>>941の補足。

ホリ快富士山・快速富士山は、来春で廃止。
以降は、E353系付属編成による直通特急で代替（中央線内はあずさ・かいじと併結）。
代替として、立川〜河口湖に211系・E233系使用の直通快速を新設。

要は、都心側に自由席ありの短編成の列車を入れることで、毎週のように遅延や混雑のクレームが本社に来ているので、あずさ・かいじと併結することにより、解決する方向に至った模様。

さらに、ML信州も完全廃止。
代替として、東武の尾瀬夜行のような形の団臨になる。
空いたスジで特快を増発、30分近く空いている時間帯の利便性を高める。