>>545
それ、実行すればあっさり証拠が出来るかもな
言うまでもないが以前のような誰かさんがゴミと言うような存在感無いショボイ本数ではなくな
ちなみにやってもいないことをやらないうちから証拠出せと言うのはアホである
>>546
どうした？珍しく比較的マトモな事を言ってるが
これも信用させよう偽装芝居の一環か？
実際首都圏の鉄道と中京やら関西の鉄道では乗客多く多額の収入と高い乗車率詰め込んでる首都圏の鉄道の方が全然楽
そんなことは利益水準や株式市場も織り込み済み
>>555
あっちってどこ？マジ全然わからん
それに仮に俺が近鉄意識しててもそれをもって何をどう比較するのが適正か変わるわけじゃ無いし
>>557
居ないって根拠は？
＞だから無くなった
それが根拠？鉄道会社って困る人が居るものはなくさないの？
おかしいねえ、それにしては鉄道業界って無くなって困るだの無くなるのは反対だのそんなニュースが日常茶飯事だね