ICOCAスレッド 47枚目
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>>98-100
これもお前の仕業だろｗ 関西土人はホントに下品でキチガイだな。
326名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/24(火) 03:28:17.31
熱中症予防は、関西ローカル番組・阪神タイガース・吉本・大阪・日本維新の会・関西学院大学マンセー主義者の大量殺害よ💛
327名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/24(火) 03:29:12.14
このスレッドの嫌われ者、ガセキチガイと阪神タイガースマンセー主義者と安倍晋三アンチを殺しましょうね💛
328名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/24(火) 03:30:27.08
全国選抜高校殺害大会大好きよ💛
329名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/24(火) 03:31:47.44
人を殺しても罪にならない美しい日本よ💛
330名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/24(火) 03:33:22.54
殺害。これが日本の武士道よ💛
331名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/24(火) 03:33:53.54
殺害。これが大和魂よ💛
332名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/24(火) 03:34:59.40
このスレッドの住人が好きな言葉は、殺害なの💛
日本人なら、当たり前でしょ💛
333名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/24(火) 03:36:16.25
関西ローカル番組・阪神タイガース・吉本・大阪・日本維新の会・関西学院大学マンセー主義者の大量殺害が罪にならない日本が好きよ💛 >>98-100
お前さあ、テレサロで暴れてるかの有名な東横チキンだろｗ
318名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/23(月) 00:36:21.87
今年のの阿波踊りは「殺しちゃった！殺しちゃった！よいよいよいよい！」よ💛
319名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/23(月) 00:37:19.13
選抜高校殺害大会が、間もなく始まるわ💛
320名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/23(月) 00:38:29.79
人を殺しても罪にならない日本。それが大和魂よ💛
321名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/23(月) 00:39:11.26
日本の武士道は、殺害よ💛
322名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/23(月) 00:42:07.79
このスレッドの嫌われ者、ガセキチガイと阪神タイガースマンセー主義者と安倍晋三アンチは、皆殺しにしないとね💛
323名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/23(月) 00:43:06.62
小泉今日子「艶姿殺し娘 色っぽいね〜♪💛」 >>98-100
まだお前の暴言があったわ。
これ以上ナメてるともっとひどい目にあわすぞこのアスペ野郎！
301名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/21(土) 22:17:02.41
猛暑日が続きますね💛
大量殺害をすれば、暑さしのぎになるかもしれませんよ💛
302名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/21(土) 22:20:14.50
関西ローカル番組・阪神タイガース・大阪・吉本・日本維新の会・関西学院大学マンセー主義者をたくさん殺して、暑さをしのぎましょうね💛
304名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/21(土) 22:28:14.33
集中豪雨と大地震は、大阪府内だけにしてね💛
305名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/21(土) 22:29:49.09
日本大学のが学生と教職員の夏休みの思い出は、関西学院大学の教職員と学生を大量殺害したことよ💛
306名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/21(土) 22:31:46.20
日本大学の学生が関西学院大学の学生を大量殺害すれば、素晴らしい夏の思い出になるわ💛
308名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/22(日) 00:06:38.45
ガセキチガイと阪神タイガースキチガイも虐殺よ💛 日本語もまともに書けないキチガイばっかりだなこのスレは。
すぐ殺すとか死ねとか、コイツらの精神年齢は小学生未満だよな。 テレサロ関西で暴れてる東横チキンは知能犯。
ここで「死ね」とか「殺す」などと暴れてるICOCAチキンは無能犯。 コムファ＝ICOCAチキンへ
本当に俺を殺せるもんだったら殺してみろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせお前にそんなこと出来る根性なんてないと思うけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
明日京セラドームとイオンモールの間にいます 'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＜ 111（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,-- ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'〜､| ヾ＾ ﾞl
│ │ ×icoca_worldは間違い、○正しくはahoca_world。 エルシーサイエンスのプロフィール
〒632-0006奈良県天理市庵治町830-16天理教 列車乗車回数に応じてポイントが貯まる！
京阪神の特定の区間では平日昼間と土休日限定のポイントも！
「ICOCAポイント」2018年10月1日サービス開始！
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12843.html PiTaPaの方が請求時割引なるからそっちがいいのかな？ pitapaは購買ポイントがつかないのと
そもそも購買が限られるのが致命的だな >>121
致命的の意味わかってる？
>>119
ほぼ予測通りとはいえ、しょぼすぎた。
1か月2往復以上しないと昼特にならんとは。 若者に車を買わせるために国も必死だな。
次は自転車税でもやるのか？ >>124
> 若者に車を買わせるために国も必死だな。
> 次は自転車税でもやるのか？
ひょっとして、陰謀論とかも信じちゃう頭弱い人？w 11回目の乗車で全額ポイントバックにしたらだいぶ印象変わるのに はたしてセブンイレブンハートイン・セブンイレブンキヨスクはショッピングポイントの対象になるんだろうか？
POSレジがセブンだからポイント付かないとか言わんよな？ 近鉄駅構内の近鉄駅ファミはKipsポイント貯めれるんだよな。 近畿にもポイント厨おるんかい
値引率や元のおねだんで見らんかい PiTaPa限定の割引とかカスか
自社開発の電子マネーより他社優遇とか頭狂ってんのか？ スマートＩＣＯＣＡのＪ−ＷＥＳＴポイント貯まらなくなるのかよ… なんでバスは1割プレミアつくのに
鉄道はカスみたいなことしかしないの？
バスは回数券の代わりみたいなものだから割り引くけど
鉄道は普通乗車券の代わりだから引けないよってこと？ 俺にはSuicaとPiTaPaで済むことがわかった。smart icocaはますます出番無し。 昼特は企画券だから割引額を比較するのはやや無理がある… 本来の回数券利用者にはプラスだよね
バラ売り乞食には悪い感じ 1回目の乗車でもポイント付けたらいいのにな
>>129
セブンで付くんだったらSポイントと二重取り出来るのか気になる >>134
乗客が増えない中での増収策ありきだから値引き縮小は当然の事。
欧米みたいにドラスティックな時間差割引でもすれば、通勤の分散などの効果も見込めるが。 >>139
じわじわ市内制度とか潰しに来てるね。
大阪駅の改札口が出て入るUターンする人でとんでもないことになりそうな予感。
> http://travet.hatenablog.com/entry/2018/08/09/182916
> もうでてる
・東京都区内〜大阪市内の新幹線の乗車券で宝塚等で乗越清算するとどうなるの？
→一切ポイント判定されません。あくまでも、ICカードで自動改札機を使い、乗車・下車した場合です。 KIPSICOCAカード使いの俺には涙目
近鉄発行のICOCAだからICOCAポイントサービスを受ける事が出来ず(´；ω；`) 回数ポイントの同一運賃って、区間・方向が違っても良いの？
例えば大阪から京都方面、宝塚方面、神戸方面、奈良方面、和歌山方面の同額区間に各4回乗るとか。 >>142
読んでるとJR西に訊いて答えをもらってるっぽいね。 >>144
同じ駅での乗降じゃないと別判定になるかな、と。 >>145
順次追記しますが、本当に順次追記されてた。
お客様センターでも電凸してるんじゃないだろか。
これワロタ。6日にイコカをゲットした奴はポイント(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
>・外回りの営業です。イコカを社員で使いまわしてますが大丈夫ですか？
>→無記名のイコカに限りOKです。うまく時間指定割引に乗りまくればポイントウハウハですね・・。 >>137
昼得だけ対応すりゃいいのに、乗車ポイントを巻き込むならマイナスだよ >>146
大阪→鶴橋
鶴橋→大阪
北新地→鶴橋
鶴橋→北新地
これ全部別集計ってこと？ >149
大阪〜鶴橋
北新地〜鶴橋の2パターンに別れるね。 >>134
> なんでバスは1割プレミアつくのに
> 鉄道はカスみたいなことしかしないの？
>
> バスは回数券の代わりみたいなものだから割り引くけど
> 鉄道は普通乗車券の代わりだから引けないよってこと？
実はそれが正解。
一世代前の磁気カードでは鉄道は大抵の会社が「一部の高額券の例外以外おまけの無いプリペイドカード」であったのに対し、バスの磁気カードでは「大量の10円バス回数券」って扱いだったから。
※静岡鉄道など、磁気カード導入の際に鉄道回数券を廃止して「バスと共通の無期限磁気回数カード」にした例外ケースもあります。
その静岡鉄道はIC化の際ハウスカードだけは10%のポイントを維持したものの、ICが定着したところでそのポイントを一気にショボくしやがりましたがw 鉄道系店舗だと
西武のTOMONYはプリンスポイント付与される 回数券廃止で下らないポイント制度になった沖縄よりまし
あれは計画的で酷い
回数券と違いポイントだと簡単に付与率の改訂もできてしまう
前準備として定期券の割引率を低下させる周到さ スマートEXにしても、市内制度他もろもろ、他社清算の比率を減らしたがってるのは明らか。
そのくせ、北陸新幹線のえきねっとIC乗車をやってみたり絡みたいのか独立したいのか
方向性が定まってない。
>141名無しでGO!2018/08/09(木) 22:19:52.53ID:d3PFFj7t0
>>139
>じわじわ市内制度とか潰しに来てるね。
>大阪駅の改札口が出て入るUターンする人でとんでもないことになりそうな予感。
>> http://travet.hatenablog.com/entry/2018/08/09/182916
>> もうでてる 1ヶ月区切りなので使い辛いな
昼得は3ヶ月なら6枚使えるだろうと買っていたが >>143
おけいはん発行のトーマスICOCAを使ってるけどJR発行じゃないからICOCAカードポイントサービスの対象外なんだろうね
名鉄の｢manaca｣と名古屋市交通局の｢マナカ｣みたいに同じICOCAでも厳密に分けられるんだろうけど >>159
販売は京阪だけど発行は西だからおｋ
名古屋のは発行元からして違っているから、本来は九州みたいに別名称にすべきだけどね。 >>144
同一区間ではなく同一運賃だから
例えば大阪〜ユニバーサルシティ・尼崎・鶴橋・新今宮・大正は全部「180円区間」で一括りになる。
例えば南彦根から京都に通う場合
近江八幡と南草津でタッチ＆ゴーすれば３カウントになる >>143
>>159
裏面のカード番号がJWから始まるICOCAと名の付くものなら対象だよ >>157
> スマートEXにしても、市内制度他もろもろ、他社清算の比率を減らしたがってるのは明らか。
> そのくせ、北陸新幹線のえきねっとIC乗車をやってみたり絡みたいのか独立したいのか
> 方向性が定まってない。
市内制度撤廃は実際に乗ってない場合でも他社に配分していた金をゼロにできる。
北陸新幹線の方は最初から上越妙高を境に明確に金を分配してるから絡むことによる損失がない。
「配る必要の無い分配金は切る」っていう方向性は定まってるよ。 >>156
宮交バスカからポインヨなしnimocaになった事例も忘れんといて 一乗車で50%とか他地方民にはびっくりなんだけど、4回以上乗るやつがそれだけ少ないんだろうなあ… >>169
パートのおばちゃんが定期券より安くて大喜び 4回目で50%と言っても3回目分までは0%だろ。
通算では、
4乗車で12.5%
5乗車で20%
6乗車で25%
8乗車で31.2%
10乗車で35%
15乗車で40%
になるのか。
複数人での利用もできないし。 「同一運賃額」ってなら私鉄の回数券みたいだけれど、
同じ距離でも大阪環状、電特、幹線、地交線はやっぱり別計上なのかな？
私鉄なら差額を払って乗れるのに。 琵琶湖線の人はどうしたらいいの
いちいち京都と大阪で改札出るの？馬鹿じゃねぇの 時間帯指定ポイントは、加島〜新福島駅での乗車、下車だとポイントつかないのか。
北新地だけポイントが付いて、尼崎〜北新地間の途中駅だと付かないのは不公平だ。 回数券組み合わせて使ってた客は切り捨て
最寄駅によって格差があるのが問題 貯まったポイントはICOCAエリアのJRの運賃支払いのみでしか使えないんだよな
PiTaPa加盟の電車やバス、ショッピングでICOCAポイントを使われたらJRは損するだけだし PiTaPaの使いづらいところを真似してしまった感じだな。これならPiTaPa使う方がチャージの手間かからん分楽だわ。
特に、定期券乗せてないのにスマイコ持ってる奴は。今すぐPiTaPa申し込んどけ。 >>181
たまったポイントはチャージなのでお買い物にも使えるかと。 >>181
ポイントからチャージした分で乗ったのにもポイントが付くのか？
商店ではポイントを使った分にはポイントが付かないのが一般的だし、
PASMO/Suicaでも特典チケット分にはポイントが付かない。
航空でもマイルの特典航空券にはマイルが付かないけど。 付与率の低さを別にしたら、ポイントの使い回しは
沖縄のやり方は参考になりそう。
ある会社のバス利用だけで貯めたポイントを
他のバス会社や、モノレールでも利用できる。 共通利用での割引はプール制だろ。
各社の割引対象売上に応じて割引の原資を徴収し、割引で使われた額を分配。
事業者が言うには、これがあるから一ヶ月締めが必要だと。
>>185 ならモノレールだけで貯めたポイントでバスを利用する人もいるだろう 沖縄のカードの面白いところは
バス会社２社の株主優待ポイントをチャージできて
それが現金チャージと同様に扱われる
結果的にバス会社の株主優待で無関係のモノレール運賃にも充てられる
ICOCAなら販売会社同士で何か出来ないかな >>187
他社に流失するからそれはやらないんじゃないかな。
過去に阪急がラガールカードを株主優待として配っていたが、スルッとKANSAI化されてしばらくして廃止された。
また買い物にも使えるポイントとなると、現金に近いから、配当との関係も問題になる。 貯まったICOCAポイントはPASMOの｢バス得｣みたいにカードへ自動還元じゃなくて客自ら操作してポイントを得るみたいだけどさ、
意外とポイントを未還元のまま失効させるバカを狙ってるんだろうな
名古屋市交通局なんか未還元のマナカポイントだけで6億3000万円もあったみたいだからJRも還元されなかったらウハウハもんw
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/21199/23421/71982974 >>184
どうやって区別するんだよ。
チャージ分に区別はない。 >>182
わかりにくくて俺もPiTaPaにしようと思った
事前登録ってどうするんだ >>189
名古屋市を見習ってポイントのハードルを下げる代わりに正規運賃を高めに設定してだね… PiTaPaがエキナカ対応してくれたらPiTaPa一択になるよなあ。
乗車はPiTaPaで、セブンはnanacoでいいのかな。
買い物専用にICOCAという手もある。 10月から滋賀県民って大阪行くとき一回京都で改札出るのか？（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
