【JESS 】JR東日本ステーションサービス 15【受託】

**名無しでGO!** · 2019/12/26(木) 22:27:29.99

いつまで経ってもスレがたたなかったので立てたよ
委託駅増やして親会社を追い越そうという崇高な考え、下っ端でやることやればいいという考え。
みんなで考察しながら、現役の人もやめた人も、これから入社を考えている人もマターリと。
前スレなどは>>2以降。

**名無しでGO!** · 2020/02/28(金) 15:17:51.99

>>850そういう賢い話はここでしないで、厚生労働省に意見を出すんだよ。はっきり言って今のJR本体とJESSは駅務というくくりで考えたら同一賃金同一労働の精神から外れているからね。

**名無しでGO!** · 2020/02/28(金) 15:23:25.76

同一労働…？

**名無しでGO!** · 2020/02/28(金) 20:43:49.44

同一労働？
本体は駅でもクレペリンあると聞いたがうちらはないよな
その時点で同一労働ではないのでは

**名無しでGO!** · 2020/02/28(金) 20:48:21.07

在籍出向はプロパーと賃金を揃える必要はないとの事なので、企業別による賃金格差は日本では違法じゃない

同一労働同一賃金の理念とか言っても違法じゃないので何ら問題ない

**名無しでGO!** · 2020/02/28(金) 22:18:04.59

おれはここを辞めて本体を目指すわ

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 10:49:01.73

JESSでも転職して、乗務行きたいって人多いのかな？

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 10:51:35.66

バリバリ行きたいよー

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 11:00:20.52

>>838
エルダー先は成績考慮するからお前のせいだぞ

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 16:29:52.27

駅、レチ、テシやったけど特別なちょんぼは無かったんだけどな。
戒告一回あるが不可抗力のもらい事故だったしなあ。
ま、今日も無事終わり、身体動かしてるからビールが旨い。
ジェスの若いの頑張れよ。

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 17:17:28.97

>>859どうか体に気をつけて

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 18:32:32.19

>>859
時代は変わって現地現職乗務員は評価されないよ
無事故なんて当たり前の話だし

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 18:34:12.20

いいなー本体
どんどん給料上がって
定年になったら再雇用でまったり

一方ここは再雇用エルダーの賃金で一生暮らす

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 18:58:03.08

等級あげろよ

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 19:31:15.97

等級上げて基本給が約225000
これから後何十年で基本給250000になるの？

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 19:43:22.75

本体の22.5万なんて30歳になってやっとだよ

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 19:58:01.62

本体は福利厚生がうちとは段違いでしょ。それに各種手当もあるし。
Jessなんて棒線駅と乗換駅で忙しさは違っても、等級＝給料だし。
所詮子会社だからね。噂だとオリンピック終わった後に、職パス関係で動きがあるらしいけどね。
コロナのおかげで中止になりそうだし。

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 19:58:17.36

こちとら30代中盤だわ
本体はボーナスも高いし都市手当とか色々あるくせに同じみたいなアピールすんなよ

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 20:02:21.40

エルダーの出向前基本給が40万とか聞いていると、やっぱり国鉄からの人は特権階級なんだなと

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 20:35:37.41

本体高卒30歳A級地
基本給28万だよ
ボーナスは年間160万

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 21:19:09.40

もし時代が違えば子会社なんて無かったし
みんな本体で働けてたのにね
悲しいもんだよ

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 21:47:28.80

>>869
主任でもその歳なら基本給はそこまでいかないのでは
都市手当含めて言ってるのか？

本体の基本給知りたいならこれ
ベースアップがあるからもう1万ぐらい高いはずだけど
国労東日本本部No.711
http://www.e-nru.com/001index/news711.pdf

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 22:17:40.34

>>869
俺も本体高卒30だけど、基本給21しか無いんだが

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 22:20:25.36

>>871
ごめん基本給の中に都市手当入ってる
基本給と基準内賃金を間違えた
あとは主任試験に受かったタイミングとか途中賃金体系も変わったから

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 22:28:44.45

>>872
試験受からなければ昇給額が年4000円＋ベアしかないからありえるな
普通にしてれば受かる主任になれば昇給5900円＋ベア

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 22:47:12.21

>>870
逆に言えば子会社をどんどん作って本体の人減らしたから、本体が羨ましくなるほどの賃金格差が出来た

本体だって民営化当初は高卒初任給10万、平成一桁で12万、2000年前後で14万
世間の高卒初任給より2割程度低かった

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 00:10:31.25

じゃあ本体の給料の一部はあなたたちからもらってるようなものだね

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 00:38:11.46

同一労働同一賃金、むしろJR東日本は進んでいるほうじゃないかな
水平分業の拡大で職能別に会社を切り離していって、単純作業は大半が子会社社員に置き換わっている

もちろん駅員の仕事で同一労働同一賃金を目指すなら、東武やかつての京急のように駅務を原則子会社へ委託
輸送職だけは本体で対応するのが望ましい

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 00:41:26.66

職パス廃止かいな？

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 08:42:20.61

>>867
俺は23で高卒GS社採で本体入ったがGS同期で jess行った高卒23より年収低いぞ
都市手当もないし日勤が多いから泊まりの手当もない、家賃補助は15000で基本給20なんて夢だわ。
なのに jessのやつは22近く貰ってるって言うしな

同じアピールしないでほしい。本体よりも jessの方が高待遇だからな

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 11:51:30.26

>>879
ほんとそれ今年度で30になったけど同じ条件で年収420
パスがなければさっさと転職してる

**貨物の近く** ◆ZptBJFy0cTqn · 2020/03/01(日) 12:12:24.42

ヒント

下曽我駅で、スイカが反ぬする。
1000円単位でチャージできる。
30代なら5000円チャージ可能。

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 13:48:56.17

>>880
自慢ばっかりうぜえな
こちとら350の職パスなしだわ

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 14:00:30.14

年収350万は東グループ会社の運輸系現場職ヒラでだいたい共通

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 14:46:08.08

>>882
うるせぇーな
本体で高卒なら350なんて長年いかねぇよ

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 15:09:29.01

>>882
それはおかしくないか?
初任給で20万超えてるのにそんなに少ないの?

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 18:41:47.52

JESSからJESCへ行きたい人いるの？

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 19:56:53.36

>>884
職パスあるんだから黙ってろよ
そもそもここに来んな

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 21:09:20.26

喧嘩すんなよ。子供かよ掲示板とは言えモラルは守れ

**名無しでGO!** · 2020/03/01(日) 21:58:45.37

>>887
本体の周知の事実を言ってるだけであって本体の社員とはどこにも書いてないのだが

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 13:18:09.54

職場で肺炎でたわー

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 14:11:24.26

>>890どこ？

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 14:26:26.99

コロナじゃなくて肺炎ね
コロナじゃないと否定できないけど

場所は特定怖いからやめとく。
北関東とだけ。

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 14:54:50.93

特定が怖いと言ったってそんなんすぐ広まるわ

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 15:22:08.85

肺炎？良い事じゃない！

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 15:24:57.62

>>894
どんどん蔓延してクソ通勤客が減れば良い！バカ客も

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 20:25:09.74

今回の委託は新八柱と市川大野と御徒町と神保原だけですかね？

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 22:10:27.87

この時期に新幹線乗る人(とくに年寄り)ってバカなのかなぁ
肺炎にかかって緑と赤色の手帳の人達全滅してほちい

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 22:25:15.22

随分低レベルがいるなあ部外者のなりすまし？ほんとに社員だったらきちがいだな。

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 07:37:25.61

JESSも求人CMをNewDaysビジョンで流せばいいのに

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 09:44:26.91

>>899
そんなことしなくても人は来るよ
志望する人は多いし、グループ会社とはいえ、そこら辺の大企業より待遇良かったりするしね

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 10:22:23.51

そこらへんの大企業(コンビニ接客飲食介護)よりはいいと思う

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 11:03:20.01

JRのジョブローテーションって知ってる？
後10年で管理職になれなかった運転士が凄い数で出向してくる。多分主務クラスでくるだろうがマルスもたたけない使えないのが多数だろうな。こいつらの仕事がまずは組合潰しかな。組合員はがんばれよ。

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 11:04:33.35

とりあえず大学出たとかノルマ無しでぬくぬくしたい人にとっては最高
しかし成長ビジョンが何ら見えないので、ここにいて他に活かせるようなスキルが身に付くかというと

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 11:47:18.25

>>899
昨日JB乗ってたらトレインチャンネルで流れてましたよ。

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 12:02:12.36

>>900
JESCはNREから分離してまだ半年ぐらいだから知名度がまだ低いから積極的にPRでもしてんのかしら

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 17:11:21.56

ゆるブラック企業

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 18:39:06.67

東労組スレだとJR社員があちこちで自殺してるらしい。ここはそこまでいってないみたいだな。よかったじゃん。

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 19:07:22.99

仕事ブルーカラーで3Kきついし管理者にあーだこーだ言われて改善やらなんやらで明け昼過ぎまでは拘束されるし全然ぬくぬくじゃねえけどな

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 19:08:12.10

本体ですら人手不足で駅なんかは休出二徹三徹当たり前になってきてるのにこっちに人来るわけないやろ

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 19:26:37.73

オリンピックで終電延長でしょ？もう無理

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 19:36:51.78

>>908
超勤欲しくてやってるやつもいるが任意だからな。
俺は管理者から言われてもやったら試験受かるんですかと聞いて逃げてるし、やったところで試験受からないのは目に見えてるし、やってない奴が試験受かったりしてるから結局やらないぜ

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 19:44:26.98

ブルーカラーの意味わかってねぇとかニートだろw

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 21:31:18.07

うちなんかマイプロやらマスターに圧かけられて無理やりやらされてるし断ったりすると朝礼前に駅長室で詰められるけどな

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 23:05:16.23

>>912
ここの社員のほとんどはブルーカラーでしょ？

**名無しでGO!** · 2020/03/04(水) 22:55:41.82

真偽はわからんが東労組スレだと今年の新入社員は定員割れだとさ
JR移行したい奴は来年チャンスじゃね？

**名無しでGO!** · 2020/03/04(水) 23:08:25.42

定員割れって言っても（受かるレベルを満たす）人間が来ないだけでしょ
ダメなやつが何人エントリーしてもダメ

**名無しでGO!** · 2020/03/04(水) 23:39:37.03

コロナでバタバタ倒産続出したら、安定のインフラは人気がでるよ

減収で、かなりの痛手になってるけど

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 07:32:20.51

ここの社員はほぼ受かることないから関係ない話

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 08:13:05.52

どうせ数年したら人手不足の警備員か清掃員

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 09:25:19.34

>>919
その前にこの国が終了！

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 12:08:37.05

>>920うるせぇよ共産党員消えろくそ

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 13:31:25.03

>>921
オマエも

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 13:32:50.12

清掃きついぞエルダーで10キロ痩せた。
酒と飯が旨くなったが

**名無しでGO!** · 2020/03/06(金) 15:39:08.64

日頃の組合活動の成果きたな！
特別一時金も無いよりは全然いいわ

**名無しでGO!** · 2020/03/06(金) 16:07:19.26

特別一時金8万いいなー！
本体社員より

**名無しでGO!** · 2020/03/06(金) 16:23:50.65

>>925
じゃあ代われよ。代わってくれよ！
無理？死ね！

**名無しでGO!** · 2020/03/06(金) 16:32:20.99

どうして特別一時金出してくれることになったの？

**名無しでGO!** · 2020/03/06(金) 17:11:07.63

ありがたい
夏の賞与期待できないだけに

**名無しでGO!** · 2020/03/06(金) 17:47:16.44

>>925
うちももらえないのかな？？

**名無しでGO!** · 2020/03/06(金) 17:58:28.50

辞める直前にラッキー

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 10:37:13.19

喜んでる奴はアホなのか？裏があるに決まってんだろ
定期昇給制度改定が先延ばしになったとかそんなところじゃないのか

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 13:26:15.81

コロナがこのまま続けば
給与改訂どころでなくなる

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 13:41:45.61

本体が億単位の減収とか言っているのに特別一時金とか出してるのは、先に実績を出しちゃえってことだろうな
当然夏のボーナスやベースアップは期待薄だろう

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 14:10:14.47

新幹線の水没も合わせれば300億は軽く超えてくるGWまで影響出れば500億は突破してしまう。
本体なんでボーナス1ヶ月くらい減らされても仕方ない。
うちらは半分になるってことだな

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 15:02:20.00

本体保全のバカの判断違いでウン百億の損失だしたならそれは本体だけでケツ拭けよ
うちらは委託なんだから受託金額と本体のミスを一緒にするのはおかしいだろ

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 15:08:45.64

>>935
本体でケツをふく＝子会社の委託費を減らす

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 15:09:53.42

>>935
それを理由にして本体よりjessがボーナス上回ったらウケるな

来年採用採りやすくなるから一度でいいからやってほしい

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 17:03:57.49

そもそも委託費が年によって変動するのがおかしいわ
そんなん好き放題できるやん
委託費は年間契約の固定制じゃないの？これを上層部が真面目に契約で締結しちゃってるならば組合で協議すべきだと思うよ
会社が組合に新人を加入させないように誘導しているからそもそもの人員も増えないんだけどな
jessは本当の意味で奴隷企業になる

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 17:31:51.78

株式100%を親会社が握っていて、役員や大半の幹部が親会社に籍置いている企業なのに今さら何を言っているんだ

下請法の適用外で一蓮托生なんだから、どうにもこうにも親会社が出来るわけで

**名無しでGO!** · 2020/03/07(土) 17:45:24.94

>>938
年間契約の固定制なんだろ？
だから年によって変動するのでは？
言ってることめちゃくちゃだな。
2020年度は年間で固定費減らされる可能性もあるわけでしょ当然。

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 09:21:26.85

中途採用っていつから始まります？
業界経験者なんですが、この業界に出戻り受験したいです

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 14:01:04.51

悪いこと言わないから出戻りなら本体いけよ

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 14:50:07.09

>>916
本体の組合報で内定辞退率4割超えてるんだよな
ここはまだしも本体すら最近モンスターみたいな新入社員いるよ　よくドン引きするような話やマスター怒らせたみたいな話聞くし

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 16:01:56.89

クソほど圧迫質問されたから出戻りで来るならそれなりに理由考えないと無理だぞ、それに本体の方が絶対良い
時期的には4月頃と10月頃の2回ある的なことは聞いた
4/1採用と10/1採用

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 16:23:13.08

>>944
あなたも出戻り？
本体は倍率クソ高くて、ライバルも強敵揃いぽいからこっちの方がいいかなと思った
本体は過去に受けたことがあるけど、最終落ち

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 16:36:15.30

>>944が入社できてるなら無理じゃないじゃん
パフォーマンスで圧迫にしてるけど人手不足だから簡単に入れるパターン

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 19:14:12.06

俺は出戻りじゃないし業界完全未経験からの中途採用だよ
昔は面接１回だったらしいが最近は面接２回になってこの待遇に似合わない圧迫２回面接
鉄道業界になぜ戻ってきたの？→じゃあ辞めないで続けてたら良かったじゃん→(言えたとして)戻るにしても何でウチなの？→ウチじゃなくてもいいよね？→深掘りエンドレス
半分位はパフォーマンスかもしれないが準備してなくて言えなかった奴らはお祈り食らってたから完全なパフォーマンスとは言えないと思うわ
クソだろ？面接日程は大体埋まってたけどお祈りと辞退は多かったと思う

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 19:42:05.33

>>947
ここレベルの志願者ってその程度の面接もこなせないのか。
まあ本体とはレベルが違うから仕方ないのか。

**名無しでGO!** · 2020/03/08(日) 19:48:29.53

ここレベルにいるお前もという熱い自虐で草w

**名無しでGO!** · 2020/03/09(月) 13:17:17.00

>>948
オマエに言われる筋合いは無い

**名無しでGO!** · 2020/03/09(月) 13:37:44.34

>>950
バーーーーーーーーーカ！！！！！！！