こちらJR酉日本乗務員詰所です44行路
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>>499
ちゃんと読めよ
近統、東京の中でも未だに14パー以上の都市手当もらってるやつらたくさんおるからそっちの方が不公平やけどな。
この改定は10数年前にやったんやけど、改定前にS級地(東京)A級地(14パー大阪市内、京都市内など)に勤務してた人達は転勤してエリア外に出ない限り10パーに下がることなく昔のままの高い都市手当もらい続けとるんやわ。 326 名無し野電車区 sage 2019/09/02(月) 09:23:53.46 ID:h+pOt10m
>>325
交通サービスに委託。
玉造桃谷寺田町の3駅だったかな >>489
東のチャラくて若いのにありがちだが、福知山には浅く被ってる兄ちゃんがいる >>503
駅なら公平。
でも乗務員区の所在地でこの制度は不公平。
支社内でもやらかしたら低いところに飛ばすぞ!なんてことは昔は横行していたと聞く。
今は一律でも車種が多いからとか、優等多いからとか居座り続ける、変にプライドだけしか都市部にはいないんだな、
5年くらいの若手でも… >>489
中学生が学ランの第二ボタンまで外してるようなものだと思ってる
おっさんがわざわざ帽子をいじくり回してると思うと切ないね スルッとkansai支給で交通費ピンハネ
おいしかったね〜 こーちょく、去年は修了間近に脱走、今年は修了後配属直前に飲酒運転。 >>515
見習いは中止。クビにはならんらしいぞ。
金沢支社は頭数の割に不祥事多いイメージしかないで。 エリア手当は居住地と勤務地の関係が手当としての実情に合っていないのは
誰しもわかっているが、17%や10%などの破格の金額を貰っている連中が既得権益として
手放したくないため、できるだけこの問題に触れないようにしているだけ
自称責任組合も都市部に勤務している組合員のほうが多いためこの問題に取り組むことはないだろう
今後、50年経っても100年経ってもこの奇妙な手当は残っているだろうな 多くの全国区の企業や公務員も都市手当や僻地手当導入してるし奇妙でも何でもないだろ
都市手当のない地域の感情論持ち込むなよ >>519
>>多くの全国区の企業や公務員も都市手当や僻地手当導入してるし奇妙でも何でもないだろ
だからといってそれが正しいとは限らない! 自動放送なってる路線はきちんと自動放送にしなさい。
奈良駅や天王寺で外人がいつも加茂行きや大和路線に乗り間違えてる。 >>521
意味がわからん。日本語がおかしい。
何線と乗り間違えてんの?てか外人全員に行き先聞いたんか?何故乗り間違えてると言い切れる?
これだから鉄ヲタは、、。 異国の地に行くなら事前に調べとけよと、改札通る時質問しろよと、せめて発車標見ろよと >>522
関西空港行きたいのに天王寺で環状線から加茂行きにそのまま乗ってたし奈良から京都に行くのに間違って加茂行きに乗ってた。
英語放送が自動であるんだからちゃんと流しなさいと言ってるの。日本語で京都方面には参りませんて要らないんだよ。アホか。 >>524
>>関西空港行きたいのに天王寺で環状線から加茂行きにそのまま乗ってたし奈良から京都に行くのに間違って加茂行きに乗ってた。
お前は直接そいつに確認したのか?
奈良行きたい外人だって大勢いるし、加茂行きたい外人だっているかもしれない。そもそも関空と奈良間違える奴なんて自動放送流した所で聞いてねえんだよ。
あとお前の日本語は主語述語がなくて分かりにくいし、文章として成り立ってない。途中で句読点もつけろ。アホにアホと言われたくないわw
>>天王寺で環状線から加茂行きにそのまま乗ってたし
は???ちゃんと書けや。 >>524
ちなみにこんなパスもあるぞ。
これだと名古屋いくのに関西線経由でしか行けない。だから外人の加茂行の需要も少しはある。
https://touristpass.jp/ja/ise_kumano/ >>518
そもそも、アーバンとか東京の手当てを無くしたからといって、地方が増えるはずないんだけど。まさか一律5%とか希望してるんかな。 >>524
加茂は京都、加茂から浄瑠璃寺行く可能性もあるし、伊賀上野へ行く可能性もある。
ましてやJR乗り放題なんか持ってたらなおさら。
関空行く、奈良行く、京都行く固定観念捨てたらどうだ。
日本人でも行かないような所へ行くの普通にいるし ヒラの乗務員にクレームいれるヤツってこういうヤツなんだろうな >>516
飲酒運転は世間的にまずいでしょ
そんな判別つかんクズはクビでいいのに これらは、スルッとkansai私設掲示板 元管理人まる氏と
現管理人Y.K氏の所業であることを告白いたします おまえら英語しゃべれないバカなんだから自動放送で案内しろて言ってるの。
木津や奈良、天王寺で京都方面や関西空港行きませんて日本語で言う必要ないて言ってあげてるんだよ。まだわからんのか。まあメールでクレームしとくわ。 >>531
金沢支社はすぐもみ消すからな。
今までどれだけの不祥事がもみ消されてきたのやら。 >>533
貴様に指図される筋合いはない。
メール送ってもコピーが返ってくるだけだぞww
さっさと消えなさい。 >>534
他の支社ならプレリ出るようなのも何故かスルーだしな
強い人いるのか? 自動放送絶対使わない車掌ってなんなんだろうね。プライド?反射に多い気がする。 >>520
じゃあそれが正しくない意見を論理的にしてくれ。感情的な意見じゃなくて >>538
それそれ
タブレット乗務カバンから出したことないし。とかドヤ顔されるとなんの目的があって…と思う。 潰れる会社の共通点
社員の傾向
・挨拶、応対ができず、言葉遣いが乱れている
・服装が乱れている、あるいは職場にふさわしくない
・担当者が頻繁に代わる
・従業員の増減が激しい、あるいは退職者の補充が追いついていない状況が続いている
・自社の悪口や愚痴を言う社員が多い
・会社の雰囲気が悪い
正にこの会社が該当www >>536
敦賀まで新幹線開業したら支社ごとなくすつもりなんかねえ 挨拶もろくにできないヤツが多い
「っっすー!」ってなんやねん「お疲れ様です!」だろが
そういうヤツもまだマシなんだろうけどね、挨拶しないヤツもいるし >>544
んで、あんたはきちんと自分から挨拶してんだろな?挨拶に先輩後輩関係ないで?
自分から一切せんやつとか、詰所入るときも黙って入って、されたら頷くだけみたいなおっさん結構いるからな。
そういう奴には絶対挨拶せんわ。挨拶する価値ないから。 ホムペ乗っ取りされとるやん
セブンといい日本の企業はIT関連のセキュリティ弱いなぁ やっすいコストで委託会社に任せてるからこういう目にあうんだよ >>548
うちは特に該当するし末期だわ
公共企業だから持ってる様なもんだしな >>546
愛想の良いおっさんとそうでないおっさんとで落差が激し過ぎて笑える時がある >>628
BS繋がってないのに衛生契約にしやがってたから担当者を呼びつけでさんざん怒鳴りつけて過払い金返還請求と地上契約への切り替えさせたったわ >>551
うちは自社の社員の給料すらケチる会社だぞ。自称大企業が聞いて呆れるわ。。。。 >>541
従業員の増減は当てはまらない
3年したら9割辞めてるレベルじゃないと >>560
9割は言い過ぎっしょ
現場はこれからもシニア含めて退職者やクレペリン脱落者が増えてるとは言え、外部の状況分からんし他社に比べたら人員逼迫も序の口なのかもしれんね >>536
3日に早発2回やってるけどいつプレスすんのかね?
また握りつぶす気かね? 自動放送使わん奴は車載の放送さえ使わんからな。本当の怠惰 早発隠蔽たくさんあるな
分でズレてなかったらセーフなのかな
対面接続できなくて現にお客様に迷惑かけても知らん顔
また人たくさん殺すと思う
せいぜい俺が加害者にならないようにがんばる 10月に大々的な中途採用をするんだってさ。
どんな奴が来るんだろうか。
来月マイナビに載るそうだぞ。 >>541
ソフトバンクショップのことか
>>547
どんなふうになってた? >>570
何かの企画列車の特急?のバナーをクリックすると、外部のページに飛ばされるリンクが貼ってあったらしい >>566
糞跨ぎではない、クレームが上がってなければOKらしい。
>>571
パンダくろしおのページね。 回送じゃなくて営業列車でもノークレームならプレスなしか……
昨年末?の東尾道の停車駅通過もプレスしてなかったよね 広報が仕事してないだけ
マナー生き物ペディアとかそんな花形の仕事ばかり一生懸命やって、プレスとか面倒くさい仕事を避けてる総合職の姉ちゃんばかりだからだ。 >>575 マナーのマナ子さんもビックリの飛び込ミンチカツ。
生き物じゃねえし。 双発はサワの金バッチ持ちがやったよ。クレーム申告無しだからプレスなしや 京急は脱線事故を起こしたが、SNSを見てたら利用者から愛されてることがわかるな
合理化できる所もあえてせず、お客のためになる所には人とお金をかけてるからだろうな
一方うちの会社は
・変革(=合理化)の推進
・安全性向上(=社員に「止めろ」と言うだけ)
これで信頼していただけるのだろうかね? みんな他人事に感じてるよ
乗務員も係長も
だからこれからも変わらず忘れた頃に事故起こすから 967 名無し野電車区 sage 2019/08/22(木) 02:17:00.07 ID:OOMcADzj
>>938
運転士左側の赤丸のカードってどういう意味? >>582
西労組が特勤無くしたら、西労組の組合員がストライキするやろな笑 ストする金がないからしない。
欠勤扱いになるからスト積立金はよそにあるから他労組は高い、ストがないはずの御用組合はなぜか高い。
役員が隠蔽して知るべきときにはすでに手遅れ。
よその組合の動きを察知するとかしないと。 >>585
ストをするとしても、世の中の人は理解してくれますかねぇ…? >>579
本社や近統からしたら現場は下請け会社としか見えてないだろうしな 正社員の1/3は乗務員だからなぁ
特勤無くしたら西労組やめるか
ハンガーストライキになるかどっちかやろ このご時世に給料下げるとか狂っとるやろ >>579
従業員からは一切愛されてない会社なんですがそれはry
社員個人に対する責任押し付けは京急も大概 京急も運転士に責任転嫁しはじめたな
600m手前で最初の特発見えてないだろ
ってか600メートル手前で見えたところで120キロで走行しながらか判断してブレーキ採っても間に合わんな >>591
正社員の1/3が乗務員ですか?
そんなにいましたっけ? >>597
前方注意!前方注意!って音声をつけなあかんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています