JR総連・東労組を語るスレvol.198
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JR総連・東労組を語るスレvol.197
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>758
それはさすがにひねくれすぎじゃない？
どんな風にやってるかって社員以外は分からないし、
知ってもらうのは悪いことじゃないと思うよ >>751
朝の京浜神田人身と中央荻窪で架線に傘が絡んだ日ならかなり大変な日だし、そこにカメラが入ってたのは色々見れそう。 とーぜんフカサワ教祖のチェックもパスしてるんでしょうな（笑） できれば、駅や保線の仕事の大変さを知ってもらいたいがね。 本部大会も終わったからシュガーヒデキは不倫相手にもの足りずにキャバクラ三昧。15億の一部を使って。そして蛇の目は日頃のうっぷんを男で満たす・・・でも制裁にかけられないのだ。 (2019年4月1日現在)
東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組) 9,743
国鉄労働組合東日本本部(国労東日本) 2,699
JR東日本労働組合(東日本ユニオン) 915
JR東日本新鉄道労働組合(新鉄労組) 376
JR東労働組合(JRひがし労) 354
国鉄動力車労働組合総連合(動労総連合) 100
ジェイアール・イーストユニオン(JREユニオン) 82
JR東日本新潟労働組合(JR新潟労組) 45
全日本建設交運一般労働組合全国鉄道東日本本部 (建交労鉄道東日本本部) 12
鉄道産業労働組合(鉄産労) 9
動力車労働組合(動労) 8 もしこのまま減り続けたらKが第一組合か
K憎しで潰しまくった井出と葛西も目を丸くするんだろな 新宿の駅員に1日(一徹)密着とかやったら面白そうだな 組合に入ってないと仕事教えてもらえないとか実際あるん？
組合とかの問題ってこんなに激しい会社なかなか無いよな・・・
組合は必要だとは思うけどね
経営者が暴走しないために 新潟労組ってのが今一よく分からんな
どういう系統なんだろうか ウシの試験蹴飛ばしたら+5%消えたぜ
会社施策に背いたから仕方ないとはいえ悲しいなあ https://www.jreast.co.jp/investor/securitiesreport/2019/pdf/securitiesreport.pdf
14ページ目だね。
9,743÷46,019≒21.1%
もう全社員の1/5強しか組合員いないのね。
パイパン社員の割合は68.8%。
昨年2月の組合員数と比べて20.8%。
79%減。
37,000人減。
1万人割れ。
どれもこれも結構衝撃的な数字なんだろうけど、もうこんなんじゃ盛り上がらないね。 >>776 まさかはじめてのウシ試験飛ばしたとかじゃないだろうな？ >>779
さすがに初回でそれやる度胸はなかったなw つい先週まで役員が12000人とか言ってたのにwwまあJRバスとか合わせた人数なのかな？ 組合のイベントとか組合費の徴収は嫌だけど、マジで組合には頑張ってほしい
待遇改善本当に頑張ってほしい
もしくは組合が無くても会社が従業員満足度を高めるような施策をたくさん打ち出してくれれば良いな・・・ >>785
もう交渉にもならないからがんばりようがない 今の東労組に交渉力なんて無いだろw
将来的に国労みたいになって消滅。 >>781
革マル関係の質問にも軽く受け流して終わり >>785
一律ベア獲得目指してストやろうとしたんだぞ？
待遇改善の交渉なんてできるわけない
価値観がおかしいからな 日本人の給料が鰻登りだったのは労働争議が頻発してた時代というのもまた事実なので >>769
させこにマジになった奴いたな
バーチーに帰ったか？
させこもさすがにおばさんになったな
スニーカーでリュック背負って通勤してるしな
指令は服装自由だよな 完全に遊び服 >>785
組合壊滅させて満足度上がったろ
少なくとも職場環境は格段によくなった >>780 そうかまあ初回じゃなきゃな。でもうまくやったらどうだ？落ちる方法なんざいくらでもあるんだからさ。1日潰れるのは勿体無いけど5%で夏冬で10万近いだろ。若いうちは長いものには巻かれといたほうがいいと思うぞ。 >>793
去年までは筆記でわざと落ちてたんだけど、助さん連中が励ましてくれるのが逆に辛くてね…
詳しそうだから興味本位で聞くけど、初回蹴るとそんなにヤバイのか？ 会社は東労組を相手にしてないよ。
現本部と会社が恐れているのは受け皿を作られてしまう事。
会社自体もここまで脱退者が増えるとは予想していなかったしある意味、何でも扇動されやすい社員体質に若干失望もしていると伝え聞いた。 >>796
この期に及んでしがらみで一万近くも残っている事に危機感を抱いている
想像以上に根深いのが想定外 >>798は東労組に相当恨みあるみだいだけど、それならおまいは今の状況をどう打破できると思うんだい？
神鉄労組や社友会に入ることか？ この会社は社員を大事にしないということが今回の脱退騒動でハッキリはした。
ただ事業計画も含めて基本的に人事面も丸投げ体質なのでボロは出ると予測する。
あと、脱退者の内訳を会社が把握しているかという事も重要。力の論理で脱退者を予想以上に伸ばしたがキチンと予算にも計上されている事だから当たり前だと経営陣は考えているだろう。
受け皿があれば戻る層と何がなんでも社友会も含めて組織には属さないと考えている層。そして何も考えず周りにただついていってるだけの層。
ある程度住宅ローンなど返せる賃金を貰っている脱退者は良いが、若い人がこの先の現実を知って反旗をひるがえす時こそが勝負だとみていい。
この先、住宅ローンを返せなくなる賃金形態にはなるからね。(←銀行が融資してくれたら返せるわけではない。)
だって、会社の為に頑張ったヒト100パーセントの賃金が上がる訳ではないからね。 ってことは賃金査定の見える化が今後実施されるとみていい。プラス査定材料を前面に出してくるが、総体としてはマイナス査定項目が多いということに愕然とするだろう。
例えば提案を月イチで出すことは当たり前で出さないとマイナス査定みたいな感じになるだろう。
唯一のグレーゾーンは各種社内試験だけになる。 >>804
ローン払えないやつがわざわざ組合費払うようになるわけねーだろ。 社内試験は今後組合員が受からないのは確かかね？今回実践とか組合員がある程度面接まで進んでるけど、まあ全滅だろうね。
本社公募制もそうだったみたいだし。 >>804
東労組も『積極攻撃型組織防衛論』で組織を温存させる事が第一だから組合員を大切にしてないけどね。
役員やってた人も退職以外の色々な事情で退任したら『裏切者』って干される職場もあるし。 >>777
世間一般並みの組織率になったかw
まだ5ポイントくらい高いが 試験で差別すると面倒くさいからある程度は考慮するでしょ。その内試験は廃止で全部任用にするんじゃない ID:/o4TNvOG0の分析w
なんでジョブローテーションやるか考えろよ >>808
脱退されるよりはマシだからと、いやいや役員やってたメンバーたちを降ろしてあげたのに、
結局脱退されちゃうような職場もあったなあ ボーナスは一時金。５パー１０パーのことは考えずに定期昇給で特別加給を
貰ったほうが大きい。生涯賃金が変わるから・・・。
特別加給を貰えるような社員になるべし。 >>804
なんか真面目に分析してる気だけど、中身すかすか。806の突っ込みに吹いた 特別加給なんて聞いたこともないぜ
俺だけ貰ってねぇのか！クソ！ >>792
変革という名の改悪ばかりで職場環境が悪くなる一方 >>748
俺がいたところでは約半数だったな
半数は3年のライフを楽しもうって人で、半数は俺は運転士だ！って人
その人が使えないだけならほっときゃいいが、周りを巻き込んでくるから面倒なんだよ
年休だって組合イベントの為に使わされるし
弱体化する前の話だから今はそんなことないんだろうけど >>818
曖昧な指示が増えて混乱が増した。無責任な管理職が増えた。 特別加給と言うのは、割合どのくらいの方がもらえるものなのでしょうか？ 脱退していればほぼ加給されるよ
あと実践行ってれば更に加給w もう深澤ハゲのやりたい放題だなwww
そのうち箱根以西みたいにできの悪いのは昇給なしになるんじゃね？ なしで済むなら超絶ホワイト企業
普通はマイナスかクビ 組合が相手にされていないのは事実だね
あと4万人が組合不要&今の会社を支持している事実
不満たれてる奴は少数派だということだろ
あとネタをネタと見破れない奴は掲示板を使うのは難しい >>830
4万人も指示してるわけねーだろボケ
脱退者も会社に不満あるやつ沢山いるだろ 組合員が10000人割ったのはシュガーヒデキの不倫と不貞、蛇の目の男遊びが浮き彫りになったからだ。
責任とってくれよ、ヒデキと蛇の目。 脱退してて試験も一発で受かってるのに加給ないです！
ボーナスも5％付いてるのに！
火球か欲しい！！ >>832
組合脳のおバカさん達は「脱退者は会社の言う事全てに同意」って考えらしいよ
二極化でしか物事を考えられないらしい >>837
組合がなくなったら合理化を進めるのは自然なことだが。
なんか合理化とはほど遠いようなどうでもいいの施策もあるからね。
組合回帰はあり得ないが、会社を100％支持もあり得ない >>820
主任以下の社員は異動や退職で減る一方、何故か助役ばかり人数が増えていく。助役同士のいがみ合いで決まるものもなかなか決まらない。管理者が多すぎて責任の所在も曖昧になった。まさに船頭多くして船山に登る シュガーや蛇の目だけではない。本部のダメ人間、関ヶ原。
こいつもひどいらしいな、女遊びが。
組合費返せ！ 節操のない奴の集団に成り果てた緑の会社。
まさか数年でこんなになるとはねぇ。 組合も節操がないけどおまいらが愛する会社幹部も不倫だらけ
どんだけ支社社員、副課長、課長とか不倫やってんだよ、って伝説大杉 本社見学行ったけど、すげえ偉そうな人がいたわ部下を全員立たせて説教してたな
ドラマみたいだったわｗたしか人事部だったな まさにパワハラ
あんなの見たら、夢も醒めるわ
現場の俺らにはやさしい言葉を投げかけるけど、あんな姿は見たくなかったな
結局、お偉いさんは上しか見てないんだな 現場の皆さんはとか言ってても響かん
そういえば、マイプロの課長とか言うやつが職場に来たときマイプロは楽しいですよとか言いながら、私はやったことがないとも言ってたわ
やったことがないのに何で楽しいってわかるんだろ
お偉いさんが現場向けに言う言葉はみんなうそだわ 会社を信用して これからは若い社員の時代
皆さんに期待しています
よく聞くフレーズだが、もうちょっとうまく騙せよ
何でもいいが、えらそうな態度はやめてほしい 実際、偉いんだよ。
もう副課長あたりから鼻高々www 俺の知ってる総務部の先輩が、総務は現場をバックアップする仕事だ。総務がお客さまからお金をいただいているのではない、現場が汗水流して収入に貢献しているのを忘れてはいけないと言っていたのを思い出すわ。
>>847のようなクラッシャー上司に潰されていないことを祈る。この会社、マジで末期だわ。 もはや辞めるしか方法ないよな
組合もダメ会社もダメじゃ >>849
こんなの国鉄時代からそうだろ。
レバガチャしかやってないやつが本当の職場見て驚いてるだけだろ。 支社本社は結果出さなきゃいけないからね。いつだって真剣勝負なんだから部下の指導に熱が入るのは仕方ないよ。 それを言うならどこもそうでしょ、駅も車両保線技術もおまいらの嫌いな乗務員でも。
指導とパワハラは違うからな。 乗務員区で10年20年ふんぞり返ってるの支社本社にやれよ。特に車掌w 免許取るまで一年かかる運転士はまだ分かる。
でも机上1ヶ月、見習い1、2ヶ月で独り立ち出来てドアを開け閉めするだけの車掌が「乗務員の特殊性」とか言って十何年もふんぞり返ってるの笑えるわw
運転士→車掌の道が出来たら、今の車掌はレベルが低すぎて淘汰されるだろうね。 >>856
それなりに仕事できなきゃ行かせられないから無能は無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
