>>900
貴殿も解ってると思うが
西日本は有料座席に自信がないんだよ。だからあんな継ぎ接ぎ改造を少量やって、発券システムも作らないで人海戦術的なやり方なんだよ。
反応よかったら設備投資しようかなって、それがダサいんだよ。
恐らく扉周辺は券なし立席利用可能にしかねないよ。京阪(窓割りあって無いけど)みたいに大改造かまして指定券システム構築させるような事前投資があれば格好いいけどね。

東日本知らんわ別に東日本誉めるつもりないし。中央線ではバカみたいに投資してるけどね。