>>79
今の代行輸送すらほんの一部しか担えてなくて現実的な改良したところでたかが知れてる山陰じゃ二重化にならないんだが
山陽線が止まったら大いに困って我慢しなきゃならないのはほぼ変わらない
それなら山陽線が不通にならない日を数日でも増やせるような現実的な改修をした方がいいのでは