【悲報】撮り鉄 ホームで乗客に体当たりして逮捕
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「カメラの前通って邪魔」“撮り鉄”男、駅ホームで乗客に体当たりして逮捕
3/30(土) 14:52配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190330-00000014-kobenext-l28
兵庫県警尼崎南署=尼崎市昭和通2
駅のホームで電車を撮影中、カメラの前を横切った乗客の男性を突き飛ばしたとして、
兵庫県警尼崎南署は30日、暴行の疑いで兵庫県西宮市の会社員の男(43)を現行犯逮捕した。
【写真】特急の窓、乗客女性の手で穴開く 山陽電鉄
逮捕容疑は30日午前10時半ごろ、尼崎市の阪神電鉄・阪神尼崎駅のホームで、赤穂市の男性(35)に体当たりした疑い。
同署によると「撮影していたら前を通って邪魔になった」と容疑を認めているという。
同署によると、男は鉄道写真の愛好家で事件当時、ホームで車両を撮影していたという。 >>19
入場券買ってる時点で立派な客な
無断侵入してる君とは違うんだよ >>18
う〜ん
自分は九州の田舎者だから(滅多に行かないけど)駅撮りはのんびりしてんですよね、ネタ列車以外は
大都会の駅は色々と有るんでしょうね、ぶつかって行ったヲタ君も滑稽やら哀れやら 駅撮りで人が写りこまない写真撮る方が難しいわ
ド田舎のローカル線ならともかく
駅撮りなんかしてる時点で写真のレベルも大したことないんだろうが 駅撮りは一瞬のチャンスを捉えないとなw
幸いなことに被写体は動かずに止まってるんだからw
まあ俺はスマホでしか撮らないけどさwww ドキュソ同志、撮り鐵とヤンキー工房が喧嘩して電車と触車したら喧嘩両成敗?でウィンウィンなのにな!! 言ってることはわかるけど工房って
ネットスラングは時代遅れ感しかないw ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇☆★▽●△●◆☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
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☆☆御殿場線定番・山北駅の桜トンネル撮影地の確認です☆☆
山北駅を下車し、駅前のお祭りの喧騒を後にして
線路沿いに西に続く道(北側、南側どちらでも)を進みます。
所々、線路の上に跨線橋がかかっており、
斜面に設置された桜がトンネルのようになった中を行く電車を眺めることができます。
どの橋からも眺められますがが、
撮影に好適なのは駅から4番目、桜トンネルの終点にかかる跨線橋です。
落ち着いて橋の数を指折り数えながら西へ進みましょう。
徒歩10分ほどで4つ目の跨線橋に到着できます。
東側、山北方向を向くと正にピンク色の艶やかなトンネルを行く
御殿場線の電車を撮影できます。
※特に「あさぎり号」通過時は混雑が予想されます。三脚での場所取りなどは最低限でお願いします。
※桜の繊細な色合いを表現するため、またカメラぶれを防ぐため、
カメラは各社の最新フルサイズミラーレスが好適です。
※同好の士とのカメラ談義など、仲良く和気あいあいとした雰囲気作りを心がけましょう。
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決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
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駅でカメラ持ってたまってるの気持ち悪いよ
はよ、死ねや鉄オタ ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■◇▽★◆? ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
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電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
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京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
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睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
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京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
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鉄道会社に通報してやってるぞ
撮り鉄対策は鉄道会社の責任
責任逃れは許さない 交番襲撃の犯人はICカードの不具合で電車に乗れなかったようだな 京アニ放火犯人の青葉も、撮り鉄だった高校時代が判明。 脳がカタワで精神がおかしい撮り鉄は犯罪予備軍。
芸術の鉄道写真と撮り鉄は全然違う。 旅情・散策の乗り鉄と、乗車トレースロボットの完乗も別。 >>69
鉄道会社が撮り鉄対策してなくて犯人に逃げられた事件か
鉄道会社の不祥事で犯人探しする警察も大変だな 毎朝、路駐して撮り鉄してるオッサンがいるんだが邪魔 誰しも幼少の頃は乗り物が好き。大人になった今でも一途に幼少の頃愛したモノを愛し続けるマジメで一途な方々 >>102
撮り鉄にスポーツは無理!
そもそも撮り鉄は運動不足ないしは運動音痴の奴が多い。また、ルールを守る
ことができない。
せいぜい「当り屋」にでもなることだな。 >>25という南海や京阪の客なんてガラ悪いのも多いのにな 撮り鉄って、道なき道を歩き、時には熊と闘いながら撮影地に行くのではないの? \ | /
_┌┬┬┬┐_
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lロ|=☆= |ロロ゚|■■|■■∪警視庁■■|| \_____
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー' 撮り鉄は本当に百害あって一理なし
乗客が邪魔なんじゃない
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