JR総連・東労組を語るスレVol.210
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いよいよ分裂するJR東労組およびJR総連、社友会について語るスレです。
脱退者も残留者も仲良く会社批判・組合批判ご自由に語りましょう。
テンプレは>>2-3あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー。
前スレはこちら。
JR総連・東労組を語るスレVol.209
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1579659858/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 営業だろうが運転だろうが
「俺がいないと電車が止まってしまうから意地でも出勤しないと」
「熱もあって咳も酷いけどマスクはお客さまに失礼になるからしない」
の精神で頑張らないと。 毎日毎日朝から夜まで組合運動やってんだから、長時間労働なんて屁でもねぇだろ、何が安全健康ゆとりだ、嘘ばっかりバカな奴らだよ。 >>452
それは運輸職場だって同じでしょ。
コロナ発症したら、その運輸区の乗務員を隔離なんてなったら電車動かない。 >>456
乗務員なら良いじゃん。
乗務員室に一人居られる環境なんだし予備だっているんだろ？
それに、所詮乗務員一人休んだ所で列車一本ウヤにすればそれで済む話だろ。
工務や駅はそうはいかない。乗務員と同じレベルで扱われるのは甚だ迷惑。 >>457
乗務員1人休んだら電車一本！？
部外者かよw NTTデータのコロナ感染者は総武線と浅草線に乗ってたみたいだね！広がらないのを祈る！ 山口組本部から葉書が来たけど、今更何の用だよ(笑)
この葉書の返信があれば、活きた住所と山口組本部は判断して再加入の勧誘をしてきそうだから、ガン無視するよ！
くたばれ、東労組のクソ本部！
反日極左の革マルは日本から出ていけ！
山口がコロナウイルスに感染してくたばることを強く願っている。
脱退者より >>461
「こんなの来ました。不安です。」と言って現物を会社に提出するのが吉 少し前のだが東労組と愉快な仲間達の今の状況を理解するのに役立つ記事
↓1960年代後半の学生運動は実は世間からは全く支持されていなかったのに今も左翼思想が色濃く残るメディアが虚像を創り上げていたという記事
「学生運動」時代における一般社会の受け止め方を世論調査から確認する
ttp://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20150830-00048908/
↓「護憲」「平和」「反原発」をひたすら唱え続ける左翼組織がなぜ一向に支持を広げられないのかを解説した記事
「オールド左翼」の起源と「新左翼」の条件
ttp://agora-web.jp/archives/2020723.html
戦後左翼はなぜかくも劣化したのか
ttp://ironna.jp/article/1519 >>461
それって個人情報の悪用だろ。
引越後の転送届を出し忘れたか受取拒否をしない限り、相手には普通に届いた物と認識されてる。
受取拒否の意向を示したいなら郵便局に受取拒否で返すか、管理者や支社に言うべし。
人間関係に影響しそうだから無難に流したいならスルー。 ってか、目の敵にしてた脱退者にすらハガキ出すなんてよほど追い込まれてるんだろね笑
二年前、あそこまで脱退者に敵対意識剥き出しにした癖にお前らプライド無いのか？
人をあんだけ嫌い抜いたなら徹底的に嫌い抜けや。 百歩譲って、脱退者に戻って欲しい思うなら、
二年前の脱退者に対する非礼を詫びること、ミヨシと田城を切ること、まずはここからだろ。
脱退者を舐めてるにも程がある。 たしろ選挙の時なんて気が狂った奴ら、紹介者カードのノルマで恫喝されたのは忘れない、団結は何処行ったんだ。
無駄な30年、役員は死ぬほど恥ずかしい奴、団結ごっこご苦労さまでした。w 社員コードを知らない人に教えてはいけないと習ったので… >>459
いまや支社社員でも替わりが利くからね。そのうち免許無い社員が運転席に座る時代が来る。
乗務員がその特権を訴える時代は終わるんだよ。乗務員ってホントに頭悪いな。 >>468
お得意の団結wの結果、見事に落選して今や東労組に飯食わして貰って何とか生きてる状態なのにな。ホント恥を知れ。 >>464
改めて「暴君」と「トラジャ」を読み返してるがその通りだと思った それにここ最近、役員が脱退者にも妙にフレンドリーなのは、そろそろ過半数代表選挙だからか。
コイツらマジで分かりやすいわ >>451
バス関東で1000人で話だけど
ほんまかいな >>475
創価学会が800万世帯を自称するのと同じじゃんか。カルト集団の常套手段だよ。
東労組役員よ、
過半数選挙に入れて欲しいなら、まずは二年前の脱退者に対する非礼を土下座して詫びろや。
まずはそれからだ。
二年前にお前らから受けた仕打ちは一生忘れないから。
錆労組も大概なモンだと思うけど最低限、お前らよりはスジが通ってるよ。 とっくに過半数切ってるのに社友会の候補者が勝てないのはなぜなのか >>470
乗務員は乗務員室にしかいいない訳じゃないだろ。
区自体感染したら、数百人規模で2週間隔離。
非現業に免許のある乗務員じゃ全然足りない。
どんだけ実情を甘く見てるんだよ。 >>476
宗教団体と一緒にするところがキモい。
創価学会のイメージが悪いから一緒にしているのだろうが、神社本庁は9千万人とか、ほぼ全ての日本の宗教はインフレで人数を算出してるのが実情。
創価学会をカルトと言っても、その与党の元で20年も支配されているわけだが。 自分以外の誰かと接して感染するリスクは駅員の方が遥かに高いと思うが。
成田空港、東京、新宿辺りなんて既に感染者がいても何の不思議もない。
それに東労組自体、
自分や自分の属する組織の思想以外は一切認めない辺り創価学会や北朝鮮と殆ど変わらんだろ。
時の権力者にすり寄って組織延命を図ろうとした所も創価学会と大して変わらん。十分キモいよ。 >>476
錆労に移動した役員連中が最も脱退者を差別していたがな
残留者はあまり脱退者を区別してはいない
自分達と違う思想の人間を切り捨てているのは錆労の連中
どうせまた、内部崩壊するだろう
少しでも意見が違うと切り捨てるのだから >>483
貴方の所はそうだろうけどウチはメチャクチャやられたからね。東労組役員に。あの恨みは一生忘れない。
にもかかわらず、自分達のした事忘れて過半数選挙の時だけすり寄って来るなんて、脱退者の靴を嘗めてまで票が欲しいのか？
あれだけ失礼な態度とったなら死ぬまでそれを貫けよ。中途半端な気持ちで近寄って来るな。 たしーろ選挙の時に、得票数が組合員の数より少ない時に詫びるべきだった。組合員の気持ちは東労組の方針に賛同していない事を…
まぁ馬鹿役員のアホ労組だから、何でも都合良く解釈して、実質的には団結が高まった、なんて迷言だな。
さよなら東労組w, >>461
ハガキの内容読んだけれど、東京地本の不正会計が分裂組織に流れていないか確認させてくれって内容じゃん。しかも内容的に東京地本の元組合員含む全員みたいだし。
まぁ東労組加入の有無まで書く必要も無いとは思うが、既に把握しきれていないんだろうな。 >>484
よく分からないけど錆労がいない地本でしょ？
東労組毛嫌いするのは分かるけど、みんなそう思ってるから落ち着いてw ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 会社など あってもなくても 関係ない
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
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|| || 脱退するまでは仲間だ仲間だとか言ってたくせに、脱退した次の日からあからさまに態度を変えてきた乗務員区のご意見番様達。
皆サビ郎に行きやがったが脱退する奴は仲間じゃないんですよねー？言ってる事矛盾してないー？ 乗務員が感染したって他の乗務員が休勤するから大丈夫だよ
居眠りしながら左手ガチャガチャ、タブレット見ながらドアSWポチポチ押すだけだし >>484
そうか、そういうところもあるんだね
それは恨んでもしょうがない
なぜ、皆組織など関係ない人間関係ができないのか
組織変わったら無くなるようなのは人間関係とは言わないよ
それは損得ばかりの利害関係だよ
私は組織関係ない人間関係があって本当によかった 役員の結婚式のメンツみて恥ずかしいやら、情けないやら、組合役員の肩書きは異常、気持ち悪くてヤバイ集団としか見えない。実際ヤバイんだけどw。
サークル協議会副議長、っ偉いの？馬鹿なの？運転士分科会幹事って、…
さよなら東労組。 実際NTTデータでは他の社員は在宅勤務、職場は消毒してるけど
うちでも例えば駅社員が発症したら駅封鎖するのか？しないだろうね >>477
少しでも世話になった先輩と、きらいな助役だったら先輩に投票するからかな 芸能事務所の独立みたいなもんでスマートに辞めた人はそんな言われてない。
脱退した事は契機の一つで日頃の生活態度なり言動が因子として恨みや反感を買ってるケースも多い。あとは辞め方が悪かったり。 >>484
それ主導してたのが錆労
そういう方針を立てたからね
その思考の奴はみんな錆に追い出されたから安心しなよ。以前から錆側のやり方に不満は本部でもあったのよ。ただ彼らに議席を圧倒されてたから新潟長野含む分裂を生んだ
もう以前の体制では無いよ東は
間違ったと認めてるだろ？敗北では無くて。今までだと絶対間違いは認めて無かった 東労組から錆労に移って､東労組の過去について批判してる恥ずかしい奴w
そういう奴に限って東労組時代の集会ではウシウシ言って総対話では組合員をオルグしてたんでしょ？
いくら文句を書き込んでも過去は消せませんよwww
しかし錆労組合役員は東労組時代から他労組→会社→本部と敵対視してきて､今後は誰を敵対視しますか？
もしや内ゲバ？？ >>484
さすがにキモい。
社長は実は創価学会系という噂もあるの知ってるのかね？
また国土交通省に気を使う本社経営陣は、創価学会批判は絶対しないからな。
会社経営の実情を知らないペーペー社員なんだろうけど。 最近家に仕事持ち帰ってるわ
いざとなったら黙認してる内勤ごと道連れにしてやる >>476
錆の工作員か？それをやったのが錆の奴らだろwww
そんな無茶苦茶な事をやってて追放されたのが錆の連中な
2016年から本部では決めていないスト議論を東京だけ開始して2018年ストで本部を追放されたが、残党が脱退者は裏切りだの敵視し初めたり嘘の情報を蒔いてたのよ。キチガイは全員錆に行った ＞社長は実は創価学会系という噂もあるの知ってるのかね？
＞また国土交通省に気を使う本社経営陣は、創価学会批判は絶対しないからな。
何この理屈
いくらなんでもアホ過ぎだろ >>423
国会でも桜森友なんだから、サヨはどこも一緒 桜の追及は国益になるよ
国家の私物化という反国家的行為の追求だからね
愛国者なら追及して当然だ
君のように愛国心のない人間には理解できないよ パヨクが愛国心を語るなよ
反吐が出る
愛国心を語るなら、もちろん安保法案や9条改正にも賛成だな？ 愛国心＝9条改正の論理が分からないんだけど(笑)
入管法反対したのはパヨクだぞ 今だに9条Tシャツ着ているのを見かけるが、あんなの昔にひっちゃぶり捨てたわ。 ぬらりひょん深澤、そうかそうかの人だったのか！
だから信濃町駅は大した駅でないにも関わらず、学会員の為にホーム上に２台もエレベーター設置されてるし、中央総武緩行線で真っ先にホームドアを導入するわけね。
それじゃこれからは深澤尊師指令の元、社友会会員一同は創価学会に入信することが求められるし、学会勧誘ノルマが出世の条件になるから忙しくなるぞ！ 脅せば従うだろう的なこの物の言いは改まらないのかね
戦争ガー徴兵ガーを草加に言い換えただけじゃん >>507
憲法改正（9条）には賛成か、反対か、どっちだ？ 錆労結成大会
東京地本 230名 2月14日 ほくとぴあ飛鳥ホール
ttp://9fb8a703-ca58-498e-ac83-e4bbba862218.filesusr.com/ugd/5d6be7_cd6373f0a7c24a278fcf015d2a4ea8ed.pdf
結成スローガン
ＪＲ東日本輸送サービス労働組合は全ての仲間のために！
２０春闘勝利！不当労働行為根絶！
職場活動を基軸に、安全な鉄道を走らせ安心して働けるＪＲ東日本を創造し、
次世代へ豊かな地球環境・暮らしを継承するために、ＪＲ東日本輸送サービス労働組合東京地本へ結集しよう！
水戸地本 120名 2月15日 ひたちなか商工会議所
ttp://9fb8a703-ca58-498e-ac83-e4bbba862218.filesusr.com/ugd/5d6be7_420ceb7ea7a54c27ac53a20df0522b98.pdf
結成スローガン
ＪＲ東日本輸送サービス労働組合は全ての仲間のために！
２０春闘勝利！不当労働行為根絶！
職場活動を基軸に、安全な鉄道を走らせ安心して働けるＪＲ東日本を創造し、
次世代へ豊かな地球環境・暮らしを継承するために、ＪＲ東日本輸送サービス労働組合水戸地本へ結集しよう！ JTSU-E 八王子地本 @jtsu_e_hachioji
JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E)は、JR東日本で働く労働者のための労働組合です。〝安全第一・健康第一〟で
安心・ゆとり・働き甲斐〟のある風通しの良い健全な職場の実現を目指しています。また誰でも〝安全・安心・快適に利用できる鉄道の実現〟をめざし、
ヘルプマークの普及・拡大や只見線の早期復旧に取り組みます。
ttp://www.jtsu-e-hachioji.org/
錆労結成大会
八王子地本 130名 2月15日 国分寺労政会館
ttp://71525617-6c4e-40ec-b26e-277e7e5a94ef.filesusr.com/ugd/5d6be7_6134c125484146f8b007d82e725bbc69.pdf
結成スローガン
２０春闘勝利！
職場活動を基軸に、不当労働行為をはじめとした企業犯罪を許さず、安心して働けるJR東日本とグループ会社を創造し、
安全な鉄道輸送と地域との共生を通じて、豊かな地球環境を次世代に継承するためにJTSU-E八王子地本へ結集しよう！
結成宣言
ttp://71525617-6c4e-40ec-b26e-277e7e5a94ef.filesusr.com/ugd/5d6be7_19c3626b50b14831bfd24ec4db17f0cf.pdf
ttp://71525617-6c4e-40ec-b26e-277e7e5a94ef.filesusr.com/ugd/5d6be7_88536ebe645e440f91e305590681c8bc.pdf ヘルプマークに只見線とかまた余計なことに力入れてるのか… ただ東労組と会社を罵るだけでこれまでの活動についての自己批判も反省も一切なし、今後の新たな施策に対しては徹底抗戦を宣言
大量の脱退者を出して散々痛い目見てきたのに全く変わる気はないってことですな
錆労八王子地本の結成宣言
本日、国分寺労政会館においてJTSU-E綱領に基づくスローガン、運動方針を満場一致で確認し 、 ＪＲ東日本輸送サービス労働組合八王子地方本部を
結成した。
１８春闘の最中、会社による組合脱退強要と組織破壊攻撃が仕掛けられた。 職場からの「不当労働行為とは断固として闘 うべき」との怒り声に対し、JR
東労組本部役員は、その声に寄り添うどころか封殺し、会社に恭順するために組合員を欺き、規約を無視した組織運営を繰り返し、労働組合としての役割と
責務を全て捨て去った。
社会が大きく変化していくなかで、会社は「変革」を唱え続け、非組合員化攻撃と「社友会」への加入を薦め、労組法が適用されない社員・環境づくりをする
事で利益優先の施策を矢継ぎ早に推し進めている。
今、職場では本社・支社幹部が常軌を逸した職場訪問を行い、憲法２８条で保証された労働者の団結を妨害し、悪辣な不当労働行為を繰り返している。
ＪＲ東日本 ・グループ会社が繰り返す、脱退強要等の不当労働行為という企業犯罪を絶対に許してはならない。全ての仲間のために決起したバス棚倉の
仲間・個人訴訟団の正義の訴えを支援・連帯し、企業犯罪根絶に向け、労働者の権利を守り抜き、最後まで共にたたかい抜いていこう。 >>508
いまだに着ている人がいるんだ。東西冷戦時代のイデオロギーに固執して反米、反自民だけを叫ぶおじさんたちに憐れみさえ感じる。
いい歳こいたおっさんが浦電事件はアメリカの陰謀だとか真顔で語りかけて来たなぁ、そういえば。気持ち悪いの一言に尽きる。子供だっているだろうに。国鉄、JRと頭も使わない現場仕事の単細胞だから思考も単純なんだろうね。
こういった馬鹿を量産した組合の功罪は大きいな。 （続き）
会社はグループ経営ビジョン「変革２０２７」を発表して以降「業務改革による生産性向上」「働き方改革による活躍フィールドの拡大」「職場改革による風通し
の良い職場風土への刷新」 に関する施策を一方的に 進めている。特に社員を意のままに転勤・転籍させることを可能とした人事運用施策である「新たな
ジョブローテーション」の実施は大きな課題を残している。 安全第一の鉄道を創り出すための現場の努力と人間労働を無視した施策の運用によって、職場は
疲弊し鉄道の安全は崩壊してしまった。働きがい、労働安全、鉄道安全の視点で職場の現実と組合員の声を基に 団体交渉を強化し、働きがいある職場を
全組合員の力で創り出していく。
毎年、労働者の可処分所得が減少している中、昨年１０月に消費税が１０％に引き上げられた。企業利益が増大する一方で、労働者への配分が減少して
い ることは明らかである。ベアにまで格差を持ち込む必要はない。私たちは賃金本質論を学び、労働者の権利を掲げ労働組合らしく２０春闘をたたかっていく。
「人口減少・少子高齢化」「気候変動と環境問題」等、私たちは大きな危機に直面している。だからこそ労働組合として組合員・家族の未来のために、全ての
仲間と手を携え、職場を原点にたたかい抜くものである。
以上、宣言する。
２０２０年２月１５日
ＪＲ東日本輸送サービス労働組合
八王子地方本部 新労組東京、八王子、水戸、執行部って前の執行部継続？ いくら綺麗ごとを書いても地は隠せないってことですな
＞途中までは定期昇給とベアの違いとか、労働組合のイロハみたいなことが並んでいますが、その先に、「賃金＝労働力の価値とは？」とか、
＞昔懐かしきマルクス経済学のイロハみたいなことがずらずらと並んでて、労働力の再生産費には養育費や子供学費も含まれるみたいなことが、
＞経済学的な正当性をもって主張されていて、いやいや終戦直後のマル経かよ、という感じです（『働く女子の運命』参照）。
JR東日本の労働組合分裂の根っこ
ttp://eulabourlaw.cocolog-nifty.com/blog/2020/02/post-037c56.html
2年前に組合員が大量脱退して過半数組合の座から滑り落ちていたJR東日本労働組合から新しい組合が分裂したようです。
というと、革マル派支配に耐えかねたまっとうな組合員が穏健派の組合を作ったのかと思ったら、そうではなさそうで、むしろ逆のようです。
現在、同じ連合に旧動労系のJR総連と旧鉄労及び旧国労右派系のJR連合があり、その外側に国鉄改革でぼこぼこにされた国労の残党が
細々と残っているという配置ですが、そのどれとも仲良くするつもりはないということのようです。
国鉄からJRにかけての労使関係の歴史はまことに波乱万丈疾風怒濤の世界であって、本ブログでも昨年、牧久さんの『暴君』を紹介しましたが、
旧国鉄時代には最も過激な闘争を繰り返していながら、分割民営化の波にうまく乗って、旧鉄労を吸収してJR経営陣の与党組合として権力を握り、
組織内の革マル派を温存して、企業内に恐怖政治を敷いてきた旧動労の歴史は、まことに凄まじいものがあります。
その『暴君』の権力の威勢が失われつつあることを予感させたのが、上記大量脱退事件だったわけですが、今回の新労組設立は、リンク先記事や
その他の関連記事からは必ずしも判然としませんが、旧動労のイデオロギー的中核に当たる人々によるいわば純化現象的分裂であるようです。 （続き）
というのは、その組合名「JR東日本輸送サービス労働組合」で検索してみると、こういうサイトが出てくるのですが、ttp://www.jtsu-e.org/
その中のいろんな資料をずらずらとみていくと、職場討議資料というのが出てきて、いらすとやのイラストを多用しながらいろんなことが書かれて
いるんですが、途中までは定期昇給とベアの違いとか、労働組合のイロハみたいなことが並んでいますが、その先に、「賃金＝労働力の価値とは？」
とか、昔懐かしきマルクス経済学のイロハみたいなことがずらずらと並んでて、労働力の再生産費には養育費や子供学費も含まれるみたいなことが、
経済学的な正当性をもって主張されていて、いやいや終戦直後のマル経かよ、という感じです（『働く女子の運命』参照）。
なるほど、どうもそういう傾向の人々が、今のJR東労組は生ぬるい！と怒りの鉄拳をふるって脱退して作った組織のようで、懸念されるJR東日本の
事実上のノンユニオン状態（36協定その他の労使協定を締結できる過半数組合がなく、数万人のJR東日本労働者を代表するのは、過半数代表者
という一人の人物）を是正するような期待はあまり持てそうになさそうです。
>>519
結構入れ替わってる
早めに東労組を脱退して錆労に移った分会の人間を中心に構成されているように見える >>510
ネトウヨってほんと薄っぺらいからすぐガーガー言ってまとめたがるよね。アヒル並みの頭なんだろうけど実際。 「いやいや終戦直後のマル経かよ、という感じ」と言われた錆労の職場討議資料がこちら
あまりに都合が良すぎ
2020春のたたかい職場討議資料（東京地本作成）
ttp://9fb8a703-ca58-498e-ac83-e4bbba862218.filesusr.com/ugd/5d6be7_391d553ec2f0486baf5988c29ce21b8c.pdf >>511
今改正する必要ないし
どういう改正案で聞かれてるのか分からないんだけど 確かに東◯郎さんが日蓮宗というのは有名な話だな
独善的で排他的なのもわかる ICレコーダー君は金無いのに何でICレコーダーは買えたんだろうね？ >>522
世間一般からすればサヨクも大して変わらんよ(笑) >>21にあった2/1作成の怪しさ満点のTwitterアカウント「ラーメン大好き」「パラッパッパッパッー」「たかはし」は、それぞれ
「JTSU-E 八王子地本」「JTSU-E 水戸地本」「JTSU-E 東京地本」に化けてますな
JTSU-E 八王子地本 @jtsu_e_hachioji
JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E)は、JR東日本で働く労働者のための労働組合です。〝安全第一・健康第一〟で 〝安心・ゆとり・働き甲斐〟の
ある風通しの良い健全な職場の実現を目指しています。また誰でも〝安全・安心・快適に利用できる鉄道の実現〟をめざし、ヘルプマークの普及・拡大や
只見線の早期復旧に取り組みます。
ttp://www.jtsu-e-hachioji.org/
JTSU-E 水戸地本 @jtsu_e_mito
JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E)は、JR東日本で働く労働者のための労働組合です。〝安全第一・健康第一〟で 〝安心・ゆとり・働き甲斐〟の
ある風通しの良い健全な職場の実現を目指しています。また誰でも〝安全・安心・快適に利用できる鉄道の実現〟をめざし、ヘルプマークの普及・拡大や
只見線の早期復旧に取り組みます。
ttp://www.jtsu-e-mito.org/
JTSU-E 東京地本 @jtsu_e_tokyo
JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E)は、JR東日本で働く労働者のための労働組合です。〝安全第一・健康第一〟で 〝安心・ゆとり・働き甲斐〟の
ある風通しの良い健全な職場の実現を目指しています。また誰でも〝安全・安心・快適に利用できる鉄道の実現〟をめざし、ヘルプマークの普及・拡大や
只見線の早期復旧に取り組みます。
ttp://www.jtsu-e-tokyo.org/ 討議資料みたが、やはり馬鹿が作っているから内容が間違ってる。
どうせドラゴンあたりが作ったんだろうな。
毎月25日に勤務が発表され、賃金が前払いされると書いてあるが、
勤務発表関係ないでしょ。さらに25日が日曜日なら23日に給与振り込まれるでしょ。
パン工房の例ではなく、左手ガチャガチャの例で説明して。何を生産してるの？工房の人はみんな同じ仕事してるけど、おまいら何にもしてないじゃん。命守ってるっていうけど、ほとんどシステムでしょ守ってるの。
再生産する必要ない労働力だから、賃上げ0だな。
職場で質問するから答えてね。 錆労水戸地本HPのE657系の写真だが、撮影場所が「我孫子」というのがまた判りやすい
ttp://www.jtsu-e-mito.org/
HPを見ると、東京は「松戸」「上野」「新宿」「東京」「品川」「東京総合車両センター」の6支部体制、八王子は「多摩」「山梨」の2支部体制、
水戸は「茨城」「福島」の2支部体制 @xxx
加盟できる上部団体が無い（どこからも断られる）というのが実態じゃないのかねぇ。
#BLOGOS
@xxx
連合と距離、というより、連合の名を語った嘘情報を出して、連合から抗議を受けた奴らが作った組織だからね。連合が入れると思う？
@xxx
「専従が組合費で飲み食いしゴルフ三昧。労働貴族といわれるゆえんだ。」からの「彼らは経営側と裏でつながる。」は意味不明ですなあ。
東労組のホームページを見る限り、その労働貴族が居たのは東京地本なのでは(棒
@xxx
>>専従が組合費で飲み食いしゴルフ三昧。労働貴族といわれるゆえんだ。
おっと、分裂前の組合で組合費使ってセクシーキャバクラ三昧だった新労組の書記長の悪口はそこまでだ！！
@xxx
そういや昨年の定期大会で八王子だっけか「専従で頑張ってるんだから、組合費セクシーキャバクラくらい行って何が悪いんだ！」みたいな
発言してた人も当然新労組だよね。新労組の領収書全部開示してね。 大宮から出ている『見解』
職場で自力でたたかった結果、東労組からの脱退が増えていると 大敗北を認めたようなもの。『組合員が誤解して脱退』って、組合員のせいにするなよ！ >>535
あんたは賃上げ0でええの？
奇特な労働者だな 不利益がないなんて建前いまだに信じてるわけないだろ 大草原
ttp://pbs.twimg.com/media/EQqQicPVAAEqC_8.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/EQqQicQUEAARTMz.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/EQqQicSUYAAK8O1.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/EQqQicbUEAEaUay.jpg 会社は大喜びだろうな
大馬鹿な新労組をクソ馬鹿な東労組が叩いているこの現状が
イギリスがインド帝国を上手く分割統治したのと似ている >>542
革共同(中核派)から革マルが分離したのと同じ状況ですな タシーロはオワコンだろ！！
もうすぐライフサイクル終わるから久々に乗務に戻れるわ！！やれやれ。 >>525
やはりパヨクだったか
こんな奴らが愛国心を語るとか反吐が出るわ >>546
ナショナリズムとパトリオティズムの違いも分からなそう(笑) >>523
なぜトヨタ労組が成果主義のベア要求したのか盛り込んでほしいよね。 >>532
もう自立してもらうしかないだろ。犯罪やらかして居直って、みんなに寄生して、常識があれば今までお世話になりましたって静かに去るべきだろ。 >>551
サヨクは中共の犬、ネトウヨはアメリカの犬、どちらもその自覚がない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
