JR乗車券往復割引は片道500km越えにしよう
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たとえば京都から東京や大宮、千葉までの往復もしやすくなる そんなこと言ってたら
JR各社で打ち切り運賃にしようってなるぞ 東京→神戸 589.5km
東京から京阪神への往復が割引にならないような設定にしてある 昔は京阪神ミニ周遊券ってのがあって
それ使うと単純に東京⇔神戸往復乗車券買うより安く付くようになっていた 糞束は、片道500kmを超えても通用当日限り途中下車前途無効をリアルに実現した素晴らしい会社だ。 松本⇔八王子⇔高崎⇔小山⇔大宮⇔新宿⇔品川⇔東京⇔蘇我⇔館山⇔東金⇔成田⇔千葉⇔秋葉原⇔上野⇔水戸⇔いわき
これだけ乗り潰しても通用当日限り途中下車前途無効だもんな 北松本から買うと常識的な有効期間と途中下車自由になるのは誰も教えてくれない
(糞束厨は知ってて黙っているようだけど) >>9
せっかく常磐線全線復旧するのに浪江にまで範囲が拡大するんだもんなぁ 途中下車前途無効とか
料金とか
最短で算出とか
規則を知らない知ったかぶりにもほどがある 都内在住で秋田県出身のオイラは
帰省の度に往復割引の恩恵を受けてます(笑) >>9
そのルート、あずさやひたち使っても、1日では無理だろ? 京都育ちで茨城大学、宇都宮大学、群馬大学等へ進学するなら現行ルールでちょうどいいんだけどね
帰省するのに学割往復で行けるから >>1
東京から金沢経由の乗車券で
東京行き買う(一周)。
で、それを往復で買えば良いだけだろ❓ >>24
すいません。自己レス
距離が延びれば単価下がるんで、
往復でなくても良いかも。
詳しい人誰か損益計算頼む。 >>6
数駅先まで買って途中下車すれば良いのでは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています