全国交通系ICカード総合スレ Part19 【10種相互】 [ひまわり学級]
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2013年3月23日(土)からSuica、ICOCA、TOICA、kitaca、SUGOCA、PASMO、PiTaPa、manaca、nimoca、はやかけんの10種類の交通系ICカードで相互利用が始まりました(PiTaPaは電子マネー等除く)。
その他、新しい交通系ICカードの登場、交通系ICカードエリアの拡大など、ますます便利になっていく全国の交通系ICカードの動向について語るスレです。
各地の福祉行政で発行されている福祉ICカードや、交通系ICカード一体型クレジットカード、鉄道会社の交通系ICカード一体型株主優待券、IC社員証、IC学生証など交通系利用の可能なICカード類についてもOKです。
各ICカード個別の話題については該当するスレがある場合はそれぞれのスレへ。
流通系ICカードの話はクレジット板かポイント・マイル板、通販買物板へ(要するに板違いということ)
それでも板違いの話をする方は板違いということを理解できない発達障害の方ですので相手をせず、各自NGワードを設定していただくなどして対処してください。
場を荒らす人に返事を返す行為は鳩に餌だけやって糞の掃除をしない婆さんと一緒。あなたも荒らしと同罪になります。
※「鉄道板なんだから交通系ICカードの話になって当然」という、
至極常識的なことが理解できない方がいらっしゃるようなので今スレよりわざわざ「交通系ICカード」と書き加えさせていただきました。
【10種相互利用】 から【10種相互】になっのは文字数制限のためです。
※荒らし防止の為ワッチョイ必須です。
■全国のICカード対応路線図は、>>2以降でどうしても載せたい人が勝手に載せてください。
前スレ
全国交通系ICカード総合スレ Part18 【10種相互】 [櫻子学級]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1513037412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>905
そんなもんで学歴は左右されない
指定国立大学出身のオレにはFランは無関係だ >>903
コスモスの東京の店舗では交通系使えるぞ >>904
そう思うのは良いが俺ではなく>>900に言ってくれ。
いつもそう。言っていることが間違ってはいないが言うべき相手が違う。
>>906
Fランは悪口だから「馬鹿と言ったら自分も馬鹿」と同じ。真面目に返す時点でGラン。
>>907
5千円以上などの制限はありますか?他の電子マネーやクレジットカードは使えますか?
一説には福岡などでも一部店舗(インバウンド店舗?)で使えるb轤オいです。早滑に全店で
1円から使えるようになってほしいです。手数料が負担ならせめてバーコード決済(国内発行
のものを必ず含んで)だけでも導入してほしいです。アリペイやWechatPayといった海外発行
バーコードは使えるのでリーダはあるということだし。 訂正
5千円以上などの制限はありますか?他の電子マネーやクレジットカードは使えますか?
一説には福岡などでも一部店舗(インバウンド店舗?)で使えるらしいです。早く全店で
1円から使えるようになってほしいです。手数料が負担ならせめてバーコード決済(国内発行
のものを必ず含んで)だけでも導入してほしいです。アリペイやWechatPayといった海外発行
バーコードは使えるのでリーダはあるということだし。 >>727
「icカードこれひとつ」は結局、5月末で配布終了。6月末で利用も終了...
というのをさっき、0時を過ぎて七月になったことで知らされたよw
つい40分前まで何の告知もなく普通に使えてたのにw
後継アプリは有料になったので他のSuicaの履歴を見れるアプリをいくつか落としたのだが...
これひとつで見ることができた「入場しっぱなしカードの入場データ」を見れる無料アプリって他にあります? >>914
入出場が読めるのは探した限りないですね。
そのアプリも3件がいつの間にやら1件しか読めなくなってましたし
改札番号とか物販レジ番号とかほとんどの人には不要だし
それも結局利用者からのフィードバックに頼ってますし、
それを有料化しないとまともにフィードバックできなくなって
支援する気が失せる
典型的なこれだった気がします
ttps://s-jsd.com/entry/1422.html >>914
>>915
PC用ソフトならばSFCardPeeperがまだ使えるかな
もうとっくにサポートはしてないけど、3件の改札通過履歴は読めてる
入場状態のカード内容見るにはノートPCにパソリ付けて改札内で起動が必要だけど >>915
>改札番号とか物販レジ番号とかほとんどの人には不要だし
そういう情報が必要な人向けのアプリだと宣言してましたよね
完全有料バージョンでどれくらいの人がついてきてるのか、興味はあるな みるCa で十分
古い履歴まで知りたいのなら駅で100件印字すれば済む >>916
914が見たいのは「入場しっぱなしカードの入場情報」だからわざわざ改札の中で起動しなくてもいいんじゃないの? >>917
登場当時、初期の頃はそういう情報欲しい人向けって案内は無かったんですよね
ただ単に、複数のカードが読めるだけのアプリ。
いつの間にやら、改札機番号とか物販レジ番号とか始まって
データの収集に手間が掛かると有料化していった流れですわ
利用者からの報告に頼ってるのだから
その利用者に対する還元があればねぇ。
10件報告したら1ヶ月無料で使えるとかね
今金払っても良いと思う人はデータベースが整備されてるが前提で、
実際の所、報告する人は少ないんじゃないかなという気がしなくもない モバスイ、今月から9月にかけて銀行チャージ終了へ。
https://www.jreast.co.jp/mobilesuica/new_s/bankchargestop20190408.html
>一部の駅に設置してあるモバイルSuica対応のチャージ専用機を利用しろ
これってどこにあるんだろうか。一般的に置いてチャージするタイプの
チャージ機はモバスイNGだと思っていたんだが…。
まあ普段はgooglePayか、コンビニチャージしているから実害ないけど。 >>914
さっき気がついたんだけど、みるCaで直近一件の改札情報見られるね
少なくとも入場中か出場済みかは判った 送料込★即決★阪神タイガースICOCA★球団旗柄★Suica等全国相互利用可能★記念ICOCA★相場的に今が買いです?!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v636544552
そりゃぁ今買ってもらわないと、高校野球が始まるころには増刷版の発売が始まるだろうから、風説の流布をしてでも不良在庫処分に必死になるわなw
ぜんぜん入札入ってないけどwwwww ICOCAをJR東日本管内で印字したら
20件まで?それとも50件まで印字可能? >>923
ライバル会社のって思ったが今は阪神もICOCAの取り扱いがあるのか。
阪急ともども結局あっさり飲み込まれた。nimocaだのmanacaだの言った香具師もいたが
そんなことはなかった。 >>924
20件
交通系は、自社以外は全てカード格納情報のみ印字可能
サーバーへアクセスしなければ印字できない情報の印字は無理 京阪、大阪メトロは名鉄、名古屋市営地下鉄の駅名が出る。
同じ関西でも阪急、阪神、近鉄、JR西日本は出ない。南海は知らない。
(京阪、大阪メトロは乗車、近鉄は近鉄名古屋駅で印字、他は梅田駅/大阪駅で印字のため
大阪駅/梅田駅に乗り入れのない南海は確認出来なかった。)
逆に名鉄、名古屋市営地下鉄の駅で京阪、大阪メトロの駅名は無理。JR東海、あおなみ線も
無理。その辺は謎に包まれている。 Suicaは以前18件しか1枚に表示出来ず2枚目に19件目、20件目が表示されていたが現在は
20件全てが表示されるようになった。あの2枚目は無駄な感じがこの上なかった。だったら
一層18件でもいいのにと思った。 改札から入って出るまでの時間があまりにも長いと時間超過エラーが出るそうだが
大回り乗車でもない正規の乗り方でも長時間乗車だと同様のことになるようだ。
いったいどのくらいの時間でそうなってしまうのか? >>929
改札機の設定によるとしか言えない
常識的に考えて、1時間やそこらでは閉まらない >>929
エキナカで買い物や飲食するのに時間掛かって、改札跳ねられたら困るだろ。 >>929
入場券同様、台湾みたいに「〇キロ以内の切符は〇時間だけ有効」って
ルールを作ればと思う今日この頃…
ところで、花火だの祭りだのの季節になってふっと思うんだが、
「可搬式ICチャージャー」って採用実績は無いんだろうか。
昔なら駅で手書きの補充券売り出して、今じゃ車内発券機使うってのが一般的だけど
「チャージする方は駅前のコンビニに」とか言う手しかないんだろうか。 >>925
バスは難しい。
SuicaPASMOみたいにはならない。
鉄道はICOCA普及だけど。 >>118
ICOCAも使用は可能。
ハウスカード未だに増えている。
近鉄がどうするか。 >>935
京都京阪バスがまさかのPiTaPaは障がい者割引併用不可、ICOCA等9種類は可だった。
後払いだとそういう設定が出来ないのか?でも金額を打ち込むだけだから別にイオンで
5%引きした後にiDやQUICPayで払うのと変わらない気がするのだが。マナカで無事に割引は
受けられたのでどうでも良いが。
バスでも少しICOCA、ICOCA定期券取り扱い事業者があったはず。
京都市営バス、山陽バス、大阪シティバス、神戸市営バス辺り。
>>936
それは知っているが前述4バスのように定期もICOCAにしろと。
あとツキカをそのタイミングで出すなら最初から西暦にと。
公営でも札幌市、仙台市、横浜市、東京都、名古屋市、京都市はみんな西暦な訳で。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ オレハショウガイシャサマダァァァァ
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 本当に空気の読めない統合失調症野郎w >>939
半年以上前のレスにロングパスする
>>936=バス板のオッペケも、どうかと思うが。
こいつの評判はバス板で聞くとわかるよ。
偏屈で自己中な関西人だからなぁ。 >>933
セブン銀行のATMは結構見かけるから、それでチャージして欲しい。 >>933
> 昔なら駅で手書きの補充券売り出して、今じゃ車内発券機使うってのが一般的だけど
普段券売機が常識の大手私鉄でイベント時だけ、あらかじめ印刷された硬券や軟券を手売りするケースはよくあったけど、イベント時に手書き補充券なんか切ってたら駅員が腱鞘炎になるわw >>933
琴電の車掌が持ってる端末はイルカチャージできる。
イベント時の可搬式なら、豊鉄市内線や広電電車の移動運賃箱でチャージもできるんじゃね? あと、いちおう交通系ICカードのICOUSAは
バスに琴電のようなハンディ端末が載せてあって、乗車時はそれにタッチして使うので、
チャージもたぶんその端末でやるんじゃないか。
あまりにも使われなさすぎで、どうやってチャージするかも不明のカードだけど。 >>943
琴電の車掌端末はチャージどころか任意の駅での乗降履歴をつけることもできる。 >>945
出場改札機が離れている駅で降りたときは、車掌端末で出場処理をしてくれたことがある。 バスで乗車口のリーダーライターが壊れていた時は、運転士が降車リーダーライターに
手作業で運賃打ち込んで処理していたので、ものすごく時間が掛かった。 南海バスや高槻はバスカードの割引のままハウスカードに移行した神対応。 バス板のオッペケ、またも現れる。
バス板で相手してもらえないから鉄道板でやろうとしても、そうは簡単にはいかんぞ。 >>944
あの、日本一残念な交通系ICカードと言われている福井のカードですか? >>950
ICOUSAは地元の交通系事業者ではなく
天下り第3セクターが発行というあからさまな利権目的なので
全然普及しないのも無理はないな >>907-908
コスモス薬品は東京都内全店舗と福岡の一部店舗(インバウンド店舗?)は現在でも各種
クレジットカード、JCBプレモカード、銀聯カード、Jデビットカード、交通系電子マネー、楽天
Edy、iD、QUICPayが使える模様です。中国発行のQRコード決済(WeChatPay、アリペイ)は
全国的に利用可能でPayPayは都内でのみ使えるとのことです。金額の定めはなく5千円未満
でも利用は可能だそうです。(以前全国的に導入しようと試みていた頃は5千円以上でのみ
取り扱いが可能でありコスモス薬品側は事前にクレジットカード会社の承認を得ていたと
主張しています。取り扱い中止に至った経緯としては事前に了承していただいていた条件を
了承出来ないと言われたためやむなくとのこと。つまり5千円縛りなしでは全国的な導入は
出来ないと。)爆買の人には手数料を払ってでも利用してほしいがそのために少額の買い物
にまで手数料は払っておられず前者を諦める方を選んだという。だったら手数料が無料の
QRコード決済だけ導入してくれればいいのに。 そしてWAON、nanacoは一度たりともどこにも導入されなかった。 >>951
でも、他の路線に拡大するのが筋なのに、
未だにコミュニティーバス限定というのは、
不親切すぎるよな。 クレジットカードは実質3ブランド、交通系ICは10カードグループとその他。
コード決済は何社に収束するだろう(何社が撤退するだろう)。 VISA マスター
JCB アメックス ダイナースクラブ
実質二種かな >>956
自分の予想では携帯事業者3グループに収束
ドコモd払い←メルペイ
auペイ←楽天ペイ
ソフバンPayPay←LINE Pay 交通系ICのチャージに一般(鉄道会社系列でない)のクレジットが(無手数料で)使えず
現金でのチャージのままでは、真のキャッシュレス化は進まない。 >>961
流石に、そういう時代じゃないとは思わないけど。
最近コンビニではデビットカード払いしているし。 >>954
福井は駅前が繁華街なので、金沢みたいに駅からバスに乗り換える、って需要がほとんど無い。
あったとしても、そんな面倒なことするぐらいなら車で目的地まで直接行く。
だから、共通で使えるカードの必要性が無いというのはある。 >>960
銀行などでキャッシュカードから直にチャージできるようになればもっと便利なんだが
もしかしてもうある?それだったらすまない。 九州の交通系ICカードは地銀タイアップのやつあるでよ >>964
パスピーは銀行のATMでキャッシュカードを使ってチャージできる。 >>964
セブン銀行のATMだと、一旦キャッシュカードから現金引き出すことにはなるけど、
その場で交通系ICにチャージはできるな 関西圏、未だにPiTaPaしか使えない小売店や販売機があるんだよなぁ。 >>951
SAPICAも天下り第3セクター儲けさせる代物だな。結局Suica片乗り入れという形で主要交通系ICも使えるようになったけど。 スレチかも知れんが書いとく。
高雄のMRTはmasterタッチで乗れる。多分JCBやVISAも対応。
ググったらシンガポールやロンドンでも…らしい。
日本ではクレカのタッチ決済ってあまり見ないが、台湾では普通だった。
まあICも経由しない乗車券レス決済って、法的にも無理だとは思うけどね。 >>942
地元南浦和では、競馬開催時や浦和実業の高校受験の多客時には
初乗りの硬券を売ってた。昭和の話ね。 >>973
イギリスの新首相のボリス・ジョンソンが
「ロンドンの地下鉄はカードで乗れるで。東京もオリンピックを機に導入したらどないや?」
と日本の記者にドヤ顔で言ったら
「いやロンドンよりずっと前からSuicaありますが何か?」
と返されてボリス火病るw >まあICも経由しない乗車券レス決済って、法的にも無理だとは思うけどね。
これどういう意味ですか? >>975
昔(20年くらい前)は舞浜で無札証明を配ってたな >>976
クレカという意味なら東京では無理だな
外国人にとってはクレカタッチのほうが便利だ >>956
WAON、nanaco、ローカル食品スーパーのカードと同様乱立のままでは?
>>957
VISA、MasterCard、JCB
他(AMEX、ダイナース、DISCOVER等)はほとんど流通していないし。
銀聯も一応クレジットカードだったかな?
>>958
後者にDISCOVERが入るらしい。
>>959
10月から楽天も4大キャリアだぞ。
他にオリガミペイ、クオカードペイ、銀行ペイ(ゆうちょペイ等)、Jコインペイ、ファミペイ、
セブンペイ(いずれはサービス再開の予定)、りそなウォレットetcがある。 >>960
モバイルSuicaの年会費が登録しているクレジットカードに関係なく2020年2月26日から無料に
なる予定(2019年10月1日〜2020年2月25日の年会費が引き上げになるか否かは不明)なのと
GooglePayやApplePayでは既に無料とのこと。イオンSuicaカードを退会してイオンNEXCO
中日本カードに一本化しようか検討している。
>>971
精神障がい者は地下鉄、市電だけで民間バスは割引にならないから割引SAPICAが利用
出来なくて2019年4月からは磁気定期券に逆戻りとかいうふざけた話。マナカ、nimocaなど
路線を制限する形で対応しているのに。SAPICA社局同士でも第2種の介護者に割引が
適用されるか否か異なる中でそれでも使えるのに。割引がない地域よりマシだがSAPICA
部署が糞なのは事実。 >>977
鉄道営業法に「切符のない者は乗れん」とあるから。
整理券でもなんでも、切符の代わりになるものが無いと運送契約が
成立しないので現状じゃ無理。
まあ2020対策で一気に変わる可能性があると言えど、日本でvisaタッチ
(≒コンタクトレスクレジット・デビットカード決済)の認識が
まだ進んでないからね。
つーか、セブンペイであれだけ揉めたんだから、サインレスで一定金額以上の
決済が認められるって事が認知されていないことは怖いと思っている。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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. _/ ヽ \ ( ) 本当に空気の読めない統合失調症野郎w >>981
さらにスーパーやドラッグストア、飲食チェーンが独自のスマホペイを出してカオスになると予想。 >>985
セキュリティ不備でニュースになるまで
誰も知らんかったコーナンPayとかw >>985
>>1 を読めよ。
あいつへのレスは禁止だぞ。 日本で、一枚にできないのか???
2枚入れてるとエラーになる
電波遮断できるカードみたいなの売ってるけど、全く使いもんにならんしさ >>989
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1536414158/4-5
このスレはワッチョイ付きだと書き込みの紐付けをされると都合の悪い発達障害のフリー大学くんが勝手にスレルールを無視してでっち上げたインチキスレです。
間もなくワッチョイ付きスレが立ちますのでもう少々お待ちください。 ってことで、フリースクールくんには都合の悪いワッチョイつき次スレ完成w
全国交通系ICカード総合スレ Part20 【10種相互】 [ゆるゆり学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1564374067/ >>985
それはあるでしょうね。既に電子マネーでも飲食関係や食品スーパー、ドラッグストアなど
あちこちで発行されておりしかもそれが磁気だったりして。 >>990-991
フリー大学はそもそも存在しませんしフリースクールにも通っていません。
>>992
国が100%出資しているのに特定の民間企業(JR西日本)と提携するのはいかがなものか?
と2012年からずっと思っている。四国は6社で唯一独自のICカードがない。同じく国100%の
北海道はKitacaを発行しているし九州も2016年の上場より前にSUGOCAを導入している。
東日本のSuica、西日本のICOCAもそれぞれ上場より前の発行開始であり完全民営化
(上場)後に導入したのは倒壊のTOICAのみ。(上場前より準備はしていたと思われる。)
それはさておき香川県限定のままなのがね。早く愛媛県や徳島県には進出しないもの
だろうか?愛媛県は汽船で使えるようになったとは言え。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 319日 3時間 48分 13秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。