>>94-95
それはいいとして転車台、特に津和野のは？
片道運転しか出来ないようじゃほとんど意味も無い。
津和野の転車台はC57やD51が載るだけでも精一杯で止め方が悪いと動かない始末。

東は10年前のあの時、その問題も含めてC61 20の復活に落ち着いていたはず。