【名阪】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド137【火鳥】
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 近鉄名阪特急新型車80000形の愛称が
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 【ひのとり】だとは、ミスマッチでぞっとしない。
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 同じ手塚作品からパクるなら、【メルモ】に
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < すべきだったと苦言を呈しておく。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 前スレ
f' __,-ムー、_ ` ノ | 【相鉄】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド136【埼京】
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1573648069/
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/|_/又 \ / | >>21
日向坂の助けを借りなければ宮脇氏をディスることもできない種村って哀れ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>18
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「中の人が評価を変えるのは勝手だけ
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ど、他の読者にその評価を押し付けるのはやめて」
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < とは、由々しき発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 宮脇ファンで知られる杉山淳一クンだって、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 今の仕事は種村流で行っているのだから、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 宮脇作品への評価を変えたのは、中の人に
\,____,// /~丶_ \ 限ったことではないとコメントしておく。
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/|_/又 \ / | >>19
おやおや、「種村氏の評価を高めたいなら、もっと上品で知的な書き込みを心がけては?」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
新潮社が日向坂46写真集を出すようになった今の時代、
アイドルの話題が品がないとは言えない。
逆に宮脇クンのように、歴史や地理の話題ばかり出していたら、
上品で知的ではなく、旧態で野暮に思われると申し上げておく。 >>23
宮脇的でないものをすべて種村流と呼ぶのはやめてよね。 >>24
アイドルを語るにしても、抜けるとか抜けないとかいう話しかできない
中の人が上品で知的とはとうてい思えませんが。 >>22
おやおや、「日向坂の助けを借りなければ宮脇氏をディスることもできない」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
別に僕は日向坂46の力など借りていない。
新潮社での宮脇作品の刊行枠を、日向坂46写真集に取られた事実を述べただけである。
それにしても、やじきた旅のパートナーだった
元新潮社編集者の藍氏と松家氏は、日向坂46にノックアウトされた宮脇クンに助け舟を出さないなんて、
冷たいですなと同情しておく。 >>25
おやおや、「宮脇的でないものをすべて種村流と呼ぶのはやめてよね。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
例えば勝手にレイルウェイ・ライターを名乗っている岸田法眼が、
宮脇的でないからと言って、種村流だなんて言っていない。
しかし杉山淳一クンの作品を読む限り、
明らかに種村流ではないかと申し上げておく。 >>28
>しかし杉山淳一クンの作品を読む限り、
明らかに種村流ではないかと申し上げておく。
だからといって彼が種村を目指してるとは限らないことぐらい、どうしてわからないの? >>27
>別に僕は日向坂46の力など借りていない。
>新潮社での宮脇作品の刊行枠を、日向坂46写真集に取られた事実を述べただけである。
何のためにそんな事実を述べる必要があるの?
種村が実力で宮脇に敵わないことへの腹いせでしょ。 >>27
評価の上がらない種村に助け船を出さない弟子(?)の方がよっぽど冷たいと思うが。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>29
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 僕が、「杉山淳一クンの作品を読む限り種村流」と
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 述べたのに対し、「だからといって彼が種村を目指
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < してるとは限らない」とのご意見だが、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | いずれにせよ杉山クンが宮脇ファンなのに、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 宮脇流は現代では通用しないと判断し、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 継承しなかったことに変わりはないと
\,____,// /~丶_ \ コメントしておく。
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/|_/又 \ / | >>30
僕が、「新潮社での宮脇作品の刊行枠を、日向坂46写真集に取られた事実を述べただけ」
と発言したのに対し、「何のためにそんな事実を述べる必要があるの?」とのご質問だが、
それは文学至上主義の新潮社が、アイドル写真集に手を出したのは、革命的であったからである。
例えば少年ジャンプは、今でもアイドルグラビアはやっていない。
これは漫画の面白さで勝負するとのポリシーを、貫いているからである。
つまり新潮社はジャンプ以上に大胆な行動を起こしたのだとコメントしておく。 >>31
「今宮純氏の死去に関して一言」とのご質問だが、
F1解説者としては、いい時代を過ごしたのではないか?
今はカーマニアでも、パワーのある車より、環境に優しい車を選ぶようになっている。
【F1=宮脇流】ではないかとコメントしておく。 >>32
おやおや、「評価の上がらない種村に助け船を出さない弟子」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
土屋、景、加藤クンなどは、種村流を継承して仕事をしているのだから、
それが事実上、助け舟を出しているのと同じことではないかと申し上げておく。 土屋、影、加藤は宮原色に染まり、脱種村になってRJ誌の取材・記事を精力的にやってるよ
おまけに鶴もね >>14
種村作品は昔でも現代でも優れてませんね〜 >>33
>宮脇流は現代では通用しないと判断し、
これも中の人の勝手な妄想にすぎない。本人に直接確かめたわけでもないだろ。 >>34
>つまり新潮社はジャンプ以上に大胆な行動を起こしたのだとコメントしておく。
「出版社」と「雑誌」を比較してどうすんの? まったく無意味。 >>36
本当に彼らが種村流を継承してるなら、種村の評価が上がらないのはおかしいじゃないか。 >>37
「土屋、影、加藤は宮原色に染まり、脱種村に
なってRJ誌の取材・記事を精力的にやってるよ。
おまけに鶴もね」とのご指摘だが、
みんなの本音は、
『辞めぬなら 死ぬのを待とう 宮原を』
であると、こっそりお教えしておく。 >>38
「瀧野由美子クンの長い脚で蹴られたいです」とのご意見だが、
ゆみりんは今春大学を卒業するので、そしたら芸能活動に専念出来るようになる。
令和2年はゆみりん飛躍の年になるのではないか。
『恋する青春48きっぷ』のレギュラー番組化を願うや切。 >>39
おやおや、ケースケが、「種村作品は昔でも現代でも優れてませんね〜」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
だったらケースケは優れていない作家に、なぜ弟子入りしたのだ?
ケースケの言動は矛盾ばかりと苦言を呈しておく。 >>40
僕が、「杉山クンは宮脇流は現代では通用しないと判断し、継承しなかった」と述べたのに対し、
「本人に直接確かめたわけでもないだろ。」とはぞっとしない。
本人に確かめなくたって、杉山クンの著作を読めば、分かることである。
ちなみに中の人はその昔、宮脇氏が国鉄の民営化に対し、自分の意見を言わなかったことに、強い不満を持ち、
「文学路線はダメだ。これからの鉄道作家は、社会派の論述が出来ないといけない。」と感じ、
宮脇氏から僕へグッと心が傾いたそうだ。
杉山クンは中の人と年齢が近いので、当時同じことを思ったのではないかとコメントしておく。 >>42
「本当に彼らが種村流を継承してるなら、種村の評価が上がらないのは
おかしいじゃないか。」とのご指摘だが、
それは出版業界が、相変わらず社会派作家の地位を低くしているからである。
新潮社は宮脇作品の復刻より、日向坂46写真集刊行を選択し、文学至上主義に一石を投じたけど、
社会派作家を評価していない状況は変わっていない。
出版業界は社会派作家を表彰する制度を、確立すべきだと要望しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、秋田内陸縦貫鉄道の新しい観光列車の
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 愛称が【笑EMI】(えみ)に決まったとは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しきネーミングでありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | えみなんて、ホステスの名前ではないか!
f' __,-ムー、_ ` ノ | それなら観光列車は、キャバレー列車として
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 運行してはどうかと提言しておく。
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/|_/又 \ / | __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ
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| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <もう私と同格になるのは諦めて地獄行き列車に乗車してはどうですかな?
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_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
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全国のえみさんに謝れてめえ
ホステスでなくても「えみ」なんて名前の女性はたくさんいるだろ
逆に列車名を自分の娘に名付けた誰かさんの方がよっぽどおかしいわ
それとも、えみってのは中の奴のなじみのホステスの名前なのかw _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>50
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、宮脇クンが、「私と同格になるのは諦め
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | て地獄行き列車に乗車してはどうですかな?」
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < とは、あきれた発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 地獄に行くべきは、今スキー場などが深刻な
f' __,-ムー、_ ` ノ | 雪不足で苦しんでいるのに、「雪は人を苦しめる
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | から【ゆきぐに】なんて列車名はいけません」と
\,____,// /~丶_ \ 述べていた、宮脇クンの方と申し上げておく。
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「えみってのは中の奴のなじみの
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ホステスの名前なのか?」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき質問でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 中の人がホステスと付き合える人間だと
f' __,-ムー、_ ` ノ | 思っているのか!
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | もしかしたら中の人は、恋愛ゲームのヒロインに、
\,____,// /~丶_ \ えみと命名したのかもしれないと推測しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | 土屋といえば90年代、大学生の身ながら「旅の鉄道」レギュラー同然の土屋さんいたなあ
毎号執筆依頼されてはあちこち行って掲載されて、卒業したらジャーナル社入り間違いなし、と思いきや、
出版業と無関係の一流企業に行っちゃったなあ
彼、元気かなあ?種さんご存じない? このスレに対するみんなの本音です。
「辞めぬなら、死ぬのを待とう、ニセ種公」 >>54
「土屋といえば90年代、大学生の身ながら『旅と鉄道』レギュラー同然の土屋さんいたなあ。
彼、元気かなあ?種さんご存じない?」とのご質問だが、
実はそれは、土屋武之クンが大学生のフリして執筆していた。
当時土屋クンは劇団に勤めていたので、副業やっていると叱られるから、
大学生と偽っていたのだとお答えしておく。 >>55
おやおや、「このスレに対するみんなの本音です。
『辞めぬなら、死ぬのを待とう、ニセ種公』」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
ちなみに中の人の本音は、
『辞められぬ 命か金が 尽きるまで』
だそうだとコメントしておく。 >>57
中の人は銀行員だから、種村より金持ってんだろ? >>53
中の人はキャバクラに一人で行くことも無さそうだもんね。 >>47
>ちなみに中の人はその昔、宮脇氏が国鉄の民営化に対し、自分の意見を言わなかったことに、強い不満を持ち、
種村みたいに、道楽で乗ってるだけのマニアとしての意見なら簡単に言えるだろ。
通勤・通学などの生活利用者、現場の国鉄職員、赤字を負担させられる納税者=国民など、
それぞれの利害を考えたら、賛成だの反対だの軽々しく言えない方が当然だ。 >>48
宮脇氏は「売れる本が良書である」という編集者時代からの信念を、自らが作家となっても
持ち続け、自信作が思ったほど売れなくても文句は言わなかった。
社会派とやらが評価されないのは売れてないから。出版業界を批判するなどお門違いだ。 >>52
時代がまったく異なる事象を同列に並べてどうすんの?
こういう悪質なウソを書く中の人こそ地獄に落ちるべき。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>58
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「中の人は銀行員だから、種村より金持ってん
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | だろ?」とのご意見だが、はて?中の人は職業に
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 限らず、プライバシーは一切公表していないけど、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 銀行員と断定出来る根拠でもあるのかと
f' __,-ムー、_ ` ノ | 疑問を呈しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>59
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「中の人はキャバクラに一人で行くことも無さそう
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | だもんね。」とのご意見だが、中の人は、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ギャンブル、ゴルフ、女遊びには金を使わない
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 主義である。
f' __,-ムー、_ ` ノ | だから低所得者だけど、日本の鉄道完乗を
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 達成出来たそうだとコメントしておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>60
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「賛成だの反対だの軽々しく言えない方が当然だ」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とのご意見だが、しかし僕や宮脇クンは、国鉄の
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 民営化について、意見を言っていい立場であった。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 僕は民営化は賛成だが、分割は反対と見解を
f' __,-ムー、_ ` ノ | 述べたけど、宮脇クンはノーコメント。だから中の
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 人は、「宮脇さんって、こういう時は何も出来ない」
\,____,// /~丶_ \ と軽蔑するようになったと回想しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | >>61
「宮脇氏『「売れる本が良書である』という編集者時代からの信念を、
自らが作家となっても持ち続け」とのご指摘だが、
なるほど、つまり新潮社が宮脇作品より日向坂46写真集の方が売れると判断し、
宮脇俊三を戦力外にしたのは、正当であると認めているわけだ。
それなら僕は異存はないとコメントしておく。 >>66
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{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ
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| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <私の信念からすれば「種公の著作には良書なし」ですな。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>67
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、、宮脇クンが、「種公の著作には良書
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | なし」とは、あきれた発言でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < それなら、「宮脇の弟子に良人なし」と
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | お返ししておく。
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ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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/|_/又 \ / | >>63
中の人の職業って、海芝浦の東芝の守衛でしょ。 >>69
「中の人の職業って、海芝浦の東芝の守衛でしょ。」とのご意見だが、
実は中の人は海芝浦の東芝で守衛をやっていたことがある。
しかし、僕が外周の旅で海芝浦を訪れる半年ほど前に、諸事情で辞めている。
だから、僕が海芝浦で東芝にトイレを貸してもらえず、
粗相した話を聞いた時、激しく心が痛んだそうだとコメントしておく。 おやおや、紀州鉄道で車内を駄菓子で装飾した【駄菓子列車】が運行中で、
実際に駄菓子の車内販売もしているとは、由々しき企画でありぞっとしない。
いくら紀州鉄道が不動産会社の広告塔として、採算度外視の運営をしているからと言っても、
もう少し客単価の高いものを販売して、赤字を減らす努力が必要と苦言を呈しておく。 >>65
>しかし僕や宮脇クンは、国鉄の民営化について、意見を言っていい立場であった。
なるほど、それで種村は視野のせまい鉄道マニアでしかない自分の意見を軽々しく
口にすることができたわけだ。それがそんなに偉いことか? >>66
種村の作品が評価されないことを正当だと受け入れない御仁に、異存はないなどと
偉そうに言われたくないよ。 >>71
これはどう考えたって、駄菓子を売ること自体が目的じゃないだろ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>72
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種村は視野のせまい鉄道マニアでしか
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ない自分の意見を軽々しく口にすることができたわ
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < けだ。」とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 僕の国鉄民営化に対する意見に異議があるなら、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 宮脇クンは文学的視点で述べれば良かったが、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | それをやらなかった以上、宮脇クンを庇うのは
\,____,// /~丶_ \ 無理があると苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>73
おやおや、「種村の作品が評価されないことを正当だと受け入れない御仁」とは、
由々しき勘違いでありぞっとしない。
僕は自分の作品の評価ではなく、社会派の鉄道作家全体が
出版業界で評価されていないことを、問題視しているのである。
今のままでは、土屋、景、杉山クンたちがいくら頑張っても、
僕の二の舞になるだけだと苦言を呈しておく。 >>75
おやおや、「種公は駄菓子ならぬ駄作を売っていたろ」とは、
由々しき蔑視でありぞっとしない。
駄菓子には駄菓子の良さがあるように、駄作には駄作の良さがある。
高尚であれば良いわけではないと申し上げておく。 >>77
>宮脇クンは文学的視点で述べれば良かったが、それをやらなかった以上、
ウソをつくな。「汽車との散歩」でちゃんと書いてるではないか。 >>78
どっちにしても、売れてない作家が評価されないのはまったく正当であって、
出版業界に文句を言うのは筋違い。 >>80
「『汽車との散歩』でちゃんと書いてるではないか。」とのご指摘だが、
でもそれは、「国鉄を駄目にしたのは政治家たちであって、
私は国鉄は立派だと思っている」なんて、毒にも薬にもならないようなことだった。
宮脇ファンが一番知りたいのは、宮脇氏は国鉄民営化に賛成なのか反対なのか?
分割するのが良いと思っているのか?そこではなかったか。
昔ビートたけしがフライデーの取材に激怒し、講談社に殴り込む事件を起こしたが、
その時タモリがノーコメントを貫いていたので、タモリには、
「なぜ自分の意見を言わないの!」との批判もあったらしい。
しかしタモリは、「言いたいことがあれば直接たけしに伝える。テレビを通じて話す気はない」としていた。
宮脇クンが国鉄民営化に対して意見を言わないのなら、
なぜ言わないのか、それを読者に示すべきだった。
文学者の立場で論ずることではありませんでも、良かったのである。
結局宮脇クンは、何も言わなかったのと同じだったから、
宮脇ファンは愛想を尽かして離れて行ったのだろうと回想しておく。 >>82
賛成か反対か意見を述べるのが、そんなに偉いことなのか?
種村は「民営化は賛成だが分割は反対」とか言ったそうだが、それによって何かが
変わったわけでもないのに、盲目的に有難がる方がよっぽど滑稽だ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>83
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「賛成か反対か意見を述べるのが、そんなに偉い
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ことなのか?」とのご意見だが、偉いとかの問題で
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < はない。逆に聞くけど、宮脇ファンは宮脇氏が国鉄
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 民営化をどう考えているのか、知りたくなかった
f' __,-ムー、_ ` ノ | のか?中の人は当時宮脇ファンだったから、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 凄く知りたかったが、宮脇氏がノーコメントで、
\,____,// /~丶_ \ がっかりしたそうだとコメントしておく。
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/|_/又 \ / | おやおや、横浜市が米軍上瀬谷通信施設の跡地と相鉄線の瀬谷駅を結ぶ区間に、
新交通システムの新設を検討とは、とんでもない方針でありぞっとしない。
人口減少の時代に、都市の郊外に軌道交通を設置しても利用されない。
名古屋のピーチライナーが大失敗に終わったのを
知らないのかと苦言を呈しておく。 >>84
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ
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| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <国鉄分割民営化にはノーコメントでも種公の地獄行きには賛成ですぞ。
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おやおや、宮脇クンが、「国鉄分割民営化にはノーコメントでも
種公の地獄行きには賛成ですぞ。」とは、
あきれた発言でありぞっとしない。
そうやって人を侮辱するから、新潮社社内で、
「宮脇作品の復刻中止、日向坂46写真集の刊行に賛成」と
されてしまうのだと苦言を呈しておく。 おやおや、近鉄湯の山線で足湯列車が運転されたとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
そんな列車を運転するぐらいなら、湯の山温泉駅に常時誰でも利用出来る
足湯コーナーを設けるよう提言しておく。 >>84
中の人は「時刻表2万キロ」の最終章を覚えてないの?
あれを読めば、宮脇氏が分割・民営化のような複雑でデリケートな問題に、賛成だの
反対だの軽々しく述べるような無神経な人ではないことぐらい分かるはず。 >>87
まるでご自分は他人を侮辱したことがないような口ぶりですね。
それとも「僕のは侮辱ではなく辛口批評だ」なんて卑怯な言い訳するつもり? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>89
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇氏が分割・民営化のような複雑でデリケート
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | な問題に、賛成だの反対だの軽々しく述べるような
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 無神経な人ではない」とのご意見だが、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 複雑でデリケートな問題だからこそ、宮脇クンは
f' __,-ムー、_ ` ノ | プロの鉄道作家として、国鉄民営化に己の見解を
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 示す必要があったわけで、それが出来なかった
\,____,// /~丶_ \ 以上、評価が凋落したのは当然と苦言を呈しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | >>90
おやおや、「ご自分は他人を侮辱したことがないような口ぶり」とは、
由々しき批判でありぞっとしない。
僕の本が一冊も復刻されないのは、僕が他人を侮辱していた反動であると受け止めている。
そして宮脇クンが新潮社の刊行枠を、日向坂46写真集に取られたのも、同じ理由で、
この件に関しては、僕と宮脇クンはお相子様とコメントしておく。 >>91
種村が「民営化は賛成だが分割は反対」などと言えたのは、鉄道マニアとしての自分の
都合しか考えなかったからでしょ? >>92
種村は宮脇と違って、新潮社にはハナから相手にされなかったのだから、全然おあいこじゃないぞ。 国鉄が民営化されれば赤字ローカル線の廃止が加速されるのは当然なのに、先生は反対しなかったのですか? 種村の本を再販出来ない幽霊会社信号機社は目障りだから、種村の作品と会社自体消えてしまった方が良いと提言させていただく >>70
「諸事情」って、誰かれ構わずトイレを貸してクビにされたんだろ?
で、後任の守衛は貸さないことを貫いた。
で、結果が種公の糞漏らしなわけだ。
つまりは中の人の責任だな。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <信号機社で宮脇作品を復刊すれば儲かりますぞ。
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
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::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|:::::::::: >>93
おやおや、「種村が『民営化は賛成だが分割は反対』などと言えたのは、
鉄道マニアとしての自分の都合しか考えなかったから」とはぞっとしない。
理由は何であれ、僕が国鉄民営化に対し自分の
意見を述べて、宮脇クンが述べなかったことは、
宮脇俊三凋落の大きな要因になったと回想しておく。 >>95
「国鉄が民営化されれば赤字ローカル線の廃止が加速されるのは当然なのに、
先生は反対しなかったのですか?」とのご質問だが、
赤字ローカル線を無理に維持して来たことは、国鉄の赤字肥大化の大きな原因であった。
だから僕は赤字ローカル線の整理は、やらなばいけないと感じていたとお答えしておく。 >>96
おやおや、「やい種公、灯油が無くなったから買ってこい」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
いまだ灯油ストーブを使っているなんて、電車無し徳島県民か?
電気ストーブに買い替えるよう指導しておく。 >>97
おやおや、「種村の本を再販出来ない幽霊会社信号機社は目障りだから、
種村の作品と会社自体消えてしまった方が良い」とは、
あきれた発言でありぞっとしない。
僕の著作を再販出来ないのは、ジャーナルの宮原クソ編集長のせいでである。
つまり、僕の作品の中でも人気の高い列車追跡は、ジャーナル社が版権を持っているが、
宮原が僕の功績を否定するため、使わせないのだ。
僕の著作の復刻を求めるなら、読者全員でジャーナル社に
殴り込みをしてほしいと伝えておく。 >>98
「中の人は誰かれ構わずトイレを貸してクビにされたんだろ?」とのご指摘だが、
実はその通りで、中の人は東芝海芝浦工場の守衛を務めていた時、
海芝浦を訪れる鉄道ファンたちにトイレを貸していたら、東芝の幹部に見つかって解雇された。
もちろん中の人は、「これは企業の社会貢献です!」と反論したけど、認められなかった。
そして解雇された後、僕が外周の旅で海芝浦を訪れた時、
東芝にトイレを貸してもらえず粗相したと聞いて、「ひどい!」と憤慨した。
その後東芝が倒産したのは、僕と中の人の、W仕返しだと苦言を呈しておく。 先生の一番弟子の辻聡さん、昨年中に三菱地所の子会社役員を退任されたようです。おそらく役員定年をむかえられ、現在は悠々自適で充電中と思われます。
そこで辻さんに種村先生の遺稿、未発表原稿、資料等の整理をお願いできないでしょうか。先生が一献傾けながらお話すれば新作も期待できるのでは。 >>100
まったく逆でしょ。
民営化・分割に関しては、いろんな立場の人にそれぞれの利害があるのに、種村はそれらを
すべて無視して一介の鉄道マニアでしかない自分の意見を述べただけだったから、読者の
支持を失って雑誌からも干されたのが現実。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>99
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、宮脇クンが、「信号機社で宮脇作品を
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 復刊すれば儲かりますぞ。」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 信号機社も新潮社も、宮脇作品より日向坂46
f' __,-ムー、_ ` ノ | 写真集の方が儲かる事実に変わりはない。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 宮脇クンは元中公の名編集者なのに、そんな
\,____,// /~丶_ \ ことも分からないほどボケたかと苦言を呈しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | >>105
「先生の一番弟子の辻聡さん、昨年中に三菱地所の子会社役員を退任されたようです。
そこで辻さんに種村先生の遺稿、未発表原稿、資料等の整理をお願いできないでしょうか。」とのご意見だが、
辻クンは今、AKBと坂道グループのメンバーの顔と名前を覚えるのに必死の状況である。
だから僕の遺品等の整理は、既にアイドルに詳しい他の取り巻きが行うよう伝えておく。 >>103
そんなことしたら「種村ファンはすへまて犯罪者とその予備軍」の烙印を押されて、
作品の復刻なんか永遠に封印されてしまいますよ。
その方がいいと言うなら止めませんが。 >>106
おやおや、「民営化・分割に関しては、いろんな立場の人にそれぞれの利害があるのに、種村はそれらを
すべて無視して一介の鉄道マニアでしかない自分の意見を述べただけだったから、読者の
支持を失って雑誌からも干された」とは、とんでもない勘違いでありぞっとしない。
雑誌などから干されたのは、国鉄民営化に対し意見を言わなかった宮脇クンの方である。
実際に宮脇クンはJRが発足して間もない頃、「最近仕事の依頼がめっきり少なくなった」と
ぼやいているとコメントしておく。 >>107
信号機社から日向坂の写真集を出すなんて、秋元氏がOKすると思ってるの?
ボケてるのは中の人の方だ。 >>109
おやおや、「そんなことしたら『種村ファンはすへまて犯罪者とその予備軍』の烙印を押されて」とは、
由々しき心配でありぞっとしない。
ビートたけしの講談社殴り込み事件は、大きな社会問題になったけど、
僕の取り巻きたちがジャーナル社に殴り込んだところで、
マスコミは街の不良のケンカ程度にしか思わないから、
遠慮なく宮脇クソ編集長に仕返ししていいと、取り巻き諸氏に伝えておく。 >>110
>実際に宮脇クンはJRが発足して間もない頃、「最近仕事の依頼がめっきり少なくなった」と
>ぼやいているとコメントしておく。
ソースは? >>113
僕が、「宮脇クンはJRが発足して間もない頃、『最近仕事の依頼がめっきり
少なくなった』とぼやいていた」と述べていたのに対し、
「ソースは?」とのご質問だが、
【線路のない時刻表】の中でそう書いてある。
全線開通前と開通後で一番変わったのは、鉄道ではなく、
宮脇作品の評価ではなかったかとコメントしておく。 >>114
>【線路のない時刻表】の中でそう書いてある。
全線開通版を読み直してみたけど、そんな記述は見つからなかったぞ。いったいどの章だ? >>52
>今スキー場などが深刻な雪不足で苦しんでいるのに、「雪は人を苦しめる
>から【ゆきぐに】なんて列車名はいけません」と述べていた宮脇クン
これが中の人の悪質なウソであったことも分かった。
「白き湖底の町にて」の章を読み直してみるといい。 >>112
宮脇クソ編集長って誰だよw
中央公論や婦人公論の編集長時代の宮脇をディスってんのか 外部委託の守衛ごときが会社の幹部に意見するなど100年早いわ!
身分をわきまえろ! >>115
「全線開通版・線路のない時刻表を読み直してみたけど、そんな記述は見つからなかったぞ。
いったいどの章だ?」とのご質問だが、
巻末の年譜の平成5年に、「だんだん取材旅行が減って来た。
日本通史の旅しか仕事がない月もある」と記されており、
宮脇クンが国鉄民営化に対し意見を言わなかったことで、
出版社から相手にされなくなった様子が窺えるとコメントしておく。
>>116
「『白き湖底の町にて』の章を読み直してみるといい。」とのご指摘だが、
確かに宮脇クンは北越急行の工事現場を取材した時、
列車名は【ゆきぐに】がいいみたいなことを述べている。
しかし宮脇クンは上越新幹線列車名選定委員を務めた時、
「雪は人を苦しめる。だから【ゆきぐに】なんて列車名はいけません」と主張したのも事実。
宮脇クンは時と場合によってコロコロ態度を変えるから、
信用を無くしたと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>117
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇クソ編集長って誰だよw」とのご指摘だが、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 正しくは「宮原クソ編集長」であることは
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 言うまでもない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 誤字脱字をきちんとチェックせず書き込みした
f' __,-ムー、_ ` ノ | 中の人に苦言を呈しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>118
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「外部委託の守衛ごときが会社の幹部
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | に意見するなど100年早いわ!」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < とんでもない意見でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 中の人は東芝海芝浦工場で守衛をやっていた時、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 「トイレを観光客に開放すべき」と主張して解雇
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | されたが、その後東芝が倒産したのを見れば、
\,____,// /~丶_ \ どちらが正しいかは明らかとコメントしておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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