JR西日本契約社員スレ Part.4
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>>612
結局は、試験に受からなかったら退職を余儀なくされる訳ですよね? 甘いんだよお前ら。絶対潰れない大企業の正社員に3割の確率でなれるんだったら良い方だろ。5年働いたら無条件で社員になれる優良大企業なんか存在しないわ。 もうそろそろ試験の願書書く時期だよな
ギスギスしてそうだな >>615
優良大企業?は言い過ぎではないのでは?
お客様へのサービスであったり、社内での無駄な経費削減への考え方に、他の民間企業と大きなズレがあるのに、誰1人として考え方を改めようともせず、声を上げても聞く耳を持たず、逆に弱い立場にある者は自主退職に追い込まれる。
果たして、優良企業と言えるのかな? >>617
絶対潰れない。ローンもほぼ通る。人生設計がしやすい。世間的には間違いなく優良でしょ。仕事の中身やら質の問題はともかく。 >>611
JR東日本と同じように子会社に委託する駅が今後増えるってこと?JR東日本では秋葉原駅みたいな大規模駅でも子会社に委託されてる。 大規模駅といったところで運転扱いが無いのでは、駅員はただの接客要員だよね >>618
民間企業である以上、また尼崎と同じような事故が起きれば潰れます。
JALだって、民事再生法の適用を受けました。
貴方が知らないだけで、どれだけの大企業だったって、過去に民事再生法が適用された会社はいくらでもあります。
国鉄から民営化される時点で、国営ではやって行けない。一度倒産した事と同じ事です。
ローンが通るのは、勤続年数の問題で、企業名は関係ない。
名の通った大企業だからこそ、審査が厳しい部分もある。
絶対潰れない。は、バブル期の話しです。 試験願書シーズンか…また見に覚えのない聞蔵が増えるゾー >>622
いや絶対に潰れないよ。潰れたら市民の足はどうなるのさw
大企業だから審査が厳しいって具体的にどういうこと?
能書きを垂れる前に試験受かれよ。まあ君は既に2回落ちたのかもしれんけどさ。 願書シーズンといえば
受けない言うと管区長に呼び出され説得という名の拷問という
>>621
運転扱い出来る人は一箇所に集約されて工事の際の運転取扱もその人たちがやってきて担当で駅の人はノータッチ
で、技術と経験の継承がーとかwwww >>624
試験に受かるとか、受験するしないは個人の自由!
JALだって民事再生法が適用されてる事は、ご存知だと思います。
大企業で、国民の足だから絶対に潰れない!
そんな自惚れで働いてる奴が多いから、いつまでも成長出来ない企業なんだよ! >>626
試験に合格するかは個人の自由ではなくて面接官の自由なんだよ。
まあ試験に合格出来ない君にはこの会社の将来なんてどうでもいいことだから成長云々は口出しするな。余計なお世話なんだよ。 >>626
そこまで言うんだったら西より良い企業就職しなよ
それが出来ないから契約でしがみついてるんでしょ?
契約の身分で会社批判しても何も変わらんよ
世間一般からすれば西は優良企業
西よりブラックで潰れそうな会社なんていっくらでもあるよ
それを知ってか知らずか自分の物差しを西を
基準にして
あーだこーだ言ったところで負け犬の遠吠え 契約を安く使い捨てて、尼崎とかのぞみ台車とか駅員レイプなど不祥事にいとまがない西のどこが優良企業なんだよwww >>628
この方の言ってる事自体が、世の中の一般企業の考え方とズレがあるように感じますね。
貴方こそ、自身のビジョンが明確に持てないから、優良企業だと過信してるのでは?
悲しい方ですね。 >>630
その世の中の一般企業の考え方とやらをご説明願おうか。口だけ達者みたいだけど、君は社会の底辺である非正規社員なんだからそこを認識しなさい。 わい転職済み
社員数も規模もJR西とは桁外れに違う組織に入れた。
元国鉄で、国の基盤使って商売してんのに優良企業とか自分たちがエリートみたいな感じで言ってる人まだいるんだね。
所詮駅員も運転士も肉体労働のブルーカラーじゃん >>631
何様か存じませんが、非正規社員に対して、
社会の底辺である。
との解釈からして、考え方がズレてると思いませんか?これは、立派な差別発言!
それでもまだ優良企業だとか??
差別発言は立派な犯罪ですので、それなりの覚悟の上のご発言かと存じますので、しっかりと闘わせて頂きます。
世の中には、それなりの事情を抱えて生活している方が大勢いらっしゃると言う事をお忘れなく、業務をなさって下さい。 >>632
私も転職組です。
優良企業だとか言ってる奴が、どの面下げて
偉そうに言ってんのか、顔が見てみたい。
非正規社員に対して、社会の底辺だとか
発言が考えられない。 >>633
何をどう闘うんだよ。頭大丈夫ですか??そりゃ試験落ちるわ。goodbye! >>635
貴方様こそ大丈夫ですか?
発言内容には気をつけた方が良いのでは?
私が一言でも、試験に落ちたとか、試験を受験したとか申しましたか?
職場でのストレスを、このような場に持ち込んで荒らしてる貴方こそ大丈夫ですか?
場違いにも甚だしい! 親のすねかじりの俺が某大手鉄道会社の駅務員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、5月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
限界で16日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 つまらんコピペ繰り返すような変な人間だから契約打ち切られたんだぞ
転職先探す前に医者探せ コピペの文面を変えればNGWORDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ 優良企業って何だろうね
西は大企業ではあるけど国内のしかもローカル企業でグローバル企業とは比べものにならない
利益は鉄道を独占してるからでてるだけで社員の力ででてるわけではない
毎日安全安定輸送をするのは大変な事ではあるがそれだけで儲かるのは独占だから
だからといってまた大事故を起こしても倒産するほど経営悪化もない
鉄道事故で東電みたいに潰れる程の損害賠償になるとは考えられない
2千億なら潰れないだろうし鉄道事故ではそんなにいかないし
電車に乗るしかないから顧客離れも少ない また幹線客乗募集したそうやん。
首切るとか散々言っといてさ、大阪は研修中に全員に逃げられたとか。
せいぜい人集め頑張ってく 会社にダメージ与えたかったら抗うんじゃなくて
辞めていけばいいと思う 民間企業で働いた経験のある方は、職場環境とか、会社の考え方に大きくズレがあるって思いませんか? >>650
どこの会社でもそんなもんだろうがよ。
JRん中じゃ西はまだマシな方。地に足が付いている。脱線事故以降ね。 潰れる潰れないを延々と言い合ってる中学生レベルの運管係がいるのはココと聞いて来た 優良企業だと延々つぶやいてるバカもいたな。
同じ奴?w K約は必死で働いてんのに正社員の奴等は頭温い奴多いな!同一賃金同一労働で全員K約の給与体験してみろ! >>655
それを承知で皆さん入社してらっしゃるのではないでしょうか。 >>656
何を承知で入社してくるのかな?
詳しく聞かせてほしいなぁ 正直待遇とかに不満あるなら辞めて良いところ行ったら良い。
俺は契約だったけど、入る前から正社員にはまずなれないとこのスレとかいろんなとこから情報仕入れてたし、事実正社員試験待たずに他に転職した。
文句言うのは結構だけど、ならさっさと他移りなさい。
辞めるときに現場長から凄い引き止められたけど、それに関してはクソ文句言いたいわ。 今度ここの新幹線客乗に応募しようと思うのですがどうなんでしょう…やっぱり正社員は厳しいですかね >>665
「新卒」カードが使えたら苦労しないというかここでは使わないかと。 契約だった時から描き始めたら漫画が新人賞突破して重版決定だ
仕事であった面白いエピソードやクソみたいな上司尊敬する上司をモチーフにしてストーリー組んでてそれが受けたみたい
鉄道員のお話じゃないからバレないバレない >>665
今回、転職を考えているので「新卒」というわけではないんです。 >>660
k約の給与むちゃくちゃ安いやん。
共働きの奥さんなら生活費稼ぎにはいいかも知れんけど、1人暮らしならあの給与じゃ生活成り立たんな。
正社員との格差が激し過ぎる。 >>664
契約で応募するんですかね?
見た目は華やかに見えますが、安い時給で、格差社会。待遇も正社員重視の考え方です。
民間企業経験してからの入社なら、まず会社の考え方に疑問を抱きますよ。
何事に対しても融通の効かない職場風土で、何か不具合が起きると、机上でしか物事を考えていないのが元お国経営の悪い名残りです。 引き篭もりだった俺が某大手鉄道会社の駅務員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、5月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
限界で20日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 コピペの文面を変えればNGWORDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ 夜勤泊まりもあってあの給料はあかんよな。
特に客乗は乗務してるのに手当もつかん。
転職決まって辞めるときぐらい綺麗に辞めさせてやれよ。
人いないからって引き留めんなよ十分こき使って儲けたろうが。 障◯者のk約には無関心。女性k約はチヤホヤされる。
働きにくい職場環境だったなw乙 >>676
客乗でなくても、どこの現場もギスギスしてるんじゃないかな?
派閥とか…
労働組合がいくつも存在する事自体、お国経営の名残りで、人間関係を悪化させる原因ですね。 客乗人間関係やばいで。
妻帯者の社員にホテルに連れ込まれた客乗の女の子とか
断れんかったんやろうな
しかしなぜか社員は在来のA電車区に移動だけで済んで 被害受けたその女の子が辞めることになったという酷い話があったり
大感謝だけど ヒモ男だった俺が某大手鉄道会社の駅務員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、5月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
限界で22日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 つまらんコピペ繰り返すような変な人間だから契約打ち切られたんだぞ
転職先探す前に医者探せ >>678
この会社の悪い風潮やな!
いくら契約社員が正当な事でも、社員はほとんどお咎めなし。
こんな理不尽な職場は聞いた事がない。 ムショ暮らしだった俺が某大手鉄道会社の駅務員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、5月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
限界で24日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 コピペの文面を変えればNGWORDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ つまらんコピペ繰り返すような変な人間だから契約打ち切られたんだぞ
転職先探す前に医者探せ 6月の定期異動。k約を退職に追いやった奴らがご栄転てどうよ? >>688
結局、栄転しても意味が無いよね
また同じような人が来るだけの話だし >>689
部署や実名書いてやりたいよな。
同じ被害者が出る事を防ぐ為にも。 学校卒業してから所得税0円続きの俺が某大手鉄道会社の駅務員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、5月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
限界で27日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 コピペの文面を変えればNGWORDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ 横浜シーサイドの暴走 社長出てくるなんて今じゃ普通だけどさ
こっちは尼崎の時なんて死傷者の数どんどん増えていってるのに、記者に呼ばれるまで社長出てこなかったというね。 >>695
この会社は他の民間企業とカナリ考えがズレてますから〜
残念!
横浜の事故の会見では、社長自らが
病院回って謝罪するって言ってた。
どこの会社でも、それが普通の事。 7年家事手伝いしてた俺が某大手鉄道会社の駅務員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、5月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
限界で31日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 つまらんコピペ繰り返すような変な人間だから契約打ち切られたんだぞ
転職先探す前に医者探せ 東◯路駅が開業した理由。
推測ではあるが、駅と並走する新幹線の高架下には、尼◯の事◯車両が保存されている。
保存場所を車窓から見えなくする為に、あの場所に駅を作った。
本来なら、市◯鉄橋をもう少し高い位置にして、橋上駅にすると、鉄橋のどちら側からでも利用しやすいのに
あえてあの場所に駅を作ったのは
昔からの体質。隠ぺい等としか考えにくい。 X駅に、同期同士のAとBが居る
社員試験にAが受かり、Bが落ちる
受かったAが、正社員としてX駅に配属されて来る
こうなった時のAとBってどんな感じなんだろう >>702
うちの駅では
Aは勘違いして調子に乗り出してBはちょっとの間拗ねるもその後は変わらず 俺の管理駅はAは一切仕事しなくなってBは気にせずマイペース
2年後Aは他部署へ転勤させられてBは正社員受かってAの後任ポストでバリバリ ヤクザ社会から足洗った俺が某大手鉄道会社の駅務員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、5月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
限界で31日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 コピペの文面を変えればNGWORDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ 受かったら仕事しなくなるていうけどさ
最低でも契約時代にみてきた正社員と同じ仕事量はしてるぞ
仕事せんやつほんま多いからなw 交通サービスに詳しい方いらっしゃいませんか?
給与面 職場環境はどうでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています