がみ＆ダイ総合スレッド ３
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>>221
スーツ位まで行けばともかく。がみ位の登録人数だと動画制作費用とトントンなんでしょ遠方だと目的の撮影以外の交通費宿泊費食事代もあるし大隅君とか他に動画に出てる人がいれば謝礼以外にその分も支払うだろうし がみでトントンならダイなんてほぼ利益出てないよね。
それなのに生活に支障出るとかぬかしてるしww がみは収益化youtuber継続に難色を示されたので内定辞退したとは聞いた記憶あるけどその後就職したん？ バリザツゴンが自粛クソ喰らえでぶち上げたGWのネタ臨時列車が次々と設定取り止めになってるけど息してるかな？ >>225
会社自体がYoutuberの企業に就職したから。
「乗り物チャンネル」であの「はいはいはいはい」が聞けるのはそのため。 >>224
バイトの方の収入がYouTubeでの収入以上に落ちてるんでしょ。親元に住んでるとは言え今までバイトしてた分が入ってこなきゃそりゃ影響はあるかと 問題。
がみは今までのYou Tube動画で「はいはいはいはい」を何回発したでしょうか？ ダイ居酒屋だっけ？
シフト減らされた分有給充てるにしても限界あるしキツいな 浦島がダイじゃ利益大して出てない言ってたけど、それでも何もしないよりはいいのかもな。 人格的にはがみが一番ノーマルか？スーツは重度の障害者で、就労は難しそう。 >>234
中学の時に女子生徒の頭バットで殴ってるくらいだもんなスーツ がみの周りって大隅くん以外アレな奴しかいないのがなあ…ダイトランペット然り ダイの特急しもつけの動画見たらコメント欄閉鎖されてた。
他の動画も？ >>236
大隅くんってあんなツラしてるけど帰国子女で中身も結構しっかりしてるもんな
正直みっともない炎上騒動起こしてるアレやアレと比べるのは可哀想 ダイも動画出さなくなったな。
自粛中のダイはダイエットしようぜ >>235
kwsk
一匹狼的で無害な優等生のイメージだが >>239
大隅くん、スイッチ入ると危険な匂いがする。
一度女の身体の美味しさ覚えたら欲望のまま止まらない暴走列車になりそう。 >>240
がみもアナニーとか人には言えないことしてると思う がみはアナニーはしてない
ドンキで買ったテンガやぺぺローションは使ってるけどね。 しかしダイは本当落ちぶれたな。がみのおかげでまあまあ人気はあったのに…
今やキッズ達のネタ要員と化してる。 >>247
世間では安倍がコロナのストレスの吐口でサンドバッグになってる様に子供達にはダイが丁度良いんでしょ分かり易くやらかしてくれふし このご時世、「新型」という言葉は必ずしもおめでたいものではないが、
「チン硬（かた）」なら常におめでたい。 >>234
がみはsuicaの動画で四国バカにしてた典型的な陰気関東人気質だがな がみってリアルに鉄道に詳しくないんかね？
京津線を今さらすごく珍しがってるし。 落ちぶれたと言ってもダイはトロンボーンの2倍以上の登録者いるしな
トロンボーンは1万人にすら達していない
卑しい人間性もかなり浮き彫りになったし >>251
京津線はオタ以外にも有名な路線ではあるけど自分の居住地域以外の私鉄だからあまり詳しくなくても仕方ないでしょ関西在住の人が関東の路線について詳しくないのと同じで。それに基本的に銀色の通勤電車と新幹線ががみは好きらしいしね >>255
鉄ヲタだったら現在営業してる路線のことは知ってるだろ
知らないと言えるのは幼稚園児までだ
そんな奴は鉄道語る資格はない >>257
お前は日本全国の鉄道路線全区間乗ったことあるんだなあ
尊敬するわ 鉄道趣味は細分化の極みだからな
知らないものは知らん ゲーム実況は後から見て面白いモノではないからね。
リアルで楽しむしかないから、再生回数自体はそんなに伸びない。 >>260
見たことないんですが、がみがやる意味あるんですか？
あのしゃべり方でリアルタイムに実況できるんですか？そこ疑問。 良くも悪くもYouTuberになっただけだと思うが‥
バカには伝わらないんだな がみ2ちゃんねるのモブなのね
生配信を盛り上げる訳でもなく、わざわざカメラに映る位置でずっとだるそうにスマホ弄ってるし意味わからん >>258
乗ったことあるなしとかなんでそういう極端な反論？w
ネットや鉄道雑誌や絵本で幾らでも居住地以外の情報収集できるだろ？
がみが豚野郎だからリスナーも豚野郎ばかりか？w 喧嘩するなよ。
素直に珍しがってるならそれはそれでよいし、演出だとしてもがみの視聴者は子供や
割と浅い人も多いから問題ないんじゃない？
そんな今さら…って人はそもそもがみやら青熊やらは見ないでしょ？ がみは好きだが、がみ2ちゃんねるってネーミングはナンセンス。もっといい名前なかったのだろうか。 大隅くんにがみ2運営してもらえばよかったのに。
ゆえいとゆっきーじゃ無理 >>251
京阪神（JR神戸線〜琵琶湖線）の快速に乗ってみた！とか逆に例えるならよしのすけが東京来て「品川→田端を京浜東北線の快速乗ってみた！」ってやってるようなレベル >>269
以下にもネット民らしい
本や雑誌で見るのと現地で見るとではまた違う感想出るだろw ゆっきーはあれで視聴者から受け入れられると思っているのかな？ ゆっきーって自前でもチャンネルあるよね？
そもそも何者か分からない…ゆえいはスーツとか他のyoutuberともつながりあるけど、ゆっきーはほんと謎。 >>272
「そうにゃんしんじゅくライン」を命名するくらいですからねお察し。 がみの故郷田端には「エクスプレスショップはやて」があるが、エクスプレスショップはやてに行ってみたという動画は作ってないの？ ダイは呟くと荒らされるからツイッター更新しなくなったな がみは自分で前に保険掛けてたが、廃線は感動しますとかマジで語彙力ないんだな そりゃなに見てもスゲースゲー言うしかできないからな。 若いんだよ。
女だって若い子はかわいいかわいいばかり言うだろ？
若さに嫉妬するなよ。 ダイには何と言われようと札沼線行って動画撮ってくる位の事やらかして欲しかったんだけど残念だ 主要な鉄道YouTuberは一通りチャンネル登録してチェックしてるけど、
皆ローカル線には冷淡だな。
綿貫氏が『全駅訪問』とかやるぐらいか。
札沼線廃止区間も謎のチャンネルのぐらいしか見た記憶がない。 事前の知識がないから、
動画にしたところで薄っぺらくなるから出せんのだろ。
それを平然とやってるのががみとかダイとか 過疎路線は取材が大変だからね
綿貫氏のように車を使って取材するスタイルでないと厳しい 学生時代はほぼ毎日投稿してた、ひたすら乗るのがキッズにウケた、誰でもウェルカムな姿勢。
こんなとこじゃね がみは基本陰キャで、鉄ヲタには共感されやすいキャラじゃないかな。 だからがみ2の脱オタクしたてみたいなメンツが気に入らん奴多いだろ >>295
というか実際ガキだと思う。
我孫子通過時に「唐揚げそば通過」とか糞ネタを繰り返し使ったり。
またそれに対して草生やすコメントが絶えなかったりするあたり、
まぁ視聴者の大半も同レベルなのだろう。 冒頭で都区内と言っていた踏切動画で横浜に行っちゃうあたり、
なんかずれてるんだろうな 専門家ぶってるYouTuberもたいていはみんな知ってる知識をもったいぶって言ってるだけだったりするから
本気で知識がない状態で動画つくってくれるほうが素直で見やすいかもね。 がみも仕事しといてよかったな。内定辞退して専業になってたらコロナで終わってたじゃん。 >>306
がみって実質YouTber枠での採用だろうから結構きついと思うけどな
乗り物チャンネル思ったより伸びてないだろうし >>307
熱心ながみリスは登録してるんだろうけどね。 ニュースサイトが公開する動画としては、どうかと思う完成度。乗りものニュースがそういう方向性なら適任だろうけど。 がみの会社のHP見たらライターは正社員募集じゃなかった。がみも契約かバイトの可能性ある。 動画にあんながっつり出てるんだからバイトじゃないだろ
契約社員なんだろうな 今は良いけど、30〜40代になっても同じことするつもりかいな。 新卒で内定貰ってて最終的に辞退したっていう北海道の企業ってJR北海道？ 今更だけどがみくんめっちゃ字汚いな！なんか残念だわ >>314
だとしたら、もったいない。
総合職なら、かなり競争率が高いからな。
その代わり自由はなくて、youtubeと兼業なんて論外。 わざわざ東京の人間が北海道まで就活に行くくらいだから、JR北海道の現業職かと思ったけどな 蹴った企業の内定出たの秋口で遅めだったから、JRではないと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
