おやおや、岳南電車が創業70周年記念事業として、親会社の富士急行から
元京王5000系を譲り受けたとは、由々しき経営方針でありぞっとしない。
同じ譲り受けるのなら、来年2月で引退が決まっている
富士急オリジナル車両の5000形にすべきだったと苦言を呈しておく。