>>27
　連結３兆円の売り上げがあるこの会社で、福利厚生費で2億円程度で宝の山とか次元が低いのでは？
海外体験プログラムで100人くらい気前よく研修させているだけで簡単に1億円くらい吹っ飛ぶし
　車両開発や工事事務所、メンテナンス業務の効率化ではコストダウンは１億円単位で検討されている。

　ほかのひとも書いているが、もし職パスが話題にのぼっているんだったら、単純な費用じゃなくて国税から目をつけられているんだろう。