検札がやってくる路線 40区間目【♪きっと来る】
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過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8C%9F%8ED%82%AA%82%E2%82%C1%82%C4%82%AD%82%E9%98H%90%FC&;andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=train
前スレ
検札がやってくる路線 39区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1517481082/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
四：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器・ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured その割引率を少ない方に統合でいいよ、楽しませる必要ないゴミカスなんだし 殺されろとか言ってる奴、キチガイ無罪をまさに活用してるな。
こんな奴にみんなの税金が使われてるんか。 >>849
殺すならまだしも、殺されろは個人の希望を述べているだけ。言論の自由の範疇だよ。
>>850
そもそも、顔写真付きなのに未だに精神だけ頑なに弾いているJRが元凶。
だから検札回避してその穴埋めをしている。
公共交通機関なのだから一律に障害者割引が適用されるのは至極当然。
>>852
ちなみに生活保護で障害者加算も付いているから、ゴミ自民党による生活保護減額の影響もほぼ皆無だな。毎月、旅行できるくらいの額は貰っているし。
しなの鉄道みたいな所では車内で手帳出せば精算せずに済むしな。(技術的にJRのバカレチでは車内車発で障割で出せない)
職場からのパワハラにより辞めた。よって保護費は労災のようなもの。
今後も毎月、各地に旅行に行って検札を回避しつつ、障害者割引が使える公共交通機関で移動する。
西鉄、北越急行、JAL、ANAなど時代は精神障害者割引を適用する事が当たり前になりつつある。
あとはJRだけ。 いいから死ねよ、この身障キチガイ、お前が生きていい世界じゃねーわ。
まあ、一生日本出れないゴミカスな残念障害クズなんだろうけどw 完全にキチガイに乗っ取られてるな(笑)
ドアホ!! 8時44分高崎発の熱海行き高崎線
神保原あたりから三人体制で検札開始
高崎線での初めての経験で驚いた！
水戸支社じゃねぇんだから勘弁してくれや この時期は4月入社の奴の実地講習組が多く、ベテランと組んで検札が増えるからな
(巣立ちの時)
そこは通常、バカレチが2人乗車で内1人が巡回たまにしている。
若い奴とベテランで組んでいなかったか？
いつも思うがグリーン車はどうすんだろうね。
(GAはあくまでも乗車券部分の車内改札はしないし出来ない) 一般的に検札がいつもより多い時期は、この10、11月と学生の冬休み、春休み(ただし、18時期以外)に多い。 そういや先週の日曜日藤代から特快品川行き乗ったら我孫子の辺りで
切符販売の巡回が来たな
鬱線は時々見るけど常磐線は初(特快運行開始時の検札は除く) >>862
18期間に被ってない学生の冬休みっていつだよ(笑)
ドアホ!! >>860
これって本当？
グリーン車が付いてる奴で検札は聞いたことがないけど。 グリーンではやらないから絶対にやらないから安心しろ グリーンで車内改札やったら面白いよな。
GAからはグリーン券を、バカレチからは乗車券部分を。
よっぽど疑われているんだなと。 >>866
グリーン車連結編成でも
【グリーン車】ではなく【普通車】なら検札が来ても何ら不思議じゃない。
昔は籠原以北は普通に検札が有った区間だし。
前橋高崎からの南行は、大回り呪文が通用しない渋川方面からの噛み殺しには威力を発揮するし なるほど。束は不正額よりも人件費の方が安上がりって思うから、長い編成はしないのかと思った。
2両以下なら打って変わって噛む確率高いらしい。中央特急がスワロー化しばらくは普通列車でも検札するだろうな。E231系でも高尾～大月とかはやりそう。 >>869
それでも新前橋過ぎたら呪文が有効になるので
結局新前橋以北しか意味がないので、南行は不落だよ
ドアホ!! >>871
渋川以北で乗った奴は
どっちにしろもう大回り呪文は使えなくない？
意味があると思うけど >>872
脱出用に例えば国道→とか用意してたらそれで呪文唱えられるぞ >>872
高崎線南行きなら大宮・小山経由で前橋までは有効だろ？
渋川以北～新前橋間なら逆向きでもいけるけど
別に最短区間じゃないといけないことはないんだぞ、呪文って >>860
グリーン車付きの10両編成か
その区間で来るなら取手～土浦、小山～宇都宮、小田原～熱海でもいきなり噛まれる事ありそう JR九州以外で乗車券のみで乗れる列車や車両で、検札を受けたことがない。
スーパー北斗や快エアは特見ないといけないから、必然的だから別だけど。
何かあったんだろうな。 九州なんて普通のおばはんやJKですら博多⇨二日市を特券なしで乗るからな
まあ噛まないのも悪いが
18時台の特急乗ってみ
先頭車なら佐賀まで来ない てかできない >>878
いいわけない、求められたら旅客は提示する義務を負う >>874
渋川スタート切符で呪文が使えるのかというのが疑問だったのだけど
高崎や前橋までの切符を買えばオーケーってこと？
大回り＝140円て言う事しか頭になかったから そういう発想だから、ガイジ乞食に落ちぶれるんだよ、ザマーねーわw
早めのランチメシウマ 渋川から前橋までの320円支払えば大回りできる
渋川から高崎だと高崎線南行に乗ってる時点でどうやっても片道でいけなくなるからアウトだけど >>881
こーゆータダ乗りしか頭にないケチマヌケが初海苔で乗って
不意の噛みつきにあたふたして馬脚晒して結局噛み殺されるのがオチ 北藤岡からの未入マルス一択だろ。
両毛線へ行きたいんなら北藤岡から新町で出せばいいし、高崎線方面へ行きたいんなら、北藤岡→高崎問屋町で出せばいい。 Suicaで大回りすると時間制限があるので、あえて紙のきっぷにしていますでおk
噛まれなければ未入マルスだから乗変して再利用できるし、
噛まれても最小限の恐喝被害で済む。
乗車証明書発行機は壊れていたでおk。
ヤフー乗り換え案内、jr東日本アプリやどこトレ遅延情報などでどの列車で来たかを調べて大まかな乗車時間も言えるようにしておく。
あとは、毅然と堂々としておく。
これで大抵のバカレチから不必要に恐喝されずに済む。
自社の売上に影響ないのに伊豆急行みたく、わざわざ他社線の運賃に噛み付いてくるバカレチも居るからな。
あの女性車掌、本当に一家惨殺されればいいのに。 >>888
逆だぞ
都内なら大概のとこでSuicaなら時間制限ない
地方はある この精神障害ガイジ乞食なんか馬鹿にするだけでいいよ。
自分の行いの悪さを鉄道会社のせいにするクズだから。 >>888
この書き込みで、この糞が西日本方面在住がバレるのが笑える お前が惨殺された後にあの世の地獄の鬼にでも聞けば？w 未乳Suica見せて、未乳なの突っ込まれたら
改札の反応悪いのが原因だろと怒鳴りつければok >>897
そもそも、大回り自体が近郊区間の広域に出るんだから、山手線内出されても前提がズレているだろ。
しかも>>886からして山手線内発ではないという事。 ここ
おかしいんじゃねえか？
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いや、大回りはしたこと無いんだ
大抵神保原から休日切符なので
大回りグルメの旅はして見たいとはおもうけど
途中で降りられないから用事が済まない あれいつも思うけれど、適当に交通系ICで入場して、王子や北千住や中野経由でメトロに入ってメトロの24時間券使った方がコスパ高いよな。
確か3000円近いだろ？
入場だけだから0＋メトロ600＋往復グリーン券(1500)買ってもまだいけるだろ？
しかもメトロ24時間券なら特典あるし。
特に高崎線、宇都宮線エリアって県民の日ですら一日乗車券の類がないからな。
どう考えてもキセル一択だわ 都内や都内近郊の無人駅で途中下車すりゃいいよ。気分転換になるよ。
駅員がいないのが悪いんだし。
あとは入場券使って往復1時間50分以内で新幹線使ってみるとか。
東日本の新幹線の自由席はどうせ検札来ないんだし。
今じゃ現業の駅員や出札の方が不正しているくらいだし。 ハロウィンで駅員とかニューデイズのコスプレで改札突破したヤツいないのか？w >>902
王子はむりぽ
東京駅付近が目的地なら有楽町～京葉東京技を大回りと組み合わせるのもありだな。 >>909
は？王子の片側はむじんじゃん。あと北赤羽も。 お前みたいな失うものがない奴はそれでいいじゃねーの？w 精神障害手帳見せる不正カスが居たら要注意と情報を回せばいいね >>915
実際問題、JR直通三セクの場合、多くが自治体資本入っているからか割引効く。
そして、その場合の精算はどうやら検札時の車発では出せないようで下車駅精算になる。
まぁこちとら半額だから、たかだか数百円ぽっちの精算なんか、北陸三セクもしなの鉄道とかも痛くも痒くもないんだがな。
払ってあげるって言ってんのに、補充券出せないんだから仕方ないよな？
便宜的に子ども扱いで出せばいいのにねぇ。 >>916
事前に買わないガイジのテメーが悪いわけで、不正目的の頭のイカれてるからそうなるw >>917
それがあるとするなら全然機能してないな 対策も何も現状ではあの設定を無効にするだけで相当弾ける。
それをやらないのは、それをすると全員弾かれるから窓口がパンクする。
更に都心でも早朝・深夜窓口閉める所もあるから･･･
要はキセル根絶やしにして得られる運賃＜キセルを根絶やしにする対策費だから。
100円得るのに200円掛かるなら･･･まぁそう言う事。 >>921
無人駅からの入場記録無いきっぷだろ？
>>919
ほう。事前にきっぷ買っても後続がすぐ来るんかな？
検札する区間なんかろくに列車通っていない僻地だからなぁ。
ちなみに、いくらこっちが前もって行動していても鉄道会社側も人身事故有れば平気で1時間遅れるし、おあいこなんだから理由にはならん。 >>922
人身事故は鉄道外車のせいじゃないけどお前アホなのあーそうか精神障害者だけそれは失礼した キセル対策なんて個人技だろ。
たまに噛み殺して見せしめておけば、99%の人はキセルしないから問題ない。 >>923
>>924
だからおおいこじゃん。
こっちは払いたくてせっかく豊野長野の130円用意していたのに、鉄道会社に起因する「車発機で出せない」という事情から「わざと意図的に故意に旅客からの支払いを拒んだ」ともとれるんだよなぁ。
この点についてはどうだろう？
まぁこちとら三セクの半額運賃なんか痛くも痒くもねーから、これ以上はJRのお客様センターへどうぞ。 >>927
わかったお前が正しいからもうこの話題はしなくていいぞ、お前がかまってちゃんじゃなければな >>901
高崎線も使っていたけれどさ、沿線はろくに観光名所なんか無いだろ
我々のように定期の埼玉都民ならともかく、わざわざあんな高いきっぷ自腹切ってまで買う価値無い
高崎線は高崎支社の唯一の収益源だし、観光名所無いから通年毎日利用可能なフリーきっぷも出さない。
>>928
私に言われても困るんだがなぁ。私は懇切丁寧に答えてあげたんだ。
まぁ何とでも言えよとしか。 >>930
基地外無罪だから何しても自由
尼崎中央病院の通り魔も実名すら出やしない キセル知識披露禁止な
ドルオタと餓鬼が真似するから >>933
スレタイ読みなよ。
>>932
ん？お前が私を今から殺すの？ 伊勢鉄やしな鉄はキロ数関係なく割引になるが、松阪⇔四日市や上田⇔妙高高原 のような通過連絡でも、JR無割で連絡きっぷって売れるの？ 北陸幹ってくるの？
東と西だけで海ないからこないのかな >>880
＞求められたら旅客は提示する義務を負う
それは「乗務員に」であり、この場合鉄道営業法に定められた乗務員とは車掌のことを指す
GAは「乗務員」に該当しないので検札する権限はないんだよ ドアホ!!
尤も拒否されて車掌を連れてきたら逃れようがないが >>883
駅で買う絵土門拳なら金額式だから無問題。
マルス券なら方向変更を申し出れば呪文OKなんだよ
ドアホ!! >>941
誰もグリーンアテンダントの事言ってないけど？
あくまでも車掌が不審者（お前みたいな、まあグリーン代も無いかw）の報告をグリーンアテンダントから受けた場合は行くこともあるだけで。
グリーンアテンダントはそもそもグリーン券やランプ確認以外はしない。 長岡から水上間
どの時間に乗ってもマジで噛み殺し必死だぞ
恐ろしいわ でも潰したら本来使いたい人が使えなくなって困らない？ >>945
長岡湯沢間は噛まれたこと無いな
湯沢水上は100%噛まれるけど 水上越後俺一度もないんだが
運の問題？ww
毎年花火大会とスキーで一年で2往復なんだが確率的問題か レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
