こちらJR酉日本乗務員詰所です44行路
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地上職の給料を上げたら済む話やのに乗務手当を無くすとか減らす方向に進めてる時点でわけわからんよな
オレンジの会社はフラットにする時乗務員に札束投げつけて黙らせたんやしそりゃあウチも無くすんなら…ねぇ?? >>151
工務はさておき、駅なんか切符売ってるだけで責任なんて皆無。
信号扱いも減ってきてるし。
そんな奴らと同じ給料で人の命預かれって馬鹿げてるわ。 乗務手当が無くなるから職務放棄をするという乗務員さん方
例えば工務や車両も重い責任意識を持って仕事をしておる。
仕事のキツサも肉体疲労の面で夏場、冬場は非常に過酷だ。
太陽が照り付けるレールの上や、車両の排熱が吹き荒れる庫の中は
筆舌に尽くしがたい。
乗務員の責任の重さについて語っておられるが、
肉体疲労と責任の重さつまり精神疲労を合わせた仕事の強度は
どの系統もさほど変わらんのではないかと思ふよ >>161
車両や線路が原因で脱輪して事故って旅客が死んだら責任取って素直にお縄頂戴してくれるんだろうな? >>157 山幹 のぞみでレチ2人はキツイぜ。
しけた時どうすんだよ。 どこもきついのは一緒じゃないかな
ただ間接は精神的疲労は間違いなくたかい
凶徒支社に夕方にいったらブースで丸刈りメガネがひょろメガネにえんえんと文句いってた
あんなのみたら間接にいきたいとは思わんわ 係長が助役に説教されてるの見ると昇進しようとも思わなくなる
その助役もその上、区所長もその上からやり込められてるからね >>164
東海道新幹線であれとこれがなければ今頃2人だったのにこれもずっと保留事項だろうし、遅延する日より正常運転する日のが多いのと客乗がアレで実質的2人乗務みたいな列車もある。
でもイラついて乗務員室を破壊するのはあかん。 >>163
お縄になるだろ
JR北海道の件でも改ざんで逮捕(無罪判決ではあったが)されてるし >>168
車両系統の社員が起訴されたんか?
会社の上層部だろ? 駅と乗務員が同一賃金になるのはわかるが、なして工務系の話を持ってくるんだ?
工務のつらさはわからんではないが、乗務手当がなくなるのとはまた別の話やん。 組合の噂では、地上職の給料あげるために乗務員手当の見直しの話が出てるから 乗務手当て=肉体的精神的な労働に対するものって勘違いしてるアホは本当に社員か? 工務系統では電気関係、中でも信通は破格の基本給でエラそうなヤツが多い
運転士の給料がみすぼらしく思えてくる
保線など施設関係は昔から金銭感覚に疎いのかも知れないが駅とほとんど変わらんレベル 車掌の先輩は、ウンコ手当だといってた。ウンコ行きたくなったら、すぐいけないことに対する手当 >>174
タクシーやバス、航空機が整備不良で死傷事故になってもお前らは刑事責任問われんだろ屑
お前らは悪くて懲戒、操縦者や会社の経営陣が責任取ってるの分からんのか無能 >>177
キモくて臭くて不潔なのは鉄ヲタはお引き取り下さい 一部の脳内お花畑な車両工務の奴等が車掌運転士は涼しいところで楽して手当て貰ってやがるし、おれらも手当て貰って当然と偉そうに威張り散らしとるんやな >>169
現場社員含め20人書類送検された
実際に起訴されたのは上層部だけだったが
>>173
エラそうってどの目線で言ってるの?
あなたが見下してるだけじゃないの? >>158
知ってるかもしれんが。
オレンジの会社は駅、車掌、運転士を数年おきにジョブローテーションするのが前提で、公平になるように今まで乗務員採用じゃなかったやつにも乗務員になる機会与えた。ちなみに駅員→車掌→運転士は試験なしで人事発令で強制。
運転士見習いでケツ割ったやつとか駅員しかできんやつとかのジョブローテーションに参加できんやつは、全日警とか車内販売の会社に出向行かされてローテーションさせられる。
西はジョブローテできんし不公平になるやろ それじゃあ技術の成熟とかも無いね。
まんねりは無くなるかもしれんけど。
助勤程度ならまだしもローテーションまでさせるメリットを感じない。
技術継承なんてやっぱり必要ないんやな。 >>182
無いよ。オレンジに運転操縦の技術なんてない。ミスを犯さないようにしてるマニュアルを守らせるだけ。ミスはあるけどね。西と違って設備に莫大なお金かけてるし前提が違いすぎる 東海みたいに精算してくれるんなら別に手当なくなってもいいけどな。 >>181
それを実現するまとまった金がないんなら現状維持するしかないやんねぇ
マジで決行したら分会単位でストやら離職者出るぞそんなん 乗務員はただでさえ勤務時間も地上職より30分短くて同じ基本給貰ってんのに、手当てなくなったら仕事しねーとかどんだけ偉そうやねん。 >>188
アホか?基本給同じでも30分の時間給お前らついてるやん >>189
基本給が30分短い分乗務員は高いのだよ >>188
そんなん微々たるもんやで
駅のチョンボは緑紙赤紙書いて上に頭下げればなんとかなるけど乗務員のチョンボは下手したら人死ぬからね? 流れからズレるかもしれないが採用時の運的通って乗務員採用で入ったのに2、3年後同じ試験して運的落ちてそのまま駅しかしてない人間がいるのおかしくない? http://www.jreu.or.jp/?cat=16
東の組合は組合員に分かりやすく活動してるのな
西はまだ大量脱退してないし見習って欲しいな 幹本のやつってのは社内誌か?
新幹線駅に勤めてたから駅の時はもらってたわ
可愛い子気になるので見せてほしいな 乗務員って場合によっては出世の足かせやん
そういう意味で乗務員やらせないようにしてる人もいると思うんだが >>187
そやで オレンジの会社はジョブローテーション取り入れた上で更に乗務員手当(特勤)を10年分乗務員に支払ったんやで >>204
おおそうか。それなら大丈夫やな!
環状全駅ワンオペ化も夢じゃない! 在来のホームドアて自動で開閉しとるんか?
駅員が開け閉めしてんのかと思ってた >>206
袖と引き継ぎには気を付けて
シュッシュや >>199 実際クレペリン検査がどうとか関係なく会社に反抗的なやつを恣意的に落とすためにしてるだけのこと。 えええーうちの区所でここ数年落ちた子ら、係長受けのいい素直な子達ばかりやったよ。
歴長い人も、指導も優等もできるし黙々となんでもやる人とかさ
そんな恣意的に落とせるなら、あの人とかあの人とか落としてほしい…w いくらええ子でもほんまにクレペリンあかんかったら落ちるやろ。
クレペリン問題なくても他職適にされる奴がいるとかいないとか。 それやると意図的に理想カーブ作るから駄目でしょうね 今まで通ってた奴が急に通れへんなるとか普通ありえへんぞ。2回とも腹壊しとったんかいなと。 >>211
2000円くらいで検査用紙ついた本売ってるから、それで出来んこともない。金払ってまでやりたくないけどな。 時間変えとるやろうし意味ないんちゃう
採点もうちがしとるんやろ ホーム柵閉めるのに車掌が手動でやってるの知ってる人は少ないのかね あ、ホンマや
マイオピ無かったな 今年
言われるまで気付かんかった
レインボー無くなったり、地味に変化起きてるな レインボーなくなったからって今までの恨み忘れへんで。 https://twitter.com/marigo910vwgp/status/1160207600161452037
またセルフ社員が訳のわからんことを…。
そもそも越境乗務がなくなってかなり経つし、岡車は姫路以西の担当だから呟いた時間と矛盾しているw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>234
今更ながらセルフ社員だという、徹底的な証拠だな。キモいわ。 >>233
全然通らん
異動できた人はみんな10年近く希望出し続けてるイメージ
>>234
マジで気持ち悪いな 頭の病気持ってそう
自分は社員やと思い込んで何かやりそうで怖いわ >>237
需要と供給のバランスが全て
昔からJRの人事は運否天賦よ >>234
車側不点灯を球切れだと思う車掌なんか存在するかアホが >>241
支社単位のそれは考慮してくれるんじゃないかな、うん >>173
ちょっと気になるんだけどなんで信通の基本給が破格なの?
基本給は採用区分と資格給の年次(何年目か)が同じなら全系統同じでしょ?
他の系統と破格の差がでるほど短縮とか評価もらってんのかい? >>234
どっかの関東私鉄社員みたいに処分下るのも時間の問題だな。本当に社員であればの話だけど
あ、一回処分食らってるんだっけ 給料上げれない、労働環境悪い、無駄な事して現場疲弊させる、人不足とか言いながら人集めれない
経営陣 社長はどんな日勤教育を受けるんですか?
草むしり 反省文いつ書かれるんで?
それか新幹線の線路で伏せて風圧体験でっか? 安全教育とか言って現場には風圧体験させるのに
外部に安全 安全言ってるシャチョは、新幹線の風圧体験した事全くないんだな。
経営陣自ら先頭に立って安全のためにとか言うなら己で考えた安全教育とやらを自分で受けてみろや 台風ヤバそうだな。新幹線停まるやろ。早目に計画運休決定した方がいいような。 >>246
経営陣なんて無能やから期待するだけ無駄やけど確かに日勤教育が妥当やな Uターンと重なるからなぁ
難しいからお前ら今すぐ判断してみろや
どうしたら良い? マジレスすると駅間or駅で長時間停車より計画運休すべき
在来特急で夏休みの時期に周りなんも無い無人駅で7時間ぐらい止まったけど悲惨そのもの
客は 運転する=目的地まで行けると思ってる
「止まるなら最初から動かすな 止まるなら乗ってない」
って何人に言われたことか
お盆やからUターンやから夏休みやから
動かしたいのは分かるけど動かして止まるぐらいなら動かさんほうが絶対いい >>255
急に前日に言うより前もって言っといた方がいいよね だから最善と思われる判断を今してみろよw
間違ってもここで恥かくだけだから平気だろw
実際はそこら中から袋叩きだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています