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【JESS 】JR東日本ステーションサービス 15【受託】
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0001名無しでGO!
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2019/12/26(木) 22:27:29.99ID:2z9EW/Tq0
いつまで経ってもスレがたたなかったので立てたよ
委託駅増やして親会社を追い越そうという崇高な考え、下っ端でやることやればいいという考え。
みんなで考察しながら、現役の人もやめた人も、これから入社を考えている人もマターリと。
前スレなどは>>2以降。
0002名無しでGO!
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2019/12/27(金) 01:15:51.13ID:MLz8LEeN0
夢眠ねむを本名だとは思わなかった香具師の数→
0003名無しでGO!
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2019/12/27(金) 14:36:21.62ID:T4lU9Ikb0
グダグダグダグダ内定蹴るとか言ってた人たちは結局どうしたんだろう
0005名無しでGO!
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2019/12/28(土) 08:56:16.12ID:Iv8VkfSE0
子会社って収益上げれば給料も上がるんだなと思う今日この頃、うちらも頑張ろうぜw

東日本企画って新卒の人気高いと思ったら待遇良すぎるな。
本体で7時間30分勤務で初任給185000なのに何故か会社が7時間勤務で235000円なんだ?

それにしても内定辞退マン消えたな
0006名無しでGO!
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2019/12/28(土) 10:26:10.46ID:/e5TlgC+0
本体の制服いいなー
JRの文字入った帽子被りたい
一般人からしたら違い分からないけど
0007名無しでGO!
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2019/12/28(土) 11:02:17.16ID:cbn71Iu50
jekiは子会社の中でも別格
0009名無しでGO!
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2019/12/28(土) 12:15:27.70ID:oCh194hs0
>>8
だったらテメーが立てろ
使えねープロパー笑が出しゃばんな
0010名無しでGO!
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2019/12/28(土) 14:15:50.12ID:zJ2h+HZG0
>>5
何故かって、本体にないノウハウを持っていて金を稼ぐからだよ
誰でもできる仕事じゃない

ここも本体に依存せずに金を稼げるようにならないと一生このまま
0011名無しでGO!
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2019/12/28(土) 19:25:50.58ID:xUWa8BZe0
あんなに湧いてた内定辞退君はどこにいったのか
また次の募集でも同じ流れになるんだろうなぁw
0012名無しでGO!
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2019/12/28(土) 20:41:18.85ID:KciLlz+V0
年間昇給1000円の会社は辞退するが吉
0013名無しでGO!
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2019/12/28(土) 21:08:19.31ID:zJ2h+HZG0
>>11
辞退したからいなくなったんでしょ
待遇が変わらなければ次も同じ流れだろうね
0014名無しでGO!
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2019/12/28(土) 21:14:13.98ID:xUWa8BZe0
>>13
迷っているのではなく、辞退決定しても来てた奴沢山いたじゃん
今季以前に辞退したけど気になって見に来る奴までいたな
待遇改善したらもっと人気出て更に辞退工作マンが増えるだろうな
0015名無しでGO!
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2019/12/28(土) 21:31:21.48ID:zJ2h+HZG0
>>14
本体ですら辞退するやつ続出で採用に苦労してるのに
こんなところで辞退工作なんかする意味あるの?
0016〒369-1216
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2019/12/28(土) 21:45:09.70ID:vo17k4iD0
JRの文字入った帽子被りたい郵便局員は東上線でカレー(http://imgur.com/gCShMcT)を食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.la/XI08Xr
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
0017名無しでGO!
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2019/12/29(日) 07:19:13.80ID:I7xWCOu20
>>15
・本体は辞退多数で困っていると、JESS応募者が知っている前提の話がおかしい
・知っていたとしても本体とJESSで応募してくる人材が異なるから関係無い
・JESSに入りたいけど落ちている奴がいる事実

工作の意味は大いにある
全てが工作とは思わないが、前回も今回もやり方が露骨なんだよな
0018名無しでGO!
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2019/12/29(日) 07:44:03.24ID:stlsBCgH0
もはや応募者がJRブランドに騙されなくなってきたんだよ
待遇改善重ねないと人なんか来ないに決まってんだろw
このスレでは会社の実情を暴きドンドン周りに今のjessの有り様を発信していこうではないかw
辞退者続出w応募者激減が会社のリアルな現状だよw
0019名無しでGO!
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2019/12/29(日) 08:55:38.36ID:UoOFsmyz0
>>17
・本体は辞退多数で困っていると、JESS応募者が知っている前提の話がおかしい

→5ちゃんを見て書き込める程の知能があれば調べれる情報。

・知っていたとしても本体とJESSで応募してくる人材が異なるから関係無い

→ここは本体とか私鉄の滑り止め。異なるなんてことはない。
第一志望でないからこそ内定を貰ったあとにも本気で迷うことも多いんじゃないか?
そもそも、ここを第一志望にしてるような低スペックは内定をほとんど貰えないから工作する意味が無い。

・JESSに入りたいけど落ちている奴がいる事実

→そんな奴もいるね。

> 全てが工作とは思わないが、前回も今回もやり方が露骨なんだよな

→辞退書き込みより露骨なのは、採用シーズンだけに出てくる会社に対するポジティブな書き込みする奴とネガティブな内容を全力で否定してる奴。
0020名無しでGO!
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2019/12/29(日) 10:20:03.54ID:I7xWCOu20
>>19
そりゃそういう人もいるけどさ
全部がお前の想像通りに動く人間ばかりじゃないよ
そんなに人間の行動は一定じゃない
少なからず工作員はいるとか想像出来ないのかね
ここを第一志望にしている低脳だからこそ必死とかさ
0021名無しでGO!
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2019/12/30(月) 11:53:36.05ID:Lu4BBQ1J0
なんで俺は安月給で年末年始休まず働いてんの?
なんで俺は安月給で睡眠時間削ってんの?
なんで俺は安月給で職パスないの?
うーん、わからん!w

俺はもうやめますwww
なんでここはいっちゃったのかな…
これからつらいわww
0022名無しでGO!
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2019/12/30(月) 13:25:07.80ID:k1Jm/9xd0
>>21
馬鹿じゃないの?

年末年始休まず働く、睡眠時間が少ない、親会社より福利厚生が薄い=高給なんて前提がマヌケの考え
労働時間時間が短いうえに簡単な仕事だから安月給なんだよ
睡眠がたりないなら休憩で仮眠したり、明けで昼寝しろよ
一昼夜勤務なら通勤時間も半分なわけで、往復2時間としから毎出勤2時間の節約になってるんだよ
全ては対応出来ず、現状を理解も出来ないお前の知能にある
0023名無しでGO!
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2019/12/30(月) 13:43:44.79ID:FSLmKeTV0
てかグループ会社全部職パス貰ってないのに、ここだけ貰えるわけないじゃんw
0024名無しでGO!
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2019/12/30(月) 14:21:15.05ID:GrFmfq7+0
出世して本体逆出向目指してくれ
0025名無しでGO!
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2019/12/30(月) 14:29:04.08ID:Lu4BBQ1J0
>>22
他に条件がいい企業に行くだけじゃんよ?何向きになってんの?www
俺がいなくなって寂しいの?ww
0026名無しでGO!
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2019/12/30(月) 15:32:04.14ID:f9SVOd7B0
>>25
他のところ行くのは全く構わないし寂しくもないけど、的外れな批判は迷惑だからしないでくれ
効果的でない主張は会社の有利に働くしな
多少なりとも社員がここを見ているんだからおかしな意見は否定したい
0027名無しでGO!
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2019/12/30(月) 18:54:28.27ID:Lu4BBQ1J0
>>26
言っちゃ悪いけど辞める人の人格否定してるおまえも自分で会社の評判下げてるよwww
間違ってると想うのは勝手だけど俺はおまえのようには感じなかっただけ
睡眠時間を後から取るのって全く別だろ
否定から入るんじゃなくてそういう意見もあるんだな
だけどこういう意見もあるよって感じに言わないと誰もおまえの意見をきいてくれないよ
あれっ?なんでおれ辞める会社の人にアドバイスしてんだ??www
0028名無しでGO!
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2019/12/30(月) 20:21:44.22ID:Dh7YDwyU0
クソスレ糸冬了!
0029名無しでGO!
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2019/12/30(月) 21:19:15.45ID:nElOl0Gs0
ここの会社、エルダーが引退したあとどうするんだろうな
0030名無しでGO!
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2019/12/30(月) 21:43:33.73ID:f9SVOd7B0
>>27
便所の落書きでアホを否定しても会社の評判は下がらんよ
入社前から分かりきっていることと、さらには自分の入社理由もわからないだなんて低レベルの極み
共感や理解を示すことで誤解される余地を僅かでも残してはいけないほどにな
辞めるのも意見するのも自由だがここまで下らないものは俺は真っ向から否定してやる
共感が欲しいなら年休消化中に母ちゃんかペットにでも話してろ
0031名無しでGO!
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2019/12/30(月) 22:07:12.00ID:uJp+zU2y0
他のグループは貰えるわけねぇだろ
他駅助勤あるのに貰えないうちらがアホなだけ
JESSエリア内のパスだけでも要求するべきだよ
0032名無しでGO!
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2019/12/30(月) 23:24:26.65ID:a0K45gLl0
交通費支給される普通の会社だよ
自社で運営しているならともかく、あくまでJESSは受託
そこは本体と切り離して考えろよ
0033名無しでGO!
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2019/12/31(火) 00:23:29.01ID:qUVjsxWD0
勘違いしてる奴多過ぎ
0034名無しでGO!
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2019/12/31(火) 01:02:42.31ID:pNjZB8XR0
>>30
おまえ自分の言ってることと矛盾してるわ
話が通じない典型的なアホ
0035名無しでGO!
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2019/12/31(火) 01:03:18.87ID:ZxIVeRy50
もう疲れた
by 駅務主任
0036名無しでGO!
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2019/12/31(火) 01:10:56.35ID:qUVjsxWD0
何も矛盾無く>>21が考え足らずのバカで終了
0037名無しでGO!
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2019/12/31(火) 04:36:19.56ID:ODnniM0y0
>>27
こんなとこにしか就職できない奴が転職できるとこって零細ブラックだけだぞw
自分のスペック自覚しろよ、無能w
0038名無しでGO!
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2019/12/31(火) 07:47:02.15ID:qUVjsxWD0
>>37
こんな腐ったミカンは辞めてもらって正解w
0039名無しでGO!
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2019/12/31(火) 09:02:38.03ID:Sl3VzFi/0
あれっ?転職の時期にここはマーチもいるとかあげてたやついたじゃん?
批判するなら転職してみろ〜
あっ、もう転職できないかwww
だって単純作業しかできないのに威張ってるやつよりコンビニバイトしてた新卒の方がマシw
あ〜第二新卒あってよかった〜www
0040名無しでGO!
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2019/12/31(火) 09:15:29.09ID:TcZRbRGE0
本人がここより好条件のところ行くだけって言ってるんだからやめたれよw
残られてもこまるしw
0041名無しでGO!
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2019/12/31(火) 09:18:02.27ID:ibOOC9xM0
>>31
助勤ごときで貰えるなら優先順位はまずアテンダントだろうな。次にアテンダントと行動する警備会社、うちは3番目かな

俺は分会や定期大会でパスの要求はしてるよ。しかし組合員が少なすぎる。
加入率が低い組合の声は届かない。一緒に加入者増やそう
0042名無しでGO!
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2019/12/31(火) 09:30:05.02ID:9y0zvW300
パス欲しければ本体入れよ
ここでは無理
0043名無しでGO!
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2019/12/31(火) 10:39:11.23ID:cUDuRiNb0
いや、パスの要求は必要だよ
かかる事務経費は大きい。委託だなんだでパスがもらえない、わけではない。会社に対して何も意見をしない従業員が1番の悪
>>41みたいにちゃんと活動しているJESSの社員もいるし、みんな本当に組合に関して前向きに考えた法が良い。
正直この会社は組合に対して、社員に悪いイメージを植え付けすぎ
本当は団体行動権があるんだから自分達で意見出さないと何も変わらないのに、それが変わるのを上野経営陣まかせじゃん
0044名無しでGO!
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2019/12/31(火) 10:50:16.31ID:9y0zvW300
>>43
お前みたいな勘違い社員が増えると
マジで他社への委託も現実的になるからやめてくれ
0045名無しでGO!
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2019/12/31(火) 10:58:09.09ID:zR8Vbi6c0
グループ会社とはいえあくまで別会社。
いくら要求しても本体が折れる訳ないでしょ。ましてや本体に入れなかった人達が集まる会社にさ。
0046名無しでGO!
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2019/12/31(火) 11:45:46.50ID:pNjZB8XR0
>>44
ここの仕事なくなったら終わりだもんな
しがみつくために必死だな〜
0047名無しでGO!
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2019/12/31(火) 12:14:55.62ID:9y0zvW300
>>46
定年後の再雇用先がなくなるからな
セコムやALSOKに出向なんてなったら笑えない
0048名無しでGO!
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2019/12/31(火) 12:45:01.54ID:qUVjsxWD0
パスなんて不要
給料アップの交渉だけでいい
0049名無しでGO!
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2019/12/31(火) 13:03:15.10ID:qvf5sWS60
あくまで本体とは別会社なのに、本体のパスを要求するとは勘違いも甚だしい。
0050名無しでGO!
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2019/12/31(火) 13:20:22.44ID:Yhh5TifV0
>>43
そんな下らないもの要求する組合になんて誰が入るかよ
パスを本体にどうこう言うんじゃなくてJESSとして給料上げろ
0051名無しでGO!
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2019/12/31(火) 14:57:05.67ID:F0/ofxgd0
JRからすれば、JESS社員が鉄道使って金落としたほうがいいからな
JR→JESS→JESS社員→JRの金の回り方よな
0052名無しでGO!
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2019/12/31(火) 15:19:45.01ID:L29Dwqwn0
>>51
金を落とした方がいいというか、他所の会社の路線にタダで乗ろうとしてることが異常。
パスをここの従業員に渡すんだったら、それを理由に委託費を下げられるだけだからどちらの会社にもメリットがない。
不正使用や紛失のリスクもあるしな。
0053名無しでGO!
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2019/12/31(火) 17:38:32.79ID:Yhh5TifV0
>>52
ホントこれ
職パスを要求する方が異常だ
JESSとして待遇を改善すればいいんだ
0054名無しでGO!
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2019/12/31(火) 18:15:18.25ID:OvztueVq0
クソ束全体で職パスを廃止しれば良い!JR社員の不正は多い!
0055名無しでGO!
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2019/12/31(火) 18:16:40.56ID:OvztueVq0
どうせ駅なんて全て委託だろ!バーーーーーーーーーーーーーーカ!
0056名無しでGO!
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2019/12/31(火) 18:19:30.78ID:cUDuRiNb0
なんかキモい役員みたいな書き込み多いなw
休みでおうちから書き込んでんのか?笑
現役の社員で職パスもらえるわけねぇ、だのって社員の言葉とは思えないよなw
0057名無しでGO!
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2019/12/31(火) 18:20:09.38ID:Iz+fNinP0
職パスってw
君ら他所の会社の福利厚生要求してるってこと理解してる?w
馬鹿すぎるw
上に書かれているようにjessとして給与を上げたり待遇の改善を要望するのが普通だろw
0058名無しでGO!
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2019/12/31(火) 19:31:29.28ID:3Ql0vYaw0
ところで高輪ゲートウェイはjessなの?
0059名無しでGO!
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2019/12/31(火) 19:45:54.75ID:p+NldxFW0
パスいらないでしょ
仮にあっても、大都市近郊だろうし
過去組合の交渉実績から予測

換算してみなよ 月1万も定期外乗らない。
給与あげてもらう方がいい
退職金 賞与にも関わるし
0060名無しでGO!
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2019/12/31(火) 19:52:14.95ID:fuD+qeyh0
>>56
いや、貰えるなら貰えたいけど理にかなってないんだよ
組合として要求する部分がアホ過ぎんだよ
0061名無しでGO!
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2019/12/31(火) 21:12:33.17ID:ibOOC9xM0
なんか他社の事だからとか言ってる人いるけど他社だけど親会社だからね。
この他社という理屈が通るなら持株会も本体ではなくjessの株を積み立てることになる。
0062名無しでGO!
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2019/12/31(火) 21:42:34.61ID:RuGeLKOp0
>>61
ほんとバカだな
0063名無しでGO!
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2019/12/31(火) 21:52:18.62ID:Iz+fNinP0
>>61
社会人なり立てかな?w
会社のこと何にも分かってないのかな?w
会社法から学びなw
0064名無しでGO!
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2019/12/31(火) 21:55:46.89ID:nVDXH1U10
>>63
いやいや馬鹿だな会社の経営は会社法には書いてないからな

経営学から学びなwz
0065名無しでGO!
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2019/12/31(火) 22:02:21.18ID:ibOOC9xM0
>>63
低レベルだな。何も分かってない

哀れになるぞ
0066名無しでGO!
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2019/12/31(火) 22:24:04.21ID:ODnniM0y0
>>61
バカすぎw
自分の都合いいふうにしか捉えられない時点で先はないよ
一生低賃金で酷使されてな
0067名無しでGO!
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2019/12/31(火) 22:28:00.41ID:Iz+fNinP0
>>64
経営wwwww
役員さんですか?w
普通の会社員なら経営もクソもないんだがw
もしかして社会人ですらない?w
会社の経営に関わるのは会社側の人間なw

>>65
具体性のなさw
流石jestww
0068名無しでGO!
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2020/01/01(水) 07:14:06.41ID:/eKy03h80
>>61
何こいつ
持株会を引き合いに出しているけど、図々しいって言葉を知らないのか
筋の通った要求もできなくて組合員が増えるものかよ
下らないこと言ってないでペースアップのことだけ考えろ
0069名無しでGO!
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2020/01/01(水) 09:10:00.28ID:Vv0Ual6D0
理屈としては合ってるからそこは何も言わない

何も要求しない組合よりは良いだろう、それに要求するならベアより定期昇級じゃないか?
1000円だぞ!ベアなんかより遥かに大切
0070名無しでGO!
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2020/01/01(水) 10:21:08.58ID:BD1stV0m0
>>69
的外れなことを要求するくらいなら何も要求しないほうがマシだろ。

定期昇給の増額は委託費が増える訳でもなく人件費だけ上がるようになるから、バイトや契約社員の比率を増やさないと難しいじゃないか?
正社員の仕事は駅員じゃなくてそいつらの管理。
小売や警備と同じような形にしないと。
0071名無しでGO!
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2020/01/01(水) 11:09:16.68ID:GZ7x14lC0
アホかお前ら、ベアもパスも要求すんだよ!!気合だ気合!
0072名無しでGO!
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2020/01/01(水) 11:57:13.33ID:AoyQxiKj0
パスは使わないし不要
定期昇給でもベースアップでも金が増えれば良い
金なら公平かつみんな喜ぶ
0073名無しでGO!
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2020/01/01(水) 22:51:07.23ID:dpVjrStY0
>>70
委託費が増えないわけではないですよ

現状組合はパスもベアも定期昇級、 jessから本体に委託費を増やすように言えと要求している。
何も要求しない御用組合にだけはなってはいけない。

たぶん的外れとか言ってる人達は組合に入ってないのか部外者なんだろうな
0074名無しでGO!
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2020/01/01(水) 23:22:00.18ID:gdx61AS00
まあさあ そりゃあ
パスも定期昇給もベアも必要かもだけど
全部は無理だって
年々改善していくことが見えてるからそこは期待しているよ

ここ数年は
賞与アップ
ベースアップ
給与改定
福利厚生の充実化・家族手当の割増

さあ、今年は何をしてくれるか楽しみ
0075名無しでGO!
垢版 |
2020/01/01(水) 23:42:07.52ID:go2LXxta0
>>73
実際、パスなんて優先度低いし的外れだろw
0076名無しでGO!
垢版 |
2020/01/02(木) 00:09:08.02ID:StKmGgaK0
パス、電車普段乗らないから年間で見ても数万の節約にもなってない。
福利厚生なら給与あがった方が嬉しい。
勿論、給与あがからないならパスが欲しくなるけど実際はそんなもんだよ。

周りから羨ましがられる話のネタ程度のもの。
0077名無しでGO!
垢版 |
2020/01/02(木) 15:18:53.69ID:XnMZAZ0/0
JR中途とこっちどっちがええの?
0078名無しでGO!
垢版 |
2020/01/02(木) 17:19:55.03ID:Gpe2r0Qm0
>>77
本体に決まってる
ここは本体に行けなかった人もしくは最初から本体を受けても行けない人の集まり
あるわけ無いけとjessにいる人で本体に転籍なんて話があったら100人中99人が転籍するよ
逆の場合は100人が断る(出向なら分からないけど)
0080名無しでGO!
垢版 |
2020/01/02(木) 19:41:19.72ID:ImxF4UFF0
今は本体のが楽だろ
本体の駅から窓無くして人員、助役、駅長常に揃ってんだから。
jessは無人化遠隔、窓口アリ 分任から月報さまざまな担務を1年目からやらせるからなw
0081名無しでGO!
垢版 |
2020/01/02(木) 22:07:53.95ID:VLMOLqKV0
>>80
お前はそんなのだから下請けでしか働けないんだよ
0082名無しでGO!
垢版 |
2020/01/02(木) 23:20:48.06ID:VppHnL0F0
>>81
いやお前も下請けだろ

もし違うなら部外者は引っ込んでろクズ
0083名無しでGO!
垢版 |
2020/01/02(木) 23:33:44.70ID:fxetWada0
クソ束全体が終了だろ!
0084名無しでGO!
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2020/01/03(金) 06:58:32.85ID:XSY0aa1y0
>>81発言の根拠が意味不明 感情でものを言う感じが頭悪そう
0085名無しでGO!
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2020/01/03(金) 07:00:14.79ID:bUAb+YAw0
本体は出世競争のレベルがここの比ではないし転勤や出向のリスクもある
ここのがよっぽどぬるま湯だよ
0086名無しでGO!
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2020/01/03(金) 08:56:04.73ID:5VbWoduj0
>>85
jessのプロパーは本体出向者の天下りのせいでそもそも出世出来ないじゃんw
ぬるま湯かどうかは駅によるし本体と比べられるものじゃないだろw
そうやってjessにいる自分を肯定する言い訳をするのって虚しく無い?
所詮俺らは下請けのサービス業なんだよ
名前には JRと入ってるが会社は運輸業じゃないし

本体>>>>>>超えられない壁>>>>>>jess

これが現実

ただ他社の同じようなSSよりは格上
0087名無しでGO!
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2020/01/03(金) 11:40:43.47ID:M74WCKhw0
マルス触れて良いじゃん!窓口ある所だったら。
0088名無しでGO!
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2020/01/03(金) 12:06:58.78ID:obIaoqnA0
>>86
別にいかなる場合でもなんて言ってないじゃん、傾向の話だよ
何を必死になってんだか
駅差はあるよねー
俺は転勤が家庭の事情で無理だし、出向は嫌だからJESSがいい
0089名無しでGO!
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2020/01/03(金) 12:40:48.92ID:s2030LVc0
>>88
なんでjessレベルしか入れないのにポテンシャル採用のたらればしてんの?
jessの方が菅区外に飛ばされる可能性もあるよ
0090名無しでGO!
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2020/01/03(金) 14:11:21.27ID:+1klsqse0
俺プロパーだけどさ
ここで必死にjessアゲしてる奴見てると恥ずかくなるね
じゃあここ見るなよって話だけど
0091名無しでGO!
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2020/01/03(金) 14:42:24.53ID:I0y//dha0
本体に入れなかったのを認められない

転勤が嫌、出向が嫌ということにする

自分がJESSに入った理由ができる

本体に行かなかったのは自分の能力不足ではない

自分には本体へ行ける可能性が残されている

能力不足ではないから逆出向、転籍できると勘違い

有能な自分が入社したJESSを批判する奴を許せない
0092名無しでGO!
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2020/01/03(金) 18:10:49.27ID:GiUr2JOd0
>>89
流れ読んでくれ
そもそも俺の話じゃない
ただ、俺ならばどっちが良いかってだけ
ちなみに近距離の転勤なら構わん
0093名無しでGO!
垢版 |
2020/01/03(金) 18:11:37.50ID:Tycvn0dj0
普通に羨ましい。
女からもモテそう。
0094名無しでGO!
垢版 |
2020/01/03(金) 20:46:28.91ID:mLYm6t2Y0
>>91
やめたれw
0095名無しでGO!
垢版 |
2020/01/03(金) 21:10:13.03ID:ZX1nmFIq0
>>93どこを見たら羨ましいのだ?あと、どこを見たら女にモテそうなのかを教えてほしい
0096名無しでGO!
垢版 |
2020/01/03(金) 21:59:34.05ID:mLYm6t2Y0
>>95
本体の話じゃないか?
0097名無しでGO!
垢版 |
2020/01/03(金) 22:18:08.45ID:kn7TlvBc0
駅なんて全て委託だろ!バーーーーーーーーーーーーカ!本体はスキル無い奴が多い!
0098名無しでGO!
垢版 |
2020/01/03(金) 23:12:29.82ID:mLYm6t2Y0
>>97
駅員としてのスキルでマウント取ろうとしてて笑うわw
そんなもの本体の社員には必要ない
0099名無しでGO!
垢版 |
2020/01/03(金) 23:46:06.06ID:GSxss4Fy0
>>98
さっさと窓口全て廃止すれば?
0100名無しでGO!
垢版 |
2020/01/03(金) 23:49:09.73ID:GSxss4Fy0
>>98
鉄道事業も廃止すれば?
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