【新京成】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ133【8万】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ おやおや、新京成が投入する新型車の形式が
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 80000形だとはぞっとしない。
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | たいした車両数がある会社でもないのに、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 形式のインフレはやめるよう苦言を呈しておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 前スレ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 【平成】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ132【令和】
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1554623098/
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>895>>897>>898
おやおや、宮脇クンが『夢の山岳鉄道』は社会派の著作だと自負しているとは、
由々しき態度でありぞっとしない。
ただ、「鉄道を建設すれば自然破壊を最小限に出来る」との宮脇クンの主張を、
パラドックスとみなすなら、社会派であるとも言えると見解を述べておく。 >>896
「コラボ企画について論じたいなら、相手側（この場合は
タカラトミー）の意向や都合を無視してはいけません。」とのご意見だが、
タカラトミーがプラレールで稼いでいる以上、その利益を鉄道に還元するのは、
企業の社会貢献として当然である。
だからタカラトミーは、首都圏の大手私鉄で経営状態良好の西武より、
自力再建が困難の近江鉄道を支援すべきと指導しておく。 >>899
「人を呪わば穴二つ」って言葉知らないの？ >>902
「人を呪わば穴二つ」って言葉知らないの？・・・・・とのご質問だが、
もちろん知っている。
しかし僕の場合、すでに僕用のお墓はあるので、
墓穴は宮原クソ編集長の分一つでいいとお答えしておく。 >>903
ケースケから、「呑み助は元気ですか？」と質問があったが、
ケースケは種村流を破門になった以上、
他の取り巻きの情報を知ろうとするのは、ご法度だと苦言を呈しておく。 >>899
中の人は、宮原クンが編集した鉄ジャー誌を毎月購読して、
本棚をニヤニヤして見てるんじゃないの？ >>901
この種のコラボ企画が、どんな組み合わせでも利益を生み出すとは限らないでしょ。
近江鉄道みたいに沿線の人口も少なく、目ぼしい観光地もない路線では、はたして
コストに見合うだけの利用者増があるかどうか？ >>904
＞しかし僕の場合、すでに僕用のお墓はあるので
中の人の分が必要になるかもしれんぞ。 鶴見線でビール列車運転
https://railf.jp/news/2019/07/07/201500.html
種村だったら、海芝浦駅で立ち小便して,置いてきぼりにされるだろうな(笑) _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>906
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「中の人は、宮原クンが編集した鉄ジャー誌を毎月
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 購読して、本棚をニヤニヤして見てるんじゃないの？」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご質問だが、中の人が今でもジャーナルを
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 購読しているのは、僕の弟子の鶴クンや土屋クン
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | を、見殺しにしたくないからである。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 中の人の本音は、「宮原クソ編集長早く辞めて
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ くれ！」だとお答えしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>907
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「近江鉄道みたいに沿線の人口も少なく」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 近江鉄道の経営難は、人口の少なさではなく、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 路線の向きと、人の流れの向きが一致していない
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | ことが原因である。だからこそ、プラレールで儲けて
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | いるタカラトミーは、イベントを開催し、集客に協力
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ すべきだと指導しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>909
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「鶴見線でビール列車運転」とのニュースだが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 鶴見線の205系にはトイレがないけど、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ お客はどこで出しているのか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 海芝公園でみんなで野糞か？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 肝心なことが記事に書かれていないと
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 苦言を呈しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ おやおや、西武池袋駅でスマホ向けゲーム
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 【アイドリッシュセブン】のデジタル広告を公開
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | したところ、ファンが殺到して危険になり
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 公開を中止したとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そこまで集客効果があるのなら、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 西武はデジタル広告の権利を、子会社の近江
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 鉄道に譲り、同社の経営難を支援すべきでは
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ ないかと指導しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>912
運転されたという報告であって宣伝記事ではないのだから、トイレのことなんか不要だろ。 今日発売 ベストカー
特集 GTR2020モデル
NEW MIRAI ＆ ノア ヴォクシー >>910
本当は宮原編集長のことが好きでたまらなく、鉄道ジャーナルがもっと良い記事を出して欲しいと切に願っているんだろ？ 種村流をリスペクトした蕎麦屋を見つけました。
そば処種村
https://tanemura-soba.com __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜ところで種村サンの害臭海芝浦編も「誤乗」で折返し乗車ですかな？
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>914
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「宣伝記事ではないのだから、トイレの
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ことなんか不要」とは、由々しき意見であり
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ぞっとしない。宣伝とかそういう問題ではない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 鶴見線ビール列車を記事にする以上、読む側の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 関心は、トイレはどうしたなのだから、それを書か
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ないのでは、ジャーナリストとして失格と
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>916
「本当は宮原編集長のことが好きでたまらなく、鉄道ジャーナルがもっと良い記事を出して
欲しいと切に願っているんだろ？」と書き込みがあるが、
中の人だって、ジャーナルの編集長が、竹島氏から宮原にバトンタッチした時は、
二代目として頑張ってほしいと応援していた。
ところが宮原は、ジャーナルの伝統である社会派記事をないがしろにして、
マニア向けの記事を重視するようになり、
中の人のフラストレーションは、溜まるばかりだった。
そして、中の人が爆発したのは、僕が死んだ時である。
宮原は僕の死を完全無視し、追悼の言葉一つも出さなかったのだ。
中の人は、「こんな無礼な編集長が作る雑誌はもう読みたくない」と、
宮原クソ編集長が、早く死んでくれることを、祈るようになったそうだとコメントしておく。 >>917
松本市に【そば処種村】という店が存在するとの情報だが、これは初めて知った。
HPを見ると、なかなか本格的な信州そばを出しているようだ。
しかし大事なのは本格的かどうかではなく、味である。
種村スレ住民で松本方面へ行く人がいたら、この店の食レポを願うや切。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>918
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、宮脇クンが、「ところで種村サンの害臭
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 海芝浦編も≪誤乗≫で折返し乗車ですかな？」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とは、あきれた発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕は宮脇クンと違って、青春18ユーザーなので
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | ある。だから宮脇クンのように、誤乗の規則を
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 悪用して折り返し乗車するような行為は、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 始めからあり得ないと申し上げておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ おやおや、東武東上線全線と秩父鉄道寄居〜
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 三峰口間が乗り放題の一日乗車券
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 【SAITAMAプラチナルート乗車券】が発売とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき企画でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 東武本線は鬼怒にあやかって、【シルキールート】
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | と称しているが、プラチナルートには根拠がなく、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 身の丈に合わない命名はやめるよう
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>919
＞鶴見線ビール列車を記事にする以上、読む側の関心は、トイレはどうしたなのだから
そんなに気になるならＪＲに直接問い合わせればいいだろ。
これから乗るわけでもないのにトイレのことなんか気にするのは、中の人みたいな
ひねくれ者だけなのだから。 >>920
たかが趣味道楽のことで他人の死を願うなんて、人として終わってるな。 >>923
プラチナルートと命名したのは埼玉県の観光課か観光協会だろ。
東武を批判するのはお門違いでは？ 中日朝刊夕刊、毎日朝刊、朝日夕刊、ニッカン、サンスポ、報知、中スポ、スポニチ、中京（東スポ）
を読んだ >>920
社会派鉄道雑誌など売れないと見て方針転換したんだろ？
雑誌として生き残っているだけでも有難いと思え！
因みに俺はジャーナルなど買った事は無い。 >>924
僕が松本市にある、『そば処種村』の食レポを求めたのに対し、
「お店のなかはうん○臭かったよ」だとは、由々しき報告でありぞっとしない。
種村スレ住民が一番知りたいのは、そばの味である。
それが書かれていない以上０点と苦言を呈しておく。 >>926
おやおや、「たかが趣味道楽のことで他人の死を願うなんて、人として終わってるな。」とは、
由々しき批判でありぞっとしない。
僕や中の人が宮原クソ編集長の死を願う気持ちは、
宮脇ファンが原武死の死を願う気持ちと同じだと申し上げておく。 >>927
「プラチナルートと命名したのは埼玉県の観光課か観光協会だろ。」とのご指摘だが、
命名者が誰かは問題ではない。
僕が問題視しているのは、東武東上線池袋〜秩父鉄道三峰口に付ける愛称として、
プラチナルートは妥当かと言うことである。
プラチナは金より埋蔵量の少ない金属で、大変貴重な存在である。
だから手に入れにくいチケットのことを、プラチナチケットと呼ぶわけだ。
しかし東武東上線池袋〜秩父鉄道三峰口はどうか？
誰でも気軽に行ける観光ルートではないか！
プラチナルートではなく、セメントルートがお似合いだとコメントしておく。 >>931
おやおや、「社会派鉄道雑誌など売れないと見て方針転換したんだろ？」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
そういう宮原クソ編集長の考え方は、大きな間違いだった。
現在の鉄道作家の多くが、社会派記事を書いているのを見れば分かるように、
鉄道ファンは社会派の情報を求めるようになっている。
やはり宮原クソ編集長には、早急に退陣してもらうしかないと勧告しておく。 おやおや、現在青函トンネルは新幹線と貨物列車が共用で、
新幹線が高速運転出来ないため、解決策として貨物新幹線が検討されているとは、
由々しき方針でありぞっとしない。
一見良さそうなアイデアだけど、貨物新幹線の積載量は、
現在の貨物列車の１０分の１ほどしかない。
それでは大量輸送の鉄道の利点は生かせないから、
ケチケチしないで、もう一本青函トンネルを掘るべきだと、政府に要望しておく。 >>933
宮脇ファンがそんなことを願ってるなど、何を根拠に？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>937
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 僕が、「宮脇ファンは原武死の死を願っている」と
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 述べたのに対し、「何を根拠に？」とのご質問だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ では逆に聞くが、宮脇ファンは原武死が自分たち
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | の仲間であることを歓迎しているのか？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | してないだろう。要するに、原には消えてほしい
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | わけだから、それは死を願っているのと同じと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 説明しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>938
めちゃくちゃな暴論だな。
嫌いなヤツはみんな死ねばいいなんて考えてるのは中の人ぐらいなものだぞ。 >>935
＞現在の鉄道作家の多くが、社会派記事を書いているのを見れば分かるように、
＞鉄道ファンは社会派の情報を求めるようになっている。
あまりに短絡的で説得力なし。 今の方が鉄道ジャーナル誌は充分社会派記事の雑誌だよね、種村の取材は旅鉄みたいな内容だった _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>939
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「嫌いなヤツはみんな死ねばいいなんて考えてる
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | のは中の人ぐらい」とのご批判だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しかし、原武死は生きているうちはずっと、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇氏を利用して仕事をするだろう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇ファンはそれを容認するのか？
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 容認出来ないのなら、原の死を願うしか
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ ないと申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>940
僕が、「鉄道ファンは社会派の情報を求めるようになっている。」と述べたのに対し、
「あまりに短絡的で説得力なし。」との反論だが、
例えば中の人は、国鉄が民営化された頃から、
「これからの鉄道作家は、社会派の記事が書けなければダメだ！」と思ったそうだ。
なぜなら、国鉄改革を見ていて、文学的、マニア的な論述では、
鉄道にプラスになるものが少ないと感じたからである。
現在活躍している鉄道作家の多くが、社会派の記事を書くのは、
少年時代、中の人と同じことを、感じたからではないか？
もちろん読む側も、同じことを感じていた。
宮脇ファンで知られる杉山クンですら、社会派で執筆しているとコメントしておく。 >>941
「今の方が鉄道ジャーナル誌は充分社会派記事の雑誌だよね」とのご意見だが、
鶴クン、土屋クン、大坂クンなど、種村流を継承したライターは、
しっかり社会派の記事を執筆している。
しかし、撮り鉄や模型鉄などに向けた、社会派鉄道誌とは思えない記事まで掲載されており、
それは言うまでもなく、宮原クソ編集長の仕業だと苦言を呈しておく。 >>942
容認するとかしないとかの問題ではない。
人間誰でもいつかは死ぬのだから、いくら嫌いなヤツでも、それが少々早くなるか
ならないかのために自分の品格を汚すのは馬鹿馬鹿しい、それだけのこと。 >>943
結局、「ではないか？」という憶測でしかない。よって却下。 >>946
鉄道ファンの志向が、文学路線の宮脇作品より、社会派路線の種村作品に
変わった根拠としては、こんなものもある。
それは、宮脇クンが仕事で旅をするのが苦痛と言い出した時期と、
鉄道ジャーナルが一番売れた時期が、共に平成の初期で、一致していることだ。
つまり国鉄民営化後、鉄道ファンは社会派の僕の作品の方が、
鉄道経営にプラスになると考えるようになったわけである。
文学路線の宮脇作品は、国鉄そして昭和時代に合わせたかのように、
その役目を終えたと回想しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、JR西日本が関空特急【はるか】に、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 来春新型271系を投入するが、デザインが現在の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 281系とほとんど同じとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | はるかはライバルの南海ラピートと違い、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 京都へ直通するので、外国人観光客が嫌でも
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 乗るからと言って、デザインを手抜きするのは
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ やめるよう苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | アニメ・ゲーム雑誌「オトメディア」が7月10日発売号で休刊。
2010年10月25日創刊。第2号は2011年5月発売。隔月刊→月刊→隔月刊らしい。
2018年1月までは月刊。アニメディアの姉妹誌。定価1380円。女性向け。
同じ人が買っている雑誌
アニメディアは1981年6月9日創刊。通常価格920円。
アニメージュは1978年5月26日創刊。定価1080円。
月刊ニュータイプは1985年3月8日創刊。定価820円。
PASH!は2004年9月創刊。ムック扱い。隔月刊→月刊。通常価格1200円。男性キャラクター中心。
5誌とも10日発売。 >>947
何言ってんの、それってバブルの時だろ？
その時種村は鉄道旅行を発展させなかった張本人で、作家としては落ちぶれ始めた時期でもあった。 >>947
種村が本当に社会派なら、その信奉者である中の人の書き込みが、自分の好みに合わない
対象を批判するばかりで、社会性など微塵もないのはどうして？ >>920
＞そして、中の人が爆発したのは、僕が死んだ時である。
＞宮原は僕の死を完全無視し、追悼の言葉一つも出さなかったのだ。
これが種村ではなく宮脇だったら、中の人は「編集長との間に確執があった証拠だ」
とか邪推するくせに、種村に対しては盲信ですか？ >>935
＞現在の鉄道作家の多くが、社会派記事を書いているのを見れば分かるように、
＞鉄道ファンは社会派の情報を求めるようになっている。
需要と供給の関係って、そんな単純なものじゃないだろ。
欲しがってる人は山ほどいるのに、市場にまったく出回らないモノなんて、
この世にいくらでもあるのを知らないの？ 宮脇クンがナロネ22で寛いでいる写真を見たけど、種村がナロネ22のトイレにいると置き換えたら犯罪者の独房だよな __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜私の廃線めぐりは種公の「取り巻き旅」なんかより立派な社会派作品ですぞ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>950
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「バブルの時だろ？種村が作家としては落ちぶれ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 始めた時期」とのご意見だが、正確に言うと、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ バブル期は取り巻き旅がエスカレートし、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 読者離れが顕著になった時期であった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 結果的に僕の作家としての評価は急落し、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 落ちぶれたも同然になったと回想しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>951
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「中の人の書き込みが、自分の好みに合わない
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 対象を批判するばかりで、社会性など微塵もない
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ のはどうして？」とのご質問だが、大衆に迎合する
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | だけが社会性ではない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 時には大衆の好みに対し、異議を唱えることも
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 立派な社会性だとお答えしておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>952
種村ではなく宮脇だったら、中の人は「編集長との間に確執があった証拠だ」
とか邪推するくせに・・・・・とのご指摘だが、
宮原クソ編集長が僕に追悼の言葉を述べなかったのは、確執ではなく、
単に宮原に社会常識がないだけである。
その証拠に宮原は、竹島氏が亡くなった時も、追悼の言葉を出さなかった。
ライバル誌のピクトリアルやレイルマガジンですら、
竹島氏を追悼していたのに、信じられない話だと苦言を呈しておく。 >>955
「宮脇クンがナロネ22で寛いでいる写真を見たけど、種村がナロネ22のトイレにいると
置き換えたら犯罪者の独房だよな」とのご意見だが、
宮脇クンだってナロネ22のトイレにいたら、AKB握手会に行くためキセルしトイレに隠れている、
アイドルヲタみたいではないかと申し上げておく。 >>956
おやおや、宮脇クンが、「私の廃線めぐりは種公の『取り巻き旅』なんかより
立派な社会派作品ですぞ。」とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
「モータリゼーション以前の時代が良かった」なんて考えでやっている廃線めぐりの
どこに社会性があるのか？
それなら僕の取り巻き旅の方が、当時のヤングの気質を記録した、
社会派作品であると言えるとコメントしておく。 >>958
異議を唱えるだけで社会性だと自惚れてるのが滑稽そのもの。 >>959
そんなもの、ちっとも証拠になんかならないぞ。
竹島氏との間にも何かトラブルがあったのかもしれないじゃないか。 >>963
「竹島氏との間にも何かトラブルがあったのかもしれないじゃないか。」とのご意見だが、
それはないだろう。なにしろ宮原を二代目編集長に指名したのは、竹島氏自身なのである。
また竹島氏は、タビテツが休刊した時も、宮原だけの責任ではないとして、
編集長を更迭せず、続投させた。
さらに竹島氏は、ジャーナル社が自主再建不能になり、成美堂出版傘下に入った時も、
「私が責任を取って辞めるから、編集長以下一人も切らないでくれ」と、
メインバンクを説得したのだ。
それなのに竹島氏に追悼の言葉一つ出さない宮原クソ編集長は、
もはや人の心を持っていないと苦言を呈しておく。 おやおや、小田急が8月16日に、『箱根強羅夏まつり大文字焼』開催に合わせて、
臨時ロマンスカー【明星号】を運行するとは、由々しき企画でありぞっとしない。
大文字焼と明星なんて、イメージがまるで合っておらず、
小田急はいつからこんなにセンスが悪くなったのかと苦言を呈しておく。 >>961
自分の頭の中は旧態依然なのに、新しい物ばかり喜ぶバカ 中日新聞朝刊夕刊
A-cars 2019年8月号 2019/7/3
を読んだ スレチですが 年1回で継続
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／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>966
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「自分の頭の中は旧態依然なのに、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 新しい物ばかり喜ぶバカ」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき蔑視でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 頭の中が旧態な上に、古い物ばかり喜んでいた
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇クンに比べたら、僕はまだ救われていたと
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 申し上げておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、SLやまぐち号が8月1日に40周年を
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 迎えるが、記念イベントの新山口駅一日駅長を
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 務めるのが、地元の子供だとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そんなの全然記念にならないから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 一日駅長にはSLやまぐち大好きの
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 瀧野由美子クンを呼ぶよう要望しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | ClariS の音楽アルバム
1st 2012年4月11日 BIRTHDAY
2nd 2013年6月26日 SECOND STORY
3rd 2014年6月4日 PARTY TIME
を聞いた。 おやおや、JR北海道がサイクリングルート『きた北海道ルート』沿線の宗谷線有人駅で、
自転車用工具を無料で貸し出すとは、
由々しきサービスでありぞっとしない。
工具なんてものは、サイクリストが自分で持って行くべきもので、
JR北海道は大赤字なのに、余計な経費を使うなと苦言を呈しておく。 >>970
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜旅先で糞を漏らさなかっただけ私は救われてましたな。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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それって要するに、沈みかかってる船に置き去りにされたようなものじゃないか。 >>974
おやおや、宮脇クンが、「旅先で糞を漏らさなかっただけ私は救われてましたな。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
宮脇クンの場合、急な便意に襲われても、廃線跡で野糞出来たから、
問題なかっただけの話。
宮脇クンだって僕のように海芝浦駅を訪れ、駅のトイレは修理中、東芝はトイレを貸してくれない
状況になったら、僕と同じ目に遭ったに違いないとコメントしておく。 >>975
おやおや、「要するに、沈みかかってる船に置き去りにされたようなものじゃないか。」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
そもそも鉄道ジャーナル丸が沈みかけたのは、
タイタニック号と同じで、宮原クソ船長が航路を間違え、氷山に衝突してしまったからである。
宮原が自分で船を沈めそうになって、置き去りにされたなんて、
いい気なものだと苦言を呈しておく。 >>977
宮原船長が舵取りを誤ったのも、種村とかいう古株の船員の逆パワハラに悩まされたからでは？ >>978
「宮原船長が舵取りを誤ったのも、種村とかいう古株の船員の逆パワハラに
悩まされたからでは？」とは、由々しき言いがかりでありぞっとしない。
僕はタビテツの月刊化を求めたことなど一度もない。
月刊化されて、外周の旅の執筆のペースが狂ってしまい、
迷惑していたと苦言を呈しておく。 おやおや、阿佐海岸鉄道の利用者が８年ぶりに減少したとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
はっきり言って、今まで利用者が減っていなかったことの方がおかしく、
サクラで輸送人員を維持するのは、いい加減やめるよう苦言を呈しておく。 >>976
宮脇は痔の座薬を（持病でもないのに）旅に携行するほど、健康維持に気をつかう人だぞ。
急な便意に襲われるような間抜けな事態に陥るわけがない。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>981
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇は痔の座薬を（持病でもないのに）旅に携行
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | するほど、健康維持に気をつかう人だぞ。」との
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ご指摘だが、しかし、必要性の低いものを旅に
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 持参し、カメラを持たないなど、肝心の取材を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 疎かにするようになったから、宮脇作品は
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | つまらなくなったと苦言を呈しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>982
必要性の低い取り巻きの言動ばかり書いて、沿線の風物の描写を疎かにしてた物書きに
批判される筋合いはありません。 >>982
>カメラを持たないなど、肝心の取材を疎かにするようになったから、
>宮脇作品はつまらなくなったと苦言を呈しておく。
カメラ不携帯は宮脇の初期からのポリシーだったはずだがなあ
中の奴も認めている、一人で乗り歩いていたころの作品に、著者撮影の写真があったかい？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>983
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「必要性の低い取り巻きの言動ばかり書いて」との
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ご批判だが、僕だって取り巻き旅の弊害は痛感
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ したので、一度環和尚に、「もうジャニー喜多川
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | みたいな仕事をするのは御免、TTTTを解散して
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | くれ！」とお願いした。しかし和尚は応じず、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕は取り巻き旅の泥沼から、抜け出せなかったと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 回想しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>984
「カメラ不携帯は宮脇の初期からのポリシーだったはずだがなあ」とのご意見だが、
宮脇クンは本音と建前を使い分けていることが多い。
実は宮脇クンは初期の作品では、旅先で写真撮影もして、
執筆の際の資料にしていたことは、関係者の証言から分かっている。
そういうこだわりが、色褪せない名作を生んだのだ。
ところが宮脇クンはある時期から、写真はカメラマンに任せればいいと考え、
自分ではカメラを持参しなくなった。
さらに、メモしないと記憶に残らないような事項は、
執筆する価値がないとか言って、旅先でロクにメモも取らなくなった。
そのような慢心では、作品がつまらなくなったのも、当然の結果だったと苦言を呈しておく。 おやおや、百舌鳥・古市古墳群の世界遺産登録を記念して、
近鉄が【こふん列車】を運行するとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
『古墳』を『こふん』と平仮名表記にすると、
小さいウンコのことみたいで、誤解されるから、
きちんと漢字で表記するよう苦言を呈しておく。 毎回似たような書き込みで飽きた。
「ぞっとしない」という言葉も種村さんだけ使ってた訳じゃないぞ >>988
おやおや、「種村も宮脇も日本の鉄道趣味を滅茶苦茶にした張本人」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
現在、宮脇流継承者の代表、原武死が鉄道趣味を滅茶苦茶にしているところを見ると、
僕より宮脇クンの罪の方が大きいと申し上げておく。 >>989
おやおや、「毎回似たような書き込みで飽きた。」とは、
由々しき感想でありぞっとしない。
そう言って新スレを立てる意欲を無くそうとしても無駄だと
苦言を呈しておく。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
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{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜原武死とやらは種村流
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原にそんな影響力があるわけない。
一般人は彼が鉄道ファンだということさえ知らんだろ。 >>986
＞実は宮脇クンは初期の作品では、旅先で写真撮影もして、
＞執筆の際の資料にしていたことは、関係者の証言から分かっている。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 新スレを立てたと報告しておく。
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 【山口】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ134【40th】
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1563111859/
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ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | アイドルの画像は、新スレにも貼り付け願うや切。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>986
＞実は宮脇クンは初期の作品では、旅先で写真撮影もして、
＞執筆の際の資料にしていたことは、関係者の証言から分かっている。
関係者の証言って、ソースは？
中の人はさんざん嘘ばかり書いてるから信用できん。 >>985
取り巻き旅をやめたいなら、和尚に頼んだりせず種村が自分で決めて誌上で読者に
伝えれば良いではないか。責任転嫁はいけません。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
