>>697
227-1000はやり繰りすれば南紀の105も置き換えできると思われる
和歌山線車両の予備車を共通化しただけでも現状より2両多く造られる事になっているので、
117運用置き換え分を2両に削減するなりして更に幾らか編成を捻出させるかと