入線の時から3年連続で行っているが、去年よりはマッタリしていた。
考えられる要因が5000系・6000系・7000系のトップナンバー大集合だった割には車両の塗装が普通で地味だった上、 イベントHMも東武8506Fのみだった事から、空いていてゆっくり撮れたかと思う。
ここ数年は「秩父ジオパークトレイン」や「秩父三社トレイン」、「旧塗装リバイバルカラー」で賑わっていて、 5000系も去年はイベントHMが掲げたのに今年は無しだったからだよ。
当時、天候も雨が明け方まで止んでくれて、日中は夏日の晴れ間だったから、いつもの広瀬川原な感じだったけど、 強風が吹いていて割にはそこまでは酷くなかった。 マッタリしてたのはヲタだけでファミリーは例年並みって印象
ガチヲタは両毛線に流れたんだろ
それにしても8000帰るの早すぎ 京急のイベントは浅草線の新車とかが来たら面白かったのに 今週土曜日の大宮公開、EF6437とDD51842の展示回送は前の日の午後? 確かに久里浜は西馬込と違ってNKTからゲスト車両って来ないな
久里浜くんだりまで持っていくのが大変なのと自社でそこそこバリエーションがあるからか >>75
他には西武武蔵丘公開でも2013年の5社直通から東急5050系4000番台を展示していて、2014年ではヒカリエの予定だったのが大雨で中止となり、
2015年で池袋線開業100周年HM付きのスマイルトレインとでやっと展示されたというのがあった。
それ以降、東急線の車両が来なくなってきている。 天皇陛下退位 2019年4月30日に
12月1日(金) 19時28分
政府はきょう開いた皇室会議を踏まえ、天皇陛下が退位される日を再来年の4月30日とする日程を固めました。
今日午前、宮内庁で行われた皇室会議では天皇陛下の退位をめぐって意見集約が行われ、2019年の4月30日とする日程が固まりました。
政府は、12月8日の閣議で関連する政令を正式に決定する予定です。
これに伴い、皇太子さまが新たな天皇に即位されるのは再来年の5月1日となり、この日から新たな元号が施行されることになります。
なお、新たな元号については来年中に公表される予定で、昭和をうけついだ平成の元号は31年で終わることとなります。
http://youtu.be/yYZSlk4NJok
http://www.naratv.co.jp/news/20171201/20171201-06.html >>75
一方で富士急はJR車両をメインにして撮影会をやってたという。 今年の西武武蔵丘公開の電車撮影会の車両は以下のとおり決定!
20000系「Lトレイン」・30000系「ぐでたまスマイルトレイン」の2車種
最初、9000系と20000系の「新旧Lトレイン」並びを予想していたが、「ぐでたま」物販ブースが出店する事が決まっており、
「ぐでたまスマイルトレイン」を撮影会に出すのはごく自然かもしれないな。
但し、時間が12時〜12時30分と時間短縮されているから、KPPトレイン並みに人大杉にならなければ良いな…。 KPPは初出しだから殺到したが、ぐでたまは玉川上水でも公開したし、そこまでは集まらんだろ。もっともヲタが嫌う子連れバカ親は集まるだろうが。 >>81
玉川上水で「ぐでたま」初お披露目された時はまだ正面しか撮影出来ず、側面まだ未完成だったので車内がメインだった。
今回の武蔵丘では側面をじっくり撮りたい子連れ親子やサンリオ好きの女子がいるし、記念写真してSNS映えする人もいるから困る。
ただ、KPPと比べれば行列は激減されるだろう。 明日の大宮は原色に戻されたEF64-1023が展示される模様。
国鉄色復活のHMが用意されているので、撮影用として展示されるんだろうな。 例年、大宮のイベントって何時頃なら空いてる?
開門直後は大栄橋の交差点まで行列が繋がるんだっけ? ∩___∩ \ヽ
| ノ\ /ヽ \ \ヽ しゃべりすぎだ!
/ ● ● | ヽ ヽ \
| ( _●_) ミ i l ヽ クマッー!
彡、 |∪| ノ i l l i
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\ヾUUUUU ヒャーッwww
| \ ___ノ フワーッwww 去年の大井と同じでブヒン無いから混んでないだろう。だが、来てやってるんだキティに注意せよw ,ィ
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∠ -‐'´ ! / ヽ、 i
ヽ、! `ヽ! 大宮列結構あって草
貨物は部品あるそうね。すべてオークションかは知らないけど DD51842とEF641023の展示位置、逆にしてほしかったな。
842の位置、去年と同じなんだよな。 大宮結構混んでる?
何年か前のSL乗車体験のときよりすごいかな?
あのときは整理券を早く配りすぎて、時間通りに来た人にそれを噛みつかれて大変だったみたいだね SLきた時は午前の列が解散せずそのまま午後列になって、午後列の配布時間に来た人ともめてた。
あまりの多さに立ち席解放もしていたレベル
確かいくつか前のスレッドに書いたはずw
今回は整理券もらわなかったけど651でもやばいの?185なら数は豊富だけどね
昔は奥多摩走ってた205とかもあったような おっさんの昔話になるけど横軽廃止前の大宮は体験乗車があさま色と63でめちゃくちゃ並んで乗った記憶がある
しかも乗車中に側線で解体中のあさま色489の中間車が観られたという 国鉄時代の大宮は添乗どころか試験線を使って本専用機関車で運転体験までやってた 大宮のラリーの景品スケッチブック、可愛くていいやね。 >>96
今年混んでるのアニメシンカリオンの人気のせいだろな。 大宮混んでたなら行かなくてよかったかな
来週は和光と武蔵丘が控えてるし >>103
昔に似たような擬人化アニメがなかった? >>104
特に今年は「渋谷駅大規模工事」による湘南新宿ラインが運休と被ったから上野東京ラインがいつもより集中混雑していた模様。
僕は今日、トタSで189系Y159返却回送を撮影していたけど、数人しかおらず、激パで無かったから拍子抜けだった。
やっぱり189系Y159は皆、横浜の「高島水際線公園」で撮影していて、最終的には100人ぐらいで激パだった模様。
>>107
ヒカリアン懐かしい〜
小さかった頃、プラレールのVHSの特典映像に入ってた。 >>108
前段・それと大宮車セ混雑と何の脈絡が?
中段・日記帳じゃないし、キミの行動は訊ねてないw
後段・撮影者をdisりつつ、穴場で撮れた事の自慢w Y159返却は追っかけできる南武線内と何故か日野駅先に集中してた
あんなに日野駅先に人いるの初めてだよ 大宮のイベントに行ってきたけど、>>95-98が言うように例年以上に混んでいた印象だった。
特に目玉というものは無かったものの、EF6437と1023という並べての展示が最高に良かった。
「鳥海」「出羽」のHM付けて撮影会やってくれたのはアラフォーの俺にとっては懐かしかった。
>>93が842と1023の位置を逆にしろとか言ってるが、意味がわからん。
あと新潟色の115系や小田急4000形の入場中のシーンも見られたのはとても貴重だったと思う。
今日は普段は見られない湘新の新宿行きが大量運転されたこともあってか、大宮駅ではE231系やE233系近郊の撮影者が多かったな。 大宮へいくのに
地下鉄で和光市
朝霞台で乗り換えていく香具師は少数派か >>114 ヲレは世田谷在住だが、南武線→府中本町→
快速 むさしの号 だよ… >>107
いや、それより前だよ。
名前は忘れたが、ロボの肩や足に電車の顔が付いてるやつ。
80年代後半だったと思う。 >>116
そんだけ古いのだと勇者特急マイトガインかな? 昨日の大宮、例のED62はシートに隠された先に停まってた
結構有名らしくて、シートを引っ張って撮影している人も多かった ガスタービン車解体されたって聞いてたから大宮工場入口に堂々と飾られててちょっと笑った >>120
解体されて、先頭部だけ工場入り口に展示されているというのは有名だと思っていた。 大宮のイベント会場って、目の前に市営駐車場があるんだね
来年からここ使おう 鉄道イベントなんだから鉄道会社に金落として移動しろよw その駐車場から列の途中に割り込もうとしたファミリーが
周りの人に最後尾に並べってトラブル寸前になったの見たことがある
今は知らんがその頃は列の逆(北側)から並ばずに文句も言われずに入るって裏技があったけど >>122
その市営駐車場はもともとは国鉄敷地
>>123
基本はそうなんだけどJR様だしここでは許してもいいかも >>123
カクマルに資金提供しろと?
盗っ人に追い銭だな。 Y159は、横浜市内の各駅
高島貨物線、大船、根府川、ハヤネブが特にやばかった。
それから、今度の土曜は武蔵丘もあるが、あさま色のかいじ186号や、8195が入りそうなカシオペアもあるので、また賑わいそう。 少なくともイベントに参加するにはまったく役に立たない知識だから笑ったんだろ 大宮のイベントの敷地ってJR東日本とJR貨物の敷地に仕切りがないんだね
自由に行き来できた >>130
イベントを開催する地域の歴史だから知ってる。
それをおかしいというのは筋違い。 あっ、オマイらの知識もな
>イベントに参加するには役に立たない / _____/ _ -―――――==== 、__ :!
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. ' , '´` ー→ !
' , y′ l 大宮総合車両センターに行ったけど、駅弁コーナーは何故か完売したため、社員食堂は混んでいた。
駅弁コーナーは記念駅弁以外にどんなのが売っていたのかわからないが、記念駅弁以外の駅弁が売り切れた時の補充はしなかったのかな?
社員食堂がやってるので良かったが。 /  ̄ ̄ ̄ ̄\
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i.ー―------―|
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| ⌒ ⌒ | はははは〜
i ,ノ( 、_)ヽ i
| トェェェイ | はははは〜
! |┬-l| |
| ー ´ | はははは〜
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ヽ 醤油 /
` ー ----‐‐ ´ 社食すさまじい列だったからスルーして大宮で駅弁買って食べながら帰った DD51とEF64が並んでいた撮影エリア、人多すぎで全然写真撮れなかった
ずっと移動しない奴いなかった? ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
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r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' 1999年?だったか
青色89の標準位置に中判と三脚置いて、周りに客がいなくなるまでひたすら待ってた変なのがいたな なんだかんだで一番のコネは鉄道会社勤めの人だなぁ。
和光外れたけど職場の兄弟がメトロ職員だったからチケット頂けた。 6月初手は日立の工場か西武の工場かはたまた護衛艦いずも見学か…
和光チケット当てた人は楽しんできて >>142
日立のは勝田のさつきまつり?
今年は何日?
昨年までの3両以外に展示車増えてないよね? どれも初じゃないから行ったことないのにいけば?和光も武蔵丘も前回と違うもの撮影会くらいでしょ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています