ICOCAスレッド　47枚目

**名無しでGO!** · 2018/06/18(月) 21:15:02.40

公式
ICOCA：JRおでかけネット
http://www.jr-odekake.net/icoca/

関連スレ
ICOCAのイコやん 14匹目
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1400075716/
「ICOCA」「SMART ICOCA」「ICOCA電子マネー」★4
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/credit/1368794361/
【近鉄】KIPSカード・ KIPS ICOCA【PiTaPa】2.1
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/credit/1391300500/

※前スレ
ICOCAスレッド　46枚目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1508408718/

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 16:54:43.98

>>599
買い物では恩恵ないが、乗車では、直接割引だからむしろメリットありまくりだぞ。

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 17:12:09.74

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manaca使えよ！　　　　　　　　ヽ､　　　ヽ､　　　　　, '
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**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 17:55:34.80

>>600
大阪メトロ車内のPiTaPaの広告に
JR西日本の時間指定割引と利用回数割引が載っていて
あれ?登録したICOCAだけちゃうの?って思ってたが
そういうことかぁ

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 18:02:35.02

200キロごえ試したオタいる？

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 19:31:12.25

ポイント登録瀬田や南草津で出来んで手原石部やらで出来る理不尽
瀬田や南草津はHT30の青しかないからしゃーないけど

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 21:51:26.58

>>584
西鉄の記念カードはデポジットすら取ってないから売上丸々収入だよ。
カードだけでボルと問題なのでクリアファイルを申し訳程度につけて2000円w

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 22:29:22.12

>>592
膨大にやられるとICカード本体のコストがのし掛かってくるだろうし
返金対応する人の手間も掛かってくるけど
実際そんな事態になることあるか？

そもそも何回もチャージして再利用する人の方が圧倒的に多いから
プリカや紙券を発行するコストに比べたら影響少ないと思うけどな
更にICカードの登場で券売機の台数削減やIC専用改札機登場でメンテナンスコストの削減が出来てるなら尚更影響少ないと思う

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 22:46:24.20

JRや南海、大阪地下鉄の最新の券売機はもはやICOCA非販売となってるんだよ。
ICOCAカードの需要はかなり減少したという証（買いたい人、持ちたい人はほぼ全員買ってるってこと）。
その一方で、阪急は未だに高齢者や情弱者をターゲットにミスリードでレルカを売って姑息な小遣い稼ぎをしてる始末。
あの発表から既に半年がたち、発売するとされる時期まで実質半年を切った。
そろそろ「ウチでもICOCAを売りまっせ」と駅などで公表しなきゃダメだろうよ。
ただ、PiTaPaとレルカが命の阪急の事だから、地震や豪雨、台風での損害・復旧を口実に発売を延期・中止するとか言いかねない。
それに今更ICOCAを売ったって売れる枚数などたかだか知れてる。
JR西がポストペイに協力しようとしてるのに、阪急はJR西に恩を仇で返すようなポスターを出してるもんな。
これを見ると、JR西は阪急に悪い心証を抱くのは言うまでもない。

http://www.hankyu.co.jp/railinfo/pdf/guide.pdf

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 22:53:51.31

>>607
南海の新型券売機でICOCA非発売なのは機能を削いで安価な機械を導入してるだけだぞ
ICOCA導入時点で定期券発売対応の券売機は全てICOCA発売対応機に更新
今進めてるのは物理ボタン型老朽機を置き換えつつICチャージに対応するのが目的

相当財布が苦しくてメーカーの初期サポートまで削ってまで単価下げたって話だし

**名無しでGO!** · 2018/09/28(金) 23:34:14.63

阪急阪神、阪急阪神と阪急と阪神を一括りにする人が多いけど（しかも阪急＞阪神という扱いで）、
阪神は「阪急と違って」ICOCAの取り扱いには割と積極的だし、JR西にもそれほど敵対視してない。
同じアズナスでも阪神側はICOCA対応が増えてるのに、阪急側は殆どがICOCA拒否。
2012年末には近鉄との連絡IC定期が、2015年初頭にはJR、南海、京阪との連絡IC定期が発売された。
阪神側はPiTaPaでの発売だったが、ICOCA定期が阪神でも使える機会が増えた。
阪急は近鉄や京阪、南海には当然の事、子分と思われた阪神にさえ後塵を拝してる。
（阪急でICOCA定期が使えるようになったのはその2年～4年後）。

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 01:46:21.71

"【阪急電鉄】 1993年代頃～昔のラガールカード TVCM 30秒.ver"
https://youtu.be/LAyFtdl9ayE

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 02:17:02.38

ICカードが一つに統合されるみたいな記事あった気がするけどあれは東日本だけの話？

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 04:29:34.79

>>592,606
使い切らないと払い戻し手数料が必要になるからいないのでは？

ただ来訪者向けICカードってのは結構一般的
日本では1日乗車券等は磁気券のまま出し続けてるから一般的じゃないが、訪日外国人用はある

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 05:07:37.37

家族がイコカからスマートイコカにしたいって言うんだけど
クレカでチャージできる以外になにかメリットってあるの？

イコカ
落としても被害額はチャージしてる分だけ

スマイコ
落としたら被害額はチャージ分に加えクレカからのチャージ分も

紛失連絡すればその時点の残高は再発行したカードに移せることになってるけど
紛失に気付くの遅れたら逆にクレカからもチャージされてイコカより被害甚大だと思うんだが間違ってる？

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 05:42:05.05

>>613
クイックチャージは、月4万円までしか出来ない。
無尽蔵に使えるわけじゃないから。

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 12:16:08.97

京都のJR伊勢丹、ICOCA使えないんだな。
ちょっと意外。

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 13:17:26.55

JR東のほぼ完全子会社のルミネでさえ渋ったらしいし、折半のJR伊勢丹だとあんまり簡単には入れられないんだろうな

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 15:01:24.47

>>613
月合計1％分、JRの乗車ポイントがつく
明日でサービス終了だけどな

10月からクイックチャージ以外の差は無くなる

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 20:17:40.27

アーバンネットワーク。
非定期券客のICOCA利用率はまだまだ５０%くらい？

定期券客のICOCA利用率は、95%以上かな？

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 22:09:57.27

>>603
京都～北陸で試した
京都→能見根上 202.2km エラー
京都→明峰 199.2km OK 3350円
金沢→京都 224.8km OK 4000円
特急含めてスマホのみで移動してきました

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 23:25:03.23

根上でエラーなのに、金沢ではOKなんだなw

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 23:28:56.93

そりゃ特急一切止まらないし

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 23:36:18.65

大阪近郊区間と在来線特急停車駅相互間は200kmを超えても大丈夫、だったっけ。

**名無しでGO!** · 2018/09/29(土) 23:46:46.04

>>622
大阪近郊区間と特急(サンダーバード、しらさぎ、くろしお)停車駅相互間
特急やくも停車駅相互間
これらは200km超えても使用可能とされている

今まで使用可能だった区間が本当に使用不可になっているかどうかは個人的には気になる

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 00:18:23.13

期待してないけどポイントのたまる加盟店はいつ発表してくれるんだろ

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 00:30:36.33

今日は駅が閉鎖になる前に昼得買っとかないとな
今から、でも30日発券の12/29まで有効になるっけ？

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 10:27:02.79

全部Suicaに統一するってニュースみたぞ。

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 10:35:53.31

>>626
Suicaに統一するってニュースなんかない
地方独自のICカードの機能をSuicaに載せるって話だからな

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 14:41:06.00

昼特、阪急阪神の回数券の買い貯め、昨日が正念場!

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 15:06:28.72

今日は買いだめ台風で危険だから気をつけてね！

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 15:13:46.59

そろそろ大阪駅の券売機止まったか？

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 17:54:51.32

>>619
それは公表されたそのとおりの結果だな。

実際の距離は200キロ以下だが、運賃計算上は京都市内で200キロ超になる
山科→能美根上がどうなるかは気になるところだ。

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 18:12:46.31

>>630
一般客の利用が皆無な今こそフル稼働を！

**名無しでGO!** · 2018/09/30(日) 18:34:24.48

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　　　　　　　　 |　　　　_______ 　　　ﾉ　＜　>>626独占禁止法違反で告発する
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**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 00:03:46.70

地元の駅の券売機で確認したが、0時になった瞬間に昼特のボタン消えた。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 02:12:11.41

お出かけネットのICOCAポイントページ更新された！

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 09:36:51.73

セブンイレブンICOCAポイント付かないか。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 10:55:38.77

>>635
なんも詳細が載ってないね
ICOCAポイントやるきなさすぎ

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 11:28:00.21

>>636
JRの駅ナカなのに、阪急阪神のsポイントが付く。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 11:31:32.50

>>607
>>609
この人みたいに「まず、阪急憎し」が前提で物事語っちゃってる人は客観的な視点に欠けてて、こういう人の書く意見は読む価値ゼロ。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 11:36:23.84

>>634
昼特売ってるエリアは昨日の晩は運休してて券売機も使えなかったのでは？
大阪駅は午前11時で発売終了したそうな。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 14:19:08.48

これ今から新たにICOCA買っても登録しなきゃならないんでしょ？
なんでデフォルトで付いてないのか分からん

あと利用回数ポイントの区間登録ってどうやるの？

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 14:30:49.36

>>641
めんどくせえならPiTaPaにしとけ。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 14:35:45.32

>>642
もう持ってるから
こんどJRの駅まで行って登録するつもり

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 14:56:04.16

>>639
同意
あいつ時々出没するがICOCAスレ住人から見ても不快。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 14:56:29.92

PiTaPaのほうがよっぽどめんどくさい

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 16:19:35.15

>>643
駅に行かなくても、webから登録可能、

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 17:02:46.36

>>639
PiTaPaは失敗！

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 17:21:51.83

>>639=>>644
アスペニートの自作自演乙。
読んだだけでお前の惨状がよくわかるわ。
お前こそもっと社会に存在を認められ、人に好かれるように努力しろよな。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 19:02:58.11

>>641
券売機で登録できるようになってから買ったICOCAは登録済みだったって聞いたけどなあ

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 19:19:32.14

>>648
つ鏡

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 19:30:46.72

>>636
JR西日本の子会社が運営してるセブンイレブンハートイン、キヨスクでポイント付かないってなんなんだよ。
同じくセブンイレブンのPOSレジを使ってるアントレマルシェ、お土産街道なんかもダメ。

近鉄運営の近鉄駅ファミはKIPSポイント使えるのに、別端末で対応とかできなかったのかと

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 19:44:28.79

>>639
イミフで感情的反応が皮肉にもあんたの指摘通りだと露呈してしまっているなww

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 19:52:59.88

鶴橋駅の近鉄連絡改札がICカード2枚併用不可能に
https://pbs.twimg.com/media/DoYfowhUcAAQ5Fp.jpg

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 20:41:14.45

>>652
文法が滅茶苦茶ですよw

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 21:20:08.41

>>653
近鉄→JRは前から1枚のみだったよな？

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 21:36:23.39

>>651
セブンはお土産商品にnanacoポイントつけないぐらいだからな。
北海道なんか、わざわざセブンと四季彩館に分離してるし。

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 22:14:16.04

セブンのお土産は鉄道弘済会ルートで仕入れじゃないの？

**名無しでGO!** · 2018/10/01(月) 23:31:57.38

>>635
ビックカメラが対象なのかよ
急ぎではないのに先週買ってしまったじゃねえかチクショー…

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 00:12:18.09

>>644
そういうお前はテレサロに時々出没して「殺害は日本の文化よ💛」とか抜かしてるだろ。
他人に不快とか言えた義理か？

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 06:21:14.47

「頭の悪い奴は無視しましょう」とか言ってたくせに、相変わらず食って掛かってんだな。
やってることが阪急のウソつき老害広報と同じだな。
今日もまたウソつきのアスペニートどもがこのレス見てクダまいて暴れるんだろうなきっとｗｗ

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 07:43:22.36

>>657
なる程それでか。ハートインオリジナル土産品はSポイント nanacoポイント対象外ですという表示は。

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 11:39:37.12

山科大阪を１か月最高でも１０回くらい往復の俺は
ICOCAポイント難民となるのか。
京都で一旦降りるのもめんどくさいしな。

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 12:56:24.48

>>662
無理してポイント貯めるより紙の回数券を買っておけばいいのでは？

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 12:56:25.30

>>662
それだけ乗ってるのなら回数券を京都分割で買えよw

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 13:17:06.41

ポイントやるなら、お土産とか対応してからにしてくれよな

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 14:32:58.01

阪急への営業妨害を繰り返す>>607>>609は、さっさと死ね死ね！

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 16:56:43.46

1円残→10円切り上げで払い戻し

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 18:19:22.39

>>667
でも、手数料引かれるんでしょう？

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 21:03:59.29

鶴橋連絡改札はもともと1枚しか対応してない
JRでイコカ、近鉄でPiTaPaと使い分けることができず不便だった
10月からJRでもPiTaPaポストペイに対応することになったのでその心配が無くなった

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 21:13:15.55

ICOCAはコンビニでも使える。チャージ方法や便利な使い方を公開
https://web.smartnews.com/articles/fgjeKFtijNn

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 21:51:07.61

使えてもポイントつかないから結局買い物では使わないという

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 22:15:12.30

>>651
JR西の子会社でありながら阪急阪神ポイントは付くのに
J-WestやICOCAポイントは付かないなんて笑えないネタだよな。

ハートインは元からJ-Wesポイント加盟店じゃないがアントレマルシェなんて
セブン管理になってJ-Wesポイント加盟店解除ってもうアホかと

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 22:32:49.27

>>666
お前が死ねよ樋田。

**名無しでGO!** · 2018/10/02(火) 23:59:28.32

和歌山駅の中間改札、発駅から和歌山駅までの運賃以上の残高あれば0円通過で大回りできるよ。

**名無しでGO!** · 2018/10/03(水) 01:14:03.53

>>674
死ね

**名無しでGO!** · 2018/10/03(水) 20:52:54.91

>>674
酉はケチだなぁ
鶴見駅の中間改札は入場記録さえあればチャージ残高に関わらず大回りできるよ

**名無しでGO!** · 2018/10/03(水) 21:24:17.78

酉は貧乏だからしゃあない
425の面倒も見んとあかんやろうし・・・

**名無しでGO!** · 2018/10/03(水) 21:33:12.11

奈良駅と高田駅にも中間改札を設置したらいいのに。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 00:54:05.14

>>671
bicカメラsuicaはチャージすれば実質的に年会費がかからないのでsuicaチャージで1.5%分のポイントが付くからICOCAよりおトクなんだよな。

毎月1000円チャージして、web明細に登録していたら更に50ポイントもらえるから、実質6.5%

更にJREポイントのアプリのゲームでポイントも貯まるし。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 06:41:09.13

本当にＩＣ化キャッシュレス化する気があるなら、スマイコのクイックチャージに現行の３倍の１．５％ポイント還元してくれたらいい。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 06:48:22.63

>>676
東日本は初乗りに満たなかったら改札通れないんじゃなかったか？
こっちはケチではない理由は？

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 13:21:44.23

西日本が残高不足でも改札を出られるのならケチではないけど

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 14:00:21.03

>>682
なにいってんだこいつ。
ばかなのか。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 14:56:20.33

>>681
JR西は1円以上の残高がないと入場できないけど、JR海は0円でも入場できるんだか。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 15:07:41.44

>>684
で？
東日本は？
1円でケチでも、初乗りならケチではないと？

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 15:14:07.36

東は残高10円あれば乗れる。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 15:16:07.86

カード乗車券の初乗り問題はケチとかじゃなくて法令が原因だったはず。
通常だと初乗りに満たない乗車券で入場したら不正乗車になる。なのでJR西やスルッと等は別途特例を作って入れるようにした。
乗る時は急いでる人が多いだろうから、とりあえず入ってもらって出場する時にゆっくり清算して下さい、という理由だったかと。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 16:05:47.68

残高1円でJR西日本入場しても結局降車駅で精算機に並ぶんだから大して変わらないような…

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 16:26:37.19

ICOCAの印字が擦れて薄くなりそれを濃くしたいという話は、
ネット検索でしばしばヒットしますが。
前の表示の擦れ汚れが染み付いて取れない、を綺麗にしたいのですが。そういう事経験あるかたおられますか？

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 18:01:44.95

乗りたい電車あるけど駅に着いた時間がぎりぎり。
乗る前チャージは乗り遅れる。
降りてから清算orチャージなら無事電車に乗れる。
そんな感じですかね

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 18:11:38.84

その制約を逆手に取ってオートチャージを普及させた東日本

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 18:13:32.32

そんな心配するぐらいなPiらPiTaPaにしとけ。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 18:57:49.09

残高0円でも入場記録がつくのは、考えようによっては厄介。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 21:10:42.55

オートチャージも金額によって
利用区間の運賃に満たないとかなかった？

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 23:43:44.68

>>689
駅で再発行

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 00:06:28.27

>>674
ICOCA約款の別表1
点線の区間（この場合、和歌山⇔五条）を経由した乗車は利用不可
だから不正乗車。

大阪近郊区間の他経路乗車可能の規則がICOCAに適用されるわけではないからね。

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 04:47:21.25

>>690
１時間に１本ぐらいしか電車がない地方では
降りてから精算した方が時間の節約になるよ

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 11:31:22.12

電車に乗ること自体時間の無駄になりそうだな

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 13:43:07.94

時間帯指定ポイントだけど、京都線、神戸線、宝塚線と別れてるけど、２線を改札出ずにそのまま電車乗り続けた場合は、ポイントつかないの？

どなたか、教えてください
お願いします