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JR東海ってわざと在来線を不便にしてるよね
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0001名無しでGO!
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2019/07/15(月) 13:15:09.84ID:Q1pLcRps0
そこまで新幹線を使わせたいのかあああああああ

せめて中央西線も東日本の管轄だったら今頃は特急なごやか名古屋特快が走ってたのになぁ
0002名無しでGO!
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2019/07/15(月) 13:27:12.63ID:IjG62z3m0
>>1
何度目だよこのスレ今すぐ首吊って死ねクズ

【アンチスレ】JR東海は東海道新幹線で儲けすぎ 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1386916783/

JR東海について語るスレ [転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1424741905/

こんなJR東海は倒壊しろ!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1357542841/

みんなで東海道新幹線の利用ボイコットしようぜ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1557498348/
0003名無しでGO!
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2019/07/15(月) 14:35:24.53ID:YKY9UAXE0
1999年12月のダイヤ改正 岡崎〜豊橋の普通を減便(1時間3本→2本)
2006年10月(だと思う)のダイヤ改正 大府〜岡崎の普通を減便(1時間4本→3本)

名古屋都市圏は名鉄と張り合えるとこだけ便利にする。
JRしか選択肢がない(言い換えると、不便にしても乗ってくれる)ような地域は徹底冷遇。
0004名無しでGO!
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2019/07/15(月) 20:56:24.65ID:2ksqHYB20
トイレのない東海の普通列車は乗らないぜby東京民
0005名無しでGO!
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2019/07/16(火) 03:37:10.03ID:7e9c6NHg0
豊橋を挟んだ東西の直通運転がだいぶ減った。
浜松駅で見る行き先は豊橋のオンパレード。
0006名無しでGO!
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2019/07/16(火) 12:48:16.61ID:AuMqs5Il0
>>1
バカ?
中央西線でどうやって新幹線使えと。
あと、中央西線に特別快速が無いのは客が居ないから。
新幹線優遇というのなら大垣〜豊橋の新快速や特別快速があるのは矛盾してませんか?

厨二病がスレ立てるのやめていただけませんかね?
0007名無しでGO!
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2019/07/20(土) 07:11:45.27ID:vahWxevu0
車社会の名古屋圏で、これだけ在来線を充実させ維持してるのは東海だから
西管轄だったら、今だに東海道線は113系、中央線が103系だったろうなw
0008名無しでGO!
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2019/07/21(日) 10:19:56.28ID:eCC5cSj10
>>7
東海は103系を西のN40レベルの徹底更新をしたにも関わらず5年くらいで全廃車にしたからね。
西ならおっしゃる通りあの103を今でも走らせてるでしょうw
0009名無しでGO!
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2019/07/21(日) 11:02:45.14ID:4jGlvWl60
>>5
時間3本有るし、殆どクロスシートだから良いんじゃ無いのか?
313系の5000番台とか、373系とか普通で使われることも有るし
相当優遇されてる区間だぞ
0010名無しでGO!
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2019/07/21(日) 23:56:14.14ID:Xb/Z0lRi0
>>5豊橋から東側に、大垣区の車両の運用が減って、静岡区持ちが増えたということらしい。
0011名無しでGO!
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2019/07/22(月) 00:35:46.09ID:fjYJiToS0
東京〜熱海の客を
全部新幹線から奪うぐらいのことを
東日本にはやってもらいたい
0012名無しでGO!
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2019/07/22(月) 09:05:39.61ID:bqGz8IMB0
>>11
スピードが全然違うんだから無理。
それに、仮に踊り子を無料解放とか転クロ新快速とか走らせても一〜二駅利用の客がちまちま出入りすることになって熱海までの客には却って嫌がられてより一層新幹線に逃げていくだけ。
0013和歌山人
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2019/07/29(月) 12:08:39.22ID:3+1RCoeg0
大馬鹿市こと大阪市は近畿の南北の移動を不便にしてる
お前らが言えた口じゃない
あとチョン阪ジーは糞スレ乱立させるな
0014名無しでGO!
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2019/09/05(木) 08:37:26.17ID:qaU1uIdV0
新幹線使えよ貧乏人
在来線での長距離移動が不便ってアホだろ
0015名無しでGO!
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2019/09/14(土) 05:52:05.91ID:tM+gMqUD0
>>1
東朝鮮韓唐エラチヨンこエベンキの方がひどいのも知らんのか
0016名無しでGO!
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2019/09/14(土) 05:53:25.38ID:tM+gMqUD0
>>3
関西本線について論議したろうか
負けるとわかってる相手にも同様やぞ
0017名無しでGO!
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2019/09/14(土) 05:55:00.44ID:tM+gMqUD0
>>7
車両なんか古くていい
ダイヤ充実、車両増加に更新しない選択は正しい
0018名無しでGO!
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2019/09/14(土) 05:55:43.58ID:tM+gMqUD0
>>12
違うな
東朝鮮キチガイ鉄道はやる気はない
0019名無しでGO!
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2019/09/28(土) 18:22:23.53ID:fT1tGhl00
 28日午前11時10分ごろ、静岡市清水区由比西倉沢のJR東海道線由比
―興津間の線路上で、近所に住む川島淑斗ちゃん(3)が熱海発静岡行きの下り普通電車にはねられた。淑斗ちゃんは病院に運ばれたが、約1時間半
後に死亡が確認された。乗客約300人にけがはなかった。
これは確実な糞会社の殺人ですね、刑事責任とれよゴキブリ倒壊
0020名無しでGO!
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2019/11/08(金) 19:53:31.09ID:tuV0fxc30
火災
0021昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
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2019/11/14(木) 14:30:34.62ID:x5B/hG7k0
JR東海子会社の元課長を逮捕 詐欺容疑で警視庁
2019.6.6 12:59|社会|事件・疑惑
https://www.sankei.com/affairs/news/190606/afr1906060018-n1.html
 取引先への架空発注で、出向先だったJR東海(名古屋市)の子会社「ジェイアール東海不動産」(東京都港区)から現金をだまし取ったとして、警視庁捜査2課が詐欺容疑で、同社元課長ら男2人を逮捕したことが6日、捜査関係者への取材で分かった。
 平成29年2月、国税庁による同社への調査がきっかけとなり、元課長が架空発注を繰り返していたことが発覚。元課長と取引先の担当者らが受け取った金額は少なくとも20年以降で約4億5千万円とみられる。同庁の調査結果では、23年以降で約3億1千万円に上るという。
 同社は元課長に対し、約1億2400万円の損害賠償を求め民事訴訟を提訴。訴状によると、元課長は社宅などに関する工事の予算を社内で獲得し、業者へ工事を発注する立場にあったという。
 元課長は立場を利用し、取引先の建設関連企業(国分寺市)に水増しした見積書の作成を指示し、その上で、水増しした金額内での架空請求を繰り返す手口で資金をだまし取っていた。詐取金は、元課長や取引先の担当者らで分配していたとされる。

JR東海系元課長ら逮捕=工事費水増し詐取容疑−警視庁
2019年06月06日17時57分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060600648&;g=soc
 社宅の工事費などを水増し請求し詐取したとして、警視庁捜査2課は6日、詐欺容疑でJR東海子会社の元課長勝又明博(68)=神奈川県小田原市栢山=、住宅関連会社の元取締役畑中茂徳(53)=千葉県山武市木原=両容疑者を逮捕した。勝又容疑者は「記憶にありません」と容疑を否認し、畑中容疑者は認めているという。
 逮捕容疑は2014年、JR東海の100%子会社「ジェイアール東海不動産」(東京都港区)が管理する社宅の修繕工事について、費用を水増しして住宅設備の施工管理会社「東京日化サービス」(国分寺市)に発注。水増し分を含む代金約580万円をジェイアール東海不動産に請求し、だまし取った疑い。
【社会記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】

>>6
豊橋以西が速いのは単に名鉄との競合だからだろ。
沼津から名古屋に行くのにわざわざ三島に逆戻りするように仕向けたり明らかに新幹線誘導だと思うが。
0022昼間ライト
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2019/11/14(木) 14:32:54.23ID:x5B/hG7k0
>>6


豊橋以西が速いのは単に名鉄との競合だからだろ。
沼津から名古屋に行くのにわざわざ三島に逆戻りするように仕向けたり明らかに新幹線誘導だと思うが。
0023昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
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2019/11/14(木) 14:37:36.45ID:x5B/hG7k0
jp

リニアの工事で「大林組がうんたら」ってニュースが散々流れていた時期があったけど、
この大林組って、東京都清瀬市にある大林組技術研究所のグループ?

ところで、JR東海の東海道本線(熱海〜豊橋のあたり)が寒いのって気のせい?
暖房を最強にされていてもこの区間に真冬に乗ると寒いと感じるんだけど。


【鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ JR東海が原因調査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。
約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。
JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。


東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は15日朝の始発から一時運転を見合わせ、12000人に影響が出ました。
JR東海によりますと3連休最終日の15日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、
新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前7時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて19本の列車に最大62分の遅れが発生し、12000人に影響が出ました。
JR東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。
0024昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
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2019/11/14(木) 14:38:09.64ID:x5B/hG7k0
>>6
中央西線の話じゃなくて東海道本線の話じゃないんですか?
0025名無しでGO!
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2019/11/14(木) 16:11:52.29ID:Bf5Cq5Ih0
倒壊は在来線と>>1に淘汰されて欲しいだけ
0026名無しでGO!
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2019/11/20(水) 00:36:41.87ID:NESqSkXc0
静岡県内 の東海道線を第三セクターにするとか そこまでやれば完璧だが
0027名無しでGO!
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2019/11/20(水) 08:35:23.80ID:0Gr4MA770
>>26
他の新幹線路線とは違って、東海道新幹線は、静岡の在来線と新幹線は在来線の増設線として新幹線路線を建設したのと鉄道法の法律が国に定められているので第3セクターには出来ない、
よって東日本に移管しかない
0028名無しでGO!
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2019/11/22(金) 18:24:35.41ID:y1AUs2090
とりあえず
在来線の東日本・東海の境界駅を沼津
にしてくれ…
あと、西日本が貧乏くじ引いてるから
新幹線の西日本・東海の境界駅を名古屋に…
もちろん名古屋のホームは西日本管理に
0029昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
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2019/11/29(金) 13:52:49.63ID:IPisHnuP0
東海道新幹線殺傷事件で問われた安全対策 手荷物検査導入は?  
11/28(木) 14:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000544-san-soci&;pos=4
新幹線内に備えられた盾や防刃ベストなどを身に着けて暴漢に対応する訓練を行う乗務員(JR東海提供)
東海道新幹線殺傷事件を受け、JR東海などは安全対策強化に取り組んでいるが、凶器を持ち込ませないようにする乗客への身体・手荷物検査は導入が進んでいない。緻密なダイヤで大量の乗客を運ぶ新幹線では、大混雑を招きかねないためだ。しかし、来年の東京五輪・パラリンピックを前に、さらなる安全対策の強化は急務。国は手法の検討に乗り出している。
事件を受け、JR東海は列車内の警備体制を強化。社員や警察官の見回りのほか、新幹線全列車のほぼ全区間に警備員が巡回する態勢をとり、車内各所には防犯カメラを設置している。
テロや犯罪が懸念される東京五輪・パラリンピックが迫る中、危機感を強めており、来年5月までに列車運行を取り仕切る指令所や社内をオンラインで結び、車内や駅の状況をカメラ映像で瞬時に把握できるシステムを構築。映像は必要に応じて警察にも提供する。
現場レベルでも、乗員全員が同時通話で意思疎通や状況把握ができる端末を配備。暴漢を取り押さえる刺股(さすまた)や、護身の防護盾、防刃ベストを車内に備え、負傷者を応急処置する医薬品も置くようになった。社員への安全教育や訓練も実施。JR東海の担当者は、「社員全員が安全を常に意識して、ハード・ソフトの両面で対策をそれぞれ強化してきた」と説明する。
ただ、危険物持ち込みを根本的に防ぐ身体・所持品検査には踏み切っていない。事件を受け、国土交通省は省令改正で、未梱包(こんぽう)の刃物の車内持ち込みなどを禁止したが、身体・所持品検査はJR東海だけでなく、鉄道業界全体で進んでいない。
JR東海の金子慎社長は、空港などのように個別に手荷物検査などを行う手法については「利便性を損なう」などとして導入には慎重な構えだ。
新幹線の駅は検査スペースを想定した構造ではなく、導入した場合、深刻な混雑を招く恐れもある。移動を急ぐ乗客の納得や合意なども不可欠で、国交省関係者は「クリアすべき課題は多い」と話す。
一方で同省は身体・所持品検査の実証実験を開始。今年、東京都心の霞ケ関駅や新宿西口駅などで隠し持った危険物などを検知する装置をテストし効果や運用上の課題を調べている。
テロ対策に詳しい公共政策調査会の板橋功研究センター長は「新幹線は密閉された列車が高速走行する。刃物だけでなく、爆発物などより破壊力が強い危険物全体を想定した高度なセキュリティーが必要だ。抜き打ち検査だけでも、抑止効果がある。根本的なテロ・犯罪対策を急がねばならない」と指摘している。
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最終更新:11/28(木) 14:13
産経新聞 guytguytuytuytutu
0030昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
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2019/11/29(金) 15:17:39.55ID:IPisHnuP0
伊豆箱根鉄道の修善寺発着の踊り子号にとって、JR東海区間はガン。JR東日本区間だけしか挟まなければもっと伊豆箱根鉄道の自由度は高いんだどな。
ただ、東日本大震災の時の対応はJR東日本がクソクラエだったけどJR東海はまあまあだった。


新幹線で乗務員が暴言「M-1王者・霜降り明星」にJR東海が謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190131-00010010-flash-ent

大回りと計算ミス、IC改札機で運賃取り過ぎ JR東海  h
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00000098-asahi-soci

東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は15日朝の始発から一時運転を見合わせ、12000人に影響が出ました。 JR東海によりますと3連休最終日の15日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、 新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前7時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて19本の列車に最大62分の遅れが発生し、12000人に影響が出ました。 JR東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。

JR東海子会社の元課長ら逮捕 工事費水増し、詐取容疑
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000097-kyodonews-soci
工事費を水増しするなどし、JR東海の子会社の不動産管理業「ジェイアール東海不動産」(東京)から金をだまし取ったとして、 警視庁捜査2課が詐欺容疑で、同社の元課長勝又明博容疑者(68)ら男2人を逮捕したことが6日、捜査関係者への取材で分かった。
他に逮捕したのは業務を受注していた施設管理業「東京日化サービス」(同)の元役員畑中茂徳容疑者(53)。 捜査2課は、詐取金が総額数億円に上る可能性があるとみて裏付けを進める。

鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ JR東海が原因調査 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。 約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。
hyiuyiuyiou
0031昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
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2019/11/29(金) 15:39:27.99ID:IPisHnuP0
東海道新幹線の券売機使用できず 名古屋、新横浜駅などで
.毎日新聞2019年2月15日 11時38分(最終更新 2月15日 12時38分)
https://mainichi.jp/articles/20190215/k00/00m/040/064000c?inb=ys

「発売停止中」と表示された券売機と、復旧したばかりの券売機で切符を購入する利用客=横浜市港北区のJR新横浜駅で2019年2月15日午後0時10分、中村紬葵撮影
 JR東海によると、15日午前、名古屋駅や新横浜駅など東海道新幹線の複数の駅で券売機が使えない状態になった。同社が確認と復旧作業を進めている。トラブルの原因は不明で、午前11時現在、復旧のめどは立っていない。窓口など駅員がいる駅では発券可能で、新幹線に遅れは出ていないという。

<北陸新幹線や在来線の複数の駅でも券売機トラブル> 有料記事 .
<帰省客ら23万人の足直撃 東北新幹線がブレーキ故障> 有料記事 .
<東海道新幹線 「拳銃所持」通報 一時運転見合わせ> 有料記事 .
<東海道新幹線の部品なくなる 全編成を点検> 有料記事 .
<東海道新幹線 非常用ドアコックのふたが開く 緊急停車2回> 有料記事 .
<電車の上に「猫がいる」 遅れも乗客「怒れない」> 有料記事 .

 同社によると、トラブル発生は午前9時前とみられる。同社が管理する東海道新幹線17駅のうち、複数駅でトラブルが起きているとみられるという。
 スマートEXなどは使用可能。同社は、有人窓口に乗客を誘導して対応している。在来線の券売機は通常通り使えるという。【黒尾透】

JR西でも一部の券売機にトラブル

 一方、山陽新幹線の新神戸駅や広島駅のほか、新幹線の切符を販売する在来線の複数の駅でも一部の自動券売機が使用できないトラブルが相次いでいる。JR西日本は詳しい状況の確認を急ぐとともに、利用客に駅員がいる窓口での購入を呼びかけている。【山田毅】

.
東海道新幹線 N700S営業車による地上設備計測の実施について 東海旅客鉄道 2019/08/07 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039804.pdf
東海道新幹線京都駅構内の商業施設リニューアルについて 東海旅客鉄道 2019/08/07 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039805.pdf

これ、「危険ですから」と書いてあったのかな? 看板にありがちだが、赤字で強調した部分ってかえって印刷がかすむのが早いんだよね。ここまで露骨に消えたのは初めてだけど(大垣駅)。
https://pbs.twimg.com/media/D9nl★HdqU★YAAl★nKz.jpg guytuy
0032昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
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2019/11/29(金) 15:49:48.38ID:IPisHnuP0
yiiuyoiuy

JR東海と名鉄って仲悪いのになんでかつては名鉄が高山本線に
乗り入れをしていたの?


JR社長「リニアは国策」 大井川流量問題、国調整に期待感|静岡新聞アットエス
(2019/6/13 07:35)
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/645020.html
 JR東海の金子慎社長は12日、名古屋市で開いた定例記者会見で、南アルプストンネル工事に伴う大井川の流量減少問題で静岡県との溝が埋まらないリニア中央新幹線事業
について「国策と言えるような目的の下に進められている。早期開業への期待が大きい」
と強調し、国家事業への理解を県に求めた。静岡工区(静岡市葵区)だけ着工できない期間が長引き、同社は国の後ろ盾を背景に、環境などへの影響を懸念する地元から強行とも取られかねない姿勢を鮮明にし始めている。

 金子社長は先月末の東京での記者会見で、2027年を目指す東京・品川−名古屋間の開業が遅れる可能性を示唆。この日も「着手できない状態が続けば、開業時期に影響する」
と言及した。県との対話に「今後も誠実に取り組む」とする一方で「計画が円滑に進むよう主管庁に措置をしてもらえるならありがたい」と国が調整役に乗り出すことにも期待感を示した。

 金子社長の東京会見を受け、石井啓一国土交通相は「事業全体が円滑に進むよう
調整や協議などを行いたい」と“介入”を示唆していた。愛知県の大村秀章知事も10日の記者会見でリニアを「国の事業」とし、国が調整する責任を強調。ただ、
リニア建設は相次ぐトラブルで全体の遅れも指摘される。静岡工区の影響を除いても、
27年に間に合うかは不透明。

 ■静岡知事、安易な妥協しない姿勢
 川勝平太知事はリニア中央新幹線の国家的意義に一定の理解を示しているが、大井川源流部を横切る南アルプストンネルの本体工事に関しては、11日の記者会見で
「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ、あくまで水問題と捉えて安易な妥協をしない姿勢を示している。流量減少対策を巡る
協議でJR東海から納得行く回答が得られておらず「生活に影響が出たらどうするのか」と本体工事を認めない方針を堅持する。
0033昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
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2019/12/09(月) 15:31:43.50ID:azFVRBOw0
yiuyui

JR 新幹線を大阪で運行管理 災害を想定
12/7(土) 12:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191207-12262904-kantelev-l27

関西テレビ

JR東海などは7日、新幹線の運行を管理する東京の指令所が災害で使えなくなったという想定で、大阪の第2総合指令所で運行管理を実施しています。

7日の東海道・山陽新幹線の運行の管理は、新大阪駅の近くにある第2総合指令所で行われ、JR東海・西日本・九州から160人が参加しました。

この指令所は阪神・淡路大震災を教訓に20年前に開設されていて、通常時に新幹線の運行を管理する東京の総合指令所が災害で使えなくなることを想定し、1年に1度、実際の運行管理を行っています。

指令所には朝から「車内で異音がする」などの情報が寄せられましたが、その後安全を確認し、順調に運行しているということです。
.
関西テレビ

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最終更新:12/7(土) 12:26
関西テレビ
0034名無しでGO!
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2020/01/24(金) 20:53:33.00ID:DyOFK8zI0
きも
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