【西武】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド129【ラビュー】
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 西武の新型特急ラビューと、CMキャラクターの
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 土屋太鳳クンの顔は非常によく似ており、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | これは鉄道CMの名作の一つになりそうだと
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < コメントしておく。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 前スレ
f' __,-ムー、_ ` ノ | 【伊賀】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド128【養老】
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1537026023/
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/|_/又 \ / | >>382
土屋クンはジャーナル誌とマニアック的なピクトリアル誌の二足のわらじで今後活躍したいので、種村は屁にも思っていないと想像する >>382
あんただって大昔は鉄ピクに何度か記事書いてるじゃん
それはケケ島の下で仕事するのが嫌になったからなのか?
フリーのライターなら普通のことだろ
一々宮原を絡めるなよ
嫌い憎いと言いながら事あるごとに宮原の名前を出す
実は好きなんだろw >>383
「土屋クンはジャーナル誌とマニアック的なピクトリアル誌の
二足のわらじで今後活躍したい」とのご意見だが、
ここで問題なのは、土屋クンが今月ジャーナルとピクトリアルに寄稿した内容である。
ジャーナルが「北陸新幹線敦賀開業後を占う」なのに対し、
ピクトリアルは有村架純クン主演映画「かぞくいろ―RAILWAYS わたしたちの出発」
スタッフインタビューである。
どちらを読みたいかと問えば、やはり後者だろう。
宮原クソ編集長の編集方針では、土屋クンは無駄な仕事をするだけと苦言を呈しておく。 >>384
おやおや、「嫌い憎いと言いながら事あるごとに宮原の名前を出す
実は好きなんだろw」とは、とんでもない憶測でありぞっとしない。
僕が宮脇クンのことを執拗に批判するのは、本当は好きだからなのは認めるけど、
宮原クソ編集長のことは、本当に嫌いだと断言しておく。 JTB時刻表が今月発売の12月号からリニューアルし、
指定席を連結している全列車の車両形式を掲載することになったそうだ。
かつて僕が取り巻きたちに車番取りをさせていることに対し、
「必要のない情報なのでやめるべき」との意見が多数あったけど、
現代では車両の形式を選んで乗りたい鉄道ファンが多くなっているところを見ると、
僕のやっていたことは先見性があったと自負しておく。 >>379
中の人はバカの一つ覚えで種村流種村流と繰り返すばかりで、種村流とは何なのか
自分の言葉で語らないから、ちっとも説得力ないぞ。 >>380
昔は良かった昔は良かったって、これもバカの一つ覚えじゃないか。
宮脇氏はただ単に昔のものを有難がっていたのではなく、鉄道の建設と運営に
夢と希望をかけた先人たちへのリスペクトを抱きつつ廃線を訪ね歩いていたのであって、
それが理解できない中の人はやっぱり脳ミソ乳幼児レベルだな。 >>381
どこがどう種村流だというのか?
言いっぱなしで皆が認めてくれるとでも思ってんのか? >>390
補足。ダーリンハニー吉川氏はタモリ電車倶楽部や鉄道BIG4のメンバーだけど、
番組内ではいるのかいないのか分からないほど目立たない存在ではないか。
彼が種村流の騒々しいグループ旅を好んでないのは明らかだ。 >>387
>僕のやっていたことは先見性があったと自負しておく。
ウソを書くな。
「僕のやっていたこと」ではなく、「無理やりやらせていたこと」じゃないか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>388
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「種村流とは何なのか自分の言葉で語らない」との
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ご指摘だが、種村流を語っていたら、一冊本が書け
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < てしまうほど奥深い。だが強いて簡潔に言えば、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | ≪小さな旅 大きな感動≫である。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 景クンがひたちなか海浜鉄道の旅に彼女を誘い
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | プロポーズに成功したことがそれを証明して
\,____,// /~丶_ \ いると説明しておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>389
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇氏は夢と希望をかけた先人たちへのリスペクト
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | を抱きつつ廃線を訪ね歩いていた」とのご指摘だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < しかし「昔は良かった」はリスペクトではない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 本当に先人をリスペクトするならば、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 温故知新とすべきだったのに、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 宮脇クンはそれをやらなかったと苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>393
小さな旅 大きな感動? 正反対だろ。
種村の旅といえばダラダラと冗長な乗り継ぎ旅ばかりで、しかも行く先々で
ありとあらゆる対象に腹を立ててばかりで、感動なんてどこにあったのか? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>391
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「ダーリンハニー吉川氏はタモリ電車倶楽部や鉄道
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | BIG4のメンバーだけど、番組内ではいるのかいな
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < いのか分からないほど目立たない存在」とのご指摘
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | だが、今は実業之日本社社長の岩野クンだって、
f' __,-ムー、_ ` ノ | ヤングの頃は目立たない取り巻きだった。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 種村流では目立たないから出世しないとか、
\,____,// /~丶_ \ そんな見方はしないと申し上げておく。
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/|_/又 \ / | >>394
またまたバカの一つ覚えで温故知新かよ。言葉の意味もろくにわかってないくせに。 >>396
>種村流では目立たないから出世しないとか、そんな見方はしないと申し上げておく。
はあ?
「目立たないから出世しない」なんて誰も言ってないじゃないか。相手の主張を理解しよう
ともせずに、自分の言いたいことだけ言うのが種村流なのか? 【閉店】旭屋書店天王寺MIO店
大阪府大阪市天王寺区 2019年1月6日(日)閉店
なんばCITY店は存続 >>395
おやおや、「種村の旅といえばダラダラと冗長な乗り継ぎ旅ばかり」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
しかし昔のような長距離列車が無くなった今、鉄道の旅は乗り継ぎが主流である。
だから宮脇クンの好む、長距離列車に乗り続ける旅は過去のものになった。
結果論かもしれないが、種村流鉄道旅行の方が先見性があったとコメントしておく。 >>397
おやおや、「バカの一つ覚えで温故知新かよ。」とは、
とんでもない蔑視でありぞっとしない。
人類の進歩は、先人に学ぶことから始まるのである。
宮脇クンも松尾芭蕉に学ぼうとしたが、やじきた旅になってしまい、
結局温故知新は達成出来なかったと回想しておく。 >>401
バカめ。長距離列車だろうと乗り継ぎだろうと、種村流がムダに長いだけで
中身のない旅であることに変わりはない。 >>402
偉そうなこと書いてるが、だったら種村はどうなのか?
古い木造駅舎が改築されたら「つまらない駅になってしまった」「昔の駅舎の方が良かった」
と愚痴ってばかりで、温故知新なんかこれっぽっちもなかったじゃないか。 >>399
「『Bs』から『B』へ!オリックスが新ロゴ・新ユニをお披露目」とのニュースだが、
オリックスはパ・リーグの中で唯一地名をチーム名に入れていない。
それも人気が出ない一因ではないか?
関西オリックスバファローズにして『KB』にすべきだったと苦言を呈しておく。 >>404
おやおや、「だったら種村はどうなのか?
温故知新なんかこれっぽっちもなかったじゃないか。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕は何に対し温故知新を実践していたのか?それは『論語』である。
孔子の弟子たちが論語を編集して後世に伝えたように、
僕の読者たちは種村流鉄道旅行を後世に伝えており、
種村流の温故知新は大成功だと自負しておく。 >>406
>僕の読者たちは種村流鉄道旅行を後世に伝えており、
伝えてなんかいねえよ。種村の名前なんか、ごく一部のマニア以外は誰も知らないじゃないか。 駅員や車掌や郵便局員を怒鳴りつけまくっていた種村
今なら居合わせた人間に写真や動画を撮られて
迷惑なクレーマーおっさんとしてSNSで拡散されまくってただろうなあ
そんな心配のなかったいい時代に生きてたよね
つまり種村流とは今の時代には全く通用しないということだ >>406
それに、もし本当に種村流鉄道旅行とやらが後世に伝えられてるなら、どうして中の人は
恩返しをしろしろとしつこく繰り返すのか?
これこそ種村流なんてちっとも流行ってないことを中の人も分かっている証拠だ。 >>393
「小さな旅・大きな感動」なんて、都合のいいものを何でもかんでも種村流に
こじつけるための詭弁じゃないか。
しかも種村は、小さな旅で大きな感動を得たことなどなかったから却下。 実際、中の人は種村なんかを崇拝してるせいで、どうでもいいことにケチつけること
しかできない役立たずになってしまったのだから、種村流なんか百害あって一利なし。 中日朝夕刊、日経朝刊、毎日朝刊、サンスポ、ニッカン、中スポ、スポニチ、報知
立ち読みで
ドライバー 2019年1月号2018/11/20
ベストカー 2018年 12/26 号 [雑誌]2018/11/24
カートップ 2019年 01 月号 [雑誌]2018/11/24
CAR and DRIVER 2019年 01 月号 [雑誌]2018/11/24
ニューモデルマガジンX 2019年 01 月号 [雑誌]2018/11/26
ヤングマシン 2019年01月号 雑誌2018/11/24
を読んだ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>408
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「駅員や車掌や郵便局員を怒鳴りつけまくっていた
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 種村、今ならNSで拡散されまくってただろうなあ」
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < とのご意見だが、それなら宮脇クンだって、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 同行の編集者と確執を起こしたり、ストリップ劇場へ
f' __,-ムー、_ ` ノ | 行ったことが、SNSで拡散されただろう。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 僕や宮脇クンは、いい時代に生きたようだと
\,____,// /~丶_ \ コメントしておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>409
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「本当に種村流鉄道旅行とやらが後世に伝えられ
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | てるなら、どうして恩返しをしろしろとしつこく繰り返
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < すのか?」とのご質問だが、種村流鉄道旅行は普及
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | しても、種村直樹の名前は知られていないからで
f' __,-ムー、_ ` ノ | ある。野球は広く普及していても、野球を確立した
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 人の名前が知られていないのと同じ状況は
\,____,// /~丶_ \ 改めるべきだと、全ての読者に伝えておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>410
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種村は、小さな旅で大きな感動を得た
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ことなどなかった」とは、とんでもない発言であり
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 青春18きっぷの旅などは、小さな旅の代表で、
f' __,-ムー、_ ` ノ | それで大きな感動が得られることは、僕は著作を
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 通じて読者に伝えた。だから僕の読者は、
\,____,// /~丶_ \ クルーズトレインには乗らないとコメントしておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>411
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「中の人は種村なんかを崇拝してるせい
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | で、どうでもいいことにケチつけることしかできない
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 役立たず」とは、あきれた発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | ケチをつけているのではなく、建設的な批判を
f' __,-ムー、_ ` ノ | することで、鉄道をもっと良くしようと考えている
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | わけで、中の人は究極の種村流継承者だと
\,____,// /~丶_ \ 太鼓判を押しておく。
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/|_/又 \ / | 旅に出ると不思議に便意が止まってしまう、
急な腹痛に襲われた事も無い。
旅先の糞は宿泊施設以外でしたことが無い。
ホームで「バシャー」なんてブチまけた種村とは対照的だ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>413
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「バイク人口 1千万人 平均年齢52歳」との
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 情報だが、青春18きっぷユーザーの平均年齢も
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 同じぐらいではないだろうか?
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 今の日本は、ヤングより高齢者に支持されることが、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 商売?盛の秘訣になっているとコメントしておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>418
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「旅に出ると不思議に便意が止まってしまう、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 急な腹痛に襲われた事も無い。」と書き込みが
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < あるが、旅に出た時ぐらい、下痢になるぐらい
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 食べて飲んだ方がいい。
f' __,-ムー、_ ` ノ | もう少し大胆に生きようと助言しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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/|_/又 \ / | RJ誌は種村・ケケ島から土屋・宮原のツートップで完全に移行し、景クンはRJ誌の影に隠れてしまった _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、西武の新特急【ラビュー】のデザインを、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 水戸岡が大絶賛したとは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき事態でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | あんな土屋太鳳に似た不細工なデザインの
f' __,-ムー、_ ` ノ | どこがいいのか?
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 水戸岡は自分と同じ不細工なデザインが増えて
\,____,// /~丶_ \ 喜んでいるだけではないかと苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>421
おやおや、「RJ誌は種村・ケケ島から土屋・宮原のツートップで完全に移行し、
景クンはRJ誌の影に隠れてしまった」とは、
とんでもない勘違いでありぞっとしない。
土屋クンは宮原クソ編集長の下で仕事をするのが嫌になっており、
最悪宮原と縁を切ることを想定して、今月からピクトリアルでも仕事を始めた。
土屋クンがピクトリアルに完全移籍してしまう前に、
宮原クソ編集長はさっさと退くよう勧告しておく。 おやおや、しなの鉄道が田中駅開業130周年を記念して、
12月1日に『田中』姓を確認できた人に、記念プレートとフリー切符を進呈するとは、
とんでもない企画でありぞっとしない。
そんなことをやっても、しなの鉄道の増収にはつながらないので、
田中みな実写真集付き記念入場券を発売するよう提言しておく。 >>414
>それなら宮脇クンだって、同行の編集者と確執を起こしたり、
>ストリップ劇場へ行ったことが、SNSで拡散されただろう。
宮脇氏は編集者を怒鳴りつけたり、暴力を振るったりしたことなど一度もないけど?
それにストリップ劇場に行くのは、サボ窃盗と違って犯罪でも何でもないぞ。 >>415
野球と鉄道旅行を一緒にするなんてバカそのもの。
野球という競技は誰かが考案しなければ存在しなかったが、種村なんか
いなくても鉄道の旅は誰にでもできる。 >>416
>青春18きっぷの旅などは、小さな旅の代表で
五日間も乗りまくって、どこが「小さな旅」なのか? >>417
建設的な批判?
中の人は「建設的」の意味を辞書で調べ直しなさい。 >>423
ピクとRJは毛色が全然違うので、
元取り巻きによる「種村流」などで汚すのはやめて下さい >>425
おやおや、「宮脇氏は編集者を怒鳴りつけたり、暴力を振るったりしたことなど
一度もないけど?」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
宮脇クンは編集者が聞きたくもない昔話を延々としたりして、
相手に苦痛な思いをさせたのだから、
これは精神的な暴力だと苦言を呈しておく。 >>426
おやおや、「野球という競技は誰かが考案しなければ存在しなかったが、種村なんか
いなくても鉄道の旅は誰にでもできる。」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
野球は何百年も前から存在するスポーツで、考案者は全く不明である。
しかし19世紀にカートライトというアメリカ人が公式ルールを作って、
これで現代の野球が確立したと言われている。
それと同じで、鉄道旅行は僕が生まれるずっと前から存在するが、
種村流鉄道旅行を確立して、鉄道旅行の一つの形として普及させたのは、
言うまでもなく僕の功績だと申し上げておく。 >>427
おやおや、「五日間も乗りまくって、どこが『小さな旅』なのか?」とは、
あきれた発言でありぞっとしない。
僕は旅行日数の長さで、大きな旅とか小さな旅と言っているのではない。
例えば宮脇クンは、仙台は東京から近すぎて、旅した気にならないと言っていたけど、
それは新幹線を利用した場合の話である。
これが青春18きっぷで鈍行列車を乗り継ぎ、仙台まで行ったら、到着した時は大きな感動になる。
種村流鉄道旅行の≪小さな旅 大きな感動≫とは、そういう意味だと説明しておく。 >>429
「ピクとRJは毛色が全然違うので、
元取り巻きによる『種村流』などで汚すのはやめて下さい」とのご意見だが、
僕も土屋クンがピクトリアルで仕事をするのは、好ましくないと思う。
しかし今のジャーナルは宮原クソ編集長によって、社会派鉄道誌を否定されている。
だから土屋クンが種村流の社会派記事を書くことが出来ない。
今月のピクトリアルに土屋クンが書いた、
映画『かぞくいろ ?RAILWAYS わたしたちの出発-』スタッフインタビューは、
本来ならジャーナルに掲載すべき著作だと苦言を呈しておく。 果たして、栗原クン・土屋クン以外に
ジャーナル誌で種村流を継承できる
レイルウェイライターはいるのでしょうか? >>430
聞きたくなければ無視して寝てしまえばいいが、怒鳴られたり殴られたりした取り巻きには
そんな抵抗の手段もなかったのだから、種村の方が遥かに悪質だ。 >>431
僕の功績? 種村のファン以外にはまったく関係ないことで何を威張ってるのか。 >>432
>青春18きっぷで鈍行列車を乗り継ぎ、仙台まで行ったら、到着した時は大きな感動になる。
そんなもん、最初の一回だけじゃないか。二回目以降は拷問だ。 >>433
映画スタッフへのインタビューが社会派記事?
中の人の考えることはさっぱり分からん。 中の人クンは、>>428氏の言うとおり辞書引いたのかい? 中日朝夕刊、日経朝刊、毎日朝刊、伊勢、中スポ、スポニチ、ニッカン、報知
立ち読みで
NAVI CARS(39) 2019年 01 月号 [雑誌]: MOTONAVI 増刊2018/11/26
特集 ガールズコレクション
を読んだ
ナビカーズは今号から発行元と編集長が変わった
エンスー新聞が休み 打ち切りかも
隔月刊だがもう年3回刊でもいいような気がする
奇数月 ナビカーズ 偶数月 モトナビ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>434
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「中の人は有村架純クンと連結したいのだろう」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とのご意見だが、架純クンは連結の相手と
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < しては悪くはない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | しかし中の人が一番連結したい相手は、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 瀧野由美子クンだそうだとお答えしておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>435
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「栗原クン・土屋クン以外にジャーナル誌で種村流を
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 継承できるレイルウェイライターはいるのでしょうか?」
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < とのご質問だが、次期編集長内定の鶴クンの他、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 大坂クン、草町クンなど、次々いるではないか。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 要するに邪魔者は宮原クソ編集長だけだと
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 苦言を呈しておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>438
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「感動は最初の一回だけじゃないか。
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 二回目以降は拷問だ。」とは、由々しき意見であり
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 別に僕は青春18で同じルートを何度も通れ
f' __,-ムー、_ ` ノ | なんて言っていない。ルートを変えれば
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 変えた分だけ感動がある。それが種村流の
\,____,// /~丶_ \ ≪小さな旅 大きな感動≫だと申し上げておく。
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/|_/又 \ / | >>439
おやおや、「映画スタッフへのインタビューが社会派記事?」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
今回映画『RAILWAYS』が復活したのは、
肥薩おれんじ鉄道沿線住民たちが、同線を活性化したいと、
映画会社に陳情したのがきっかけである。
そのような背景を取材するのは、立派な社会派ではないかと申し上げておく。 >>428>>440
中の人が『建設的』の意味を分かっていないので、辞書を引いて調べろとのご意見だが、
その言葉は生前の宮脇クンにこそ言うべきではなかったか?
夢の山岳鉄道や廃線めぐりは、全く建設的でなく、
宮脇クン自ら泥沼に入ったようなものだったと苦言を呈しておく。 お腹と肛門の緩い種村は「小さな便意、大きな迷惑」だったね >>447
ゴーン容疑者が「体調は大丈夫で雑誌欲しい」と語ったのに対し、
「種先生のお勧めは何かある?」とのご質問だが、
雑誌ではないが、僕の著作を差し入れするといい。
種村流鉄道旅行を読めば、金を稼ぐだけでは人は幸せになれないことが
分かるはずだとお答えしておく。 >>448
おやおや、「お腹と肛門の緩い種村は≪小さな便意、大きな迷惑≫だったね」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
僕の小さな便意が大きな迷惑になったのは、外周で海芝浦駅を訪れた時、
東芝が規律があるからと、トイレを貸してくれなかったからで、
≪小さな規律 大きな粗相≫が正論だと苦言を呈しておく。 おやおや、JR四国が来年秋、振り子式の新型特急を土讃線に投入するとは、
由々しき経営方針でありぞっとしない。
振り子式はカーブを高速で走れるのが利点だが、
乗り心地が悪くなる欠点があり、ゆとりを優先する現在の鉄道では、
役目を終えた技術になっている。
それなのに振り子式車両を投入するなんて、
電車無し徳島県の悪影響は、四国全土に波及しているようだと苦言を呈しておく。 >>444
関東や関西の人ならそれでいいかもしれんが、北海道や九州の人はどうなる?
ちょっと遠出をしようとしたら、同じ路線を何度も通らざるを得ないじゃないか。
そういう配慮がないのは、中の人が視野の狭いマニアでしかない証拠だ。 >>445
おいおい、前スレで肥薩おれんじ鉄道が有村架純クンのラッピング列車を走らせるのを
非難してたのはどこのどいつだ? もう少し自分の書き込みに責任を持て。 >>446
中の人は鉄道文学と鉄道評論の違いも分からないのか?
宮脇氏の著作を建設的でないと非難するなんて、「奥の細道」を現代の旅の参考に
ならないから無価値だと断ずるのと同じ愚かさだ。 >>449
種村は金を稼げなかったうえに幸せにもなれなかったから、何の参考にもならないじゃないか。 afimpって隔月刊になったのか?
9月号の次が11月号だね 偶数月の10日発売
af imp(オートファッションインプ)
インプはインポートの略らしい
輸入車はすべてインポートカーっていいます
1994年創刊
1300円 月刊時代は800円
オートファッションは1983年創刊 2006年休刊 季刊だとコンビニや売店では原則 置いてもらえない
最長でも 隔月刊まで スレチで長文ですが
1988年、1989年の大学3、4年生の時の指導教員は、雑誌について
週刊誌、隔週刊誌、月2回刊でも第1週と第3週とか、第2週と第4週とか、を
旬刊(上旬、中旬、下旬)とかは「週刊誌の仲間」。
月刊誌、隔月刊誌は「月刊誌の仲間」。
季刊誌や年5回刊など季節的に3ヶ月以上開くものは雑誌コードがあったり
ムック(ブックとマガジンのあわせた性格)であっても「書籍の仲間」。
「月刊誌の仲間」を読むようにしろと。
自費出版で出す場合も年に2回は出せと。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00000087-dal-ent
TBSが28日、都内の同局で定例の社長会見を行った。通例通りに同席したTBSラジオの三村孝成社長は、
12月から、2カ月に1度行われている聴取率聴取週間について「スペシャルウィーク」という呼称をやめ、
局全体としては特別な編成やプレゼント企画を統一して行わない意向を示した。 竹書房の4コママンガ誌「まんがライフMOMO」が、28日に発売された2019年1月号をもって休刊となった。
https://mantan-web.jp/article/20181127dog00m200038000c.html
2003年創刊。月刊。定価380円。
姉妹誌の「まんがライフ」は1984年創刊。月刊。定価360円。 【芳文社】
まんがタイム
まんがタイムオリジナル
まんがタイムきらら
まんがタイムきららキャラット
まんがタイムきららMAX
まんがタイムコレクション
まんがタイムスペシャル
まんがタイムポップ
まんがタイムきららミラク(休刊)
まんがタイムジャンボ(休刊)
まんがタイムファミリー(休刊)
まんがタイムラブリー(休刊)
まんがスポーツ(休刊)
増刊超本当にあった(生)ここだけの話(休刊)
本当にあった増刊(生)ここだけの話(休刊)
本当にあった(生)ここだけの話(休刊)
超本当にあった(生)ここだけの話(休刊) 【竹書房】
まんがライフ
まんがライフWIN
まんがライフオリジナル
まんがライフセレクション
まんがライフMOMO(休刊)
【一迅社】
まんが4コマぱれっと
まんがぱれっとLITE(休刊) >>456-463 マルチすんな池沼!二度と書き込むな! 「小さな旅・大きな感動」はむしろ、鶴見線の魅力に注目した宮脇氏の守備範囲だろ。 >>465
どうせまた中の人はつまらぬ揚げ足取りをしようとするだろうから補足。
鶴見線はあくまでも「日常からの脱出を手軽に経験できる路線」の一つの
例であって、どういう路線が「鶴見線」になるかはむろん個人差がある。 日本一マニアックなレンタルCD ジャニス
8万枚のCDとDVD
明後日閉店 東京神保町 >>454
おやおや、「宮脇作品を建設的でないと非難するなんて、
『奥の細道』を現代の旅の参考にならないから無価値だと断ずるのと同じ」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
奥の細道は現代でも山寺や松島などの集客に大きな効果があるが、
宮脇作品にはそういうものはなく、宮脇クンと松尾芭蕉では、
作家としての力量が桁違いだとコメントしておく。 >>455
おやおや、「種村は金を稼げなかったうえに幸せにもなれなかった」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
僕は最低限の生活ができる金は稼げたし、
昭和、平成の時代に大名旅行を楽しめたのだから、
トータルでは幸せな人生だったと申し上げておく。 >>460
TBSが聴取率聴取週間について「スペシャルウィーク」という呼称をやめ、
局全体としては特別な編成やプレゼント企画を統一して行わない意向を示した。
・・・・・とのニュースだが、何でもネット配信のラジコによって、リスナー数が掴めるので、
聴取率調査だけが絶対的な数字ではなくなったからだそうだ。
現在TBSで放送中のドラマ『中学聖日記』は、今秋のドラマで視聴率最下位だが、
ネット配信数はいいそうで、旧態な視聴率、聴取率調査は改めるべきと苦言を呈しておく。 >>465
おやおや、「≪小さな旅・大きな感動≫はむしろ、鶴見線の魅力に注目した宮脇氏の守備範囲だろ。」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
宮脇クンが鶴見線に感動したのは、首都圏で比較的遅い時期まで、旧型国電に乗れたからであって、
それを感動とするのは、旅の感動とはちょっと違う気がするとコメントしておく。 >>466
鶴見線はあくまでも「日常からの脱出を手軽に経験できる路線」の一つの
例であって、どういう路線が「鶴見線」になるかはむろん個人差がある。・・・・・とのご意見だが、
鶴見線は工業地域の中に敷かれている路線なので、
沿線では工場への大型トラックが多数走っている。
そういう路線を宮脇クンが勧めることに、僕は矛盾を感じる。
ちなみに僕にとっての「鶴見線」は、もちろん「氷見線」だ。
本スレ住民は鶴見線と氷見線、どちらの旅に感動したかなと問いかけておく。 >>468
その宮脇の遥か下にいるのが種村ですが? >>469
ことあるごとに怒鳴ったり暴力を振るったりする人が、本当に幸せな人生を送ってるとは思えません。 >>471
>宮脇クンが鶴見線に感動したのは、首都圏で比較的遅い時期まで、旧型国電に乗れたからであって
宮脇作品の読み方としてはあまりに雑すぎるぞ。
そんなのは鶴見線の魅力のほんの一部分に過ぎない。 >>472
中の人は氷見線の近所に住んでいるのか?
訪れるために必要な時間と費用を無視した比較は無意味だぞ。 >>472
>本スレ住民は鶴見線と氷見線、どちらの旅に感動したかなと問いかけておく。
そもそもこの2路線の両方の近所に住んでる人なんているわけないのだから、
それを比較させようとする中の人はやっぱり完璧なバカそのもの。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>473
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「宮脇の遥か下にいるのが種村」とは、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 由々しき見方でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 確かに宮脇クンは、初期の作品は素晴らしかった。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | しかし、やじきた旅に移行した頃から、精彩を欠くよ
f' __,-ムー、_ ` ノ | うになり、廃線めぐりを始めてからは、完全に駄作
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | になった。なので作品全体のアベレージは、
\,____,// /~丶_ \ 僕と五分五分だと申し上げておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>475
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 僕が、「宮脇クンが鶴見線に感動したのは、旧型国
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 電に乗れたから」と述べたのに対し、「宮脇作品の
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 読み方としてはあまりに雑」とのご意見だが、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | しかしやじきた旅で、新潮の松家氏と再度鶴見線に
f' __,-ムー、_ ` ノ | 乗りに行った時、すでに旧型国電は101系に置き換
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | えられており、宮脇クンは興ざめしたような
\,____,// /~丶_ \ 書きっぷりだったと回想しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | >>479
何が五分五分だ。種村の作品は情報としての価値しかなかったから、今ではゴミも同然。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>476>>478
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | どうも誤解があるようだけど、種村流鉄道旅行の
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 基本である≪小さな旅 大きな感動≫の≪小さな
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 旅≫とは、遠出をしない旅という意味ではない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 大衆志向とは異なるマイナーな旅という意味である。
f' __,-ムー、_ ` ノ | だから、宮脇クンの推しの鶴見線と、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 僕の推しの氷見線を同じ土俵で比較しても
\,____,// /~丶_ \ 構わないのだと見解を述べておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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