全国交通系ICカード総合スレ Part19 【10種相互】 [ひまわり学級]
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2013年3月23日(土)からSuica、ICOCA、TOICA、kitaca、SUGOCA、PASMO、PiTaPa、manaca、nimoca、はやかけんの10種類の交通系ICカードで相互利用が始まりました(PiTaPaは電子マネー等除く)。
その他、新しい交通系ICカードの登場、交通系ICカードエリアの拡大など、ますます便利になっていく全国の交通系ICカードの動向について語るスレです。
各地の福祉行政で発行されている福祉ICカードや、交通系ICカード一体型クレジットカード、鉄道会社の交通系ICカード一体型株主優待券、IC社員証、IC学生証など交通系利用の可能なICカード類についてもOKです。
各ICカード個別の話題については該当するスレがある場合はそれぞれのスレへ。
流通系ICカードの話はクレジット板かポイント・マイル板、通販買物板へ(要するに板違いということ)
それでも板違いの話をする方は板違いということを理解できない発達障害の方ですので相手をせず、各自NGワードを設定していただくなどして対処してください。
場を荒らす人に返事を返す行為は鳩に餌だけやって糞の掃除をしない婆さんと一緒。あなたも荒らしと同罪になります。
※「鉄道板なんだから交通系ICカードの話になって当然」という、
至極常識的なことが理解できない方がいらっしゃるようなので今スレよりわざわざ「交通系ICカード」と書き加えさせていただきました。
【10種相互利用】 から【10種相互】になっのは文字数制限のためです。
※荒らし防止の為ワッチョイ必須です。
■全国のICカード対応路線図は、>>2以降でどうしても載せたい人が勝手に載せてください。
前スレ
全国交通系ICカード総合スレ Part18 【10種相互】 [櫻子学級]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513037412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>726
アプリ自体は良いんだけど、開発に対する姿勢が駄目
Android9Pieだとはなから有料
理由が9対応には多大なコストが掛かるから、受益者負担って事でって開発元は言ってるけど
そのうち古い8までのバージョンはサポートが切れていくのだから、その理屈はなんか変
営利企業の思想じゃ無い感じ
あと、細かい改札機番号とかレジ番号まで要らんと思うのはおいらだけ?
>>727
GooglePlayのレビューのコメントには新アプリへ以降みたいなコメント付いてますね >>728
>細かい改札機番号とかレジ番号まで要らんと思うのはおいらだけ
そういうのが必要な人向けって端から書いてあるよね? >>723
既に他社で失効している場合は使えないと思われているが意外復活させられるのだな。
アウトオブ眼中とは中途半端な日本語、英語混じりだが定期券の券面はKitaca/Suica/
TOICA/ICOCA(一部私鉄を除く)/はやかけん/SUGOCAではつい最近まで和暦だった。 >>726
ありがとう
有料メインだとどうも躊躇してしまうんだよね
まあ取り敢えず落としてみて無料部分を試してみます ICカード タッチが下手くそ多すぎ。
引っ掛かって駅員とかに噛み付くものもいる。与えるなら知能審査からやらんと タッチに上手も下手もあるのか?
「タッチミスして通れなかった」なんて一度もないぞ。 歩きながらタッチするとどうしても照準が外れる事があるな。 >>730
> アウトオブ眼中とは中途半端な日本語、英語混じりだが定期券の券面はKitaca/Suica/
> TOICA/ICOCA(一部私鉄を除く)/はやかけん/SUGOCAではつい最近まで和暦だった。
うわー...
「アウトオブ眼中」にマジ指摘+そこからの元号不要論の演説とか、本当に空気読めないんだな。
そりゃリアル学校で孤立してフリースクールに逃げるしかなくなる罠。愛知のFランク君w >>728
営利企業が金取るのは当たり前だろ。
まぁこういう奴らを排除するための完全有料化なんだろうね。 >>736
フリースクールに通ったことなどありませんし不登校歴もありません。孤立の定義はあいまい
ですが私は強がりでも何でもなく一人でいることの方が快適です。その気持ちを理解して
くれない人も少なくはないですが本当です。あとフリースクールはリアル学校ですよ。通信制
とかはリアル学校ではないかもしれませんが。 明日みずほ銀行に行って口座を開設してくる。
この期に及んで元号を使う馬鹿で無能な銀行からは手を引く。順次給与の受け取りや
クレジットカードの引き落としなども変更して最終的には口座を解約する。目標は2019年内。
「02年」など存在させない。
調剤薬局も袋が西暦のところを選ぶ。 ゆうちょ銀行はキャッシュカードが西暦下2桁なのに通帳は2019年5月1日以降も和暦(数字
のみ)というダブルスタンダード。なぜこの改元を機に西暦に統一しない?キャッシュカードが
和暦ならまだ分かるが。今新元号に対応してもまたいつか改元でコストがかかる。たとえ
その時に西暦にしたとしても。今回1回限りで済ませれば良かった。民営化しても国営時代と
変わらない体質だとすると切符を西暦にしたJRは?大阪メトロは?もっと言うなら都営/市営
地下鉄は?キャッシュカードとの矛盾に加えてここも気になるところ。
ただ未だに他銀行との互換に乏しいから1000円くらいで口座を存続かな?
他の地方銀行などは迷わず解約。 >>742みたいなの見ると、意地でも元号表記してやろうかと思う 勝手ルールはチラシの裏に書いとけ
新聞くらい取ってるよな? >>744
名無しでGO! (ワッチョイWW 6fb0-mT9h)「2019」/05/06(月) 20:40:00.35
この「」内を和暦にしたら褒めてやるよ。さもないと口だけ人間だぞ。
>>745-746
産経新聞ではない新聞を利用していますね。どこかは教えませんが。 無事西暦の通帳を入手出来た。今月から給与の受け取りも変更だ。
ゆうちょ銀行は30件未記帳でダメになる無能銀行。無能なのは和暦だけではなかった。
こちらは3ヶ月毎の締日時点で100件まで大丈夫らしい。(つまり場合によっては101行以上)
翌年から年会費有料(1回でも使えば無料になるが他の決済手段に比べて得ではないのと
使い忘れるリスクを考えるとわざわざ作るメリットがない。)のJCBデビットは拒否したが
永年無料のクレジットカードはANAマイレージの提携カードを申し込んだ。ANAは2019年1月
16日に精神障がい者の割引を開始して以来利用が増えてマイレージクラブには入って
いたからな。何か入会しないと担当してくれた人の成績も下がるだろうから。(審査に落ちる
だけでは担当者の成績には影響しないらしい。客がその場で入会に許諾するか否か。
理由は審査は客の都合であって担当者のトーク力とは無関係だから。)別にイオンカードとか
他にクレジットカードあるから落ちるなら落ちるで構わない。来た方のカードを受け取るだけ。
(クレジットカード一体型又はキャッシュカード単体) 通帳以外の店頭にあった申請書類も全て「西暦20 年」と書いてあった。
流石。 ユリカの払い戻し申請書には未だに平成って書いてあるけど、
こいつなら1時間ぐらい係員にマシンガントーク続けそうだなw >>750
合理性から俺も西暦使ってるけど、元号使いたい人は普通に使えばいいと思う
なんか、愛知の五流大学除籍のバカは、無意味にサヨクに染まってるな
だからまともな人生送れてないのか 元号親頃男とでも呼ぼうか
元号に恨みを持ち続ける間は 5chは西暦だから良い、と言ってられるのはまだしも
おーぷん2ch行ったら、あそこは現在和暦になっているから発狂必至w 連休に出掛けたついでにICOCAを買ってみたので鉄道マニアではないが板探して見に来たら何か訳のわからないスレでびびった
ちなみにスイカと見た目が違うくらいしか今のところわかってないw >>754
まあ消費者視点で考えれば今はそうなんだと思うよ
昔はJR西日本の特定エリアでしか使えなかったのが今や全国のエリア内で使えるんだからね
定期券にするときと発行事業者が違うくらいかと 令和元年≠令和1年というのが政府の見解らしいが
和暦を使いっでける銀行とやらは
「01年」でなく きちんと「元年」と表記しているんだろうな >>754
本人自ら障碍者手帳保持を認めてるヤツが
元号だのWAONだの変なレスばかりしてるからな >>754
ああ、専用板はこんなんばっかやで
まだクレジット板のが話が通じる クレ板はクレ板で別のバイアスがかかってるけどな。
結局有用な知識を得たかったら自分で調べるしかないという悲しみ >>710
引きこもり登校拒否
精神科行ったほうが良いきっと鬱病だ
>>723
下の金髪の女の子は何? >>759
紹介者コードのコピペやら
牛めしを安く食う方法とか >>760
そのアプリのキャラ
いわゆる自社広告のバナー 令和は1〜18年まで欠番にして
令和19年から始めればよかったんだよな 令和=レイワ=018なので、
令和3年=018+3=021
と、常に下3桁が西暦と合う 令の字は 徴兵令状を思い出すな
18歳で成人にしたから
準備万端だろうけど・・・・ >>750
マナカ定期券の申請用紙は全て西暦なのに同時期に開始した書類が平成とはけしからん。
一貫性がない。名鉄の駅で申請すれば西暦かな?(払い戻しもトランパス加盟全社局で
可能。ただし豊鉄などmanacaのみ対応の社局は不可。)平成の頃から二本線で平成を消して
西暦で記入しても受け取らないといけないことになっていた。(「国民に元号の使用を強制
しない」と法的に規定があるため。断られた場合は職員の無知であり正規の対応ではない。)
>>751
百歩譲って二流大学だし卒業は除籍とは言わない。私立なのに学生証は西暦なのに学位記
が平成でショックだった。公立の滋賀県立大学でも西暦なのに。留学生もいるから西暦の
方が分かりやすいのに。(留学生に確認していないので留学生のみ西暦かもしれない。
現地時間の生年月日なのに和暦もなじまないし。公立の小中でも外国籍は西暦のことは
ある。)とは言え学生証は仏教系といえども西暦だ。ライバルのはずの仏教系より中立の役所
の方が対応が遅いとは呆れる。住民票の写しなどを受け取る代金よりイオンの方が先に
nanacoが使えるようになる感じだな。(実際にイオン系列のツルハドラッグは使える。)
>>756
漢字は使えないから01年です。手書きの申請書は両方有効。 >>760
引きこもり経験もないですね。登校拒否もないです。
でも給食を残してお腹を空かせていたので振り替えれば小学生の間は登校拒否した方が
良かったと思います。他の市町村は知りませんが名古屋市の給食は食えたものでは
ありません。私立ですが幼稚園の給食は美味しかったです。幸い名古屋市は中学は弁当
持参(合併で編入した1校を除く、1996〜98年(一部先行した学校もあり)より選択制で給食
(スクールランチ)もあり)だったので6年で済みました。給食が食えたものではない上に
中学も給食だったらもっと不健康でしたね。幼稚園、保育園までそれだったら死んだかも
しれません。
>>764
ナイスアイデア。
>>765
関係ないし0は「れい」だから08じゃね?しかも「わち」ではなく「はち」だから1(ワン)の方が
良いと思う。 >>768-769
君、ウザいんだよねぇ。
空気読んで消えてくれない? 「虐げられたー!!」って喚く前に何故自分が虐げられるのか、冷静に考えてほしいね。
『もういい加減にしてください』って忠告を無視して自分勝手に振る舞って他人に迷惑をかけているから他人から虐げられているってことを理解してほしい。 >>771
除籍された事実はございません。
>>768に学位記を受け取っていると書いてありますよね。
二流も心外です。 >>776
二流も心外ってことは、あなたの中では一流だと自負している? 愛知学院を一流だと思う馬鹿がどこにいる
しかもそこを卒業できなかったというw 中京・名城未満のとこは一流ではないわなあ
普通は精々国公立+南山、大甘判定しても愛大くらいまでだわな、すごいと言ってもらえるのって。 JR東日本 魔法のSuica
↓
職務乗車証
JR東日本全線が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半
年間40回使用可能 Windowsで兵庫ローカル神姫バスのNicopaが読めるソフトが欲しい。
昔は開発されれたみたいだけどリンク切れで入手できない。
スマホならあるのに。 >>778
どっちでもいいです。
>>779
私ではなく大学職員の公式な見解です。社長輩出数No.1(中部地方)です。
>>782
国公立でも低いところはある。鳥取環境大学、高知工科大学、名桜大学など。
近年は私立大学が公立化している。国鉄、専売公社、電電公社、郵政、高速道路、地下鉄
(大阪)、果ては水道まで民営化の時代なのに大学だけは時代に逆行している。
(ただしJR上場会社、主に西から第3セクターへの移管はある意味この流れではある。
東もこの度3月23日に三陸鉄道に移管した。)
中京は偏差値を操作しているため高いと思われているがOBが少なく印象が良くない。
結果就職はあまり良くない。名城とは同じか上だと思われる。少なくとも負けることはない。
>>783
都内在住の障がい者などが所有する都営地下鉄無料乗車証よりはるかに行ける場所も
多いだろう。ただし東海道新幹線が使えないのは残念。Suicaエリア外の東日本路線では
使えるの? |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ オレハショウガイシャサマダァァァァ
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来たFAランクくんw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 本当に空気の読めない統合失調症野郎w 自分の勤務先をクズ大学と公言する私大職員なんていないわ馬鹿 京阪、大阪メトロは名鉄、名古屋市営地下鉄の
駅名が表示される。社名のみだが宮崎交通との
表示もある。(バスは地元も社名のみ)JR西は
宮崎交通は表示されるが名古屋の駅名は出ない。
阪急、阪神、近鉄(近鉄名古屋駅で印字)は
名古屋の駅名は出ない。宮崎交通も出ない。
名鉄、あおなみ線、JR海は大阪メトロ、京阪、
JR西の駅名は出ない。JR海のみ宮崎交通は
表示される。名鉄、あおなみ線は「大阪市交」
と虚偽表示。民営化して1年以上なのに。JR海
では「大地」と表示される。 官営時代は地下鉄以外関西の駅名も出なかった
のに民営化してフル表示になっているとは。
近鉄と名鉄は連絡定期もあるのに互いの駅名が
出ない。 そういえばF欄君は昔は自分ルールで改行していて
とんでもなく読み難かったな Fラン大学を卒業もできず、しかも精神異常なのに威張るって、つくづく不思議な奴だ >>793
本人の名誉のために敢えて指摘するが、卒業はしてるでしょ >>792
端末により異なります。
>>793-794
Cランクだし卒業しています。精神異常と言う
言葉はありません。 京阪を最後に関西5大私鉄制覇した。
近鉄は名古屋周辺での利用が多いが。 >>792
ブラウザの書き込み欄の大きさに合わせて改行していたんだろ。
あれ、自分で大きさ変えられるからな。 パソコン通信時代は半角80字以内での改行がマナーだったから
長文を書き込もうとすると、文の途中で改行する通信ソフトもあったな。 セブン-イレブンハートインはSポイント付く。
(関西エリアのみ。北陸、中国、九州は除く。)
よく許可降りたな。まあ阪急、阪神がついに
ICOCAを売り出したが。アズナスはPiTaPa、
ICOCA他交通系電子マネー、iD、QUICPay、
楽天Edy、WAON、nanaco対応で大手コンビニ
より使える電子マネー多い。 >>800
Sポイントはそもそも関西地方のセブン全体でやっている。
これが中国地方だとゆめかになるんだが。 開業前の乗務員講習を京急でやってたからその縁でPASMOにするかと思ったが。 琉球新報に「沖縄でもSuicaが使えるように!」とあるが、全国系県内系構わず
既に店では使えるんだが…。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-924160.html
ゆいレールのQRコード乗車券で思い出したが…
あとやれセブンのポイントだかポンタだかTカードだかのポイントと
どや顔で言うのは勝手だが、googleやらPayPayに対抗して
銀行系各社がQRコード決済に乗り込んでいる事を知らないのか?
例えばゆうちょ・浜銀が東急の券売機をATM化したのに対抗して、消費税導入より早く
夏前に流通系各社も「独自のQRコード決済と同時にポイントサービス縮小」
ってのをやろうとしてるを知らないんだろうね。
恐らく初期投資&ランニング&パテント代がかかるICカード決済は、
これ以上伸びても一定の率で縮小するから、少なくともランニングコストが
かからないQRには負ける。
…どこで儲けているか知らんが、PayPayは客からも店からも手数料取って無いと言うし。
つまり、JR東の中計が言う「収益の3本柱」の1本=suicaの街ナカ化はもう無理。
短距離の交通カード決済以外は、JRもMV全部でQR読めるようになってるし使い出してる。 >>804
>夏前に流通系各社も「独自のQRコード決済と同時にポイントサービス縮小」
ってのをやろうとしてる
セブンのnanacoしか知らなかったけど、それ以外にどこがあるの?
イオン、ローソン、ファミマとか、なんか動きあるの? ファミマはファミペイ導入を発表済み。Tポイントからの離脱への布石との見方も。 一種の敗戦処理じゃん。
むしろ街ナカ化に失敗したのは流通系で、どうせ広まらないなら互換性を気にせず安価なコードに切り替えましょうってことでしょ。
少なくともnanacoとファミマにおけるTマネーはその色が濃い。 QRコード。プラットフォームはトヨタのカンバン方式からデンソーが開発。
現デンソーウェーブだけど、QRコードの名前以外は権利放棄。
で中国の「微博」「支払宝」から昨年来キャリア系などが参入して
ご存知のように大量ポイント還元で、ただでさえ乱立状態。
銀行系が「融資してあげるから加盟店になって」をはじめ、流通系も
セブン…セブンペイ(7月〜)
ローソン…ローソンスマホペイ(実証実験中)
イオン…PayB(イオン銀行口座紐付け)導入へ。
セブンは同時にnanacoポイント半減も発表済みだし、既存の「セブンアプリ」と融合させるつもり。
この流れは、ICあぼーんよりむしろ無人レジ普及のための意味合いの方が強い。
たださぁ全部のアプリ入れて事前チャージするバカもいないだろうから、
ICでもJALが脱落、EDYがANAから楽天へとなって
今となってはEDYしか使えない所の方が少なくなったように
大幅に脱落してゆくだろうしね。
まあ鉄道の話だと、JR西の移動式ICにかけたコストを知りたい。
227系の場合、アーバン全域からの即時決済が求められるから
バスや水間、境線とは対応範囲がけた外れに違うはずなんだけどね。 今日も愛知のフリー入学くんが凄い早口で捲し立ててますねw >>806
そんなことはとっくに知ってるよ
そうでなくて「同時にポイントサービス縮小」って書いてるからさ
ファミマって、むしろ拡大なんじゃないの? >>801
それは百も承知。しかしマクドナルド全体で
nanacoを導入しているがイオン系列のテナント
では例外的に使えない。それならJRのテナント
では例外的に使えないとしても不思議はない。 >>802-803
コンビニと同じSUGOCAだと思った。
>>804
QR決済は客からも加盟店からも手数料は徴収
せずかつ2割も還元。どこで儲けているのか?
儲けているどころか赤字だよ。投資として今は
そうしている。普及したらクレジットカードと
同率程度になるかと。
>>810
無料で入学出来るのは公立小中だけ。 日本一西暦が普及していそうな沖縄なのに
ゆいレールはなぜ2020年と書かない?
オリンピックを盛り上げる為にも2020年を
使って欲しい。国も元号を捨ててオリンピックを
盛り上げようという考えがないのは残念だ。 そこまで毛嫌いすると意地でも元号使い続けるしかねえな >>814
当初 候補に入っていなかった令和を ごり押しした
安倍晋三に 忖度しているんだろ 例の騒動がなければ、各社から改元記念のICカードが発売されたんだろうな。 >>818
改元記念ならともかく、
即位記念なら、10月の即位の礼の時に発行するのが筋 右翼じゃなくてもちょっと恐れ多くて使いにくいかな… >>819
即位礼正殿の儀は儀式として重要かもだが、
即位の日ではない。 >>820
それが鉄道事業者の目論見なんだな。
そのおかげで前天皇の即位の時に出されたロマンスカードが大量に未使用で市中に残っているw >>815
815名無しでGO! (ワッチョイ df34-buEI)「2019」/05/25(土) 20:57:35.10ID:r1LJyt/q0
「」の中を和暦にしてみろ。ちなみに和暦と元号は違うぞ。令和元年は前者で後者は「令和」
のみを指す。勘違いして同じだと思っている人が多いが。
>>816
それなら安、倍、晋、三の文字を入れるべきでは?
○晋なら3年も来るからなお良い。「2021年(○晋三年)×月××日」
>>817
定期券の有効期限は西暦に統一しているのに。
まあ令和どら焼きの賞味期限も2019.05.15とかだったが。 とりあえず「ゆうちょ銀行」から「みずほ銀行」に50万円移動させた。
窓口は面倒だから順次ATM限度額の50万円ずつ移動しよう。
イオンなら前者のATMが設置されており無料で引き出せるしイオン銀行ATMで後者に無料で
預け入れが可能。(後者は時間帯によっては有料。)手数料を払う気はない。
通帳が西暦表示の銀行に現金を移動させることで抗議しよう。 >>826
むしろ窓口で全額引き出しと解約をすれば理由を尋ねられるだろうから
長々と「元号・・・」と述べたら良いのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています