ICOCAスレッド 48枚目
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お前ら知ってる?残高を調べられないの。
てことは、ギリギリで駅に着いて、チャージ足りなかったら、電車一本見逃すんだぜ?
これはJRでは当たり前なの? >>303
パソリ買えってことだ。
おさいふケータイ対応機なカード残高も読み取れるが。
まあ、PiTaPaにしておくのが一番安心。 >>303
10円あればとりあえず駅に入れるけど。 >>303
コンビニかイオングループのスーパーのサービスカウンターで残高参照できる。
レジでやるのが嫌ならば、セブン銀行のATMで。 ICOCAエリアでは1円以上で入場可能
PiTaPaエリアでは10円以上で入場可能
Suica、PASMOエリアでは初乗り金額以上で入場可能 正直どうかと思うよな、1円とか10円で制限かけるの。 ICOCA自体が0円が手数料無しで払い戻せる特殊な状態だからってのもあるのでは
0円で入場出来たら客からすれば窓口でICOCA返却してデポジット受け取ってそれで乗車券買うこの一連の行為を到着駅の尻に持ってくる2通りの案が可能になってしまう
そうなった場合、駅で建て替え清算し乗客を外に出してからICOCAの払い戻し処理を行いデポジットを受け取り建て替えた区間とを相殺みたいな形になるのかな?
もし1円や10円でも残額があればそれらは手数料として回収できる
そもそもICカード乗車券自体が客が一切損しない価格設定で販売されているから1枚2200円(乗車券1500円、デポジット500円、手数料200円)で販売されていれば0円入場も可能になると思うよ
Suica、PASMOエリアでの初乗り金額以上で入場可能ってのはきっちり手数料は頂きますという姿勢かと ,v------i、 ,l冖'''''''''''ッ r''''''''''''''''ュ .,,r・'''"゙"''・x,、 .,v・'''"゙"'''・vー┐ .,r¬''''''''''''L
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│ │ >>310
どうせなら名古屋みたいに0円入場可能にするかちゃんと初乗り取れよと思う。
関西ってほんと事業者本位で客のこと考えてないわ。 関東が初乗り金額以上にしてるのはオートチャージ誘導策だろ そう言われて気づいたがわざわざ1円制限かけてるのもポストペイ誘導なのかもな。 1円単位の関東はともかく関西でも物販で使ってるとぴったり0円になるケースは意外に少ない Smart ICOCAって落としたらチャージされて被害額が増えるよな。怖いわ。 東海エリアだとチャージ機が改札の中にしか無く券売機がチャージ非対応の駅があって0円で入場せざるを得ない。 >>319
ICOCAエリアだって、新疋田とか南今庄とか、券売機もチャージ機も無い駅あるけど。 何故Suicaのキャラをペンギンにしたんだろうな?
革マル派や左巻きでも良かったのに。 スイスイ氷の上を滑るように改札をスムーズに通過するようなシステムを…
↓
スムーズに改札を…か
略してスイカなんてどうだろう?
↓
おっよさそうだね
でもカタカナは今ひとつだね
アルファベットでSuicaにするか
↓
あとはワンポイントとして何かイメージキャラクターみたいなのがあるとよりいいよねゆるキャラみたいな?
↓
ん〜スイスイ氷の上を滑るようにってことで…
パッとすぐ頭に浮かぶ人気のあるペンギンなんてどうだろ?
↓
よしそれでいこう >>303
降りるときに1円以上あったかどうかを見ておけばいいだけ。 >>324
それを見なくちゃいけない、覚えておかなくてはいけない煩わしさが、JR西では当たり前ってことだな。 >>325
ホームページで残高チェックは煩わしくないってか。
0円だったら覚えておこうとしなくても覚えているだろうよ。 常に一定以上入れとけよ
ギリギリで駅つくような事が多いやつなら尚更 どうせ初乗りチェックしないなら0円入場できるようにすればいいだけ
名古屋で出来るんだから出来るだろ Suicaと同じ様にモバイルICOCAを出せカス
Suicaと同じ様にクレカ対応で後払いにしろカス
Suicaと同じ様にネットでチャージ対応しろカス
Suica と同じ様にオートチャージ対応しろカス
とにかく、窓口や券売機を使わせるなカス
JR西の怠慢で関西圏が不幸なんだよカス
PiTaPaにするから、定期対応しろカス
Suicaにするから、定期対応しろカス 便利になるに越したことねべ
ICOCAを擁護する奴の動機はなに? ┏┓ ┏━┓ ┏┓ ┏━━━━┓
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大阪都構想は利点だらけ!
これでも大阪都構想反対はあり得ない!
http://osakar.jp >>336
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┗┛┗━━┛ ┗━┛ ┗━━━┛ ┗┛┗━━┛ ┗┛┗━━━┛ ┗┛ あとはJR大トロ連絡定期だな。
磁気定期でも実現出来てないが。 >>338
ていうか、自動改札更新説も2枚重ね精算説なども全て詭弁だろ。
そして消費税云々でやむなくレルカを廃止せざるを得なくなってってのもな。 >>338
PiTaPaだとネットで設定するだけでいいのに、JRはまだそんなことしてるの? >>342
ネット設定で定期より有利になるのは大阪メトロぐらいだけどな。
俺は阪神使ってるが、せめて回数券よりは有利にして欲しいわ。 >>342
大半の人は会社から定期支給だからねぇ
君と違って。 >>344
定期現物支給の会社がいまどきどれだけあるやらww とりあえず定期券の現物見せろ(場合によってはさらにコピーもさせろ)って会社が少なからずともあるしねぇ
(その場合マイスタイルは定期として認めないってケースがあるだろうし、振替乗車のルール変更後は対象外になるから代用として認めないケースが出てくる可能性があるよ) 大企業だが現物支給は25年前で終わってる
今は相当額の支給
コピーも必要なし
関西私鉄各社からそう扱うよう会社に要請しているそう 関電100%子会社勤務だが定期の提示なんてさせられたことがない。
以前は1ヶ月定期代支給だったのが6ヶ月定期代を半年ごとの支給に変わったが、現物の提示なんてさせられたことがない。
総務部は関電からの出向。
「現物見せろ」が少なからずあるって、あんた、他社の内情にどれだけ詳しいの???? >>345
344のどこに現物支給なんて書いてあるんだ? 電特跨ぎ等で区間分割した方が安くなるケースだと安いほうの金額が支給されるんだろ >>348
うちはコピー必須だよ。しかも最近制度が改悪されて、乗り換え案内みたいなのに自宅の住所入れてヒットした最安のルートしか認めてくれない。
現にJRの駅前のマンションなのに安い地下鉄の駅まで10分歩いてそこから乗って来いって言われた人もいる。
流石に大クレームの嵐で、自腹で差額払うならOKってなったけどw@某ブラック大手私鉄 >>344
統計的に有意であると分かるぐらい知ってる、ってお前が転職ばかりしてるからだろ。
お前自身に何か問題あるんじゃないの。 ワシが27年前に就職した某芸能プロダクションは、コピー提出で給料とは別で総務へ定期代もらいにいった。
なお、6ヶ月定期が買えるのは、入社3か月後。
それまでは、1ヶ月三回、3ヶ月だった。
駅すぱあととかが出る前だからな。 >>352
定期代支給があることくらい常識レベル。
自分が知らなかったからって当たり散らすなよw❗?? >>346
みかか100%子会社だけど、30年間1度もないわ。 >>351
うちは4/1〜と10/1〜の他社分は継続定期購入強制かつ提示確認だわ
自社線はピピッで乗り放題
だから昔は定期紛失したら始末書&自腹補填だったとか うちは、社員数10数名の超小さい会社だけど、定期代は毎月1ヵ月分出る。
定期券や領収書の提示もなし。
6ヵ月定期の場合、普通に買うのと屋不尾九で株主優待乗車証買うのでは値段はほぼ同じだから株優を買ってる。 >>357
優待券は1枚50%引きであって、定期とは比較対象にならんでしょ 株主優待『証』のことを知らずに偉そうに語るやつ、カッコ悪い。 私鉄だね
南海や近鉄だと郊外の住宅地程度でも
株主乗車証の方が安上がりする >>360
優待「証」が使えないケースがあるということ??対象外の期間とかではなく。 >>361
ICOCAスレで、どこのJRの話をしてんの? 私鉄でICOCA定期導入の話の流れが読めない馬鹿か。 『私めは、私鉄の株主優待証という、定期同様に使えるものの存在を存じ上げませんでした。ごめんなさい。ごめんなさい!ごめんなさい。』
と、土下座して顔出しで謝る動画をアップすれば、すぐに終わる話なのにな。 SuicaにできることがICOCAでできないのはJR西の怠慢
近畿圏が不幸 電車乗るだけならPiTaPaの方が便利なはずだが、ICOCAに負けたのは、属性の悪いヤツが相当数いるってことだな。
Smart ICOCAの使い勝手をPiTaPa並みにして欲しいわ。 普通に働いてても使いすぎがイヤでクレカをあえて持たない人なんていくらでもいくらでもいる
世間知らず乙 Suica/PASMOエリアでもクレジットを持っていてもオートチャージを設定している人なんて一部だぞ モバイルWAONだけどオートチャージは使いすぎる気がして止めた >>376
使いすぎ云々とかほざくなら意識が欠落してるだけだから
単なるアホ >>375
大賛成
今時クレカも怖い人がいるのは驚きだけど、そうであれば普通のICOCAは、そのまま残せばいい。 いるって学んだから普通のICOCA残せって提案してるんじゃん。
お前はクレジット機能は、いらない、いらない連呼してるだけだけどな。 いらないなんてどのレスで言ってるんだ?
目に見えないものまで見えるとはクスリでもやってるのかなw >>376
電車乗り過ぎて使い過ぎてしまうのか。
そんなヤツがいるお前の世間が異常。 クレジット使いすぎる奴は利用限度額を下げることは考えないんだな
真に必要なときは一時的に限度額を上げれば済むのに >>389
クレカは電車乗るためしか使えないのか?
…そういう発想しかできない輩を普通は世間知らずと言うのかとw まあ彼の中ではICOCAを使う奴は低属性の異常者ってのは揺るがない事実なんだろw
7割の人間が選ぶものを異常扱いするのは統合失調症と変わらんよ、素人には治療は不可能だ。 Suicaと同じ様にモバイルICOCAを出せカス
Suicaと同じ様にクレカ対応で後払いにしろカス
Suicaと同じ様にネットでチャージ対応しろカス
Suica と同じ様にオートチャージ対応しろカス
とにかく、窓口や券売機を使わせるなカス
JR西の怠慢で関西圏が不幸なんだよカス
PiTaPaにするから、定期対応しろカス
Suicaにするから、定期対応しろカス ICOCAの話題って、ICOCAが不便ってテーマにしかならんよなw PiTaPaの方が前もってのチャージもいらんし割引もあって便利なのは間違いない。
それでもICOCAを使うヤツがいるのは、Felicaを使わず何チャラPAYを使うヤツがいるのと同じ。
いちいちバーコード見せたり読み取ったり不便極まりないものを普及させんで欲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています