JR東日本社友会を語るスレvol.1
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今年に結成されたJR東日本社友会について語るスレです。
社友会加入者は変革2027をよく読み、会社の発展のために尽くしましょう。
組合対策のために一部組合リンクも掲載。
JR東日本ホームページ http://www.jreast.co.jp
変革2027 http://www.jreast.co.jp/investor/moveup/?src=brandpanel
JR東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー推奨。
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脱退管理者→15%
脱退実践管理者→10%
脱退者→5%
残留者→0% だとしたら社友会入る意味ってなんだ？正直、組合員からマークされるわ会社が何かしてくれるわけないわでミスったわ 社友会と変わらないだろうし みかじめ料とられるわ チワワに成り下がった 土佐犬じゃないのル東労組 社友会会費あるのか
せっかく自主ベア獲得したのに入るメリットあんのか？ 加入したが現場長と飲む機会も特にないなあ。
みんな入ってるから入っとけと言われて入ったが >>511
俺は、新労組の勧誘を断る厄除けだと思って入っている。 加入していないけど、現場長と飲みに行く機会が結構あるけど。 >>517
会社は新労組結成させないって言ってなかったっけ？ 何も知らずに社友会入ってるの？
分社化した時に労働組合になる為に作ったんだよw
それが御用組合だけど組合員数少ないから組合費高いよ！ 社友会で会費取られてる箇所ってあるの？自分は一切取られてないけど.. 組合にしたい派とそうじゃない派で対立してるという話は聞いたことがある >>522
今のところ社友会は支社単位。これだけ公募制やら広域異動、海外、応募型研修など支社に跨る異動を増やしているのに支社の括りで分社化はしないでしょ。
JALやネクスコ、東電の分社化の事例を考えても、やるなら地域別ではなくて系統や業種別。
新幹線の一元化のようなやり方になると思う。 >>526
JALか 支社別採算制度とか 導入したら 殺伐とするね >>522
お前、想像力が足りないな。分社化なんて絶好の人材整理のタイミングなんだから、社友会入ってない人には新会社に移行する際に強制的に配置換えを実施するって事にすれば、ほとんどの社員はすぐに社友会に入るよ。社友会は組合じゃないから組合差別にもならないし。 >>529
規約上入会資格が組合に所属していない人ってなっているにもかかわらず
高崎に新しく出来た組合に隠れて所属している人が社友会に大量にもぐりこんでいる
即刻調査してこの人たちを社友会から脱退させてほしい 社友会の規約で、組合員排除を記している支社と記していない支社に分かれたところが面白い。
組合員の条項を入れると、会社は介入できなくなる私的組織になる。
独立独歩の私集団となる。
組合員の条項を入れず、管理職を含まない社友会ならば、会社は協力レベルで人材や資金提供も可能。
ただし、組合の顔を伺いながらの動きしか取れない。
善し悪しあるが、排他的組織で失敗しでかすと企業ダメージも大きく、組合の突っ込みどころになる。 そもそも何で社友会に会費が必要なのか理解できない。 労組転換説が正しいとすると、今乱立している新労組はどうなるのさ？
もはやカオスの域になってきたぜ 会費って何に使うんだ？
闘争資金なら分かるが御用の組織だろ ハマ支社も脱退祭りの時は営業部長とか本社幹部が職場で意見交換とか言って来てたけど最近はめっきり来なくなったなあ。
脱退祭りが終わったらやっぱり現場の意見なんて興味ないんだろうなあ… >>540
そんなもんだよw
所詮現場の兵隊なんぞに興味はない。
脱退させたら、後は知らぬ存ぜぬ。 >>540
それなw
ビッグシップウユクには冨田会長が最近来たみたいだけど 経営を外国人に任せたほうがいいね。自分がクビになってもいいから。役員も仲良しグループだから社外からバンバン入れないと。
上層部にも新しい血を入れないとどうにもならん。 >>548
社内の打ち合わせや会議は全て英語、
業務を徹底的に数値化、見える化され、給料はそれに対する年俸制、成果出せなきゃ容赦なくクビ、
ってな感じになるけど、大丈夫かな？マジで今のうちに比じゃないよ？ >>549
すみません、一部訂正します。
社内の打ち合わせや会議は全て英語になり、
業務は徹底的に数値化、見える化され、給料はそれに対する年俸制、成果出せなきゃ容赦なくクビ、
ってな感じになるけど、大丈夫かな？マジで今の比じゃないよ？ 成果って何だ
技術系なら新たな技術とか既存のものを改良とかできるが
事務系はなんちゃって実績ばかり、やったことが実績で内容は？？
営業マンみたいに金稼いだことが成果ならわかりやすいけどね
うちの会社何が実績で何が成果か非常にわかりにくい
上のいうことひたすら聞くゴマすり野郎が出世する会社だから。。 外国人が経営者になったら、この会社が得意な忖度など一切無くなると思われ。
少なくとも、現業機関は年功序列一切関係無しの同一労働同一賃金、つまりアルバイト同然な扱い。
非現業は裁量労働で会社に有益なプロジェクト成功させた時だけインセンティブ支給、とかね。
昇給は試験に受かった時だけ。
たぶん、いまこの会社にいる大半の人間、特に東労組のおかげで主任になれた人間の大半はお払い箱だろうね。 >>552
まあ、首都圏鉄道網を握ってる以上
外人に経営はさせられないと思う 今回の主任指導は、パイパンのみしか合格枠ないみたい。社友会はすでに加入させる餌は必要ないから合格枠ができるのは来年以降らしい。 >>555
東労組スレにも同じように書き込んで...
何がしたいの？ K運輸区のコミュボがますます気持ち悪くなっててもはや怖いよ。組合に感じてた宗教臭を社友会も真似してどうすんの 社友会の目的ってなに？
組合じゃないなら結成する理由はなんだろう？ たびたび職パスが廃止されるみたいな話言ってる人いるけど、そんな話題どこからきてるん？ 社友会の目的は単なる互助会。会社が作った組織ではない。
ここが「労働組合」なら加入するが、単なる会なら入らずにパイパンで
充分。 >>564
転籍、分社化=JR東本体社員じゃないので東日本管内パスは廃止
当然の流れだな >>562
東が瓦解してしまい、他の組合や新生組合に流れ込まないための受け入れ先
社員全員に常識的な感覚があれば本来必要ないのだけど組合無いと不安とか勧誘に簡単になびくようなバカしかいないから >>568
割と5年以内くらいにはあり得そうですね 組合がない大手企業もたくさんあるからな
なくてもいいのかも
ただ、鉄道の歴史と組合は切っても切れない
民営化も国労潰しが目的の一つだった
みんな不安になるのは当たり前、社友会は会社の隷属組織
会社のマネジメント能力次第だな 入社10年未満の人にはピンとこないかもだろうけど、これまで会社が国労にやってきた事考えたらなぁ… >>568
確かにそうなったら職パス廃止になるね
でもそんなことするようなこといってないんだよね？
駅を完全に分社化とか言ったらかなりの反発が起きそうだな >>574
かなりの反発っておたくの組合はもう無力に等しいだろうから反発しようがないでしょ、転職したければどうぞって対応されるんじゃないの 反発なんて起こるかな？
文句言いながら、従うしかないのさw >>573
社長が国鉄改革の三人組だったり、三人組直属の部下だったりしたら対国労強硬派になるよね
初代社長も火災とやり合うぐらいの強面だし 社友会会員は勿論、お客さま接客中はマスクなんてしないよな？風邪引いてるんだったら休むよね？ お客からのウイルス感染を防ぐためにマスクは必須です >>578
働かせていただくのに会社に迷惑のかかる突発なんて使いません
使うのは首と同義です 駅って欠員とかで人足りてないの？
首都圏はそんなことない感じかな？ >>583
足りないよ。休日出勤(買い上げ)ばかり 首都圏ですけど買い上げ3徹が普通。
月に2日くらい買い上げ 月2で休日出勤やってたら、2×12ヶ月の24日で、
年間114−24日＝年間休日90日になってしまうな
90日の会社ってヤバくね？
みんな有給はどのくらいとってるんだろ
20日のマックス取ったって110日だよな
世間より全然少ない マジで疑問なんだけど、休日出勤しないやつって基本給だけで生活できるの？ あれだけ貰って生活が苦しいとかどんだけ浪費癖をつけてるんだよ？ パチンコで全部スリました！
馬で全部スリました！
株で全部スリました！
FXで全部スリました！
生活が苦しいです、もっと給与あげろ！！じゃないの？www 働き方改革とかいうなら、年間すべての祝日、休日休ませろ 休日与えると浪費する社員がいるのだから逆に働かせたほうが金使わなくて済むだろ >>594
手取り20そこらでそれなりに？？？？？アホですか？？遊び方知らなそう。 組合ないから仕方ないけど駅の冷遇はんぱないね。
年休入れると全部公休特休で3徹あたりまえとか10日間休みなしとか酷い。
休憩したり早く帰ると助役怒るし。 >>597
お前の遊びって、明けで飲んで風俗行くだけやろ >>599
おっ！ニセ関西弁。
オマエは渡辺徹か？w >>579
接客業務でマスクは失礼。
しかも何で女性ばかりマスクしているのか疑問。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
