JR東日本社友会を語るスレvol.1
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今年に結成されたJR東日本社友会について語るスレです。
社友会加入者は変革2027をよく読み、会社の発展のために尽くしましょう。
組合対策のために一部組合リンクも掲載。
JR東日本ホームページ http://www.jreast.co.jp
変革2027 http://www.jreast.co.jp/investor/moveup/?src=brandpanel
JR東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー推奨。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 人手不足だからみんな休日出勤と超過勤務がんばってねという情報操作 >>358
採用しないというか人数絞って>>360のような状況にしているように思えるけど。採用は沢山したいけど集まらないから皆さん頑張ってねと。
それと少子化もあるだろうけど学生側もキャリア組でもないのに出世街道外れたら片道出向が見えてると考えたらプロ採は受けないわな。 学生さんの貴重な新卒カードを無駄にさせないためにもどんどん現状をネットで拡散させていかないと！
開け日勤で36上限の8時間超えた分はサビ残とか。
とくに助役さんはひどいね。休憩もほぼなしで36時間勤務サビ残w >>364
その通り。
会社は、「そんな事実ありません。」の通り一辺倒ww 突然死も多い会社だしな
若い人でも亡くなるのはやはり勤務体型がわるいのか >>364
毎回の勤務でそういう状態な訳じゃないでしょ？んで不満はあるけど証拠集めてどこかに訴える訳でもなく報復されるよりマシと思って堪え忍んでるわけだ。
つまり、みんなやってる・上司に逆らえない・なんか残らなきゃいけない空気だからと適当な理由を持った上で納得してサビ残してるんじゃないか。 うちの職場も休勤変番の嵐、それでいながら区長が社員との意見交換会を自分の時間で出ろという始末、ほんとに黒く染まりつつあるわ >>367
そういう問題を先頭に立って矢面に晒されながら訴える=一生ヒラ確定だから
本当はそういうとこに関係ない組合の人間がやるべきことなんだろうけど >>368
だいぶ前の東労組スレに離職率15%とあったぞ 一方、天津いちは氏は本日放送の「有吉じゃぽん」に出演するのであった 離職率15パーって、プロ採1000人のうち各代で150人ずつ辞めてるってことだろ。そんなデマ信じるアホがいるのかよ。 各支社10人ちょい各系統で1人辞めるかどうかって数字だからデマってほどか？ 社友会会員に、自分の時間などない。
24時間業務や会社のことを考えなさい！
社友会会員のあるべき姿は、ワタミの店舗従業員。休むことなど考えるな。 思ったんだがこのスレや東労組スレって本来ちくり裏事情のとこにないとおかしくね？ >>378
50000人の15％だと7500人なんだが。 ポテや技セは相当辞めてるぞ
駅乗務員のお前らはわからないかもしれないが 定年や早期退職を含めているのかも。
ただ上にもあるように最近転職していく人は増えているように感じるが。 >>388
知ってる人は公務員が多いなー、非番とかで勉強時間確保できるし 安定を求めて入社した世代が安定を求めて出ていく感じか この会社の魅力て名前と安定だろ
出向転籍が待ってて、安定もなくなったら
何の魅力もないｗ
安定望んでるのが大多数、出ていくのも必然 冒険したい人は最初からベンチャーか外資系に行く
ここを考える人で安定を求めてないやつはいないだろ https☆://twitter.com/monkey810magic/status/1059595810134880257
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そもそも今まで経営も社風も社員も全部バリバリの保守的会社だしな
新しいことやろうとすると周りから総スカンで足引っ張られるのがうちの会社
いきなり変革だなんだと言われて将来も不透明となると逃げ出す人は多かろうて 何年かに一階頓珍漢な施作を言ってはなかったことにする会社だから 改革うんぬんは昔からいってるが
・組合潰したから本当にどうなるかわからない
・人手不足極まり疲弊しきってる各職場
・逆にＡＩ導入が本格化したらクビ切られる不安（これはわが社に限らないけど）
・特にプロ採は人財として選ばれない限り切られる可能性高い
・国鉄じじいは逃げ切ることしか考えてない
色々考えると、若手中堅が逃げ出すのも無理はない AIってなんか昔のITと同じ臭いがするんだよな
ジジイどもは魔法か何かと勘違いしてるあたりが特に タスクがあれば、YouTube見ながらでも運転できる事を自分達で証明したからな。自業自得。 他の首都圏私鉄の車掌辞めてこの会社に社債で入るのってどうだろう？
社債は乗務員になれないよね
ここは公出がないのと、年間休日114日確保できてるのが凄く羨ましい・・・
支社の転勤とかもある感じ？
東京支社配属でも高崎とか水戸とかもあるのかな
やっぱりJR東日本のブランドは他の私鉄から見てると凄いと思う >>404
無いなんて誰が言った、これからも無いなんてことも有り得ない >>404
休日出勤の嵐なので現場は年間休日114日なんて誰も休んでない >>404
今のとこが命の危機を感じるくらいブラックならともかく
休みとかブランドでうちに来たら後悔するよ
変革（笑）の真っ最中なので。 >>404
うちの職場休日出勤だらけやで
俺も年間休日数100切ってしまったわ
人増やせ糞会社 >>167
お前らの飲み会も他労組脱退者お断りだろ笑 >>408
休みか金で金を取ったんだろ？勤務発表時に無通告で入っていたわけでもないし自分で了承したのに文句言うなよ。その分年休で休んでる時は誰かが出てるんだからお互い様の精神を大切にしないとね。
休出無ければ年間114日の休日があることは事実だよ。 皆様ありがとうございます
今の会社は休みがもともと104日しかなくて、そこから休日出勤があって、車掌でも月に1〜2日くらい
泊まりは午後出勤だから体は楽だけど、やはりもっと休みが欲しい・・・
でもまた駅員からやり直すというのは葛藤がありまして。。
今御社社債の最終選考中なんですよね
御社の職パスは凄く魅力的です。。 今月のひがしの４コママンガひどいな。
休みの日に先輩からセミナーのご紹介ｗ 変革2027って
会社の名前は変えないけど中身は違う会社にしますよーって言ってるので
覚悟してきて >>411
あなたが魅力に感じているところは今後全てなくなります
絶対に来るべきではない まあ全ては会社幹部、もしくはその候補が出世のための実績づくりとして
組合が消えた今こそチャンスと我先にとやってるのが実態
人件費削減が一番わかりやすい実績だからな JESS見てたら察しはつくよな
ただ増収旅行に行かない口実にはなるな
バカな会社 >>418
甘いな。行かないと試験に受からない、希望の職場に転勤できないって言うだけでみんな来るよ。販売目標に届いてないパック旅行を無割引で行かされる位容易に想像できるだろ。 福利厚生削るわけないだろ
育成後の転籍要員集めるための撒き餌として拡充すらあり得る
ただ適応は本体社員のうちだけな >>420
半分そうだろうね。でもそこまでして行きたがるヤツが全員いるかとなると疑問。
郵便局のかもめーる騒動を見ればわかるでしょうよ。 ノルマ化してしまえば良いだけ。１人年間100万以上とか。 100万以上ってwww
離職率上昇＆応募者減少が目に見える 撒き餌さも大したことないのが現状w
給与水準が他企業と遜色ないと宣っておりますが、厚生年金や健康保険などの社会保障費が上がり、手取りが減っているのにね(´Д｀) 健保は国鉄採消えていけば、むしろ下がるんじゃないかと
JR健保はそれがあるからまだ希望持てる 他企業ってどこを指していってるんだろう
うちは世間一般より安いと思うが 自爆旅行は金も休みも使う。年賀状なら金だけで済む。 でも、お前らどんだけ改悪されたところで、鼻水垂らしながら文句言うだけで会社辞めないじゃん 『これからは年休を行使する奴は、人事評価・査定でマイナス査定にする他、休日出勤を断る奴も上記同様のマイナス査定にする』って、東京支社某職場の現場長が言ってる。
社友会会員一同、これからは年休申請はせず、24時間常時会社の為に働きましょう！ >>433
会社主催のセミナーやイベント参加のための年休取得もマイナス査定になるのか。
セミナー出なければマイナス査定、でもセミナー出ててもその為に年休取得したからやっぱりマイナス査定…もうどうしろとw もしも出航転籍させられたらさせられたで手抜いて適当に仕事すればいいでしょ
元々この会社に高給求めて入ってないし >>400
ニューフロンティアのときの新販売拠点とか大失敗だったな 社畜会なんだから文句言うなw
業務を自分の時間化への水平展開が目的なんだから
責任は業務同様とらされる 文句言っても身内で揉み消されてる事に気が付かない頭の悪い役員は、社友会叩きに必死 おまたせする窓口もそうだが、あれだけ各所に新しく作ったびゅうプラザも対して使わずに潰しているからな
そして今度は高齢化社会が〜と言っておきながら、メンテナンスコスト削減と強制的にSuicaを使わせる為に券売機と改札機をSuica専用機に変更。
大人の休日が始まって10年以上経ちますが、MVできっぷを変える人は何%いるんですかね？ 経費削減のために設置したMVですらコストって言ってるんだから混雑して不便と思うならモバイルsuica使いましょうねということ。
社員の選別もだけど客の選別も始まってるね。 >>441
たしかに
でめ
おまいらしああわせだよ 新国立競技場の最寄り駅は出札ないし、社員は少ないし、どうするつもりなんだ。 >>448
案内係はボランティアとテンポ
後は地区指と支社で応援じゃね？なお地区指と支社は現場には出てこない 新国立場の現場監督は過労死
材料の木は伐採しすぎてその国から反対デモが起き
コンパクトといいながら当初予算の数倍
こんな五輪を本心から応援できる？ >>445
人件費削減のための設備投資すらコストと捉えるような経営思想では、いま声高に叫んでるAI化とやらも失敗しそうだな。ケチって安いシステム入れて、ロクに使い物にならずに阿鼻叫喚、が眼に浮かぶ。 うちもローソンみたいにジャップ1人に対して外人10人体制にしようぜ。
外人に対しては文句言わないからクレーム減るし人件費も減るし一石二鳥三鳥ぐらいあるぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
