関西系団体、検査入出場、廃回等スレ132
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関西圏を走るJR・私鉄の臨時列車、阪急電鉄、京阪電鉄、近鉄等の試運転、 入場回送などの話をするスレです。 ガセかどうかは各自で判断しましょう。 前スレ 関西系団体、検査入出場、廃回等スレ130 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1475465394 - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 関西系団体、検査入出場、廃回等スレ131 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1508772269/ 117系の変な改造車が大サロの代わりだとしたら残念すぎるわ 大サロが引退してしまったら、有志による鉄団臨もなくなってしまうんだろうなぁ。12系はなかなか借りれないらしいし。 なにわって西におけるお召代用だよね なにわなくすとしたら今後何になるのやら 35系4000番台規格で何か観光客車列車生まれないかな 117改を大サロの代わりにするつもりなら 非電化区間はどうするつもりなんだろう? 確か東のゆうマニがなんか譲渡向け扱いで解体免れてるんだよね >>718 非電化の団臨はキハ189等で済ますんじゃないかと、現状でも一年に1回くらいしか非電化乗り入れしてないし 逆に117系ベースだと東海乗り入れとか期待できるかも >>712 情報通の間にはもうスジ出回ってるんだろうね 岡山からはキハ後藤出場の時の夜スジかな 前に東へアンパンマントロッコが貸し出された際には甲種扱いだったんだよなぁ。 あのスジで梅小路まで持って来られると深夜〜早朝でどうしょうもない。 あれは流石にガセだろ てか普通に編成戻して試運転すればええのに そもそも定期検査ではなく車内いじっただけなのに走行関係の試運転である本線試運転をやる理由とは >>726 aシート車は付属側の9号車に連結だから、連結時や回送時の運用を想定しているとか? 今日吹田の解体線の奥のシャッターが半分開いててクロ481-2001.クハ489.クモハ183-200らしき物が見えたけど何年後か京都鉄道博物館に収納予定? 解体された話は流れてたけどまだ残していた事に驚きやった。 クロまだ在ったんかい 京都の博物館にはもうボンネット489系があるしスペースも無さげだし収納はしてくれんだろうなあ まだ運行しないが 京とれいん雅洛は7000系2ドアだが十三駅停車するんだな パロクロマジで残ってたのか? 自分が以前吹田イベントで聞いた時はマジで解体したって職員から聞いたのに 実はひっそり格納してのか? パノラマクロよりもクモハ183-200が生き残ってたのが、、、 西が改造したものだから残してるかなクモハ どうせならモハ484か182も残してどこかでイベント運転 まぁ儲けよりヲタの餌食になるだけだからないか >>738 実現したら、 片側ボンネット もう一方はパノラマグリーン キモいw 因みに、 島本神戸方、約20名 山崎下りホーム神戸方、約15名 山崎上りホーム神戸方、数名 桂川神戸方、約15名 下津林、2名 といったところ 高槻も向日市も晴れだが、島本&山崎だけ見事に曇ってるが本番大丈夫か? 工9183も有るな 河瀬辺りでDD51同士すれ違うな とりあえずサロンカーは坂田駅付近定時通過 余呉カーブの皆様ご達者で!! >>743 写真からだと立ち位置の違いが分からんけど、そもそも使ってるレンズが全く違うから何とも言えんぞ >>745 マーク無しのサロンカーでよくやるわ! まぁ、下りが米原経由だから貴重な機会というのは分かるけど 何気に米原経由のDD51牽引大サロって、あんまりなかったよね? 湖西線で敦賀まで行ったのは数年前にあったけど 梅田信号所の折り返しは直通快速が新大阪駅到着後 ここまで折り返しで来るのかな 今日は321系で梅田信号所に向かってるのをバスの大阪北営業所から確認 シノヤス行くつもりだったけど混みそうだったんで瀬田川鉄橋行ったらここにも十数人居て驚いた シノヤスだと前に陽が回らんからかとこっちに来たんだが他の安土とか北陸線だと姉川とかどうだったんだろうな? >>748 >湖西線で敦賀まで行ったのは数年前にあったけど あの伝説的なダサさのマークのやつなw 市民公募だから仕方ないと言っちゃ仕方ないけど >>743 光線と天気によるな。青空とかだったらあおってもキレイだけどドン曇りの空なら入れてもイマイチだし。 まぁ好き好きですが。 DDなにわやめて八高線のDD51PP訓練撮りに行ってる奴も多いのかね。 そういえば今日はめでたい電車の2編成がなんば駅までハネムーンか 網干1325 相生1334 有年1340 上郡1346〜1353 有年1359 相生1404 網干1413 PF1124が戻って来たのはいいが、運用に一喜一憂が始まったな 今日の9382レは1133と思い、真逆の滋賀東部へ雪景色の5087レ撮りに行ったら1124かいな・・・ 今日の1124の工臨はレール三段積みだったし撮りたかったなぁ とりあえず、向日町常駐にはならずに宮原へ帰ってきてくれ >>765 Twitterで高度な情報戦繰り広げられてるの知らんのか? 運転できる人いないから機関車による配給だろ。 昔はゆふいんの森とかも自力だったが。 >>767 運転できる人はいるよ。スーパーはくとやはまかぜがあるし。 しまった! 今日の1881レはEF64 1024の搬出か 今から家出てももう間に合わないや まぁ、何かしらの直流ガマのムドにEF64が付くってだけだから血眼になって追うまでもないやと発想の転換をするのみだ EF200とEF64国鉄色の組み合わせはこれが最後だったのかもしれないぜ? あんなしょーもない展示するくらいなら、伯備線でマーク付けて年度末まで走らせてくれよな パンダ車両どんな接触したんだろな まだ運用から離脱したまま 最近の鯨は徹底的に距離稼ぎさせられてるな まぁそもそも定期運用ない訳やし走るだけラッキーなもんやな >>773 待ってたぜ そのレスw あのEF64展示は何もかもが中途半端 迂回貨物ってテーマなら、それこそDD51の857か1802か1804持ってきて展示しろと で、展示中のマーク装着は何でもありなんだから、あのEF64に付けたマーク付けて置いとけばいい 普段から伯備線走ってるEF64にしておきながら、1028ダメなんで1024にしますとかひどいだろ そもそも、鉄博なんかお子さまメインなんだから国鉄型機関車を展示しても意味無いだろ こないだやってたホキ展示とか無粋の極み 2月から始まるアンパンマントロッコみたいなのをこれから積極的にやるべきと思うね 山陰迂回→がんばろう岡山がんばろう広島→岡山広島への観光客誘致 アンパンマントロッコ→岡山四国への観光客誘致 動機がハッキリしているのでわかりやすい 前者はマニア狙いで後者は子供連れ狙いなんだろう でもマニア狙いで行くのならEF64+DD51の展示だったら人を呼べていたな h t t p : / / s a k u y a 2 8 8 . b l o g . f c 2 . c o m / (アンパンマントロッコ、3/3 返却梅小路→向日町→岡山) アンパンマントロッコの回送、いろんなスジ出回ってるけど、列番自体は9322レで合ってるのかな? 東方しき より 配9362 吹田 607 向日町 631 以上。 2/1 アンパンマン 吹田 0607 向日町 0631 2/2 梅小路 0708 以上。 アンパンマントロッコ、スジも牽引機も残念なことになってしまった 117系観光用改造 S編成 9月、ST入場 10月 出場 11月、長距離実走での試運転 東方急行より。 >>782 >>780 だけど列番サンクスです! 日が長けりゃオッケーな、ビミョーにアウトなスジで入れてきたなw しかし、鉄博展示車入出場って際どい時間帯なことが多いな こないだのキハ40といい、開業前のEF58等搬入甲種といい・・・ >>784 これか?_ 京都鉄道博物館 ラ・マル・ド・ボァ 展示 https://www.tetsudo.com/event/23970/ 展示期間2019年2月9日(土)〜11日 何気にアンパンマントロッコとラ・マル・ド・ボァが並んで展示される期間が発生したな >>787 撮り鉄排除のためやわな。 酉は撮り鉄を毛嫌いしてるからな。 そやから、ワシは撮影から手を引いた。 ATS-Pとデジタル無線機のない車両は 乗り入れできないよね 213系って自走で吹田入出場しているイメージがあるな なんとかポア?っていう電車より、やまぐち号の客車を持ってきて欲しいもんやわ >>796 その内実現しそう ラ・マルの次はノスタルジー辺りかな DD51が牽いてきたら最高だなw これからは鉄博展示回送でネタが増えるのか 「撮るものが無い」とか言いながら撮影出まくってる老害鉄も黙るかな 何かしらテーマ探して撮ってるこっちにしてみたら、鬱陶しくて仕方ないんだよな、あの嘆き >>799 べるもんたいいな 牽引はもちろんEF81で ラ・マルは向日町から梅小路のDE10牽引を期待したんだけど・・・ 残念ながら、京都駅へ突っ込んで梅小路入りの全区間自力走行だとよ にしてもだな、明日の朝よ 日が長けりゃ余裕で撮れるのにさ、悔しいな 「夏場は日中どこにも日が当たらない 夏場は撮影に向かない 冬が一番撮影に向いてる」 ってよく言われるが全然そう思わない 日中の日の当たり具合より、朝夕にいかに融通利くかの方が重要だわ 日の当たり具合云々の前に、光線そのものが無いんじゃどうしようもねぇ・・・ 返しはいつもの午後の四国行き甲種のスジか、 朝の大サロが下るスジか アンパンマントロッコ、9362レは0:36岡山発の夜間スジで上って来ているとのこと 未だに岡山6時頃発車のガセスジをTwitterで煌々と流している人間は何がしたいんだ? 列番が9322レなのも存在してる アンパンマントロッコ配給、12月のキハ40天空の城配給とほぼ同条件なのに、明るさ全然違ったな キハ40の時晴れて欲しかったわ キハ40の時に比べて向日町駅の人出がえらく少なく感じたがみんなどこ行ってたんだ? 西武甲種?? >>790 やっぱりそうだわなこれらのスジを見ても もう最近は乗務員はメンチ切ってくるし駅員はカメラ構えてたら前横切るし 沿線は高いフェンスだらけで撮りにくくなったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる