安中榛名と奥津軽いまべつ
ぶっちゃけ特例860円区間（高崎-軽井沢と新青森-江差）を避ける為だけに作ったアリバイ駅。
なので駅前オワコンでもJRにとっては必要経費に過ぎない。

反面、本庄早稲田駅開業してもそれを挟んだ高崎−熊谷は特例区間として残されている謎・・・