>>654

他の民間企業と比較して非現業の効率の悪さは多くの理由がある。

一つ目に公とのしがらみが強すぎるから。
国土交通省の権益の関係や、関係自治体との調整など、会社側に決定権限があってもなかなか履行できない結果、時間と人を割く必要にかられる。

二つ目の理由は設備の系統がと関連会社が多岐で幅広く、保守管理にそれなりの要員が必要。

三つ目は立案で決裁権現者の横入れが多すぎ。

四つ目は勤労に人を増やさざるを得ない労務関係。

五つ目は事業系の管理する関係会社の数の多さ。

六つ目はアウトソーシングしやすい事務部門を、障害者採用枠として維持する必要性があるといこと。

七つ目は不必要な教育や、役に立っていない研修の多さ。