東武快速廃止について考える(その6)
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東武鉄道は企業として自社社員を
幸せにし沿線住人を幸せにする
路線である為に
どうあるべきか考えるスレです >>644
東武快速廃止と常磐特快の我孫子天王台通過に消耗する無知蒙昧なキティ・ガイさんかどうかわかりませんがマルチポストはマナー違反ですよ どう見ても快速廃止を正当化したい関係者以外に書く動機のない言い訳羅列ばかり
乗客がそんなに快速廃止正当化を死守したり、復活話や廃止批判にならないように
必死になって抵抗試みる理由がない
それに「誰も困ってない」(>>641)と「特急を望む人が多いだろうし」(>>642)も全く一致してないし、
そのどちらにしても根拠もない
そして前者「誰も困ってない」が根拠持って正しいならともかく。後者「多いだろうし」が正しければ現状の
東武のやり方はニーズにすら全く合ってない
前者にしても該当しない客を勝手に「乗客ではなく乞食」などと排除する反社会的でアホガキ丸出しな
屁理屈振りかざしても世間ではまるで認められない
リアルにオモテでそんなこと言えば社会常識から企業姿勢から全て疑われる 何が三方よしだ
買い手も社会も快速廃止は悪くなったことや人はあっても良くなったなんて居ねえよ
特急の供給がニーズに応え切れて無くていつも満席お断りだったわけでも無ければ特急空席あっても快速選んでる客も多数居たのに
客の基本ってのは価格上昇はマイナスポイント
そんな基本原則も無視とはね
世間知らずもここまで来るとは
携帯料金の騒動とかも知らんのだろう
ただの売り手だけ一方よしだな
自己中社畜の自己中自画自賛みっともねえ >>647
君の書いた文章「それに「誰も困ってない」(>>641)と「特急を望む人が多いだろうし」(>>642)も全く一致してないし、 」以下は、何を言いたいのかわからないな
快速廃止で栃木県内東武沿線のゴルフ場は困ってないし、栃木県民の鉄道需要は激減している
快速廃止・特急増発は、予め座席の確保ができる列車を望む都市部からの観光客・出張客に喜ばれ、また、アクセスの良さ(東京から特急1本で行けること)をアピールしたい観光地や自治体のニーズとも合っている
一致してると思うが何が一致してないんだ?! >>648
三方よしに激しく反応するとはさすが滋賀作だな
学力不足で三方よしの言葉の意味を正しく理解してないところも君らしい
売り手・買い手・世間の三方のニーズに合ってなければ商売は成り立たない
乞食によし、基地外によし、クレーマーによし、ではないんだな スカイツリーライン区間に住んでる乗客から見りゃ、栗橋より北なんて同じ路線だと思ってない。
都心側で稼いでいる利益を食いつぶすだけの、単なるお荷物の別路線。
春日部より南の乗客には、日光線直通は、快速はもとより特急も不要。
特急は、全部栗橋からJRに乗り入れりゃ、利便性が増して良いわ。 >>650
三方…。みかた…
あ、しまった
今はもう三方町は合併して若狭町なんやった
しかも、三方郡も合併して消滅して三方上中郡に郡名変更したんやったっけか
なお、当地は今は福井県やが明治の一時期は滋賀県に属してたこともあるよ >>651
> 特急は、全部栗橋からJRに乗り入れりゃ、利便性が増して良いわ。
その通りなんだけどJRが一部しか乗り入れさせてくれないから
栗橋のJR東武連絡線は平面交差かつ逆走区間が第一加須街道踏切からB&G海洋センターの横まで250〜300メートルぐらいあるんだよ >>649
誰も、は全員
多いだろう、は全員では無く違う人も居る
たったそれだけの違いもわからんとは小学生未満
根拠問われた話はダンマリ
特急に空席あってすら快速選んでた客の存在は無視し(きっとキチガイ社畜基準ではそれは乞食だから無視して良いんだ、になるのだろう
実際その勝手な言い分が通用するか公式にでも見解として出したら?)
そしてまたしても根拠も無く「困ってない」
>>650
理解してないのは君である
君の話は売り手よしにしかなってない
買い手や社会で君にとって不都合な存在を君が一人でワガママ勝手に乞食だ基地外だクレーマーだと罵倒レッテル貼りしてるだけだ
だからそれを東武の公式見解ってことにして出しなさい
世間から東武がどういう反応されるか是非見たいので
>>651
乗客は自分の利益が増さないのに企業利益ばかり増えても全然嬉しくない
今の携帯電話の話も正にそれだ
携帯電話会社の利益減らしてももっと顧客利益還元しろと思ってるのだ
先の快速全廃は喜んでる乗客は居ないだろうと思われる >一本で行けるアクセスの良さをアピールしたい
それなのにわざわざ南栗橋で分断したことを自画自賛してるアホ社畜 >>654
> 先の快速全廃は喜んでる乗客は居ない
> だろうと思われる
乞食と基地外とクレーマーは激おこだろうと思われる
需要の絶対量が少ないから、特急で運び切れるようになって久しいから、なくなったんだろう
乞食と基地外とクレーマーと沿線の栃木県民はもっと東武に乗れば良かったんだよ
あまり利用しなかったことを反省したらどうだろう
南栗橋乗り換えをどんどん利用して、運びきれなくなる事態になるまで、乗車運動を頑張ろう! >>655
東京から特急一本で行けることはアピールになるのに何を言ってるのだろう
快速一本で行けることは全然アピールになってなかったから観光客や東武日光線の乗客が長期減少したことをどう考えるのだろう
乞食と基地外とクレーマーのために快速を運行しろと言うのだろうか
その費用は誰が負担するのだろうか 昔は良かったっていつも口にしながら生きている人はいつの時代にもいるよね
人口動態や社会環境の変化がまったく理解できずに...
お金をより多く払う人が優遇されるのはいつの時代も同じなのに...
かつての快速は2面4線の新大平下で後続の特急に追い抜かれていたことも知らずに...
東武の快速が廃止されて、まもなく1年半です(大笑) >>654
>世間から東武がどういう反応されるか是非見たいので
えっ、世間の反応がわかってないのですか? 公式に表明も何も、実際に快速を廃止して1年も経ってるのに、
それを非難する声が多数派のようには全く見えないんですが。
逆に、快速が有って当たり前と言う人は、何故もっと声をあげないんでしようかね?
何もせずに現状を変えようなんて、余程怠け者の世間知らずなんですか? 日光線方面にそんなにたくさん利用者がいたら快速はなくならないし
南栗橋〜新栃木の普通は4両にはならないし
春日部・栃木・新鹿沼がスペーシア全停車にはならないな
伊勢崎線方面りょうもうの場合、久喜全停車は2017年からだし
加須・羽生は今でも一部停車のまま(春日部はすべて通過)だな
かつての快速も今の急行・区急も観光シーズン以外は
車掌さんが乗車人数を数えられる程度しか乗客はいない 東武の快速復活を求める署名活動ってあるのかなぁ
春日部在住鬼怒川カントリークラブメンバーの人が主宰してたスペーシア新高徳駅停車復活を求める署名は聞いたことあるけど >>654
鉄道は慈善事業じゃないぞ
快速で空気運んでどうすんだ?
日光線・鬼怒川線・宇都宮線の赤字は誰が補填するんだ?
各駅停車で少しでも客を拾った方がいいだろ?
長距離や主要駅間は特急で快適に移動してもらった方がいいだろ?
それが三方よしじゃないのか? 今日も必死に一日張り付いて乗客が主張する動機のないこと
ご苦労様でした >>665
これから朝まで長文全レス連投祭りですか? 張り付き時間が一番長いのは確実に社畜
不意のタイミングで来た相手の書き込みに対する反応時間が短いのも確実に社畜 自分以外みな「社畜」やから仕方がない
四方やないよ スレを読んだ人が自分で判断して、
快速イラネ派が全部一人の社畜の投稿だと思えば、張り付き時間が長いのはその社畜。
そうじゃないと判断すれば、張り付き時間が長いのは長文全レス君。
それで一向に問題無いのに、何度も鸚鵡みたいに繰り返している奴がもっとも鳥頭。 >>665
快速復活よりも南栗橋〜新栃木間を走る普通電車を東武宇都宮線と直通運転してくれた方が
栃木県民の東武線利用が増えると思うな
快速復活よりもJR成田エクスプレスの大宮行き(新宿18:48→大宮19:17、新宿20:18→大宮20:49)と大宮始発(大宮6:20→新宿6:49、大宮9:09→新宿9:38)の2往復を
板倉東洋大前・栃木停車の新栃木発着(大宮〜新栃木は50分で運転)にして新宿〜新栃木でえきねっとトクだ値(乗車券付き)を設定してくれた方が栃木県民の東武線利用が増えると思うな
快速復活よりも栃木県内の東武沿線県民が実際に使う機会が多いであろう列車を設定してくれた方が東武日光線の便利さを感じることができると思う >>668
みな、ねえ
何人居るつもりなの?
>>669
別に違う意見でも構わない
ちゃんと乗客として動機や合理性の見出せるものであれば意見が合うか合わないかは別として
自称「快速イラネ派」(笑)の書き込み内容はそれが全く見当たらないのだ
ひたする鉄道会社利益に反したら困る、と言う動機しか見えてこない
それから自称「快速イラネ派」(笑)がそんな部分偉そうなことを言えた立場では無い
「快速イル」(笑)書き込みや、イラネ派(笑)に対する批判やツッコミがあると全部自演だと言い放つのみならず、それは全部乞食でキチガイでクレーマーなんだだから全部無視していいんだ、などど平気で言い放っている
これで「快速イラネ派」一人一人を尊重しろとか片腹痛い 利益相反って言葉があるが、顧客が事業者利益をいつも最優先に考えるなんてあり得ない
事業者利益尊重すればするほど顧客や社会の利益を損なう場面は多々あるからだ
例えば混雑緩和、なんてのはこれまでの鉄道業界の市場環境下では真面目にやればやるほど乗客利益にはなるが事業者利益は損なう
逆に怠慢に詰め込みで澄ませば済ますほど事業者利益にはなるが、乗客利益損なう
今話題の携帯電話の値下げ話もそうだ
値下げすると事業者利益損ない、携帯電話サービス自体が維持できなくなるから値下げ話はやめろ、ってユーザーが反対している、なんて話は見たことも聞いたことも無い
やれ少子化だ、人口が減るだって話は携帯電話も鉄道も一緒だ >>671
実はこのスレは自演しかない可能性がないとも言い切れない
つまりは一人しかいない可能性もないわけではないね
>>672
都合が悪いことには耳を塞いでいたらそりゃ聞こえんわな
…君に限った話やないけどさ >>673
やっぱり君は一人芝居だったか
そうだろうと前から思ってたがね
で、俺がいつどこの部分に耳を塞いだ?
耳を塞がない、とは賛同するって意味では無い
耳を塞がず聞いた結果反論してるだけだ
乗客として「なんでこんなことを?」って首かしげることばかり書いている
そしてこんな携帯電話の話もそうだが、耳を塞いでるのはひたすら社畜だ
都合悪いことは共感とか異論とかも無くスルーし、あの件には答えないのか?って念を押してもまだスルーだ
それで全然答えが返って来ないテーマはもう山ほど積み重なっている
立場が逆なら「スルーした逃亡した詰んだ」と大騒ぎしそうなことが >>674
自分だけの一人カキコでしょ?なに言ってるの?w
「漏れ」と「君」(あとその他の人)は別人格やが、別人やとは言い切れまいて
全てはただ一人の自作自演で成り立っているスレなのかもしれないよ?w
「社畜」の反応が「早い」のもこれで説明がつくよ?
…だって、自作自演やからね やれやれ 自分の負けを誤魔化したくて今度はここまで荒唐無稽なこと言い出すとは
俺と社畜さんが自演なんだって?(失笑)
じゃあ俺は自分で自分に向かって乞食だニートだ貧乏人だキチガイだクレーマーだ滋賀の田吾作だ等々
これでもかって感情剥き出しのような罵詈雑言ぶつけてるのか?
何のために?俺はそんな変人趣味はない
むしろ俺は君こそが社畜さんだと思っている
だからお互いに攻撃はしないし、何かと同調している
その中には普通の乗客ならば同調しないことも多々ある
今日も君のこの書き込みが出ると「他の」(笑)社畜さんがパッタリだ
こんなとこにも「同じ脳」の気配が感じられるんだねえ
あ、言っておくけど君の自演だから即反応も不思議ではないって話
残念だけど俺➡︎社畜さんのパターンだけで、社畜さん➡︎俺はいつも即反応なんてしてないんだな
>別人やとは言い切れまい
正にそう こんな匿名の場では自分と他に少なくとも一人居るな、くらいしかわからん(これすらも根拠もって人にわからせるのは不可能)
もっと人数居ることなんかわかるわけ無いのだ
社畜さん書き込みは何かにつけ「大勢居るんだ」「何人もが指摘してるんだ」
こんなこと言ってる時点で「僕は嘘つきです」って宣言してるようなもんだ >>676
>だからお互いに攻撃はしないし、何かと同調している
そりゃ自分自身には攻撃できんわなw同一人物なのだとしたら攻撃する意味ないしね
語るに落ちたねぇ
>もっと人数居ることなんかわかるわけ無いのだ
一人っきりということもね…
他人の存在を証明できるのかな? 乞食と基地外とクレーマーの皆様にお知らせです。
次の土日に運行される臨時列車「東武川越まつり号」は、池袋から川越市まで50090型車両のクロスシート座席がなんと普通乗車券のみでご利用になれます。
乞食と基地外とクレーマーの皆様におかれましては是非ともこの機会にご利用ください。
2018年10月12日
川越まつり開催に伴い、臨時列車「東武川越まつり号」を運転いたします!(PDF:329KB)
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/3c35ea2ecc4cad8b2e07c7fd91333ea6/newsletter_181012.pdf?date=20181012170911 >>677
何を言ってるんだ?バカじゃないのか?
お前とネームのない社畜さんのこと言ったんだよ
お互いに全く攻撃しないもんね
俺と社畜さんはお互い攻撃してるじゃん
>一人きりってこともね
??? 誰か俺は一人っきりだって言ったのか?
>他人の存在を証明できるのか?
できないでしょ できないはずなのに大勢いるんだとか何人もが指摘してるんだとか
不思議なこと言ってるアホがいるんだよ
>>680
ふーん つまり東武としてはその列車の乗客は乞食とキチガイとクレーマー
っていうふうに認識してるわけな? >>682
>お前とネームのない社畜さんのこと言ったんだよ
おやおや、後付けで言い訳とは情けない…
こうやってって自己弁護するってことは結局は「自分を攻撃しない」ってことだよね
>??? 誰か俺は一人っきりだって言ったのか?
すぐ下で答えだしてるやん
>他人の存在を証明できるのか?
できないでしょ できないはずなのに大勢いるんだとか何人もが指摘してるんだとか
不思議なこと言ってるアホがいるんだよ
つまりは「他人がいるってことは証明できない」って自ら言ってるよね?
なんで「漏れ」が「君」やないって言えるの?
おかしなことを言う「別人格」は困るねぇ… キティさんはまたしても詰んだみたいだな
別人格が現れて一〜二週間くらい遡って長文全レスきちがい連投祭りを始めるか? 自演認定にせよ、誤字脱字にせよ、散々身勝手理論で他人を罵ってるくせに、
それを逆手に取って、自分に皮肉を飛ばされて馬鹿にされると、
途端にいつも以上の長文で、クソ恥ずかしい反論を繰り出します。
しかも、最初は皮肉でバカにされていることに気付かない事で、恥の上塗り。 >>683
後付けの言い訳???
お前が読解力無いだけじゃん
前後の文脈から言ってもこのスレのこれまでの流れから言っても他に解釈のしようは無いと思うけど
俺が一体誰と「お互いに攻撃しないで同調している」のかね?
例えば俺は「自分は乞食でキチガイでクレーマーで滋賀の田吾作でーす」って同調してるのか?(笑)
どこにそんな書き込み?
>「自分を攻撃しない」ってことだよね
俺は「自分を攻撃しないんだ」って言ったか?
ってか実際自分を攻撃なんかしないし、俺以外に例えば社畜さんでも誰か自分を攻撃してる人が居るのか?
自分を攻撃してるかどうかなんて全然論点にしてないけど本当に大丈夫か?お前のその変な読解力
>すぐ下で答え
どこ?ちゃんとわかるように特定しましょう レス番とどの言葉が、くらいは
>「漏れ」が「君」やないって
>「別人格」は困るねえ
破れかぶれだね(笑) 「詰んだ」ことを誤魔化そうとどんどん荒唐無稽になっていく
或いはそうやってネーム入りだけ自爆特攻攻撃して俺を巻き込み、「社畜本体」を守ろうってことかね?
ハッキリ言うよ 俺は吉田都とか言って書き込んでる奴ほど頭がキチガイではありません
そんな人間にはなりたくもありません それから質問しておこう
君はそのネーム以外で書き込みしてるのかね?
それとも一切してないのかね?
ま、またこれはスルーして逃げるかな?(笑)
>>684〜>>686
まずは具体的に誰に対して言ってるのか特定しよう
曖昧にボカすのはやめましょう
自分の言い分に自信のある人ほどちゃんと特定するはずである お前の主張によれば、お前以外の敵対勢力は全部1人の自演なんだろ。
なら、レス番号で相手を特定する必要も無い。
せっかくお前の主張に合わせて書いてやってるのに、不満なのか? >>688
吉田のハンドルを使ってるのはこの板と自サイトだけやね
5ちゃんなら他の板なら名無しかな
ちなみに、他サイトは名乗るなら別名。吉田はここでしか使わなくなったね >>689
ふーん 「書いてやってるのに」か(笑)
これは>>684〜>>686本人で無くては言えない言葉だよな
この>>689含めて全部ID違うけどそういうことなんだね?
いつもこんな調子なんだろうね
君サイドはID違ってもこんなもんですってことで
お前の主張、では無くそれが真実になるんだよ
そんなとこで桶?それなら誰に対して言ってるか?は概ね想像はつくよ
同意はしないけど
一方今だにお前の主張だけで真実は見ず知らずの別人だと言い張るなら今だに誰に対して言ってるのかわからんし、そもそも君が何でこんな書き込み出来るのかさっぱりわからない
見ず知らずの他人の行為を「書いてやった」なんて言う人は普通居ないだろうね
>>690
ああ予想通り逃げたね
ここで聞いてるのは君がここで吉田ハンドルとやら以外で書き込みしてるかどうかだ
それ以外は何も聞いてない >>691
「ここ」はこのスレ限定かい?
「ここ」に限らず鉄総板なら全てハンドルでカキコしてるって前から言ってるけど覚えてないんかぇ?
つか、覚える気ないんやろうけどね
…月曜はヒマで困る(忙しすぎるのもイヤやが)。あと2時間ほどどないしょーかな >>691
相変わらずクソ長くて読む気もしない文章だな。
5ちゃんでやたら書き込んでる奴には、レス数稼ぎのコジキが居るらしいからな。
そんな奴に番号付きでレスするのは嫌なこった。
別に、お前が自分の事を書かれてると思わなきゃ、一々レスしなけりゃ良いだけだろ。 >>692
ほう つまりハンドル無しの書き込みはしてないと?
そうキッパリ言い切るんだね?
>>693
あ、また難癖言い訳つけていざと言う時の逃げ道裁量出来るだけ残しておきたいわけね
それから念押して聞くけど自分の事を書かれてると思った書き込み以外は一切反応しないのが当然なわけね? >>694
言い切るけど、それが不満かな?
つか、前からそう言ってるが君は「信じない」と言って逃げるよね
どうせ今回もそうなんやろ? >>694
他人の書き込みが全部同一人に見えるような変人相手じゃなきゃ、
自分に言われたと思わなければ返信しないわな。
お前は変人だから、お前に対してはその限りじゃないかもな。 ここは精神病院から抜け出してきたキティ・ガイ氏を嘲笑うスレですから >>695
あっそ
じゃあどうしてハンドルネーム無しの書き込みに対するツッコミにまるで自分のこととして答えるんだろうね?
しかも君の場合は一度じゃないんだね
なんか>>697のアホは「自分が言われた」と思わなければ返信しないんだって言ってるよ
そういう疑問に答えないまんま信じないのは逃げではなく普通のことだね
そもそも社畜さんがこちらを信じないのはどうなんだろう?
その場合は逃げにならないわけ?
そういうダブスタ不思議
>>697
全部一人に見えると変人?
おかしいね、だって君が「書いてやったんだ」はじめ全部一人だと臭わせるようなことを言ってるんじゃん
全部一人に見えるのが変人ではなく真っ当 >>691の疑問に対しても明快に答えないで逃げてるしね どっちなの?ハッキリしよう
一方君が俺のことを全部一人だと見てるのはどうなの?変人なわけ?
それとたった今も書いたけどさ、ハンドルネーム君がハンドルネーム以外の書き込みに答えてることはどう思うんだろう?
自分が言われたと思わなければ返信ってしないもんなんだよね、君によると この間、初めて羽生から秩父鉄道に乗ってみたけど、
ひょっとして、栗橋より北の東武日光線って、
色んな意味で秩父鉄道以下の存在ですか? 乗ってみてそう思える?
人数も本数も他社の中古車しか使えない様な会社で、セメント運びがメインみたいな路線なのに >>700
精神病院から抜け出してきたキティ・ガイ氏とは君のことだよ
東武快速廃止に消耗して精神障害になってしまった君のことだよ >>702
沿線風景とか、乗降客数とか、結構良い勝負だと思った。 >>705
東武日光線栗橋〜栃木(34.0km)より秩父線羽生〜熊谷〜寄居(33.8km)の方が何倍も都市化が進む地域だと思うけど...
秩父線の方が鉄道開通が早かったし駅の数もはるかに多いよ
秩父線は単線で時間がかかるから沿線人口の割には日常利用者が少ないんだよな >>699
漏れは興味を持てば食いつくタチやからなぁ
まぁ、だからこそこのスレに居ついているわけy…
おぃ、誰だ漏れのことを雑魚呼ばわりするのは
ブルーギルやあるまいに、何でもかんでも食いつかんて
雑魚なんかや… うぇーん
吉田都は逃げ出した!ザコザコザコ >>706
そうそう、単線だからってどんな僻地を走っているのかと思ってたから、意外だった。
今月中に新駅が1つ開業するみたいだし、ソシオ流通センターとかいう新しめの駅も有ったし、
思ったより衰退しているって感じじゃ無かったわ。 >>704
俺は精神病院に入院や通院した経験は無いし精神障害にもなってないし、キティ-ガイとか言う名前でも無いが
君が根拠無く勝手に誹謗中傷認定する場合はオッケーなのかい?
>>707
あっそ じゃ、>>697の言う自分が言われたと思わなければ返信しないって話は一般論として成立しないわけね
あれは彼が根拠無く思い込みで勝手に決めつけてるだけで興味持てば食いつくことがあり得るのが一般論なんでしょ?
それと君の場合だけに関しては食いついてるかどうか、だけで無く自分の事として捉えてる言葉が問題なんだけどね(笑)
>>705 >>706 >>708
>>703(笑) 必死だねえ >>709
長文乞食の方が良かったかい?
君が根拠無く勝手に自分以外は全部一人の自演だと認定する場合はオッケーなのかい? >>708
PASMO・Suicaは使えないけどデジタルサイネージで発車時刻の案内をやってるしね
まもなく開業のふかや花園駅はショッピングモール建設関係者に利用されるだろうね 俺は長文乞食かチョーコジと言う呼び方があっていると思う。 >>710
お、さすがいつもながら早いねえ
で、それも正しく無いよ
その中から選ばなきゃいけない理由も無いし
例えば君はキチガイ社畜と乞食社畜のどちらを選ぶ?って言ったら君は選んでくれるのかね?
それと自分以外は根拠無く勝手に一人だと決めてるって君にブーメランな話じゃ無い?(笑)
こちらはねえ、根拠がまるっきりないわけじゃないんだよ
「書いてやったんだ」なんて自分のこととして言ったりその後の疑問に何も答えず曖昧に逃げ回ってたり
書いてやったってどの書き込みの事を指してるんだろうね?
ID違う書き込みが多数あった中でこれが俺だこれは違うと特定することすら嫌がって逃げている
きっと何かウッカリでボロが出るのが怖いんでしょう
本当に自演してる人って大変だねえ
直近のそんな事例に限らず君にはそんな自演オーラがブンブンなんだな
>>711
>>703(笑) >>712
うわ、また臭い一人芝居しちゃって
しかし何も反論出来なくなってこんなことばかり粘着してるって哀れな人だねえ >>711
ふかや花園はまだ開業してないけど、先にダイヤ改正したから、
電車は一応(運転)停車する、という面白い経験が出来たよ。
それにしても、ここ2年で2駅開業ってのは、地味に頑張ってるんだね。 チョーコジは相変わらずバカだな
俺は一週間ぶりに書いたのに別の人と区別つかないみたいだな。 >>716
クスクスは、小麦粉から作る粒状の粉食、またその食材を利用して作る料理である。発祥地の北アフリカから中東にかけての地域と、それらの地域から伝わったフランス、イタリアなどのヨーロッパ、およびブラジルなど世界の広い地域で食べられている。ウィキペディア 東武宇都宮百貨店の東武友の会特別ご招待会には
東武宇都宮線臨時列車が出るんだよね
買い物列車とかその点では東武も努力してるよ
時間を気にせず買い物できるのは電車の強みだって
駐車場だと3時間までとか無料になる
お買い上げ金額が色々あるから気にいらない物があった時
何も買わなくても良いと言う安心感があるみたい 東武宇都宮線のナウな話題はこれです
2018年10月02日
10月9日(火)より、東武宇都宮線において 東武鉄道 × 栃木ブレックス 連携企画「ToBREX」を実施します!!(PDF:964KB)
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/ce10b5113611afe89fd99d3a958bf56b/181009.pdf?date=20181002165858 さ、話題そらしの書き込みが増えてきました
一方核心部分の反論書き込みは全く無いですな、社畜さん
>>718
チョーコジって誰?
一週間ぶりってどうやってわかるの?
君が嘘つきで無い自演してないってどうやってわかるの? >>721
今でも東武友の会の雑誌に
「特招会特別列車の案内」
ちゃんと乗ってるよ
開店と同時にお楽しみ袋とか売り切れるのもあるから
買いたいのがあると電車で行くのがベストかもね
売り場ダッシュ出来るからね
その日は自分も東武友の会入っているから
行くけど、その日限定の割引あるから凄い人だね
自分は車で行くけど 東武宇都宮百貨店の開店時間直前に着く列車で
普通運賃で乗れるみたいですね
ずっと前から走ってるね
その日はブランドによっては2割引きとかなるので
お気に入りのブランドはその日に買います
お楽しみ袋は買った事無いから知らない
東武駅の東武宇都宮百貨店の広告にも
列車の事は載ってると思う スカイツリー来場者数3割減とか束式マジざまぁ見ろ、
この勢いで日光への乗客も減少しやがれ!区間快速廃止した罰が当たったんだ!!!!
まじでざまぁ見ろ
上州鉄(わっしー)@TS_Liner >>725
特招会特別列車ってもしかして栃木8:57→新栃木9:02→東武宇都宮9:41ですか?
それなら10時開店にちょうど良く余裕で間に合いますね
その時間は東武宇都宮線がラッシュ20分間隔から日中30分間隔になる時で、40分ぐらい電車がない時間だから
定期列車の間に挿入して臨時列車を運行しているのでしょう
普段から走らせればいいものを、南栗橋からの電車と数分差で接続できないし
東武宇都宮到着後の新栃木への回送が面倒だからか、たまにしか走らせない(笑) >>726
スカイツリー来場者の減少と
(区間)快速廃止の因果関係が分からない…
スカイツリーの来場者はみな快速なり区間快速に乗ってたのだろうか…?
漏れみたいな沿線外民はあえて快速に乗ってスカイツリーに行かないと
思うけどなぁ
なお、当方スカイツリーに行ったことはありません
東京タワーは登ったけどね チョーコジと書いて反応したやつがチョーコジ。長文乞食。
やっぱりバカだな。 >>732
じゃ、社畜と書いたら反応する奴は社畜であってバカなんだね? >>733
チョーコジやら長文乞食やら、社畜やら、
書き手が想定しているであろう奴が反応した、ってことで良いわ。
どうせお互いに、何の内容も無い書き込みなんだから、それで双方満足だろ。
それで、話題そらしの書き込みとやらに、無内容のレスで絡んで来なければ良い。 なぜ快速廃止が悪か内容もって書いても返ってくるのは乞食だキチガイだクレーマーだ滋賀の田吾作だチョーコジだ長文乞食だって内容の無い罵倒ばかりだもんな
これでこちらの勝ちだ敗北宣言しろ(失笑)
たまに内容つけて来たと思ったらその内容は「乗客としての利害や意見」では無く「会社側の利害や意見」ばっかり
それも根拠も基準も無く「少しでも会社側が楽したい」だけ >>736
日常使っている沿線住民にとっての「乗客としての利害や意見」は快速の有無じゃないんだよ
まだわからないのか?
東武時刻表を買うなりネットで路線時刻表を確認するなりして東武のダイヤを見ろ
各駅の乗降客数とか、国勢調査・パーソントリップ調査・大都市交通センサスなどの統計情報を見ろ 精神病院から抜け出してきた某氏は東武沿線の地域事情を何も知らないし知ろうともしないしな ま、結局のところ >>736 だな。
現在の状態に不満が有るのに、1年もグチグチと口先だけで唱えてるようなのは、
社会的に無価値な存在で、居ないのと同じ。 長文乞食は快速を復活させたいのではなく、東武やJR東日本を批判したいだけ
要は西日本BANZAIなんでしょう。 >>736
またいかにも社畜にしか動機の無い罵倒
>>737
なぜそう言い切れるのだろう?
沿線住民と言ってもどんな利便性利害関係が?は人によって違う
例えば急行と各停の関係でも沿線住民同士で同じ施策がプラスになる人も居れば
マイナスになる人も居る
そういう意見の違い、ならば誰も否定しない
一方快速全廃はマイナスになった客は居ても「それによって」代わりに改善されたものは無く、プラスになった客は居ない
そもそも快速の有無が利害にならない人間が何が何でも快速廃止を正当化しよう、廃止批判を何か何でも潰そうなどと罵倒まで込めて常時監視して必死になる理由も無ければ「快速イラね派」などと名乗る必要も無い
どっちでもいい派を名乗るのがせいぜいで、どちらにも肩入れしないのが当たり前である
社畜さんの行動はどう見ても利害の有無が無い人では無く、有無があり、かつ快速復活や廃止批判が困る人の行動なのだ
そしてダイヤやお前が下の三行に並べたもののどれを見ても快速廃止が沿線住民の希望、とする根拠になるものは何一つ無い
>>738〜>>740
で、後は毎度お馴染み内容の無いただの罵倒を中身スカスカの補強になるとでも思ってるのか繰り返してるだけ
実際はこんなこと必死になるほど負け犬って見られるだけってのすら知らない世間知らず >>741
本線に以前のような形の快速が復活することはないよ >>741
またいかにも無知蒙昧な基地外ニート乞食にしか動機の無いことをだらだらと書いて >>741
日光鬼怒川方面の快速廃止からそろそろ1年半経つけど、いつまで5ちゃんねるで消耗してるの?
俺は絶対間違ってないと思うなら「乗客としての意見」を東武鉄道お客様センターへ送ってみたら?
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