古橿なんて三セク化かどっかに売り飛ばしたいとこであるが
ハルカス擁する近鉄最大ターミナル阿部野橋からの大切な動線だから手放せんだろな
下手すリャアホのシンフォニーで味をしめた近鉄はポンコツ改造観光特急をさらに投入する可能性もある

吉野大峯のロープウェイなんてバスが機能しなくなる花見シーズンの重要な足だが
観光の目玉とはなりえん日本最古という歴史的価値など鉄オタ以外全く興味ない

吉野線に客を呼びたいならSLを走らせるぐらい思い切ったことをやってみろ
近鉄が土下座して頼むならJR西としても梅小路であぶれてる蒸気を１台ぐらいは回してやれるはず
転車台は東武にやっちまったがまだどっかの駅に残ってるだろう
客車は自分らでなんとかしろ近車に頼んでいいもの作ってもらえ
これぐらいしないと吉野線は再生できん