こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です44行路

**名無しでGO!** · 2019/04/09(火) 13:32:57.72

前スレ
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です42行路
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1539386877/
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です43行路
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1547183500/

**名無しでGO!** · 2019/09/03(火) 23:37:06.49

潰れる会社の共通点
社員の傾向
・挨拶、応対ができず、言葉遣いが乱れている
・服装が乱れている、あるいは職場にふさわしくない
・担当者が頻繁に代わる
・従業員の増減が激しい、あるいは退職者の補充が追いついていない状況が続いている
・自社の悪口や愚痴を言う社員が多い
・会社の雰囲気が悪い

正にこの会社が該当www

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 00:22:16.41

>>536
敦賀まで新幹線開業したら支社ごとなくすつもりなんかねえ

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 00:37:47.24

じゃあ誰が北幹見るねん

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 00:41:32.86

挨拶もろくにできないヤツが多い
「っっすー！」ってなんやねん「お疲れ様です！」だろが
そういうヤツもまだマシなんだろうけどね、挨拶しないヤツもいるし

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 00:53:36.56

局地的な大雨で浸水被害相次ぐ　岡山・新見市で1時間に120ミリの雨
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6335434

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 01:16:34.85

>>544
んで、あんたはきちんと自分から挨拶してんだろな？挨拶に先輩後輩関係ないで？
自分から一切せんやつとか、詰所入るときも黙って入って、されたら頷くだけみたいなおっさん結構いるからな。
そういう奴には絶対挨拶せんわ。挨拶する価値ないから。

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 01:33:32.53

ホムペ乗っ取りされとるやん
セブンといい日本の企業はIT関連のセキュリティ弱いなぁ

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 05:00:17.40

>>541
うちに限った話じゃないだろ…

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 05:07:45.60

>>540

一人芝居すんなや

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 05:09:27.49

>>549
見間違いだ、スマソ。

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 08:15:18.89

やっすいコストで委託会社に任せてるからこういう目にあうんだよ

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 09:26:50.86

>>548
うちは特に該当するし末期だわ
公共企業だから持ってる様なもんだしな

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 09:30:56.36

>>546
愛想の良いおっさんとそうでないおっさんとで落差が激し過ぎて笑える時がある

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 18:59:41.39

七尾線なめんなよ

**名無しでGO!** · 2019/09/04(水) 21:17:57.42

>>628
BS繋がってないのに衛生契約にしやがってたから担当者を呼びつけでさんざん怒鳴りつけて過払い金返還請求と地上契約への切り替えさせたったわ

**555** · 2019/09/04(水) 21:18:42.33

スレチ誤爆スマソ

**sage** · 2019/09/04(水) 21:56:18.17

今ダイエットブームなのか？

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 00:13:10.05

>>551
うちは自社の社員の給料すらケチる会社だぞ。自称大企業が聞いて呆れるわ。。。。

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 08:30:06.90

明石きつくね

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 11:46:08.88

>>541
従業員の増減は当てはまらない
3年したら9割辞めてるレベルじゃないと

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 11:48:49.66

減光せえよ貨物

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 15:44:08.73

>>560
9割は言い過ぎっしょ
現場はこれからもシニア含めて退職者やクレペリン脱落者が増えてるとは言え、外部の状況分からんし他社に比べたら人員逼迫も序の口なのかもしれんね

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 18:06:14.63

>>536
３日に早発2回やってるけどいつプレスすんのかね？
また握りつぶす気かね？

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 21:14:06.16

自動放送使わん奴は車載の放送さえ使わんからな。本当の怠惰

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 21:14:20.97

車内誌の漫画の女の子巨乳

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 21:15:42.07

早発隠蔽たくさんあるな
分でズレてなかったらセーフなのかな
対面接続できなくて現にお客様に迷惑かけても知らん顔
また人たくさん殺すと思う
せいぜい俺が加害者にならないようにがんばる

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 21:17:21.26

飲酒運転しても大丈夫や
そうやな隠岐潮

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 21:17:30.56

10月に大々的な中途採用をするんだってさ。
どんな奴が来るんだろうか。
来月マイナビに載るそうだぞ。

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 21:48:22.51

契約やめて直接正社員採用？

**名無しでGO!** · 2019/09/05(木) 22:39:45.61

>>541
ソフトバンクショップのことか
>>547
どんなふうになってた？

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 01:11:45.63

>>570
何かの企画列車の特急？のバナーをクリックすると、外部のページに飛ばされるリンクが貼ってあったらしい

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 10:26:24.78

>>566
糞跨ぎではない、クレームが上がってなければOKらしい。

>>571
パンダくろしおのページね。

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 11:07:23.24

>>566
今回のは2件とも2分近い双発やけど…

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 13:45:43.42

回送じゃなくて営業列車でもノークレームならプレスなしか……

昨年末？の東尾道の停車駅通過もプレスしてなかったよね

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 15:15:09.10

広報が仕事してないだけ
マナー生き物ペディアとかそんな花形の仕事ばかり一生懸命やって、プレスとか面倒くさい仕事を避けてる総合職の姉ちゃんばかりだからだ。

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 16:03:50.14

報告する文化の形成とはなんだったのか

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 17:19:30.87

>>575 マナーのマナ子さんもビックリの飛び込ミンチカツ。
生き物じゃねえし。

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 21:27:39.41

双発はサワの金バッチ持ちがやったよ。クレーム申告無しだからプレスなしや

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 21:32:08.88

京急は脱線事故を起こしたが、SNSを見てたら利用者から愛されてることがわかるな
合理化できる所もあえてせず、お客のためになる所には人とお金をかけてるからだろうな
一方うちの会社は
・変革(=合理化)の推進
・安全性向上(=社員に「止めろ」と言うだけ)
これで信頼していただけるのだろうかね？

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 21:35:54.06

みんな他人事に感じてるよ
乗務員も係長も
だからこれからも変わらず忘れた頃に事故起こすから

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 22:01:10.52

967 名無し野電車区 sage 2019/08/22(木) 02:17:00.07 ID:OOMcADzj
>>938
運転士左側の赤丸のカードってどういう意味？

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 22:21:21.29

もうホンマに特勤無くなるんか？

**名無しでGO!** · 2019/09/06(金) 22:39:16.50

赤丸様がホコリにかけて守ってくれよ

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 05:18:21.54

あいつら何か上から目線やから嫌い

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 08:03:20.52

>>582
西労組が特勤無くしたら、西労組の組合員がストライキするやろな笑

**sage** · 2019/09/07(土) 08:12:27.27

>>585
するに決まってる

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 08:26:41.28

ストする金がないからしない。
欠勤扱いになるからスト積立金はよそにあるから他労組は高い、ストがないはずの御用組合はなぜか高い。
役員が隠蔽して知るべきときにはすでに手遅れ。
よその組合の動きを察知するとかしないと。

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 09:02:40.43

>>585
ストをするとしても、世の中の人は理解してくれますかねぇ…？

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 09:05:01.26

>>579
本社や近統からしたら現場は下請け会社としか見えてないだろうしな

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 14:01:19.79

交通サービス駅気をつけろよお前ら
ほんとマジ

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 14:01:47.87

正社員の1/3は乗務員だからなぁ
特勤無くしたら西労組やめるか
ハンガーストライキになるかどっちかやろ　このご時世に給料下げるとか狂っとるやろ

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 17:58:39.65

内部保留たっぷり貯めますよ

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 18:18:51.20

内部留保かな

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 18:27:32.74

>>572
>>571
エロサイトに？

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 18:49:45.07

>>590
そんなヤバイの？

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 21:03:34.80

>>579
従業員からは一切愛されてない会社なんですがそれはry
社員個人に対する責任押し付けは京急も大概

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 21:18:58.22

京急も運転士に責任転嫁しはじめたな
600m手前で最初の特発見えてないだろ
ってか600メートル手前で見えたところで120キロで走行しながらか判断してブレーキ採っても間に合わんな

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 21:24:08.41

>>591
正社員の1/3が乗務員ですか？
そんなにいましたっけ？

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 21:25:43.44

>>597
前方注意！前方注意！って音声をつけなあかんね

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 21:59:37.46

世間のいう自動ブレーキなんてものはないけど、普段点いていない信号の見落としを防ぐ良い機能だねあれ
少ない投資で運転士に気兼ねなく責任を押してけるために

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 22:15:42.68

>>568
マ？

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 22:16:21.49

アトラクション
https://twitter.com/jkoug1231/status/1170188263748882433?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2019/09/07(土) 22:48:22.52

京急の特発は結局何m手前にあったの？

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 00:20:32.26

京急関係のスレ見てると素人と半端な知識のヲタと時々現れる現役運転士ぽいやつと
まるで主張が噛み合わないので見ていて気持ち悪くなるだけだ

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 00:32:30.87

>>598
乗務員は8000人弱くらいだったかと

京急はそもそも設定がｷﾞﾘすぎるのも
あるわな、踏切をなるべく開ける為にそうしてるんだろうけど。
制動距離は客乗ってたら500mちょいくらいかかるのに特発見えるのが600m外方てどうよ

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 10:02:50.33

>>603
340m手前でその特発は260m手前から視認できる

勾配や滑走を考慮せずに、空走時間を２秒、初速度120km/h、非常減速度を4.5km/h/sとして単純計算すると、約512mで止まる計算

もちろん視認できる場所（踏切から600m）で特発が動作していたかによるが

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 11:03:36.38

岡山の件思い出すな

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 12:08:02.31

神奈川新町というあんな曲線の駅でホームの旅客の動向に注意もいかなきゃなんないのに、視認性の高い特発になぜ気づかないのかなんて無茶な話よ
まして120で走ってるのに

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 12:10:13.41

>>606
なるほど
じゃあ「一応は」約600m手前から視認できる状況ではあったのか
映像見てたらカーブで見づらい感じではあったが・・・

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 14:47:52.22

京急内で信通vs運輸で責任押しつけあってるでしょう

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 15:41:29.05

120km/mだと1秒間に33m進む
特発を目で認識し、脳が処理して腕を動かしてフルノッチから非常に持って行くだけで数秒必要だから
踏切の600m手前で特発見て何も躊躇せず非常に入れられないとそこから非常制動距離511mが必要なら止まれない。
実際は速度計や時計も見るので600m手前で特発だけに注意するのは無理だよな。

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 15:56:05.89

たしか新倉敷～西阿知の踏切事故は運転士書類送検されてたよね？
京急も似た感じになるのかな

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 16:16:38.62

通過駅手前で場内信号機や停通確認もしなきゃいけないしな

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 18:18:47.87

勝手に繰り上げすんなよクソ東海

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 18:28:51.97

JRさんも踏切非常ボタンと信号は連動せず目視で停めてるんでしたっけ？運転士さんかわいそう。
くみあいの話よく出ますがその辺突っ込まへんのかな。
只の利用者ですが仕方なく利用しているだけでできたら私鉄で通勤したいです。

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 18:32:31.54

>>615
お引き取り下さい。二度と乗らなくて結構です。

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 19:01:14.67

>>616
他社局見習いましょう！

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 19:02:53.35

>>615
自動で停めたら小田急みたいになるで。
自動で停めて小田急みたいになったらなったで同じこというやろうけど。

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 19:30:18.39

障検と連動なんかしたら
阪和とか大和路とか電車の方が動かれへんやろ

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 19:33:20.92

>>613
駅間短過ぎんよ

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 21:09:29.87

岡山は書類送検されて罰金刑くらったよ

せめて全ての踏切に「前方注意！」つけないとね

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 21:53:24.19

>>621
あの罰金は会社が払ってくれるもんなのかな？

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 22:07:32.94

障検動作で信号赤にならんかったっけ。
線区によるんかな。
で、急に赤になっても冒進してまうから閉そく指示運転になって余計遅れる、と。

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 22:15:09.10

前方注意のやつって岡山の事故を受けて設置始まったんだっけ？

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 22:37:17.06

>>623
せやんなぁ？
俺車掌やからよう知らんねんけど連動してるよな？
障検動作で信号落ちるイメージあるわ
それでATSかかって止まってるイメージ

内方進入やったら閉塞指示運転やんな

>>619はエセ社員か

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 22:57:55.73

>>624
前方注意ボイスと2型改良(でっかくした)は倉敷の事故が契機

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 22:59:15.31

うちはうち京急は京急
調査結果出るまでなんともね
ただ、京急は既に運転士への責任追求型に徹してるように見て取れるけど報道だと

**名無しでGO!** · 2019/09/08(日) 23:28:24.49

>>610 でしょうね。
>>611 そうかもしれませんね。お客様には理解し難いかもしれませんが、通停確認や時刻確認は義務ですからね。
>>612 『疑わしきは罰せず』が鉄道員相手なら『疑わしきは責任論』やさけぇ…。
>>619 「障検動作でパターン出してATS-P常用最大ブレーキを動作させる様にすると、運転士も嫌がるのでは？」という話は、安全ミーティングで近統幹部からも出ました。阪和線でやるとしょっちゅうブレーキ動作しそうだとか。
>>623 障検にもよります。障検と信号機の連動は、停止信号で列車を止めやすい一方、指令所表示盤で直近列車の在線をロストしたり、閉そく指示運転が発生しやすく遅延や取扱い誤りも起きやすいとのデメリットも。
尼崎～立花は連動させたまま。東加古川は駅舎橋上化で直前横断激減し分離。
>>624　はい。特発動作通知支援装置は八人山踏切事故が契機です。

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 00:25:13.17

>>622
共済やろ

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 05:43:27.51

サンライズ廃止とかいろいろと
ほら吹きかーくんの画像が出たな
顔は流石に隠してるけど

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 11:24:55.79

>>622
組合が払いました。

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 11:45:54.38

昨夜の武田尾はなにがあった？

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 12:51:15.55

>>630
氏のFbにて御尊顔がアップされてますがな。

必死に言い訳しつつも論破されてブロックしたって（笑）

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 13:17:09.04

で、結局誰なのよ？

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 19:00:14.40

>>633
名前われてんの？

**sage** · 2019/09/09(月) 20:23:33.22

321marriage

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 21:38:01.74

知っているよ。
要注意人物としてマークされているし過去に掲示が上がったくらい。
瑞風運行開始日に腕章をつけて大阪駅へ行き、報道陣枠で撮ったとかなんとか…。

ただ直リンを貼っていいもんなんだか。

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 22:16:41.88

2型改良アナルに入れて(*´ ε `*)

**名無しでGO!** · 2019/09/09(月) 22:33:41.58

Twitterで色々ヤバイと察したが
岡山では有名なんだな…

尼のオペラグラスみたいなもんか
っと思ったらそれよりたち悪いなw

**名無しでGO!** · 2019/09/10(火) 02:18:52.76

>>637
どこの腕章で入り込んだんや…