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【相鉄・JR直通線】完乗を語るスレ16線区目

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0001名無しでGO!
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2019/12/02(月) 08:23:54.56ID:or98wXiq0
全国各地の路線延長・短縮・付け替えなど情報交換しましょう。
皆さんのローカルルールの紹介や質問なども、御好きにどうぞ。
他人の趣味やルールの考え方を批評するのはホドホドに。

前スレ
【リアス線】完乗を語るスレ15線区目【おおさか東線】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1548632386

過去スレは>>2-3あたり
0394名無しでGO!
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2020/03/25(水) 08:21:46.42ID:ckqXhnCz0
>>389
結局のところ、明確な線引きは存在せず「気分次第」ってことか。

俺も同じだ

>>390-393
タシカニ程度問題だけど、、、

俺的には
上下線がわかれた区間だが、線路戸籍上は同一区間の扱いで、
さりとて、その区間内の片方の線だけに駅が独立して存在するケース
函館本線の七飯〜大沼間とか、
現在の垂井〜関ケ原間（ちなみに、新垂井駅があった時は独立営業キロが存在した）とか
こういうところは必須としている。
0396名無しでGO!
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2020/03/25(水) 17:05:30.13ID:VLDxJX590
>>394
垂井〜新垂井〜関ヶ原は今も独立した営業キロがないか？
0397名無しでGO!
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2020/03/25(水) 17:32:16.39ID:VLDxJX590
大垣〜新垂井〜関ヶ原と勘違いしてた。
0398名無しでGO!
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2020/03/27(金) 08:13:22.77ID:C1dQUorI0
>>396-397
新垂井駅が存在した時代には独立営業キロが有ったけど、
現在は同一路線の単なる複線あつかい。
0399名無しでGO!
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2020/03/27(金) 16:36:04.72ID:8ZYTdDga0
え？
まだ独立した営業キロないか？
0400名無しでGO!
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2020/03/27(金) 17:07:18.42ID:r1qpSBkK0
>>399
ダイヤ作成上は距離は必要だけど、駅もないのに営業キロを設定すると煩雑になると思うが。
0401名無しでGO!
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2020/03/27(金) 17:38:05.11ID:DJjWnSti0
>>400
煩雑になるかは知らんが、ＪＴＢ時刻表の営業キロと駅数データでも、
WikiのＪＲ東海の項目でも、大垣〜（新垂井）〜関ヶ原の13.8キロは営業キロとして含まれてるよ。
0402名無しでGO!
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2020/03/28(土) 12:02:22.70ID:riqEhInx0
>>393
>>394
個人的には、北陸本線の鳩原ループ線とか、近江塩津や山科での湖西線との接続がらみのトンネルとかはトンネルごとに乗っておきたいよね。
最近は、地下鉄も単線シールドで上下線に分かれているから、それも別線扱いで乗りつぶすのを頑張っているよ。
0403炒飯作るyo!!
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2020/03/28(土) 12:10:10.89ID:V4Owe3uK0
富山地鉄とLRTの接続新線完乗で再び 日本の鉄道全部完 を達成しました!!( ・∇・)
この後は富山ブラックを堪能します(*´π｀)
0404名無しでGO!
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2020/03/28(土) 13:27:07.80ID:djHHeSUD0
>>403
富山ブラックは……
ムッチヤ汗かいてからの方がいいよ
塩っ辛くて軽く死ねるから
0405名無しでGO!
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2020/03/28(土) 13:59:04.40ID:YfySyaYH0
おまえら改めて発達障害だと思った。
コロナを運んで発症重症化して死んでね
ガイジ劣等種が駆逐されてちょうどいい。
0406名無しでGO!
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2020/03/28(土) 14:18:02.47ID:MlXOk2Pj0
>>405
俺みたいになるべく外出を控えて、その上で健康に配慮している人間もいるけどな。
出歩かないと出来ない趣味なのは分かるが、感染症というものを真剣に考えるべきとだとは思う。
0407名無しでGO!
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2020/03/28(土) 15:03:47.72ID:iljve60h0
「俺みたいに」とおっしゃられましてもねえ
0408名無しでGO!
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2020/03/28(土) 16:59:44.74ID:YfySyaYH0
>>406
そういう人もいるんだな。偉いよ。
高校野球も中止、オリンピックも１年先送り
前代未聞の事態。今は耐える時期だよな。
0409名無しでGO!
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2020/03/29(日) 11:39:05.70ID:k+s4mm8W0
高校野球といえば、ナインドリーム甲子園（583系）に乗ってみればよかった。
チャンスはあったんだが金が勿体ないと思って快速ムーンライトを宿代わりにした。
0410名無しでGO!
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2020/03/29(日) 16:34:15.43ID:Z8mUTBH00
こういう時期は、過去の記録を確認したり、これからの戦略を立てるのに都合がいい。
旅の写真を見てみたり、使用した乗車券を眺めるのもいい。
0411名無しでGO!
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2020/03/30(月) 23:37:22.75ID:5rgkWuU00
出歩かないで記録の整理をしてます。
１．撮りためた写真をグーグルマップに投稿する。
２．辿った経路の記録作成。グーグルマップの経路も修正。
0412名無しでGO!
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2020/03/31(火) 00:36:24.89ID:g4R9bKqz0
>>409
つくば科学万博の時にも似たような583列車があったよね
0414名無しでGO!
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2020/04/02(木) 23:25:58.82ID:YNQfIPTe0
>>413
春日部の高架化といい京急品川工事といい、自分が生きている間に完成するのか心配になる。
0415【B:89 W:58 H:104 (C cup)】
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2020/04/03(金) 01:07:21.06ID:fki1ZuQy0
超電導リニアも生きてるうちに営業するかどうかあやしい
0416名無しでGO!
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2020/04/03(金) 08:11:07.19ID:Xo3Kp5jC0
>>415
某サラリーマン川柳「シニアだが　リニア乗るまで　生きてやる」
0417名無しでGO!
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2020/04/04(土) 00:17:36.49ID:zFrCXY2N0
葬式鉄涙目。
札沼線石狩当別〜新十津川間の運転計画について
＞2020年４月３日札沼線石狩当別〜新十津川間の運転計画について札沼線北海道医療大学〜新十津川間につきましては、
1935（昭和10）年10月３日の札沼線全線開通以来、多くのお客様にご利用いただいて参りましたが、
2020年５月６日が最終運行日となります。
（中略）
新型コロナウイルス感染拡大の予防対策として、５月２日（土）〜５月６日（水・休）に
石狩当別〜新十津川間を運転する全列車を全車指定席として運転いたします。

恐らく一般旅客鉄道線で、最終営業列車が全車指定席ってケースは無かったんじゃねーか。
ある日のこの列車以降「大雨」「倒産」とかのケースは複数あったから
「三密」回避の可能性もあるし、決定じゃ無いけどね。
確か増毛も廃止数日前まで雪で不通だった気もする。
0418名無しでGO!
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2020/04/04(土) 02:21:35.84ID:H3QRMv9N0
大増結、大増発すれば葬式鉄から金巻き上げるチャンスじゃん。
0419名無しでGO!
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2020/04/04(土) 08:42:03.13ID:EczfwyY50
>>418
そういえば、、、
国鉄日中線はディーゼル機関車が旧型客車2両を牽引していたのだが、
終点の熱塩駅（無人）では
機関車切り離し→ポイント切替→側線から機回し→ポイント切替→機関車を再連結
という工程を車掌が1人でこなしていた。

車掌に話しかけ「ひとりで大変ですね」っと労をねぎらいつつも、
「ここも和田岬線のようにプッシュプル運転にすれば手間が省けるのに」
と、ぼそっとつぶやいた。

当時の山陰本線の和田岬支線では、機関車付替えの手間を省くため
旧型客車の前と後にそれぞれディーゼル機関車を付けたプッシュプル運転をしていた。

そしたらなんと、
日中線のお別れ列車は大増結のうえにプッシュブル運転となっていた。

まさか、おれの提言が現場から採用されたのかな？
0420名無しでGO!
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2020/04/04(土) 08:43:25.13ID:EczfwyY50
ペケ　山陰本線の和田岬支線

まる　山陽本線の和田岬支線
0421名無しでGO!
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2020/04/04(土) 09:02:46.60ID:hu7v+c360
>>417
最終日、全列車・全車指定制（定員制）は実在している。
定数券方式（九州急行）で管理。

少なくとも戦後の混乱期を除いて最終運行日が複数説あるのは寿都鉄道のみ。
これ以降は確定。寿都の場合、最終日付が異なる原因として書類と最終実運行日が一致していないため。
0422名無しでGO!
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2020/04/04(土) 10:54:40.80ID:mCjAGCeR0
細かいけど湖西線系統を攻めてきた

山科→(サンダーバード用)→大津京
山科(停車列車)→大津京
大津京→山科
の3パターン

近江塩津→(サンダーバード用)→新疋田
近江塩津(停車列車)→新疋田
新疋田→(北陸線)近江塩津
新疋田→(湖西線)近江塩津
の4パターン

何でこうなったかわからないけど面白いね。他にもあるかなこういうの
0423名無しでGO!
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2020/04/04(土) 16:18:18.28ID:Iz+z+m8s0
>>421
敦賀駅の、臨時敦賀港行き（SL）。
乗車口に関係者が多数いて、指定席券が無いと乗車不可だった。
指定料金払います、デッキに立っています、でもとりあえず乗せてくださいも×。
0424名無しでGO!
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2020/04/04(土) 16:18:22.45ID:mjhaxFJa0
>>422
その近くだと草津線の東海道上りから直通のオーバーハングかな。
0425名無しでGO!
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2020/04/04(土) 16:28:42.65ID:mjhaxFJa0
連投でごめん。

>>423
99年のつるが・きらめき・みなと博だったっけ。
仕事を有給休暇で無理やり休んで、1ヶ月前の10時に指定券をみどりの窓口で秒合わせで買って、乗ったのを思い出したよ。
マルスに敦賀港（つるがみなと）が入っているのに感心したな。自分は、敦賀港線は、これが最初で最後の乗りつぶしだったな。
0426名無しでGO!
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2020/04/04(土) 20:51:44.29ID:hUDthu3T0
だから「定期的に列車が走る所の最終列車が全車指定席」だったケースと、「最終日に列車が走らなかった」ケースの話だってば。

最近だと後者のパターンは岩泉線や気仙沼・大船渡線。
0427名無しでGO!
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2020/04/04(土) 22:51:29.90ID:zwEkCwxZ0
>>426
スレチだけどさ、
岩泉線は廃止日設定を入力し忘れたとかで問題発覚まで廃止日以降の乗車券を間違って発行してしまったそうだ。
ご丁寧にニュースで「払い戻し対応します」とアナウンスしていたけどそもそも購入した奴は愉快犯しかいないだろう。
マルス券でもそのうちプレミアつくのかな？
0428名無しでGO!
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2020/04/04(土) 23:49:30.86ID:hu7v+c360
>>426
有田鉄道の最終日。
当日運用可能だったのはハイモ１両のみ。
安全上の都合から当日先着順で１列車60名に制限（無料整理券配布、乗車券は別途必要）
0429名無しでGO!
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2020/04/05(日) 08:42:23.92ID:yfvhBQJk0
屋島登山鉄道も後者の一種かな。
0430名無しでGO!
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2020/04/06(月) 08:31:03.97ID:QqYuwiyA0
>>422　
岡山〜倉敷〜伯備線　　各停と特急とで線路が違ったような。
はるか（特に上り）は有名だよね

>>424
始発列車と直通列車（渡り線を通る）とで、線路が異なる例はゴマンとある。
0431名無しでGO!
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2020/04/06(月) 18:16:50.93ID:lu0SDQ3j0
明日、緊急事態宣言が出るが
不要不急以外は外出自粛。わかってるよな？
国の緊急事態に協力しないのはガイジだけ
0432名無しでGO!
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2020/04/07(火) 10:18:56.02ID:EQn7804p0
>>430
はるかって下りのことだよね？
ポイント渡るだけなら別にいいかなって思うけど、青梅線立川とか草津線草津とか伯備線倉敷とか愛知環状鉄道高蔵寺は一応違う所走るし一応乗った
0433名無しでGO!
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2020/04/07(火) 10:57:55.91ID:rzFdQhli0
JR・国鉄完乗派のワイ
戦時中に半年だけ存在してた鉄道省
0434名無しでGO!
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2020/04/07(火) 11:03:30.93ID:rzFdQhli0
誤爆。

JR ・国鉄完乗派のワイ
戦時中に半年だけ存在してた省線五日市線立川~拝島間、末期の一年間だけ鉄道省に移管された樺太各線…宮脇翁のように金と地位があったと仮定して、どうすれば完乗できただろうかと今の緊急事態と戦時中を重ねたりして妄想してみる。
0436名無しでGO!
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2020/04/07(火) 18:38:00.35ID:tBYuyaZF0
>>435
岡山方面から倉敷駅伯備線ホームに向かう下り列車は山陽本線上り線を跨いで行く。
貨物は知らないけど、旅客列車は種別問わずそうでなかったかな。
0437430
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2020/04/08(水) 08:21:54.03ID:teq+UamX0
>>432
スマソ、脳内では「下り」のつもりだったのだが、なぜか文字では上りと書いてしまった
なぜかデッカイ街に向かうのを心情的に「上り」と言ってしまう自分がいる。
0438名無しでGO!
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2020/04/08(水) 08:33:44.99ID:teq+UamX0
>>435-436
倉敷駅の少し東寄りで、山陽本線の下り線から分岐した線路は
山陽本線の上り線だけじゃなく、
山陽本線の上下複線の両方ともを高架で跨いでいくんだよ。
その付近の線路は3本あるわけだ。
0439名無しでGO!
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2020/04/08(水) 18:10:57.13ID:nSeNoAob0
>>432
京都始発（30番線発車）のはるかは、入出庫線と貨物線を通るから乗る価値がある。
京都〜京都総合運転所の５線区間は、最北の線路から一気に４線オーバークロスして最南へ。
茨城付近で貨物線経由で立体交差して、新大阪の3番線に入る。

草津方面からの列車は、茨木までは通常の外側線走行。茨木から上記ルート。
京都方面全列車は、他の特急列車等と同じ線路の走行。
0440名無しでGO!
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2020/04/10(金) 15:04:23.55ID:5oxQOXDb0
>>428
じつは、途中の無人駅からだと整理券が無くても乗せてもらえるという裏技があった。
0441名無しでGO!
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2020/04/10(金) 18:12:09.47ID:7vZsGDx30
>>440
盛岡〜十和田湖の国鉄バスみずうみ号
十和田湖〜青森の国鉄バスおいらせ号

これらは、
所定のバス運賃とは別に、「便指定のバス急行券」を買わされた。
ただし、
始発駅から乗車する場合のみの扱いで、途中駅からの場合は不要だった。

事実上の乗車整理券だわな。
0444名無しでGO!
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2020/04/12(日) 14:53:45.15ID:Fmroh7Vj0
>>441
たしか四国の「なんごく号」も。
0446名無しでGO!
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2020/04/12(日) 15:16:45.98ID:s/lAYg3d0
>>444
なんごく号は始発駅以外でも料金が必要。
大街道-松山間でもキッチリ400円請求された。

松山-久万間は普通便とは異なる別線に入るし、大街道は急行便だけ経由。
0447名無しでGO!
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2020/04/12(日) 15:24:43.93ID:s/lAYg3d0
道後温泉→大街道の件ね。
全便経由しないので全線完乗となるとワイド周遊券でも以外とネックになる。
ＪＲ移行後も落出から八釜線とかそれなりにローカル線が残っていたから。

一番手を焼いたのは阿波山手線、阿波病品前での乗継。
結局放置して、市場バス（徳島バス転換線）で逃げたらその後廃線。
0448名無しでGO!
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2020/04/13(月) 08:25:52.01ID:XxVjO1m90
>>444
なんごく号は >>446さんの言うとおり、途中駅からでも指定券料金が必要。

ちなみに、、、
禾重　木寸　直　木喜寸　が、なんごく号の途中駅から乗った際に
車掌からバス指定券の料金を請求されたにも関わらず
十和田湖のバスと同じシステムだと勘違いして、断固として払わなかったという事件がある。
0449名無しでGO!
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2020/04/14(火) 08:30:58.45ID:sLNvp//p0
>>448
・・・システムだと勘違いして、断固として払わなかったという・・・

生半可に規則に詳しい香具師が、うろ覚えの誤った知識で駅員に文句を言うケースは枚挙に暇がない。

例）
「指定券特急券を変更する先の列車の指定が満席の場合には自由席特急券に変更できる」という規則を知っているまではいいが、
博多南やガーラ湯沢の特急券に変更できる（と思っている）などと誤った認識でドヤ顔でSNSに投稿してたりする。
0450名無しでGO!
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2020/04/14(火) 09:19:59.95ID:KFVhD/z00
後日、種村は指定席料金分を現金書留で国鉄バスに支払った筈。
規則に蘊蓄垂れるくせに、現場ミスしたら恥ずかしい。
払えばそれでいいだろう、と開き直るのが種村クオリティ。
0452名無しでGO!
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2020/04/14(火) 12:19:01.57ID:CTNyYFCW0
中央線七月に営業キロ変わるんだ
0453名無しでGO!
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2020/04/14(火) 12:20:40.44ID:CTNyYFCW0
あ違うか駅間距離が変わるだけか
0454名無しでGO!
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2020/04/14(火) 16:45:07.18ID:sLNvp//p0
>>450
＞後日、種村は指定席料金分を現金書留で国鉄バスに支払った筈

その話とは違う。

仙台方面〜成田線〜松岸〜総武本線〜東京方面の長距離乗車券での旅行途中に
区間外の飛び出しで銚子電鉄に乗った時、銚電の車掌から銚電の運賃しか請求されず、
松岸〜銚子のJR運賃が未払いになってしまったので、
後日、JR銚子駅あてに「運賃相当の額面分の郵便切手」を郵送した。
そしたら銚子駅長から「切手は困る」と送り返されてきた。
それを取り巻き読者に話したら「未払いが気がかりならば、MVでその区間の乗車券を買えば済む話」と言われた。
そのとおりにMVで乗車券を購入したのだけれど、
ご丁寧にも、そのMV発券の乗車券を銚子駅あてに郵送した
という顛末
0455名無しでGO!
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2020/04/14(火) 17:16:33.56ID:iuK7DpPW0
うわあキチガイじゃん
0458名無しでGO!
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2020/04/16(木) 20:58:59.69ID:33OaUbrQ0
廃止明日の10時に繰り上がったぞ大変だな
0459名無しでGO!
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2020/04/16(木) 21:20:26.72ID:KM2Gx/Xp0
書類上はそのまま（他社からの乗車券の発売抑止は間に合わない）
代行バスがないのでどうするのか？

MVで事故券多発かなぁ。
0460名無しでGO!
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2020/04/16(木) 21:50:51.72ID:uzM/fQkT0
無手数料払い戻しか。
0462名無しでGO!
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2020/04/16(木) 23:41:06.67ID:Oy3s7gtr0
>>459
廃止代替バスなら4月1日から走ってる。
0463名無しでGO!
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2020/04/17(金) 05:21:51.55ID:0PTqfXcL0
入場券は売っているから駅構内は一応5月まで入れるようにしておくのかな
0464名無しでGO!
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2020/04/17(金) 21:46:37.11ID:woRH3DAR0
今日で終わっちゃったのか
廃線史（？）に刻まれる唐突さだな
0466名無しでGO!
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2020/04/18(土) 00:00:52.93ID:ak1m/8wp0
>>465
ダウト。入場できない入場券売っているんだよな。
ちなみにさっき、浦臼＝新十津川間4／24の往復乗車券は
えきねっとで予約できた。
0468名無しでGO!
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2020/04/18(土) 00:24:42.83ID:J7LACno40
今の状態は生きているが運行列車が０本の状態。
書類上の廃線日付は変更しないと思う。

現地へ行けていないので詳細が不明なのだが、代替バスとの関係が不明確。
特定地方交通線転換の場合、定期券に限り有効期限まで代替バスに振替可のケースが多かった。
今回は3線(2市町村、１既存民営)３分割になってしまうので統一した扱いがない。
定期券も浦臼以遠は実質的に０枚だと思われるので定義していない可能性がある。
0469名無しでGO!
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2020/04/18(土) 04:57:39.62ID:nsqR56oD0
そうか定期客もしいたらどうしてたんだろう
…一往復区間はいないだろうけど
0470名無しでGO!
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2020/04/18(土) 13:33:38.34ID:SyeJ863q0
東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
0471名無しでGO!
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2020/04/18(土) 14:09:52.33ID:ak1m/8wp0
流石に今日は、えきねっとで弾かれた。
0472名無しでGO!
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2020/04/18(土) 15:50:22.49ID:Q/pWZ6vc0
札沼線全駅訪問したとき、連日、南下徳富とか札比内とかから乗って来たので運転士さんから、
「今日はどちらまで？」って言われたことを思い出した。
懐かしいですね。
0473名無しでGO!
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2020/04/18(土) 23:15:51.78ID:jVxr8nzs0
>>459
岩泉線の時を彷彿とさせますな
0474名無しでGO!
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2020/04/18(土) 23:24:19.61ID:jVxr8nzs0
>>472
僕も札的で降りた時に運転士さんに「どこにいきたいんだよ」と笑われました。
全駅は凄いですね！
0475名無しでGO!
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2020/04/19(日) 10:56:46.76ID:bhfjnStu0
乗り鉄やってると「昨日の車掌に今日も出会った」って経験は多々ある。

今は昔、東北ワイド周遊券で、
上り十和田（深夜の小牛田駅）下り八甲田　
という夜行トンボ返りを2晩続けて敢行した際
同じこと考えてる乗り鉄に出くわし「ゆうべも逢いましたね」だったな。
0476名無しでGO!
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2020/04/19(日) 11:02:18.71ID:yo84Mn270
東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ

T:Tobu
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TUPL:ちゅーぷる


♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
0477名無しでGO!
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2020/04/20(月) 08:19:52.70ID:vvWMr3AI0
>>475
夜行列車とか・昼間でも県境を越える鈍行とか
同業の乗り鉄が集まってくるKeyになる列車ってあるよね
0478名無しでGO!
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2020/04/20(月) 16:41:11.16ID:6mONV8V10
昔、23区内の都バス完乗しようとしてルート違いを埋めようとしたが、
派生系統に女子校内発着の実質関係者専用急行があってそこは泣く泣く諦めたなぁ

あと、路線図に乗ってない出入庫路線が多過ぎて苦労した
0479名無しでGO!
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2020/04/20(月) 18:41:54.28ID:65U6sTY40
>>478
お茶の水女子大？
確かにうちの目の前だけど10年以上住んでて乗ったことないな。
0480名無しでGO!
垢版 |
2020/04/20(月) 18:48:13.57ID:65U6sTY40
間違えた、お茶の水女子大じゃなくて日本女子大…
自分ちのまえって言っといて間違えるとかってorz
0481478
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2020/04/20(月) 20:06:53.97ID:m8JnE4PQ0
>>480
目白〜日本女子大の学05系統は一般利用可能
日本女子大のバス停は構内のバス停の他に道を挟んだ反対側に
付属小学校の生徒の安全確保のためにバス停がもう一つ設置されてるからスルー利用可能

利用できないのは、渋谷から東京女学館へ直行する学03系統の急行
こちらは中学・高校の構内なので一般人の利用は事実上無理
0483名無しでGO!
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2020/04/20(月) 20:28:45.82ID:PjAbaboQ0
>>481
はえー
スゴいね
マジで都バス極めてる。。。
スレチだとか冷たいこと言えないや。
頑張れとしか言えん…!!
0484名無しでGO!
垢版 |
2020/04/20(月) 20:55:47.13ID:m8JnE4PQ0
>>482
すまん、逆方向の東京女学館の構内から渋谷への急行だった（渋谷からの降車は正門前）
これに乗ろうにも門の時点で身分照会をされるから、父兄のフリなんか無理

しかも、学03系統は都バス屈指の高頻度路線の上に
学校の前に起終点である日赤医療センターがある
0485名無しでGO!
垢版 |
2020/04/21(火) 06:34:14.59ID:dfsBz6NY0
父兄のフリどころか女子高生に混じってバス乗ろうとしてる時点でキチガイ
0486名無しでGO!
垢版 |
2020/04/21(火) 08:26:51.02ID:/v88gnbS0
都バスの1日フリー乗車券では、
23区内だけじゃなく、「梅70」青梅からの長距離路線もOKだったよね。

今は昔
三厩〜竜飛岬の路線が青森市営バスの営業だったころ、
そこも青森市営バスの1日乗車券で乗れたっけ。
0487名無しでGO!
垢版 |
2020/04/21(火) 09:12:42.28ID:dPoRJ87K0
>>486
残念ながら都バスの1日券は23区内の路線しか乗れないので、青梅地区路線は乗車不可。
地下鉄・都電・舎人なども乗れる「まるごときっぷ」なら青梅地区のバスも乗車可能。

言い間違いなのかもしれないけど、他の方々の誤解を避けるため、一応申し上げます。
0488名無しでGO!
垢版 |
2020/04/21(火) 10:13:27.68ID:peGmQSvM0
>>478
都バスの出入庫路線の中には
品川〜レインボーブリッジ〜東京テレポートという面白い路線もあるよな

出入庫路線だから路線図に未掲載で本数も多くないけど、
時刻表は都バス公式ページで確認可能
0489名無しでGO!
垢版 |
2020/04/21(火) 22:49:53.29ID:3py0qKgo0
東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ

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0490名無しでGO!
垢版 |
2020/04/22(水) 08:31:26.04ID:3tWTbSla0
>>487
＞言い間違いなのかもしれないけど、他の方々の誤解を避けるため、一応申し上げます。

俺も、同様のツッコミを書くことが多々あるけど、、、

ナイスなフォローと捉える人もいるなかで、いらぬお節介だと逆切れされるケースもある。
かたや、
ツッコミそのものが間違っている場合もあり、一筋縄ではない。
知らない人は、どれを信じていいものか迷うんだろうな。
0491名無しでGO!
垢版 |
2020/04/23(木) 10:52:23.65ID:MPYIl7ha0
ABCテレビ 「タモリ倶楽部」
4月29日（水）25時38分〜26時14分
「感涙!?悲願の都心乗り入れ記念 夢の相鉄全線一筆書きツアー(後編)」
相鉄JR相互乗り入れ記念企画!相鉄貸し切り全線ツアー!
コラボ弁当&ジオラマ&運転体験!
出演
MC：タモリ
ゲスト：土屋礼央(RAG FAIR/TTRE)、市川紗椰、伊藤壮吾(SUPER★DRAGON)、南田裕介
ソラミミスト：安齋肇

※この番組は関東地区で2019年11月29日に放送されたものです。
0493名無しでGO!
垢版 |
2020/04/26(日) 16:17:32.21ID:tcIGFzMR0
渋谷駅の新埼京線ホーム、どのくらいできてるかな。
誰か仕事でどうしても渋谷駅を経由しなければならない
人がいたら見てきてほしいな。
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